ေရႊတူးေနတဲ့ ခုိး၀င္ တရုတ္ႏုိင္ငံသား ၄၁ ဦးကို ဖမ္းဆီး


ကခ်င္ျပည္နယ္ ဝိုင္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ ရွေငၚေက်းရြာ အနီး ေမချမစ္ထဲမွာ တရားမဝင္လာေရာက္ ေရႊ တူးေဖာ္ေနတဲ့ တရုတ္ႏိုင္ငံသား ၄၁ ဦးကို ဒီလဆန္းပိုင္းက ဖမ္းဆီးအမႈဖြင့္ထားတယ္လို႔ ကခ်င္ျပည္နယ္ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးနဲ႔ အမ်ိဳးသား မွတ္ပံုတင္ေရးဦးစီး႒ာနက ဒီကေန႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္။

အဲဒီ တရုတ္ႏိုင္ငံသား ၄၁ ဦးကို ဝိုင္းေမာ္နဲ႔ ျမစ္ႀကီးနား အမွတ္ ၁ ရဲစခန္းမွာ ဖမ္းဆီးထားၿပီး လူဝင္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရး အက္ဥပေဒ ၁၃(၁) နဲ႔ အမႈဖြင့္ အေရးယူေဆာင္ရြက္ေနတယ္လို႔ ျပည္နယ္ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးနဲ႔ အမ်ိဳးသား မွတ္ပံုတင္ေရးဦးစီး႒ာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးဝင္းလြင္က RFA ကိုေျပာပါတယ္။

“ဝိုင္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ ရွေငၚေက်းရြာ အနီး ေမချမစ္ကမ္းမွာ တရားမဝင္ေရႊတူးတယ္ဆိုၿပီး သတင္းရတယ္၊ က်ေနာ္တို႔ ပူးေပါင္းအဖြဲ႕က သြားေရာက္ဖမ္းဆီးတာေလ၊ တရုတ္ႏိုင္ငံသား အမ်ဳိးသား ၄၁ ဦး က်ေနာ္တို႔ကဖမ္းမိတာ၊ ယူနန္ျပည္နယ္ကလည္းပါတယ္၊ စီခြ်င္ျပည္နယ္ကလည္းပါတယ္၊ ျပည္နယ္မ်ဳိးစံုပါပဲ၊ ေလာေလာဆယ္ ဝိုင္းေမာ္ရဲစခန္းမွာ ၁၄ ဦး၊ ျမစ္ႀကီးနား အမွတ္ ၁ ရဲစခန္းမွာ ၂၁ ဦး ခ်ဳပ္ေႏွာင္ထားၿပီး က်ေနာ္တို႔ ပူေပါင္းအဖြဲ႕နဲ႔ စစ္ေဆးလွ်က္ရွိပါတယ္”

လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရး ဥပေဒအရ တရားမဝင္ နယ္စပ္ျဖစ္ေက်ာ္ဝင္ေရာက္လာသူေတြကို တရားစြဲဆိုၿပီး ျပစ္မႈထင္ရွားရင္ ေထာင္ဒါဏ္အနည္းဆံုး ၆ လကေန ၅ ႏွစ္အထိခ်မွတ္ႏိုင္ၿပီး  ၅ သိန္းကေန ၁၀ သိန္းအထိ ေငြဒါဏ္ခ်မွတ္ႏိုင္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

အခုလို တရုတ္ႏိုင္ငံသား ၄၁ ဦးကို ဖမ္းဆီးႏိုင္ခဲ႔တာဟာ သူလက္ရွိတာဝန္ယူခ်ိန္မွာ အမ်ားဆံုးျဖစ္ေၾကာင္းနဲ႔ ၿပီးခဲ႔တဲ႔ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္က တရားမဝင္ ၀င္ေရာက္လာတဲ့ တရုတ္ႏိုင္ငံသား ၁၀၉ ဦးကို အေရးယူႏိုင္ခဲ႔တယ္လို႔ ျပည္နယ္ လဝက ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးဝင္းလြင္က ေျပာပါတယ္။

RFA

အျပည့္အစုံသုိ႔ »

ထုိင္းႏုိင္ငံထုတ္ ဒီးဒုိအခ်ဳိရသည္၌ မႈေတြ႔ရွိသည္ဆုိသည့္ ကိစၥကုမၸဏီကရွင္းလင္း



ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ ႏွစ္ေပါင္းငါးႏွစ္ ေက်ာ္ၾကာ တင္သြင္းျဖန္႔ျဖဴးလ်က္ရွိ သည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ Foodstar Company မွထုတ္လုပ္သည့္ ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္တြင္ မႈိေတြ႕ရွိမႈမွာ လုံး၀မျဖစ္ႏိုင္ ေၾကာင္းႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံတို႔မွ FDA ခြင့္ျပဳခ်က္ရထားၿပီးျဖစ္ ေၾကာင္း အဆိုပါ ကုမၸဏီမွမန္ေနဂ်င္း
ဒါ႐ိုက္တာ Miss Chantra Pongsri က ယေန႔မြန္းလြဲ ၂ နာရ တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ M3 Food Center ၌ျပဳလုပ္သည့္ မီဒီယာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာၾကားသည္။
ထြက္ေပၚပ်ံ႕ႏွံ႔လ်က္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံ သမဝါယမဝန္ႀကီးဌာနေအာက္ အေသးစားစက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းဦးစီးဌာနရွိ စား ေသာက္ကုန္ဓာတ္ခြဲခန္း၏ စမ္းသပ္မႈ အေျဖအရ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္ တစ္မီလီလီတာတြင္ မႈိ ေျခာက္ သိန္းပါဝင္ေၾကာင္း မတ္ ၉ရက္တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ စားသုံးသူ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ေရး အသင္း၏ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ၌ ျမန္မာႏိုင္ငံ စားသုံးသူ ႀကိဳတင္ ကာကြယ္ေရးအသင္းဥကၠ႒ ဦးဗအုပ္ခိုင္က ေျပာဆိုေၾကာင္း မီဒီယာမ်ားမွ တစ္ဆင့္ ျပည္သူမ်ားအၾကား သတင္းထြက္ေပၚပ်ံ႕ႏွံ႔လ်က္ရွိသည္။

