ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္မႈေၾကာင့္ ေျမာက္ဦးေဒသ ကမၻာ့အေမြအႏွစ္စာရင္း မွ ပယ္ဖ်က္ခံရႏုိင္

ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္ - 6/06/2014 06:08:00 PM

သူသူထက္လြင္ ၊ ရန္ကုန္၊

ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ေဖာက္ လုပ္မည့္မီးရထားလမ္းသည္ ေျမာက္ ဦးယဥ္ေက်းမႈဇုန္ႏွင့္လြတ္ေအာင္ ေဖာက္ မွသာ ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ထိန္း သိမ္းေရးဥပေဒကိုလိုက္နာရာေရာက္ မည္ျဖစ္ၿပီး အခ်ိန္မီမထိန္းသိမ္းႏိုင္ပါ က ေျမာက္ဦးေဒသအား ကမၻာ့အေမြ အႏွစ္စာရင္းမွပယ္ဖ်က္ခံရႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါေျမာက္ဦးေဒသသည္ အာရွေဒသယဥ္ေက်းမႈအေမြအႏွစ္ ထြန္းကားရာ စိုးရိမ္ရဆံုးေနရာ ၁ဝ ေန ရာအနက္ ပၪၥမအဆင့္တြင္ပါဝင္ေန ကာ ကမၻာ့အေမြအႏွစ္စာရင္းတင္သြင္း ရန္ရည္ရြယ္ထားေသာေဒသတစ္ခု လည္းျဖစ္သည္။

''အာရွမွာ အစိုးရိမ္ရဆံုးေနရာ မွာ ေျမာက္ဦးက ပၪၥမေနရာမွာပါတယ္။ အေမြအႏွစ္ေတြကိုမထိန္းသိမ္းဘဲ မီး ရထားလမ္းေဖာက္မယ္ဆိုရင္ ကမၻာ့ အေမြအႏွစ္စာရင္းက ပယ္ဖ်က္ႏိုင္တယ္။ ယဥ္ေက်းမႈဝန္ႀကီးဌာန၊ ေရွးေဟာင္း သုေတသနက ေျမာက္ဦးမွာ ယဥ္ေက်း မႈဇုန္ (၁၊ ၂၊ ၃)နဲ႔လြဲေအာင္ ေဖာက္ေပး ရမယ္။ အဲဒီလိုဆိုရင္ ယဥ္ေက်းမႈထိန္း သိမ္းရာေရာက္တယ္။ သူတို႔က ဥပေဒ နဲ႔ဇုန္ေတြသတ္မွတ္ေပးထားတယ္။ ဇုန္ ကေနလြတ္တဲ့ေနရာမွာ ေဖာက္တယ္ ဆိုရင္ ေရွးေဟာင္းသုေတသနဥပေဒ ကိုလုိက္နာရာလဲေရာက္တယ္''ဟု ေျမာက္ ဦးမဲဆႏၵနယ္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေက်ာ္က ေျပာ သည္။

ေရွးေဟာင္းသုေတသနမွ ထုတ္ ျပန္ထားေသာ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်း မႈအေမြအႏွစ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ ေရးဥပေဒတြင္ ယဥ္ေက်းမႈဇုန္အတြင္း ယဥ္ေက်းမႈအေမြအႏွစ္မ်ားကိုထိခုိက္ ေစမည့္အရာမ်ားကို ျပဳလုပ္သူမည္သူ မဆုိအေရးယူႏိုင္ေၾကာင္း သိ သည္။

''၁၉၉၈ ခုႏွစ္ျပ႒ာန္းထားတဲ့ ဥပ ေဒမွာ မည္သူမဆို ဆိုတာပါတယ္။ ယဥ္ ေက်းမႈအေမြအႏွစ္ကို ထိခိုက္ေအာင္ လုပ္တဲ့သူ မည္သူမဆို တရားစြဲဆို အ ေရးယူႏိုင္တယ္။ အရင္ျပ႒ာန္းထားတဲ့ ဥပေဒမွာလို သမၼတ၊ ၫႊန္ခ်ဳပ္၊ ဌာန ေတြကို ကာကြယ္ေပးထားတာမရွိဘူး''ဟု ေရွးေဟာင္းသုေတသနပညာရွင္ တစ္ဦးကေျပာသည္။

