ရင္သားေရာဂါ စမ္းသပ္စစ္ေဆးေပးတဲ့ Breast Imaging Center ပန္းလိႈင္ေဆးရံုမွာဖြင့္ၿပီ


ရင္သားေရာဂါအမ်ဳိးမ်ဳိးနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ စမ္းသပ္စစ္ေဆးမႈေတြကို တစ္ေနရာတည္းမွာ ျပဳလုပ္ႏိုင္တဲ့ Breast Imaging Center ကို ေမလ ၅ရက္ေန႔က ပန္းလိႈင္ေဆးရံုမွာ ဖြင့္လွစ္လိုက္ပါၿပီ။ ရင္သားေရာဂါ စမ္းသပ္စစ္ေဆးဖို႔ ဘာ့ေၾကာင့္လိုတာလဲ။

ဖြံ႔ၿဖိဳးၿပီးႏိုင္ငံေတြမွာ အမ်ဳိးသမီးေတြဟာ အသက္ ၄ဝကစၿပီး ႏွစ္စဥ္ ရင္သားကိုစစ္ေဆးတာေၾကာင့္ ကင္ဆာျဖစ္ျဖစ္ခ်င္း ႀကိဳတင္သိၿပီး ေပ်ာက္ကင္းေအာင္ ကုသႏိုင္တာမို႔ ေသဆံုးမႈႏငန္း ၃ပံုတစ္ပံု ေလ်ာ့က်ခဲ့တဲ့အေၾကာင္း၊ ေရာဂါႏုခ်ိန္မွာ ေစာေစာသိၿပီး ေပ်ာက္ကင္းေအာင္ ကုသႏိုင္ဖို႔ဆိုတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ Center ျဖစ္ရတာလို႔ ဆိုပါတယ္။

ရင္သားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ အနာ၊ အႀကိတ္ စတဲ့ေရာဂါအမ်ဳိးမ်ဳိးကို ဒီ၈်စ္တယ္နည္းပညာနဲ႔ စမ္းသပ္ စစ္ေဆးမႈကို တစ္ေနရာတည္းမွာ ျပဳလုပ္ႏိုင္ၿပီး ကင္ဆာျဖစ္လို႔ ခြဲစိတ္မယ္ဆိုရင္လည္း ပန္းလိႈင္က ဆရာဝန္ႀကီးေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းလႊဲအပ္တာေၾကာင့္ တစ္ေနရာတည္း ကုသႏိုင္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ျမန္မာအမ်ဳိးသမီးအမ်ားစုက ရင္သားကို ဓာတ္မွန္ရိုက္ၿပီး ကင္ဆာရိွမရွိ ႏွစ္စဥ္စစ္ေဆးတာ မလုပ္ၾကလို႔ ရင္သားကင္ဆာ ေနာက္ဆံုးအဆင့္ေရာက္မွ သိၾကတာေၾကာင့္ အခ်ိန္လြန္ခဲ့တာမ်ဳိး ရွိေနၿပီး တစ္ႏွစ္တစ္ႀကိမ္ ပံုမွန္စစ္ေဆးရင္ ေပ်ာက္ေအာင္ကုသႏိုင္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

Breast Imaging Center ဟာ ႏိုင္ငံတကာအေတြ႔အႀကံဳရွိ ရင္သားဓာတ္မွန္နဲ႔ ပံုရိပ္ေဖာ္ဆရာဝန္ႀကီးေတြ ကိုယ္တိုင္စမ္းသပ္စစ္ေဆးမႈေတြ ျပဳလုပ္တဲ့ One Stop Service ေပးတဲ့ စင္တာျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ အမ်ဳိးသမီးေတြမွာ အျဖစ္အမ်ားဆံုးက ရင္သားကင္ဆာနဲ႔ သားအိမ္ေခါင္းကင္ဆာတို႔ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

 Kamaryut Media

အကြၽတ္အလြတ္ပြဲေတာ္



မီးမ်ားထိန္လင္းေနသည့္ ေနရာတစ္ခု၌ ကေလးငယ္ မ်ားစြာတို႔ ေဆာ့ ကစားေနၾကသည္။ ထိုသို႔ ကစားေနျခင္းက ကေလးသဘာဝမို႔ ထူးဆန္းသည့္ ကိစၥေတာ့မဟုတ္။ သို႔ေသာ္ ထူးျခားေနသည္က ၎တို႔ ကစားရာေနရာျဖစ္သည္။ ကေလးငယ္မ်ားသည္ ဖေယာင္းတိုင္မီးမ်ား ထြန္းညႇိထားသည့္ အုတ္ဂူျဖဴျဖဴတို႔ၾကား ေျပးလႊားေဆာ့က စားေနၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

ညက နက္သထက္နက္လာသည္ႏွင့္အမွ် လူငါးဆယ္ေက်ာ္ခန္႔ရွိမည့္ လူအုပ္ႀကီးက ၎တို႔၏ အလယ္ရွိ စည္းဝိုင္းသဖြယ္ေနရာကို ပို၍ အာ႐ံုတုိးစိုက္ လာၾကသည္။ အခ်ဳိ႕ေသာ လူအမ်ားစုမွာမူ အနီးအနားတြင္ မတ္တတ္ရပ္သူရပ္၊ ဟိုတစ္စုဒီတစ္စုႏွင့္ လူအုပ္ႀကီးထံမွ ထြက္လာမည့္အသံကို နားစြင့္ေနၾကဟန္တူသည္။