“ ကၽြန္မတို႔ ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္နဲ႔ ပတ္သက္လို႔ လူကိုထိခိုက္ေစတဲ့ ဘာဓာတ္၊ ဘာပစၥည္းမွ မပါဝင္ဘူးဆို တာ လုံး၀ေျပာရဲပါတယ္။ စက္႐ုံကလည္း ကမၻာ့အဆင့္မီ ျပဳလုပ္ထားၿပီး စစ္ေဆးမႈေတြကိုလည္း မၾကာခဏျပဳလုပ္ေပးလ်က္ရွိပါတယ္။ဒီႏိုင္ငံမွာသာ တင္သြင္းျဖန္႔ျဖဴးတာ မဟုတ္ပါဘူး။ အျခားကမၻာ့ႏိုင္ငံ အမ်ားစုကိုပါ ႏွစ္ေပါင္း ၂၀ ေက်ာ္ ကတည္းက တင္ပို႔ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေပးေနတဲ့ အခ်ိဳရည္ျဖစ္ပါတယ္။

ႏိုင္ငံတိုင္းက FDA ရဲ႕ ခြင့္ျပဳခ်က္ ကိုလည္း ရယူထားၿပီးသားပါ။ ဒီလို တစ္ခါမွ အသံမၾကားခဲ့ဖူးပါဘူး။ ဘာမွေတာ့ တုံ႔ျပန္မေျပာခ်င္ပါဘူး။ အဓိကကေတာ့ ကၽြန္မတို႔ဆီက ထုတ္ တဲ့အခ်ိဳရည္နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး လုံး၀ အာမခံပါတယ္။ လုံး၀တာဝန္ယူပါတယ္” ဟု အဆိုပါကုမၸဏီမွ မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ိုက္တာ Miss Chantra Pongsri က ေျပာၾကားသည္။

ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္ လုပ္ငန္းစုသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ စတင္ေရာင္းခ် ျဖန္႔ျဖဴးခဲ့သည္မွာ ငါးႏွစ္ေက်ာ္ၾကာၿပီးျဖစ္သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံ Foodstar Company မွ ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္အပါအဝင္ အမ်ိဳးအစားေပါင္း ၁၃ မ်ိဳးေက်ာ္ကို ေဈးႏႈန္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျဖင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ် လ်က္ရွိသည္။

“ကၽြန္ေတာ္တို႔ စားသုံးသူ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ေရးအသင္းအေနနဲ႔ ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္ကို စစ္ေဆးမႈျပဳလုပ္ ခဲ့တာဟာ စားသုံးသူ ျပည္သူေတြက အနံ႔က တစ္မ်ိဳးပဲ၊ တခ်ိဳ႕ပုလင္းေတြဆို အလြန္စူးရွတယ္။ ယခင္ကနဲ႔ မတူ သလိုပဲ။ ဒါေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံစားသုံးသူ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ေရး အသင္းအေနနဲ႔ စမ္းသပ္ေပးေစခ်င္ တယ္ဆိုလို႔ ကၽြန္ေတာ္တို႔က စမ္းသပ္ခဲ့တာပါ။ ဒီစမ္းသပ္မႈအေပၚမွာလည္း လုံး၀တာဝန္ယူပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က သူတို႔ဆီကလာတဲ့ အစိမ္းေရာင္ပုလင္းကို စမ္းသပ္ခဲ့တာပါ။

ဒီစမ္းသပ္တဲ့ ဓာတ္ခြဲခန္းကလည္း ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ထြက္ရွိေနတဲ့ စား ေသာက္ကုန္ေတြကို စမ္းသပ္စစ္ေဆး ေပးေနတဲ့ ဓာတ္ခြဲခန္းျဖစ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ကိုယ္တိုင္ဦးစီးၿပီးေတာ့ စစ္ေဆးခဲ့တာပါ။ ၿပီးေတာ့ စားသုံးသူကာကြယ္ေရး ဥပေဒအရ ဒီးဒိုအခ်ိဳရည္မွာ ျမန္မာလို ထုတ္လုပ္မႈရက္စြဲ၊ ပါဝင္တဲ့ပစၥည္း၊ ထုတ္ လုပ္တဲ့ကုမၸဏီ စတဲ့အခ်က္ေတြလည္း ပါဖို႔လိုမယ္ထင္တယ္” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံစားသုံးသူ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ေရး အသင္းဥကၠ႒က ဆုိသည္။


MOI Webportal Myanmar

အျပည့္အစုံသုိ႔ »

အြန္လုိင္းေပၚတြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔လ်က္ရွိသည့္ ျပန္ေပးဆြဲခံရေသာ တပ္မေတာ္သားမ်ား၏ပံုမွာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ကိစၥျဖစ္ေၾကာင္း သမၼတ႐ံုး အႀကီးတန္းအရာရွိ ေျပာၾကား