မီးရထားေဖာက္လုပ္ျခင္းေၾကာင့္ ယဥ္ေက်းမႈေနရာမ်ား ဆံုး႐ံႈးခဲ့ရၿပီး ေျမာက္ဦးေဒသခံမ်ား၏ ကန္႔ကြက္မႈ ေၾကာင့္ လက္ရွိအေျခအေနတြင္ မီးရ ထားလမ္းေဖာက္လုပ္ျခင္းလုပ္ငန္း မ်ားကို ရပ္ဆိုင္းထားသည္။

''မီးရထားလမ္းေဖာက္လုိ႔ ယဥ္ ေက်းမႈေနရာ ၇ ေနရာဆံုး႐ံႈးခဲ့ရတယ္။ ဆက္ေဖာက္ရင္ ၂၇ ေနရာဆံုး႐ံႈးမယ္။ အဲဒီေတာ့ ေဒသခံလူထုက ကန္႔ကြက္ ၾကလို႔ရပ္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ျပန္လုပ္လို႔ လူထုက ထပ္ကန္႔ကြက္တယ္။ ေရွးသု က ၫႊန္ခ်ဳပ္ကလာေလ့လာၿပီး အသက္ သာဆံုးလမ္းေၾကာင္းေလးခုကို ေရြး ခ်ယ္ေပးခဲ့တယ္။ အခုေတာ့ မီးရထား လမ္းေဖာက္တာ ရပ္ထားပါတယ္။ မီးရထားလမ္းဆိုတာ ပိုက္ဆံခ်မ္း သာရင္ အခ်ိန္မေရြးေဖာက္ႏိုင္ တယ္။ ယဥ္ေက်းမႈအေမြအႏွစ္ေတြက ပ်က္စီးသြားရင္ အသစ္ျပန္မျဖစ္ေတာ့ ဘူး။ မီးရထားလမ္းရဲ႕တုန္လႈပ္မႈဒဏ္ ေၾကာင့္ ကိုးေသာင္းပုထုိးပ်က္ႏိုင္တဲ့ အေနအထားျဖစ္ပါတယ္။ ဒီယဥ္ေက်း မႈအေမြအႏွစ္ေတြက ရခိုင္တိုင္းရင္း သားေတြသာမကဘူး တစ္မ်ဳိးသားလံုး နဲ႔ သက္ဆိုင္ေနပါတယ္''ဟု ဦးေက်ာ္ ေက်ာ္က ဆက္လက္ေျပာသည္။

အဆိုပါရထားလမ္းသည္ ေဒသ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္ ရည္ရြယ္ေဖာက္လုပ္ ျခင္းျဖစ္ၿပီး ေျမာက္ဦးယဥ္ေက်းမႈဇုန္မွ လြတ္ေအာင္ေဖာက္လုပ္ႏိုင္ပါက ေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ျခင္းအျပင္ ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္မ်ားကိုလည္း ထိန္းသိမ္းရာ ေရာက္မည္ျဖစ္သည္။

ရခိုင္ေျမာက္ဦးေခတ္သည္ ေအ ဒီ ၁၄၃ဝခုႏွစ္ (ေအဒီ၁၄ရာစု)မွ ေအဒီ ၁၇၈၄ (ေအဒီ၁၇ရာစုထိ)အထိႏွင့္ ၾကာ ျမင့္ခဲ့ၿပီး ယူနက္စကို၏ ကမၻာ့အေမြ အႏွစ္စာရင္းတင္သြင္းရန္ စိတ္ဝင္စား ရာေဒသတစ္ခုျဖစ္ေၾကာင္း ယဥ္ေက်း မႈဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။

ရခိုင္ၿမိဳ႕ေဟာင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ယဥ္ေက်းမႈဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္ စုဝန္ႀကီး ဦးေအးျမင့္ၾကဴက ''ေျမာက္ ဦးက သမိုင္းအစဥ္အလာအားျဖင့္ မင္း ေနျပည္ေတာ္ျဖစ္တယ္။ ယူနက္စကို မွာ ကမၻာ့အေမြအႏွစ္စာရင္းတင္သြင္း ဖို႔ဆိုရင္ သမိုင္းအေထာက္အထားရွိမႈ ထည္ထည္ဝါဝါရွိတဲ့ေနရာေတြကိုေရြး ခ်ယ္ၿပီး တင္ဖို႔ရွိပါတယ္''ဟု သံုးသပ္ ထားေၾကာင္း သိရသည္။



Yangon Media Group