သတ္မွတ္ထားသည့္ အခ်ိန္က်ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည့္အသံကို ဇရပ္အတြင္းမွ ေလာ္စပီကာ ျဖင့္ ေျပာေသာအခါ ယင္းလူအုပ္ႀကီးမွာ ပို၍ လႈပ္္ လႈပ္ရွားရွားျဖစ္လာၾကသည္။ ထုိ႔ေနာက္တြင္မူ ယင္းစည္းဝိုင္းနားႏွင့္ ပတ္ဝန္းက်င္တစ္ခုလံုး ဆယ္မိနစ္ ခန္႔ မီးအေမွာင္က်သြားခဲ့သည္။ အဆုိပါ ဆယ္မိနစ္ ခန္႔အခ်ိန္သည္ သခ်ဳႋင္းႏွင့္ အနီးပတ္ ဝန္းက်င္ရွိ ေဝ မာနိကၿပိတၱာ၊ မကြၽတ္မလြတ္ေသးသူမ်ားအတြက္ ရည္စူးက်င္းပသည့္ ”အကြၽတ္အလြတ္” ပြဲ၏ အစာအာဟာရေကြၽးေမြး ခ်ိန္ပင္ ျဖစ္သည္။

”အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ”ဟူသည္ မကြၽတ္မလြတ္ေသးသည့္ ပုဂၢိဳလ္အပါအဝင္ ေဝမာနိကၿပိတၱာမ်ားအား ရည္စူးျပဳလုပ္ေပးသည့္ပြဲ လည္းျဖစ္သည္။ ထို႔ ေၾကာင့္ ယင္းပြဲျပဳလုပ္ၿပီးပါက ၿပိတၱာႏွင့္ မကြၽတ္မလြတ္ေသးသည့္ ပုဂၢိဳလ္မ်ား တစ္ေနရာတည္း တစ္ထုိင္တည္း ကြၽတ္လြတ္သြားၾကပါသလားဟု အျငင္းပြားဖြယ္ရာရွိပါသည္။ ထုိ႔အျပင္ ထုိသို႔ေသာ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲမ်ား ျပဳလုပ္၍ ကြၽတ္တန္းဝင္သြားၾကလွ်င္ တေလာကလံုး၌ နာနာဘဝ၊ ၿပိတၱာႏွင့္ သရဲတေစၧမ်ား လံုးဝမရွိေတာ့ သလားဟုလည္း ထပ္မံေစာဒက တက္စရာရွိလာႏုိင္ပါသည္။

ထုိသို႔ေသာ ေမးခြန္းတို႔၏အေျဖကို ျမန္မာတစ္ႏုိင္ငံလံုးတြင္ အကြၽတ္ အလြတ္ပြဲမ်ား အခမဲ့လိုက္လံျပဳလုပ္ေပးေနသည့္ မႏၲေလးေအာင္ေျမ သာဇံၿမိဳ႕နယ္မွ ကလ်ာဏ မိတၱလူမႈကူညီေရးအသင္း၏ ဥကၠ႒ ဦးခင္ေမာင္တင့္က အကြၽတ္အလြတ္ပြဲလုပ္သူ၊ လွဴဒါန္းသူ ႏွင့္ အလွဴခံပုဂၢိဳလ္ၿပိတၱာမ်ားအၾကားရွိရမည့္အခ်က္ အလက္မ်ားႏွင့္ တကြ ေျဖသည္။

အကြၽတ္အလြတ္ပြဲျပဳလုပ္မည့္ သူမ်ားအေနျဖင့္ ၎ပြဲကို (၁) မကြၽတ္ မလြတ္ျဖစ္ေနသည့္ ၿပိတၱာႏွင့္ ပုဂၢိဳလ္မ်ားကိုရည္စူးျပဳလုပ္ရမည္ျဖစ္ သည္။ (၂) ၎ပုဂၢိဳလ္မ်ားကို ပြဲျပဳလုပ္သူမ်ား၏ အသံျဖင့္ဖိတ္ေခၚ ရမည္။ (၃) မကြၽတ္မလြတ္ေသးသူမ်ားအား ရည္စူးလွဴဒါန္းသည့္ လွဴဖြယ္ပစၥည္းမ်ားကို လက္ခံသူမွာ သီလ၊ သမာဓိ၊ သိကၡာျပည့္ စံုသည့္ ဆရာေတာ္မ်ားျဖစ္ရမည္ စသည့္အခ်က္မ်ားျဖင့္ ျပည့္စံုရမည္ျဖစ္သည္။

ထုိ႔အျပင္ အမွ်အတန္းရယူၾကမည့္ ပုဂၢိဳလ္မ်ားဘက္၌လည္း (၁) အကြၽတ္အ လြတ္ ပြဲ ေရစက္ခ်အမွ် ေဝခ်ိန္တြင္ ယင္းေနရာ၌ ရွိေနရမည္။ (၂) အမွ်အတန္းရယူမည့္သူ၏ အကုသိုလ္အၾကြင္းအက်န္မ်ား ကုန္စင္ရမည္။ (၃) ၎တုိ႔ေရာက္ရွိေၾကာင္း အနံ႔၊ အသံတစ္ ခုခုျဖင့္ ျပသရမည္ ဟူ၍ ျဖစ္သည္။