တူရကီသတင္းဌာန INCA NEWS က ေဖာ္ျပခဲ့ၿပီး အြန္လုိင္းတြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔ခဲ့သည့္ သတင္းႏွင့္ဓာတ္ပံု
အင္တာနက္ လူမႈကြန္ရက္မ်ားႏွင့္ အြန္လိုင္းစာမ်က္ႏွာမ်ားေပၚတြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔လ်က္ရွိသည့္ တပ္မေတာ္သားသံုးဦး၏ပံုမွာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ကိစၥျဖစ္ေၾကာင္း သမၼတ႐ံုး အႀကီးတန္းအရာရွိတစ္ဦးက The Daily Eleven သတင္းစာသို႔ ျပန္လည္ေျဖၾကားသည္။

၂၀၁၂ ခုႏွစ္ႏွစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္နယ္စပ္၌ နယ္စပ္ျခံစည္း႐ိုး ေဆာက္လုပ္ေနေသာ တပ္မေတာ္ေဆာက္လုပ္ေရးတပ္မွ စစ္သည္သံုးဦး၏ပံုဟုဆိုကာ နာမည္ႏွင့္ရာထူး၊ မိခင္တပ္ရင္းမ်ား ေရးသားထားသည့္ ဆိုင္းဘုတ္မ်ား ကိုင္ေဆာင္ထားသည့္ တပ္မေတာ္သားသံုးဦး၏ပံုကို တူရကီ ဘာသာစကားျဖင့္ တူရကီသတင္းဌာန INCA NEWS က စတင္ေဖာ္ျပခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ တူရကီသတင္းဌာန၏ ေဖာ္ျပခ်က္ကို အြန္လိုင္းသတင္းမီဒီယာမ်ားႏွင့္ လူမႈကြန္ရက္ စာမ်က္ႏွာမ်ားေပၚတြင္ ျပန္လည္ကူးယူ ေဖာ္ျပေနၾကျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါ ျပန္ေပးဆြဲခံရသည့္ တပ္မေတာ္သားသံုးဦးပံုမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ The Daily Eleven သတင္းစာက သမၼတ႐ံုးသို႔ အီးေမးလ္မွတစ္ဆင့္ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ရာ အဆိုပါဓာတ္ပံုမ်ားမွာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ကိစၥျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ထိုအခ်ိန္က ျပန္လည္ကယ္တင္ရန္ လိုက္သြားေသာ္လည္း မမီလိုက္ေၾကာင္း သမၼတ႐ံုးမွ အႀကီးတန္းအရာရွိတစ္ဦးက ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။

RSO လို႔ ယူဆထားတဲ့အခ်က္က သတိျပဳစရာပါ။ နယ္စပ္စည္း႐ိုးေက်ာ္လြန္တဲ့ ကိစၥမွာ တစ္ဖက္အိမ္နီးခ်င္း ႏုိင္ငံကလည္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈရရွိဖို႔ လိုပါတယ္။ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နယ္ေျမထဲမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံကို ထိခိုက္နစ္နာေစတဲ့ လက္နက္ကိုင္ အဖြဲ႕အစည္းေတြ တည္ရွိေနျခင္းဟာ ႏွစ္ႏိုင္ငံစလုံးနဲ႔ သက္ဆုိင္တဲ့ နယ္စပ္လုံျခဳံေရးကိုပါ ထိခိုက္ေစပါတယ္ . . . . .

“ဒီပုံက ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့တဲ့ကိစၥကို ႐ိုက္ထားတာပါ။ ဒါကို ဘာျဖစ္လို႔ အခုမွ ျပန္ေဖာ္ျပန္ဖြရသလဲဆိုတာ စဥ္းစားစရာပါ။ အဲဒီတုန္းက နယ္စပ္စည္း႐ိုးသြားၿပီး ခတ္တဲ့ GE တပ္က စစ္သည္တစ္ဦးနဲ႔ အရပ္သားအမႈထမ္း ႏွစ္ဦးကို RSO ေတြ ဖမ္းသြားခဲ့တဲ့ ျဖစ္ရပ္ပါ။ ဒီတုန္းက တပ္ကအဖြဲ႕ေတြ လိုက္သြားခဲ့ေပမယ့္ မမီလိုက္ပါဘူး” ဟု အဆိုပါ အႀကီးတန္းအရာရွိက ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ တပ္မေတာ္သားသံုးဦးအား ျပန္ေပးဆြဲသြားသည့္ အဖြဲ႔မွာ RSO (Rohingya Solidarity Organization) အၾကမ္းဖက္အဖြဲ႔ ျဖစ္ေနေသာေၾကာင့္ အဆိုပါကိစၥကို ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္အတြက္ တစ္ဖက္အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံ အေနျဖင့္လည္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း သမၼတ႐ံုး အႀကီးတန္းအရာရွိက ဆက္လက္ေျပာဆိုသည္။

“ဒါက နယ္စပ္လုံၿခဳံေရး ဆိုတာထက္ ပိုၿပီးေလးနက္တဲ့ျဖစ္စဥ္ ျဖစ္ေနပါတယ္။ RSO လို႔ ယူဆထားတဲ့အခ်က္က သတိျပဳစရာပါ။ နယ္စပ္စည္း႐ိုးေက်ာ္လြန္တဲ့ ကိစၥမွာ တစ္ဖက္အိမ္နီးခ်င္း ႏုိင္ငံကလည္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈရရွိဖို႔ လိုပါတယ္။ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နယ္ေျမထဲမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံကို ထိခိုက္နစ္နာေစတဲ့ လက္နက္ကိုင္ အဖြဲ႕အစည္းေတြ တည္ရွိေနျခင္းဟာ ႏွစ္ႏိုင္ငံစလုံးနဲ႔ သက္ဆုိင္တဲ့ နယ္စပ္လုံျခဳံေရးကိုပါ ထိခိုက္ေစပါတယ္” ဟု ၎ကေျပာၾကားသည္။

၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ႏွစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္နယ္စပ္၌ ျခံစည္း႐ိုးေဆာက္လုပ္ေနသည့္ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာတပ္မွ တပ္မေတာ္သားသံုးဦး အၾကမ္းဖက္ အဖြဲ႕အစည္းတစ္ခု၏ ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရၿပီး ယခုထက္တိုင္ ေပ်ာက္ဆံုးလ်က္ရွိေသာေၾကာင့္ အဆိုပါ ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ အစိုးရအေနျဖင့္ လုံေလာက္သည့္ အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈမ်ား မျပဳလုပ္ခဲ့ဟူေသာ ေ၀ဖန္မႈမ်ား က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ေပၚေပါက္လ်က္ရွိေနသည္။

“ရာထူးႀကီးတဲ့သူေတြ အခြင့္အေရးကို အစြမ္းကုန္ ရယူေနၾကခ်ိန္မွာ ေအာက္ေျခစစ္သားေတြခမ်ာေတာ့ ျဖစ္ခ်င္ရာျဖစ္ ပစ္ထားခံေနရတာ ၀မ္းနည္းစရာပဲ” ဟု အဆိုပါဓာတ္ပံုမ်ား ေဖာ္ျပထားသည့္ လူမႈကြန္ရက္ သတင္းစာမ်က္ႏွာတစ္ခုတြင္ သံုးစြဲသူတစ္ဦးက မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့သည္။

ထိုသို႔ ေ၀ဖန္မႈမ်ား ရွိေနသည့္အတြက္ေၾကာင့္ အဆိုပါတပ္သားမ်ား ျပန္ေပးဆြဲခံရမႈတြင္ အစိုးရ၏ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ The Daily Eleven က ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာတြင္ ျပန္ေပးဆြဲမႈျဖစ္ျဖစ္ခ်င္း တပ္မေတာ္အေနႏွင့္ လိုက္လံရွာေဖြမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း၊ ႏွစ္ႏုိင္ငံ နယ္ျခားပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေကာ္မတီခ်င္း ပူးေပါင္းရွာေဖြမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ သေဘာတူညီခဲ့ၾကၿပီး ပူးေပါင္းရွာေဖြမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ္လည္း ေနာက္ပိုင္းတြင္ သတင္းအစအန ေပ်ာက္သြားခဲ့ေၾကာင္း၊ သတ္မွတ္ကာလ ျပည့္သြားခ်ိန္တြင္ အဆိုပါတပ္မေတာ္သားမ်ား ေသဆံုးသြားၿပီဟု ယူဆခဲ့ပါေၾကာင္း အဆိုပါ သမၼတ႐ံုးအႀကီးတန္း အရာရွိကပင္ ဆက္လက္ေျဖၾကားသည္။ ျဖစ္စဥ္ပံုပါ အေနအထားမ်ားအရ ျမန္မာႏုိင္ငံ မဟုတ္သည္မွာ ေသခ်ာေသာ္လည္း မည္သည့္နိုင္ငံျဖစ္ေၾကာင္းကိုမူ ေျပာရခက္ေၾကာင္းႏွင့္ ယခုလို ျဖစ္စဥ္မ်ားတြင္ ႏွစ္ႏုိင္ငံပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ အျပည့္အ၀ရွိမွသာ ေျဖရွင္းႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ျဖည့္စြက္ေျပာၾကားသည္။
 News Eleven

အျပည့္အစုံသုိ႔ »

ပင္လယ္ျပင္လက္ေတြ႔ေလ့က်င့္ခန္း ေဆာင္ရြက္ရန္အတြက္ သတိေပးခ်က္ထုတ္ျပန္ေၾကညာ


ေနျပည္ေတာ္ မတ္ ၁၈

တပ္မေတာ္(ေရ)မွ စစ္ေရယာဥ္မ်ားသည္ မတ္ ၁၉ ရက္မွ ၂၇ ရက္ အတြင္း ပင္လယ္ျပင္လက္ေတြ႕ေလ့က်င့္ခန္းႏွင့္ လက္နက္မ်ား ေလ့က်င့္ပစ္ခတ္ျခင္းမ်ားကို ကိုကိုး ကၽြန္းအေရွ႕ေရျပင္တြင္ ေလ့က်င့္ ေဆာင္႐ြက္သြားမည္ ျဖစ္သည္။

ေလ့က်င့္ခန္းဧရိယာအျဖစ္ Point A ေျမာက္လတၱီတြဒ္ ၁၄ ဒီဂရီ ၃၆ မိနစ္၊ အေရွ႕ေလာင္ဂ်ီတြဒ္ ၉၄ ဒီဂရီ ၀၆ မိနစ္၊ Point B ေျမာက္လတၱီတြဒ္ ၁၄ ဒီဂရီ ၃၆ မိနစ္၊ အေရွ႕ေလာင္ဂ်ီ တြဒ္ ၉၄ ဒီဂရီ ၄၇ မိနစ္၊ Point C ေျမာက္လတၱီတြဒ္ ၁၃ ဒီဂရီ ၅၆ မိနစ္၊ အေရွ႕ေလာင္ဂ်ီတြဒ္ ၉၄ ဒီဂရီ ၄၇
မိနစ္ႏွင့္ Point D ေျမာက္လတၱီတြဒ္ ၁၃ ဒီဂရီ ၅၆ မိနစ္၊ အေရွ႕ေလာင္ဂ်ီ တြဒ္ ၉၄ ဒီဂရီ ၀၆ မိနစ္စသည့္ Coordinates အမွတ္မ်ားကို ဆက္ဆြဲထားသည့္ဧရိယာကို သတ္မွတ္ထားသည္။

