JICA အဖြဲ႕၏ ပံ့ပိုးမႈျဖင့္ ဧရာ၀တီႏွင့္ ခ်င္းတြင္းျမစ္တစ္ေလွ်ာက္ အဆင့္ျမင့္ ဆိပ္ကမ္းေျခာက္ခု တည္ေဆာက္သြားမည္

ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္ - 10/28/2013 04:52:00 PM

ပို႔ေဆာင္ေရး ဦးစီးဌာနမွ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး စီမံကိန္းအရ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ (JICA)အဖြဲ႕၏ အကူအညီျဖင့္ ဧရာ၀တီျမစ္ႏွင့္ ခ်င္းတြင္းျမစ္ေၾကာင္း တစ္ေလွ်ာက္တြင္ အဆင့္ျမင့္ ဆိပ္ကမ္းေျခာက္ခု တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆင့္ျမင့္ ဆိပ္ကမ္းမ်ားကို ဧရာ၀တီျမစ္ေပၚ၌ ဗန္းေမာ္ဆိပ္ကမ္း၊ မႏၲေလးဆိပ္ကမ္း၊ ပခုကၠဴဆိပ္ကမ္းႏွင့္ မေကြးဆိပ္ကမ္း ေနရာမ်ားတြင္ အဆင့္ျမင့္ဆိပ္ကမ္းမ်ား တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ခ်င္းတြင္းျမစ္ေပၚတြင္ မံုရြာဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ကေလး၀ ေနရာမ်ားတြင္ တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

မႏၲေလးၿမိဳ႕၌ မႏၲေလးဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ရွမ္းေလးကြၽန္းရြာအၾကားတြင္ အလ်ားေပ ၁၀၀၀၊ အက်ယ္ ေပ ၃၆ ေပရွိ အဆင့္ျမင့္ ဆိပ္ခံတံတား တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ရာ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုပြဲကို ေအာက္တိုဘာ ၂၆ ရက္က ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

"မႏၲေလး အဆင့္ျမင့္ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ အသင့္ေလ်ာ္ဆံုး ေနရာအျဖစ္ ေရႊလွံဘိုေက်ာင္းေအာက္ဘက္ ဧရာ၀တီျမစ္ အေရွ႕ဘက္ကမ္းမွာ တည္ေဆာက္ဖို႔ လ်ာထားတဲ့အတြက္ လ်ာထားဧရိယာ အတြင္းမွာရွိတဲ့ ေဒသခံေတြကို အသိေပး ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးတာ ျဖစ္ပါတယ္။ စီမံကိန္းကို ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ေလာက္မွ တည္ေဆာက္ႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္" ဟု ေရအရင္းအျမစ္ႏွင့္ ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး ဦးစီးဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးထြန္းလြင္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

မႏၲေလးဆိပ္ကမ္း ဧရိယာမွာ View Point မွ ေခ်ာ္ဆိပ္ဘုရားအထိ ၁၄၈၉၀ ေပ အရွည္ရွိၿပီး ဆိပ္ကမ္းတစ္ေလွ်ာက္၌ ႏုိင္ငံျခားသား အေပ်ာ္စီး သေဘၤာမ်ားအတြက္ ဆိပ္ကမ္းေနရာ ၁၀ ခု၊ ကူးတို႔ဆိပ္ကမ္း ႏွစ္ခု၊ လိုင္းတိုေလးခု၊ လိုင္းရွည္ ၁၄ ခု၊ ဌာနဆိုင္ရာ ဆိပ္ကမ္းေနရာ ခုနစ္ေနရာႏွင့္ ပစၥည္းစုပံုခြင့္ေနရာ ၃၅ ေနရာတို႔ရွိၿပီး အမ်ားျပည္သူ သေဘၤာမ်ား ၀င္ေရာက္ဆိုက္ကပ္ အသံုးျပဳႏိုင္သည့္ အဆင့္ျမင့္ဆိပ္ကမ္း မရွိျခင္းေၾကာင့္ အမ်ားျပည္သူသံုး (ဘံုသံုး) ဆိပ္ကမ္းအား ေျမဧက ၃၂ ဧကခန္႔ အသံုးျပဳ တည္ေဆာက္သြားရန္ ေဆာင္ရြက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
Eleven Media Group