ပဲခူးတိုင္းအတြင္းရွိ နတ္တလင္းၿမိဳ႕၏ ေပါက္ပင္သုသာန္တြင္မူ သႀကၤန္ အၿပီးရက္ပိုင္းအတြင္း”အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ”ကို ႏွစ္စဥ္က်င္းပေလ့ရွိသည္။ သာ မန္အခ်ိန္မ်ား တြင္ လူစည္ကားရန္မဆိုႏွင့္ ျဖတ္လမ္းသဖြယ္ျဖစ္၍ တခ်ဳိ႕ေသာသူမ်ားသာ ျဖတ္သန္းတတ္ၾကေသာ္လည္း အမ်ားစုမွာ သခ်ဳႋင္းျဖတ္လမ္းအား ေယာင္၍ပင္ အသံုး မျပဳၾကေၾကာင္း နယ္ခံမ်ားက ဆုိသည္။ သို႔ေသာ္ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲအခ်ိန္တြင္မူ သခ်ဳႋင္းမွာ ထိုသို႔မဟုတ္ေတာ့ေပ။

သခ်ႋဳင္းသို႔ လူႀကီးမ်ားသာမက ကေလးငယ္မ်ားကပါ လာေရာက္ၾကသည္။ မီးေရာင္မရႏိုင္သည့္ သခ်ဳႋင္းေနရာ တခ်ဳိ႕၌ပင္ ကေလးငယ္မ်ားသြားလာ လ်က္ရွိသည္။ ကေလးငယ္မ်ား၏ မ်က္ႏွာတြင္မူ အေၾကာက္တရား မေတြ႕ရေခ်။ ကေလးသဘာဝေျပးလႊား ေဆာ့ကစားရန္သာ စိတ္အားသန္ဟန္ရွိေနသည္။ လူငယ္လူရြယ္မ်ားစြာ ကို လည္း သခ်ဳႋင္းအတြင္း ေတြ႕ရၿပီး အခ်ဳိ႕က ပြဲလုပ္သူမ်ားကေပးထားသည့္ ဖေယာင္းတုိင္ ငယ္မ်ားကို ဂူမ်ားအေပၚတြင္ လိုက္လံ ထြန္းညႇိေပးေနၾကသည္။

အမွန္တကယ္ပင္ သခ်ဳႋင္းေျမေပၚတြင္ သြားလာလႈပ္ရွားမႈျပဳေနသည့္ လူတို႔ကမနည္းမေနာ ျဖစ္သည္။ သခ်ဳႋင္းအဝင္တြင္ ဆုိင္ကယ္၊ စက္ဘီးရပ္ရန္ ေနရာပင္မရွိ။ မိသားစု လိုက္ လမ္းေလွ်ာက္ လာၾကသူမ်ားလည္း ရွိသည္။ ”အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ”ကို ည ၈ နာရီ၌စမည္ ဆုိေသာ္လည္း တတ္ႏုိင္သမွ် ညဥ့္နက္ရန္ ေစာင့္ဆုိင္းၾကသည္။ နတ္တ လင္းၿမိဳ႕ ေပါက္ပင္သုသာန္မွာ လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္မ်ားက ယခုကဲ့သို႔ သပ္သပ္
ရပ္ ရပ္မရွိ။ ခ်ံဳ ေတာႀကီးသာသာျဖစ္ေနသည္ဟု သုျဗဟၼစာရီအဖြဲ႕ တြင္ ႏွစ္ေပါင္းႏွစ္ ဆယ္ေက်ာ္ ခန႔္ လုပ္ကိုင္ေနသည့္ အဘုိးဦးတင့္က ဆုိသည္။

အဆုိပါ ခ်ံဳေတာႀကီးအား ရွင္းလင္း၍ ယခုကဲ့ သို႔ သပ္သပ္ရပ္ရပ္ျဖစ္ေစရန္ အုတ္ေျမတြင္းဆရာေတာ္ ဘႏၵႏၲဝိသုတ(အဂၢမဟာပ႑ိတ)ဘႏၵႏၲသုမန အဂၢမဟာ ဂႏၳဝါစက ပ႑ိတက ႀကီးမွဴးေဆာင္ရြက္ခဲ့ ျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ လူတို႔မျဖစ္မေန ေသရမည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ေသဆံုးသူ မ်ား အားျမႇဳပ္ႏွံ သၿဂႋဳဟ္ေပး မည့္ ေနရာ အား ျဖစ္က တတ္ဆန္း မျဖစ္ေစလုိခဲ့ သည္က ဆရာေတာ္ႀကီး၏ စိတ္ကူးျဖစ္ၿပီး ယင္းအတြက္ စတင္ ရွင္းလင္းခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

အကြၽတ္အလြတ္ပြဲမွာလည္း သခ်ဳႋင္းေျမသန္႔ ရွင္းသပ္ရပ္ လာေစရန္ ျပဳလုပ္သည့္ တစ္ခုေသာအစဥ္ အလာလည္းျဖစ္သည္ဟု ဦးတင္က ဆုိသည္။”ဆရာေတာ္က သခ်ဳႋင္းေျမႀကီးမလာေကာင္းဘူး ဆိုတဲ့အရာမ်ဳိးမျဖစ္ေစခ်င္ဘူး။ ဒါေၾကာင့္အကြၽတ္ အလြတ္ပြဲလုပ္ရင္ အနည္းဆံုး ဒီသခ်ဳႋင္းမွာေဆြမ်ဳိးေတြ ေသဖူးတဲ့သူေတာ့ လာမယ္။ လူ လာမ်ားရင္ သခ်ဳႋင္းက အရင္တုန္းကလုိ ခ်ဳံေတာႀကီး မျဖစ္ေတာ့ဘူးဆိုၿပီး လုပ္ခဲ့တာလည္း ပါတယ္”

”အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ”သည္ ေၾကာက္လန္႔စရာမသြားအပ္သည့္ေနရာတစ္ခု
အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားသည့္ သခ်ႋဳင္းေျမအား ပြဲလမ္းသဘင္တစ္ခုသဖြယ္ စည္ကားေစေသာ္ လည္း လြယ္ကူလွသည္ေတာ့ မဟုတ္ဟု ယင္းပြဲမ်ား ဦးေဆာင္ျပဳလုပ္သူ ဦးခင္ေမာင္တင့္က ဆိုသည္။ ”လူေတြေၾကာက္တဲ့ သခ်ႋဳင္းကို မီးေတြထိန္လင္း ၿပီး လွေနေအာင္ တန္ဆာဆင္ရတယ္” ဟူ၍ျဖစ္သည္။ လက္ရွိတြင္မူ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ၏ ျမင္ေတြ႕ရသည့္ အက်ိဳးေက်းဇူးမွာ သုသာန္အား ေကာင္းမြန္ ေသာဇရပ္၊ သန္႔ရွင္းေသာ သၿဂႋဳဟ္ စက္ႏွင့္ျဖစ္ေနေစၿပီျဖစ္သည္။

သခ်ဳႋင္းအဝင္လမ္းမွအစ ေျမျမႇဳပ္သၿဂႋဳဟ္ ရာေနရာအဆံုး ခ်ံဳပင္ျမက္ပင္မ်ား ဖံုးအုပ္မေနေတာ့။ ဆရာေတာ္ႀကီး ပ်ံလြန္ေတာ္မမူခင္ ၿမိဳ႕အ တြက္ျပဳ လုပ္ ေပးသြားသည့္ အႀကီးမားဆံုးေက်းဇူး တရားျဖစ္သည္ ဟု သုျဗဟၼစာရီအဖြဲ႕တစ္ဖြဲ႕လံုးက ဆုိသည္။

အဘိုးဦးတင္က သၿဂႋဳဟ္စက္ထားရာ ေနရာသို႔ သြားကာ သၿဂႋဳဟ္စက္တံခါးကို ဖြင့္လိုက္ရင္း ”လူ ရယ္လို႔ျဖစ္လာရင္ သုသာန္ဆိုတာနဲ႔ မကင္းပါဘူးဗ်ာ” ဟု ဆိုေလသည္။ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲအေပၚ ယံုၾကည္မႈရွိ၊ မရွိဟူ သည္ ျပဳလုပ္သူ၏ စိတ္သေဘာထားေပၚ၌သာ သက္ ေရာက္မည္ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္လည္း ယင္းဆုေတာင္း ပြဲမ်ားေၾကာင့္ ယခင္က အနိ႒ာ႐ံုဟု သတ္မွတ္ခံထား ရသည့္ သခ်ဳႋင္းေျမမ်ားမွာ လူသြားလူလာရွိလာ သည့္ ေနရာမ်ားျဖစ္လာသည္။ သခ်ဳႋင္းေျမေပၚတြင္ ေခ်ာ္မ လဲေစရန္ သတိေပးၾက သည့္လူအမ်ားက သားသမီးမ်ား သခ်ဳႋင္းေျမ အတြင္း ေျပးလႊားေဆာ့ကစားေနၾက သည့္အေပၚပိတ္ပင္ မႈေလ်ာ့နည္းစျပဳ လာသည္။ ”ေသ ေသာသူသည္ သုသာန္သို႔သြား သည္”ဟု ဆုိေသာ္လည္း မေသခင္ကပင္ သုသာန္သို႔ သြားရဲလာရဲျဖစ္လာၾက သည္က မ်က္ျမင္ဒိ႒ အက်ဳိးမ်ားျဖစ္သည္ဟု အကြၽတ္ အလြတ္ပြဲျပဳလုပ္ သူတို႔က ဆုိၾကသည္။

သုျဗဟၼစာရီအဖြဲ႕မွ အဘုိးဦးတင္ကမူ ”ယံုတာ မယံုတာ သူတို႔အလုပ္ေပါ့ဗ်ာ။ ၿပိတၱာေတြအတြက္ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲအာဟာရေကြၽးလို႔ သူတို႔မစားခဲ့ဘူး ဆုိရင္ေတာင္ ပိုး မႊားတိရစၧာန္ေတြ စားသြားလည္း ကုသိုလ္ရပါတယ္”ဟု ဆုိသည္။ အသက္ ၁၉ ႏွစ္ခန္႔ရွိ ေမာင္ၿဖိဳးမင္းထက္က အကြၽတ္အလြတ္ပြဲကို လာေရာက္ျခင္းက ယခုႏွစ္ႏွင့္ ဆုိ လွ်င္ ႏွစ္ႏွစ္သာရွိေသးသည္ဟု ဆုိသည္။

”ယံုလို႔ရယ္ေတာ့ မဟုတ္ေပမယ့္ မႏွစ္ကစ လာၾကည့္ျဖစ္တယ္။ အဲလူေတြလုိပဲ ေရွ႕ဆံုးေနရာနားမွာ တုိးၾကည့္တာေလ”ဟု စည္းဝိုင္းနံေဘးေနရာကို လက္ ညႇဳိးထုိးျပသည္။