ေလ့က်င့္ခန္း ေဆာင္႐ြက္စဥ္ ကာလအတြင္း ေဘးအႏၲရာယ္ကင္း
ရွင္းေစေရးအတြက္ အဆိုပါ ဧရိယာမွ ၅ မိုင္ပတ္လည္ကို သေဘၤာ ႀကီး/ငယ္မ်ား၊ ကုန္တင္စက္ေလွမ်ား၊ ငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ား၊ စက္တပ္သမၺန္ မ်ားျဖတ္သန္းသြားလာျခင္း၊

ေက်ာက္ခ်ရပ္နားျခင္း၊ ငါးဖမ္းျခင္း၊ ငါးဖမ္းကိရိယာမ်ား ခ်ထားျခင္း မရွိေစရန္ ႏွင့္ ေလယာဥ္၊ ရဟတ္ယာဥ္မ်ား အျမင့္ေပ ၁၅၀၀၀ (တစ္ေသာင္းငါးေထာင္)ေအာက္ ျဖတ္ေက်ာ္ ပ်ံသန္းျခင္း မျပဳၾကရန္ ေရေၾကာင္း သတိေပးခ်က္ႏွင့္ေလေၾကာင္းသတိေပးခ်က္တို႔အား ထုတ္ျပန္ေၾကညာ ထားရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

MOI Webportal Myanmar


အျပည့္အစုံသုိ႔ »

ျမန္မာသေဘၤာသားရွစ္ဦးလိုက္ပါလာသည့္ ေတာင္ကိုရီးယားသေဘၤာႏွင့္ တ႐ုတ္သေဘၤာတို႔ ဂ်ပန္ပင္လယ္ေအာ္တြင္ တိုက္မိ၍ တစ္ဦးေသ၊ ရွစ္ဦးေပ်ာက္ဆံုးေန


တိုက်ဳိပင္လယ္ေကြ႕အ၀င္တြင္ မတ္ ၁၈ ရက္အေစာပိုင္းက ကုန္တင္သေဘၤာႏွစ္စင္း တိုက္မိမႈေၾကာင့္ တ႐ုတ္သေဘၤာသားတစ္ဦး ေသဆံုးခဲ့ၿပီး ေပ်ာက္ဆံုးေနသူ ရွစ္ဦးရွိေၾကာင္း ဂ်ပန္ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႕က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
   
စတီးေခြမ်ားကို သယ္ေဆာင္လာေသာ တန္ခ်ိန္ ၁၂၆၃၀ ရွိသည့္ ပနားမားအလံလႊင့္ထူထားသည့္ Beagle III သေဘၤာသည္ ေတာင္ကိုရီးယား မွတ္ပံုတင္ထားေသာ Pegasus Prime သေဘၤာသည္ Uraga ေရလမ္းေၾကာင္းတြင္ တိုက္မိခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ တန္ခ်ိန္ ၇၄၀၆ တန္ရွိသည့္ Pegasus Prime သေဘၤာေပၚတြင္မူ ေတာင္ကိုရီးယား သေဘၤာသားေျခာက္ဦးႏွင့္ ျမန္မာသေဘၤာသားရွစ္ဦး ပါ၀င္ေၾကာင္း သိရသည္။ ယင္းသေဘၤာတြင္ ေတာင္ကိုရီးယားႏွစ္ဦး အနည္းငယ္ဒဏ္ရာရရွိခဲ့သည္မွလြဲၿပီး ထိခိုက္မိသူ မရွိေၾကာင္းသိရသည္။ ထိုအခ်ိန္က Beagle III သေဘၤာေပၚတြင္ လိုက္ပါလာေသာ တ႐ုတ္သေဘၤာသား ၂၀ အနက္ ၁၂ ဦးကို ကယ္တင္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး တစ္ဦးကိုမူေသဆံုးေၾကာင္း အတည္ျပဳႏိုင္ခဲ့သည္ဟု ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႕၏ အရာရွိတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ အျခားေပ်ာက္ဆံုးေနသူရွစ္ဦးကိုလည္း ဆက္လက္ရွာေဖြလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
   
အခင္းျဖစ္ပြားရာေနရာသို႔ ဂ်ပန္ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႕မွ ရဟတ္ယာဥ္ႏွစ္စင္း၊ ေလယာဥ္တစ္စင္းအျပင္ ကင္းလွည့္သေဘၤာတစ္စင္းတို႔ကိုလည္း ပို႔လႊတ္ခဲ့သည္။ သေဘၤာႏွစ္စင္းတိုက္မိခ်ိန္က ပင္လယ္ျပင္အေျခအေနသည္ ၾကမ္းတမ္းေနဖြယ္မရွိဟု ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႕က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
   
တိုက်ဳိပင္လယ္ေအာ္သည္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၏ သြားလာမႈအမ်ားဆံုး ေရေၾကာင္းလမ္းျဖစ္ၿပီး တစ္ေန႔လွ်င္ ျဖတ္သန္းသြားသည့္ သေဘၤာစင္းေရ ၅၀၀ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

news eleven

အျပည့္အစုံသုိ႔ »