သူကတေစၧသရဲမ်ားကိုယ္ထင္ျပကာ လာေရာက္စားေသာက္ၾကမည္ဟု ထင္၍ လာၾကည့္ ျခင္းဟုလည္း ဆုိသည္။ သို႔ေသာ္ သူထင္ထားသလုိ မျဖစ္ခဲ့။”ေကြၽးတာ အမဲသားဟင္းနဲ႔ တစ္ပံု၊ သက္သတ္လြတ္ကတစ္ပံု။ သက္သတ္လြတ္ထမင္းပံုက အသား ဟင္းထမင္းပံုထက္ပိုေလ်ာ့ေန တာ ေတြ႕ရတယ္။

ဘာ ေၾကာင့္မွန္းေတာ့မသိဘူး” ဟု သူေတြ႕ႀကံဳခဲ့ရပံုကို ဆုိသည္။ ထုိ႔ ေၾကာင့္ပင္ ယခုႏွစ္လည္း လာေရာက္ ၾကည့္႐ႈျခင္းျဖစ္သည္ဟုေျပာ သည္။ မယံုၾကည္မႈဆုိ ျခင္းထက္ သိလုိစိတ္သာ မ်ားလာခဲ့ သည္ဟုသိရသည္။

အကြၽတ္အလြတ္ပြဲမ်ားအား တစ္ႏုိင္ငံလံုး လိုက္လံျပဳလုပ္ေနသည့္ ဦးခင္ေမာင္တင့္က ရွမ္းျပည္နယ္ ေနာင္ခ်ဳိၿမိဳ႕ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲသို႔ သီေပါၿမိဳ႕မွ မကြၽတ္ မလြတ္ေသး သူမ်ား တက္လာၾကေသာ္လည္း အစားအစာမ်ားစားခြင့္မရခဲ့ေၾကာင္း၊ အမွ်အတန္းယူခြင့္မရခဲ့ေၾကာင္း သီေပါရွိ ၎တို႔၏ ေဆြမ်ဳိးမိတ္ သဂၤဟမ်ားထံ အိပ္ မက္ေပးခဲ့ သည္ကို ႀကံဳခဲ့ဖူးေၾကာင္း ဆိုသည္။ ”ေနာင္ခ်ဳိမွာ လွဴတဲ့အထဲမွာ သီေပါကလူေတြ မပါဘူးေလ။ ေဆြမ်ဳိးသားခ်င္းေတြပါမွ ေရစက္ခ်အမွ်ေဝေပးရင္ရတာ”ဟု ဦးခင္ေမာင္ တင့္က ၂ဝဝ၆ ခုႏွစ္တုန္းက ျဖစ္ပ်က္ခဲ့သည့္ ထူးျခားျဖစ္စဥ္တစ္ခုကို ျပန္ေျပာင္းေျပာသည္။

”တခ်ဳိ႕ကအရမ္းသနားဖို႔ေကာင္းတယ္။ မိသားစုကလည္း ေသၿပီးၿပီးေရာ အလွဴအတန္းလုပ္မေပးၾကေတာ့ဘူး။ အဲဒီလိုပုဂၢိဳလ္ေတြအတြက္ အကြၽတ္အ လြတ္ပြဲက ေကာက္ ႐ိုးတစ္မွ်င္ပဲ” ၎ကအကြၽတ္အလြတ္ပြဲျပဳလုပ္သူ ဦးခင္ေမာင္တင့္၏ ရည္ရြယ္ခ်က္တစ္ခုလည္းျဖစ္သည္။

ထို႔ ေၾကာင့္ ၎တို႔အေနႏွင့္ ပ်ံလြန္ေတာ္မူ သြားၿပီျဖစ္ သည့္ မင္းကြန္း ဆရာေတာ္ႀကီးအပါအဝင္ ေရႊက်င္ ဆရာေတာ္၊ ျဗဟၼစိုရ္ေက်ာင္း ဆရာေတာ္ တုိ႔၏ အဆံုး အမၾသဝါဒတရားမ်ားကိုခံယူ၍ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ မ်ား ဆက္ လက္ျပဳ လုပ္ေနဆဲျဖစ္သည္ဟုသိရသည္။

ထို႔ျပင္ သူ႔ထံတြင္ ရည္ရြယ္ခ်က္တစ္ခုလည္း ရွိေနေသးသည္ဟုဆိုျပန္သည္။ ယင္းက အကြၽတ္အ လြတ္ပြဲကို တစ္ဦးတည္းအလွဴရွင္ျဖင့္ လက္ခံက်င္းပမႈ မျပဳျခင္း ပင္ျဖစ္ သည္။ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲဟူသည္ ႏုိင္ငံအတြင္းရွိ မကြၽတ္မလြတ္ေသးေသာ ပုဂၢိဳလ္အေပါင္းကို စုစည္းကုသိုလ္ေပးျခင္းျဖစ္ရာ မိသားစုတစ္စုတည္း၏ သီးျခား အလွဴ အတန္းမျဖစ္လုိဟုလည္း ဆုိသည္။ သို႔ေသာ္ ယင္းပြဲအေပၚယံုၾကည္မႈရွိလာရန္ မတိုက္တြန္းလိုေၾကာင္းလည္း ထပ္ေလာင္းဆိုသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ၌သာမက ကမၻာေပၚရွိ ႐ိုမန္ကက္သလစ္ဘာသာ ကိုးကြယ္ၾကသည့္ႏုိင္ငံမ်ားတြင္လည္း ေသဆံုးၿပီးသူမ်ားအတြက္ ဆုေတာင္းပြဲကို ႏွစ္စဥ္ ႏုိဝင္ဘာလ ၂ ရက္ေန႔တြင္ က်င္းပၾကသည္။ ၎ဆုေတာင္းပြဲေန႔ကို ” All Soul’s Day ” ဟုသတ္မွတ္ၿပီး ႏုိဝင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႔တြင္ က်င္းပေလ့ရွိသည္။ ”All Saints’ Day ‘ႏွင့္ ဆက္စပ္က်င္းပျခင္းျဖစ္သည္ဟုလည္းသိရသည္။ သရဲပြဲေတာ္ည” Hollowe’en Day ‘ကိုမူ ေအာက္တိုဘာ ၃၁ ရက္ေန႔ညတြင္ က်င္းပၿမဲျဖစ္သည္။ ဝိညာဥ္မ်ားအတြက္ ဆုေတာင္းပြဲကို ေသလြန္ၿပီး အျခားတစ္ဖက္၌ ရွိေနသူမ်ားအတြက္ ရည္စူးျပဳလုပ္ျခင္းျဖစ္ကာ သခ်ဳႋင္းမ်ားတြင္ မီးထြန္းျခင္း၊ ေဆြမ်ဳိးႏွင့္ခ်စ္ခင္ရသူမ်ားအတြက္ ပန္းစည္း မ်ားခ်ကာ ဘာသာေရးအရ ဆုေတာင္းေပးၾက ျခင္း ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ၏အကြၽတ္အလြတ္ပြဲသည္ ယံုၾကည္သူတို႔အတြက္မူ မကြၽတ္မလြတ္သူမ်ားက အစားမ်ားလာေရာက္ စားေသာက္သည္ဟု ဆုိၾကေသာ္လည္း မယံုၾကည္သူမ်ား အတြက္မူ ”ဘာမွလည္း မဟုတ္ပါဘူးကြာ”ဟု ဆုိကာ လွည့္ထြက္သြားၾကသည္။ မည္သုိ႔ပင္ ဆုိေစယံုၾကည္သူႏွင့္ မယံုၾကည္သူမ်ား ေရာ ျပြမ္းေနျခင္းကပင္
အကြၽတ္ အလြတ္ပြဲ၏ ညအခ်ိန္ကို စည္ကားေနေစခဲ့သည္။

”လာၾကည့္တဲ့လူေတြကေတာ့ အမွ်ေပးေဝမယ့္ ေန႔ထက္ ဒီလုိအစာေကြၽးမယ္ဆုိတဲ့ညမွာ ပိုမ်ားတာပဲ” ဟု သုျဗဟၼစာရီအဖြဲ႕၏ တာဝန္ခံတစ္ဦးက ေျပာသည္။ အစာ အာ ဟာရ ေကြၽးေမြးပြဲည ၿပီးဆံုးသြားေသာ္လည္း အကြၽတ္အလြတ္ပြဲလုပ္သူမ်ားအေနႏွင့္ေတာ့ အလုပ္မၿပီးေသးေခ်။ သိမ္းဆည္းစရာမ်ား၊ လွည္း က်င္းစရာမ်ား ကို ေဝ ယ်ာဝစၥအဖြဲ႕မွ ျပဳလုပ္ၿပီးသည္ ႏွင့္ ေနာက္ေန႔မနက္တြင္ ေဝမာနိကၿပိတၱာႏွင့္မကြၽတ္မလြတ္သူမ်ားအတြက္ အမွ်အတန္းေပးေဝ ရမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ၎တို႔ကို ထပ္မံဖိတ္ၾကားရဦးမည္ဟုလည္း သိရသည္။

သခ်ဳႋင္းကို ပြဲလမ္းသဘင္ေနရာတစ္ခုအျဖစ္စည္ကားေစေသာ အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ၏ ရည္ရြယ္ခ်က္သည္ မျမင္ရေသာ အက်ဳိးရလဒ္ အျပင္ ျမင္သာထင္သာသည့္ ရည္မွန္း ခ်က္တစ္ခုလည္းပါေသး သည္ ဟု ဦးခင္ေမာင္တင့္က ဆိုသည္။ ယင္းမွာ …. ”ကြၽန္ေတာ္ ဘာလုိ႔ဒီအလုပ္ကို စြဲၿမဲလုပ္ေနလဲသိလား။ လူေတြရဲ႕အယူသီးမႈေတြကို တိုက္ ဖ်က္ခ်င္တယ္”ဟူ၍ျဖစ္သည္။

သုတလင္း

Popular Myanmar News Journal

ထူးအယ္လင္း နဲ႔ လက္ရွိတြဲေနတဲ့ ကယားသူ ေမာ္ဒယ္ Caroline (ကယ္ရုိလုိင္း) ဓာတ္ပုံမ်ား

ပုံကုိႏွိပ္ပါက ပုံအႀကီး ျမင္ရပါမည္။

ဆက္စပ္သတင္း - တစ္ႏွစ္ခြဲေက်ာ္ ရင္ဆိုင္ခဲ့တဲ့အမႈ ေတးသံရွင္ မီးမီးခဲ အႏိုင္ရ

















သမၼတႀကီး ဦးသိန္းစိန္၏ ႏိုင္ငံ့ဂုဏ္ေဆာင္ အားကစား စြမ္းေဆာင္ရည္ဆု ဝူ႐ွဴးကစားသမား ေဝၿဖိဳးေအာင္ရရွိ