မေလးရွားေလယာဥ္တြင္ လိုက္ပါခဲ့ေသာ တ႐ုတ္ခရီးသည္အားလံုး အၾကမ္းဖက္မႈႏွင့္ ဆက္ႏႊယ္မႈမရွိဟု တ႐ုတ္ထုတ္ျပန္


Published on: March 18, 2014
ေပ်ာက္ဆံုးသြားေသာ မေလးရွားေလယာဥ္တြင္ လိုက္ပါသြားသည့္ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ဆုေတာင္းစာမ်ားကို ကြာလာလမ္ပူရွိ ကုန္တိုက္တစ္ခုတြင္ ဖတ္႐ႈေနသည့္ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦး (Photo:AP)
မေလးရွားေလယာဥ္ အံ့အားသင့္ဖြယ္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားရသည့္ အေၾကာင္းအရင္းကို ေဖာ္ထုတ္ႏုိင္ရန္ စံုစမ္းစစ္ေဆးသူမ်ားက ႀကိဳးပမ္းေနရခ်ိန္တြင္ ေလယာဥ္ေပၚ လိုက္ပါခဲ့သည့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသား ခရီးသည္ ၁၅၃ ဦးကို စံုစမ္းစစ္ေဆးခဲ့ရာ အႏၲရာယ္ျပဳႏုိင္ေသာ မသကၤာစရာ တစ္စံုတစ္ရာ မေတြ႕ရွိခဲ့ေၾကာင္း တ႐ုတ္အစိုးရက မတ္ ၁၈ ရက္တြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

ေလယာဥ္ေပၚရွိ ခရီးသည္ႏွင့္  ၀န္ထမ္း ၂၃၉ ဦးအနက္ သံုးပံုႏွစ္ပံုသည္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသားမ်ား ပါ၀င္ေနသျဖင့္ ၎တုိ႔အားလံုး၏ ေနာက္ေၾကာင္းအား ေစ့ေစ့စပ္စပ္ စံုစမ္းစစ္ေဆးရန္ မေလးရွားအာဏာပိုင္မ်ားက တ႐ုတ္ကို ေတာင္းဆိုခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ အထူးသျဖင့္ တ႐ုတ္ရွိ လူနည္းစု မြတ္စလင္ ၀ီဂါမ်ဳိးႏြယ္စုမွ ခရီးသည္တစ္ဦးကို အဓိကစံုစမ္းစစ္ေဆးရန္ ေတာင္းဆိုခဲ့သည္။ ျဖစ္ႏိုင္ေျခရွိေသာ ေလယာဥ္ျပန္ေပးဆြဲမႈ သို႔မဟုတ္ အၾကမ္းဖက္တိုက္ခိုက္မႈႏွင့္ ဆက္ႏႊယ္ေသာ အေထာက္အထား တစ္စံုတစ္ရာကို မည္သူ႔ထံတြင္မွ် မေတြ႕ရွိခဲ့ရေၾကာင္း မေလးရွားဆိုင္ရာ တ႐ုတ္သံအမတ္ ဟြမ္းေဟြခန္းက မတ္ ၁၈ ရက္ တြင္ ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း တ႐ုတ္ႏုိင္ငံပိုင္ သတင္းေအဂ်င္စီ ဆင္ဟြာက ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ တ႐ုတ္သည္ ၎တို႔ပိုင္နက္အတြင္း ေလယာဥ္ရွာေဖြမႈကို စတင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း အေသးစိတ္ မေျပာၾကားခဲ့ေပ။

မေလးရွားေလေၾကာင္း ခရီးစဥ္အမွတ္ ၃၇၀ ဘိုရင္း ၇၇၇ ေလယာဥ္သည္ မတ္ ၈ ရက္ နံနက္အေစာပိုင္းတြင္ ေနာက္ဆံုးအဆက္အသြယ္ ရရွိခဲ့ၿပီးေနာက္ ေပ်ာက္ဆံုးေနခဲ့သည္မွာ မတ္ ၁၈ ရက္တြင္ ၁၁ ရက္ေျမာက္ ရွိၿပီျဖစ္သည္။ ေလယာဥ္ေပ်ာက္ဆံုးသြားႏုိင္ေျခရွိေသာ အိႏိၵယသမုဒၵရာေတာင္ပိုင္းမွ ဟိမ၀ႏၲာေတာင္တန္းေပၚႏွင့္ ဗဟုိအာရွအထိ ျဖန္႔ၾကက္ရွာေဖြခဲ့ၾကေသာ္လည္း အရိပ္အေယာင္ပင္ မေတြ႕ရေသးေပ။ မတ္ ၈ ရက္တြင္ ေလယာဥ္ေပ်ာက္ဆံုးၿပီးေနာက္ပိုင္း ေန႔ရက္မ်ားႏွင့္ နာရီမ်ားအတြင္း တန္ဖိုးရွိေသာအခ်ိန္ႏွင့္ ရင္းျမစ္မ်ား အလဟႆ ျဖစ္ခဲ့ရေၾကာင္း ဆင္ဟြာက မေလးရွားကို ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေ၀ဖန္ခဲ့သည္။

ေလယာဥ္ရွာေဖြမႈႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္မ်ားကို အခ်ိန္ႏွင့္တစ္ေျပးညီ ျပည့္စံုတိက်စြာ ထုတ္ျပန္ေပးရန္ တ႐ုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ လီခယ္က်န္းက မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ နာဂ်စ္ရာဇက္အား မတ္ ၁၇ ရက္တြင္ ေတာင္းဆိုခဲ့သည္။