ရန္ကုန္၊ ေမ ၄

ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတႀကီး ဦးသိန္းစိန္ ခ်ီးျမႇင့္သည့္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြက္ ႏိုင္ငံ့ဂုဏ္ေဆာင္ အားကစား စြမ္းေဆာင္ရည္ဆုကို (၂၇) ႀကိမ္ေျမာက္ SEA Games ၿပိဳင္ပြဲ၌ ဝူ႐ွဴးအားကစားနည္းျဖင့္ ေ႐ႊတံဆိပ္သံုးခု ရယူေပးႏိုင္ခဲ့သည့္ ေဝၿဖိဳးေအာင္ ရရွိခဲ့သည္။

ဝူ႐ွဴးအားကစားသမား ေဝၿဖိဳးေအာင္သည္ (၂၇) ႀကိမ္ေျမာက္ SEA Games ၿပိဳင္ပြဲ၏ ဒီဇင္ဘာလ ၇ ရက္ေန႔က က်င္းပသည့္ ေထာက္လု အမ်ိဳးအစား အမ်ိဳးသား ႏွစ္ေယာက္တြဲ ၿပိဳင္ပြဲ၌ ေက်ာ္ဇင္သစ္ႏွင့္အတူ ေရႊတံဆိပ္၊ ဒီဇင္ဘာ ၈ ရက္ေန႔က က်င္းပသည့္ အမ်ိဳးသားတစ္ဦးခ်င္း လက္နက္မဲ့ အျပၿပိဳင္ပြဲတြင္ ေရႊတံဆိပ္၊ ဒီဇင္ဘာလ ၉ ရက္ေန႔က က်င္းပသည့္ ေထာက္လု အမ်ိဳးအစား အမ်ိဳးသား တစ္ဦးခ်င္း အျပၿပိဳင္ပြဲတြင္ ေရႊတံဆိပ္ဆုမ်ားကို သုံးရက္ဆက္တိုက္ ရယူေပးႏိုင္ခဲ့သည့္ အားကစားသမားလည္း ျဖစ္သည္။

ယင္းၿပိဳင္ပြဲတြင္ ျမန္မာ ဝူ႐ွဴးအားကစားအဖြဲ႕က ေရႊတံဆိပ္ငါးခု ရယူေပးခဲ့ရာတြင္ ေဝၿဖိဳးေအာင္ တစ္ဦးတည္းက ေရႊတံဆပ္သုံးခု ရယူေပးႏိုင္ခဲ့ျခင္းလည္း ျဖစ္သည္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြက္ ႏိုင္ငံ့ဂုဏ္ေဆာင္ အားကစား စြမ္းေဆာင္ရည္ဆု (အသင္းအဖြဲ႕) အတြက္မူ ျမန္မာႏိုင္ငံ ေလွေလွာ္အဖြဲ႕ခ်ဳပ္က ရရွိခဲ့သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ ေလွေလွာ္အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ အေနႏွင့္ ႐ိုးရာေလွေလွာ္ ၿပိဳင္ပြဲတြင္ ေရႊတံဆိပ္ ၁၄ ခု၊ ေငြတံဆိပ္ တစ္ခု၊ ေၾကးတံဆိပ္ ႏွစ္ခုရရွိခဲ့ၿပီး အားကစားနည္း ၃၃ မ်ိဳးအနက္ အေအာင္ျမင္ဆုံး အားကစားအဖြဲ႕ ျဖစ္ခဲ့သည္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ဦးသိန္းစိန္၏ ဂုဏ္ထူးေဆာင္ လက္မွတ္ (တစ္ဦးခ်င္း) ကို စစ္တုရင္ ကစားသမား ဝင္းေဇာ္ထြန္းႏွင့္ ေလွေလွာ္ကစားသမား ဝင္းထိုက္တို႔က ရရွိခဲ့ၾကၿပီး ႏိုင္ငံ့ဂုဏ္ေဆာင္ အားကစား အဖြဲ႕ခ်ဳပ္အျဖစ္ သမၼတ၏ ဂုဏ္ထူးေဆာင္ လက္မွတ္မ်ားကို ျမန္မာႏိုင္ငံ ပိုက္ေက်ာ္ျခင္း အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ႐ိုးရာျခင္းလုံး အဖြဲ႕ခ်ဳပ္တို႔က ရရွိခဲ့ၾကသည္။

၂၀၁၃ ခုႏွစ္က ပထမအႀကိမ္ ခ်ီးျမႇင့္သည့္ ႏိုင္ငံဂုဏ္ေဆာင္ အားကစား စြမ္းေဆာင္ရည္ဆုကို ျမားပစ္ အားကစားမယ္ ေအာင္ငွိမ္းက ရရွိခဲ့သည္။

The Voice Weekly

ထီးတစ္ေခ်ာင္းအလား တစ္ခ်က္တည္းနဲ႔ ေခါက္သိမ္းႏိုင္တဲ႔ စက္ဘီး




သီဟႏိုင္ on 2014-05-05 16:00    


ခရီးေ၀းပံုမွန္အလုပ္ဆင္းသူေတြ အတြက္ အႏၱိမစက္ဘီး ျဖစ္ပါလိမ္႔မယ္။ ဆိုဒ္ျပည္႔ဘီးေတြပါ႐ွိၿပီး စက္ဘီးတစ္ခုလံုးကို ထီးတစ္ေခ်ာင္း အ႐ြယ္အစားျဖစ္ေအာင္ ေခါက္ထားႏိုင္ပါတယ္။