အသက္ ၅၃ ႏွစ္ရွိ ေလယာဥ္မွဴး ဇာဟာရီအာမက္ရွာသည္ မေလးရွားအတိုက္အခံေခါင္းေဆာင္ အန္၀ါအီဘရာဟင္ကုိ ေထာက္ခံသူျဖစ္ေၾကာင္း ၎ႏွင့္လက္တဲြလုပ္ဖူးသူမ်ားက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ယင္းေလယာဥ္မထြက္ခြာမီ နာရီပိုင္းအလိုတြင္ အန္၀ါသည္ မေလးရွား၌ ပိတ္ပင္ထားသည့္ လိင္တူခ်င္းလိင္ဆက္ဆံမႈတြင္ အျပစ္ရွိေၾကာင္း စီရင္ခ်က္ ခ်မွတ္ခံခဲ့ရသည္။ ေလယာဥ္မွဴးသည္ ႏုိင္ငံေရးလက္စားေခ်ရန္ ေလယာဥ္ကို ယခုကဲ့သို႔ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ဖြယ္ ရွိသည္ဟု ခ်ိတ္ဆက္ေျပာဆိုမႈအား အန္၀ါက မတ္ ၁၈ ရက္တြင္ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေ၀ဖန္႐ႈတ္ခ်ခဲ့သည္။

Ref:AFP

Credit: Eleven media

အျပည့္အစုံသုိ႔ »

သင္အားနာတတ္ပါသလား



(၁) စိတ္ထဲ၌ ရွိသည့္အတုိင္း ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာမထြက္ေသာ
အားနာျခင္းမ်ဳိး စိတ္ထဲရွိသည္ကုိ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာမထြက္ေသာ အားနာျခင္းမ်ဳိးသည္ မေကာင္းေသာ အားနာျခင္းမ်ဳိးျဖစ္သည္။ ေအာက္ပါ ဥပမာမ်ားကုိ ၾကည့္ပါ။

(က) လုပ္ေဖာ္ကုိင္ဖက္မ်ားႏွင့္အတူ ၀ုိင္းထုိင္၍ ေန႔လည္စာ စားခ်ိန္တြင္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆုိင္ ထုိင္စားေနသူတဦး၏ ေမးေစ့တြင္ ထမင္းလုံးကပ္ေနသည္။ သင္ကေျပာရမွာကုိ အားနာေနသည္။ သင္ေျပာလုိက္လွ်င္ ထုိသူ ရွက္သြားမွာကိုလည္း စုိးရိမ္ေနသည္။ သုိ႔ေသာ္ ထုိထမင္းေစ့ ကပ္ေနျခင္းကုိ ျမင္ေနရသူတုိင္း၏စိတ္တြင္ ကသိကေအာက္ႏွင့္ မသက္သာ။ ဤကိစၥမ်ဳိးတြင္ အားနာေန၍ မေျပာျခင္းသည္မေကာင္း။ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာလုိက္ျခင္းျဖင့္အားလုံးေျပလည္သြားႏုိင္သည္။

(ခ) တစုံတေယာက္က သင့္ထံမွ ပုိက္ဆံေခ်းငွားသည္။ တကယ္ေတာ့ သင္က မေခ်းခ်င္။ သုိ႔ေသာ္ ျငင္းရမွာ အားနာ၍ ေခ်းလုိက္သည္။ (ၿပီးေတာ့ သင္ကေငြျပန္ေတာင္းရမွာကုိလည္း အားနာေနဦးမည္ ျဖစ္သည္။) ထုိေန႔မွစ၍ ေငြျပန္မရမခ်င္း သင္မေပ်ာ္ေတာ့။ ဤေနရာတြင္လည္း အားနာျခင္းသည္ သင္၏ပကတိစိတ္အရင္းခံကုိ ကြယ္၀ွက္၍ မျပတ္မသား ဆုံးျဖတ္ျခင္းမ်ဳိးျဖစ္ရာ ကုသုိလ္မရသည့္အျပင္ အကုသုိလ္အား ၀ယ္ယူသကဲ့သုိ႔ျဖစ္ေသာ အားနာျခင္းမ်ဳိးျဖစ္သည္။ ဤေနရာတြင္ စကားစပ္လ်ဥ္း၍ အေတြ႕အႀကဳံတခုကုိ ျပန္လည္ေဖာက္သည္ခ်ခ်င္ပါသည္။ တေန႔တြင္ မိတ္ေဆြတေယာက္အား စင္ကာပူေလဆိပ္သုိ႔ လုိက္ပုိ႔ရာတြင္ ျမန္မာလူမ်ဳိးတဦး၏ ၿငီးတြားသံကုိ ေအာက္ပါအတုိင္း ၾကားခဲ့ရပါသည္။ “စိတ္ညစ္တယ္ဗ်ာ။ သူ႕အိမ္က လမ္းျကံဳ ထည့္ေပးလုိက္လုိ ့ တလမ္းလုံး လက္ေမာင္ျပဳတ္မတတ္ ဆြဲလာရတယ္” ထုိစကားကုိ ၾကားရသည့္အခ်ိန္မွစ၍ အိမ္ျပန္ေရာက္သည္အထိ ေတြးမိတုိင္း အူယားလွသျဖင့္ အသံထြက္၍ မရယ္မိေအာင္ ေအာင့္ထားရ၏။ လူႀကဳံေပးသူကလည္း အားမနာပ ထည့္ေပးၿပီး၊ သယ္သူကလည္း အားအနာလြန္ကာ သယ္လာခဲ့ၿပီးမွ ကြယ္ရာတြင္ စကားတင္းဆုိ ၿငီးတြားေနျခင္း ျဖစ္သည္။

(၂) ကုိယ္ရသင့္ရထုိက္သည္ကုိ ေတာင္းဆုိရမွာ အားနာျခင္းမ်ဳိး ဤသည္မွာ ျမန္မာအမ်ားစုတြင္ ျဖစ္တတ္ေသာ အားနာမႈမ်ဳိး ျဖစ္သည္။ အေႂကြးျပန္ေတာင္းရမည္ကုိ တြန္႔ဆုတ္ေနၾကသည္။ မိမိ၏ အားလပ္ရက္ခြင့္ကုိ ယူရန္တြန္႔ဆုတ္ေနၾကသည္။ လူတန္းစီရာ၌ မိမိေရွ႕တြင္ ၾကားျဖတ္၍ တန္းစီသူကုိမလုပ္ရန္ေျပာဖုိ႔၀န္ေလးၾကသည္။ မိမိႏွင့္ ခ်ိန္းဆုိထားေသာအခ်ိန္တြင္တိက်စြာ ေရာက္မလာသူအား ေထာက္ျပသတိေပးရန္ တြန္႔ဆုတ္ အားနာေနတတ္ၾကသည္။ ဤအားနားျခင္းသည္ ေလာဘနည္းျခင္းေၾကာင့္လည္းမဟုတ္၊ ခႏၱီပါရမီႏွင့္ျပည့္၀ေနျခင္းေၾကာင့္လည္းမဟုတ္။ ျမန္မာ့ယဥ္ေက်းမႈဟုကား လုံးလုံးမွ်ပင္မဆုိသင့္။ ဤအားနာျခင္းမ်ဳိးသည္ လူပုဂၢဳိလ္တဦးခ်င္း၏ ကုိယ္ရည္ကုိယ္ေသြးႏွင့္သာ ဆုိင္ေပသည္။ တျခားအေၾကာင္းေၾကာင့္ မဟုတ္ဘဲမိမိရသင့္ရထုိက္သည္ကုိ မသိေလာက္ေအာင္ ထံူ၍ အ၍ န၍သာ ျဖစ္ႏုိင္ေပသည္။ မိမိတြင္ ထုိသုိ႔ေသာ အားနာမႈမ်ဳိးရွိက သတိထား၍ ေခ်ဖ်က္သင့္သည္ဟုထင္ပါသည္။

(၃) သင္သည္ ေက်ာင္းဆရာျဖစ္က သင့္သူငယ္ခ်င္း၏သား စာေမးပြဲမေျဖဆုိႏုိင္သည္ကုိ အားနာသည္ဆုိကာ အေအာင္ေပး၍ မျဖစ္။ သင္သည္ တရားသူႀကီးျဖစ္က သင့္မိတ္ေဆြကုိအားနာ၍ အျပစ္ေလွ်ာ့ေပါ႔ျခင္း လႊတ္ေပးျခင္း မျပဳရ။ တာ၀န္ႏွင့္အားနာျခင္းကုိ အထက္ပါအတုိင္း ခြဲျခားသင့္သည္ဟု ယူဆမိပါသည္။

ယခုအခါ......႔ ျမန္မာျပည္တြင္ နည္းမမွန္ေသာ အားနာမႈမ်ားက ေနရာအႏွံ႕ၾကီးစုိးေနရာ ရံဖန္ရံခါ အမွားႏွင့္ အမွန္ကုိပင္ ေ၀ဖန္ပုိင္းျခားမႈ မ႐ွိႏုိင္ေလာက္ေအာင္အထိ ျဖစ္ေနသည္ကုိပင္ ႀကဳံၾကရေပသည္။ သင္သည္ ဘတ္စ္ကားစပယ္ယာက နည္းမက် လမ္းမက် ဟိန္းေဟာက္သည္ကုိ မ်က္ႏွာေအာက္ခ်၍ ခံေနေပမည္။ သင္သည္ ေစ်းတြင္ အသားသည္က အေလးခုိးသည္ကုိ သိသိႏွင့္ ျပန္မေျပာ၀ံ့ဘဲ ငုံ႔ခံေနမည္။ သင္သည္ ေက်ာင္းဆရာျဖစ္ကတုိင္းပညာေရးမွဴး၏ သမီးမဂၤလာေဆာင္အတြက္ လက္ဖြဲ႕ရန္ဆုိကာ သင့္လစာမွျဖတ္ေတာက္လုိက္ျခင္းကုိ ျပန္မေျပာဘဲ ၿငိမ္ခံေနမည္။ သင္သည္ သာသနာေရးအတြက္ အေၾကာင္းျပကာ ဘယ္ကမွန္းမသိ၊ ျဖတ္ပုိင္းႏွင့္ လာေရာက္ အလွဴခံလွ်င္ စိတ္မပါဘဲႏွင့္လည္း အားနာ၍ ထည့္လုိက္ေပမည္… ..........................စသည့္ စသည့္ နည္းမမွန္ေသာ အားနာမႈေၾကာင့္ မိမိတုိ႔၏ အခြင့္အေရးမ်ားကုိ ထိပါးလာေသာအခါ သတၱိမရွိေတာ့ေသာ အေျခအေနသုိ႔ ဆုိက္ေရာက္သြားတတ္ေခ်သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ နည္းမွန္ လမ္းမွန္ အားနာသင့္ၾကေပသည္ဟု ဖတ္ဖူးသမွ်စာထဲမွမွတ္မိသမွ်ေကာက္နွုတ္ေရးသားလုိက္ပါသည္။

credit ေရႊအိမ္စည္

အျပည့္အစုံသုိ႔ »