ဒီစက္ဘီးကို အီတလီလူမ်ိဳးတစ္ေယာက္က ဒီဇိုင္းေရးဆြဲခဲ႔တာပါ။ ေခါက္ထားရင္ ေသးေသးေလးဆိုေပမယ္႔ ဒီစက္ဘီးဟာ ၂၆လက္မ အ႐ြယ္ဘီးေတြကို ျဖန္႔ထုတ္ေပးမွာျဖစ္ၿပီး တစ္ခ်က္တည္းနဲ႔ ျပန္ေခါက္ထားလို႔ ရပါတယ္။

ဒီစက္ဘီးမွာ စမုတ္တိုင္မဲ႔ ဘီးေတြကို အသံုးျပဳထားၿပီး ေနာက္ဘက္ ၀င္႐ိုးကေန ေ႐ွ႕ဘီးေခြကို တိုက္႐ိုက္ ေမာင္းႏွင္ေပးမွာပါ။

ေခါက္သိမ္းႏိုင္တဲ႔ လက္႐ွိစက္ဘီးေတြရဲ႕ ဒီဇိုင္းေတြကို စိတ္ပ်က္ရာကေန ခုလို ဒီဇိုင္းမ်ိဳးေရးဖို႔ အၾကံဉာဏ္ရလာတာလို႔ တီထြင္သူ Gianluca Sada ကေျပာပါတယ္။

Ref:dailymail.co.uk
Trend Myanmar

ေတာင္ကိုရီးယား ကူးတို႔သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈ ေသဆုံးသူ ၂၃၆ ဦးထိေရာက္ရွိ




ဆိုးလ္၊ ေမ ၄

အထက္တန္းေက်ာင္းသား အမ်ားစု လိုက္ပါသြားသည့္ တန္ခ်ိန္ ၆၈၂၅ ရွိ ေတာင္ကိုရီးယား ကူးတို႔သေဘၤာ Sewol နစ္ျမဳပ္မႈတြင္ ေသဆုံးသြားသူမ်ား၏ ခႏၶာကိုယ္ရွစ္ခု ထပ္မံရွာေဖြ ေတြ႕ရွိသျဖင့္ ေသဆုံးသူဦးေရ ၂၃၆ ဦးထိ ရွိသြားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း CNA သတင္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ကူးတို႔သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ၿပီး ၁၇ ရက္ ၾကာၿပီးေနာက္ ေသဆုံးသြားၿပီဟု အတည္ျပဳႏိုင္သူ ဦးေရ ၂၃၆ ဦးထိ ရွိသြားၿပီး ၆၆ ဦးမွာ ေပ်ာက္ဆုံးေနဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း ေတာင္ကိုရီးယား ေဘးအႏၲရာယ္ တုံ႔ျပန္ေရး ဌာနခ်ဳပ္က ထုတ္ျပန္သည္။
“သေဘၤာဦးပိုင္းနားက စတုတၳထပ္ အတြင္းကို ေရငုပ္သမားေတြက ေအာင္ျမင္စြာ ဝင္ေရာက္ႏိုင္ခဲ့လို႔ ခႏၶာကိုယ္ရွစ္ခုကို ထပ္မံရွာေဖြႏိုင္ခဲ့ပါတယ္” ဟု ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

စေနေန႔ အေစာပိုင္းတြင္ လိႈင္းႏွင့္ ေရစီးေၾကာင္းမ်ား ျပင္းထန္ေနၿပီး ေလျပင္းမ်ား တိုက္ခတ္ေနျခင္းေၾကာင့္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ယာယီဆိုင္းငံ့ ခဲ့ရေၾကာင္း ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႕ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူက ေျပာၾကားသည္။

ထို႔အျပင္ ေရငုပ္အဖြဲ႕မ်ားမွာ စိန္ေခၚမႈ ႀကီးမားၿပီး အႏၲရာယ္မ်ားသည့္ အေျခအေန ေအာက္တြင္ လုပ္ကိုင္ေနရၿပီး ေရေအာက္မီတာ ၄၀ အနက္တြင္ နစ္ျမဳပ္ေနေသာ သေဘၤာအတြင္းသို႔ ဝင္ေရာက္ ရွာေဖြေနရေၾကာင္း CNA သတင္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ သြားသည့္ကာလ ၾကာျမင့္လာၿပီး ေရစီးေၾကာင္းမ်ားလည္း ျပင္းထန္ေနျခင္းေၾကာင့္ သေဘၤာမွ အပ်က္အစီးမ်ားမွာ ကီလိုမီတာ ၃၀ အကြာအေဝးထိ ပ်ံ႕ႏွံ႔လ်က္ရွိၿပီး ႐ုပ္အေလာင္းမ်ားမွာ ပင္လယ္ျပင္အတြင္း က်ယ္ျပန္႔စြာ လြင့္ေမ်ာေနႏိုင္ေၾကာင္း စိုးရိမ္မႈမ်ား ေပၚေပါက္ေနသည္။

ေပ်ာက္ဆုံးေနေသာ ခရီးသည္မ်ား၏ ေဆြမ်ဳိးမ်ားက သေဘၤာကို ေရေပၚသို႔ ျပန္လည္ မဆယ္ယူခင္ ခႏၶာကိုယ္ အားလုံးကို ရွာေဖြေပးရမည္ဟု ေတာင္းဆိုထားသည္။

ေသာၾကာေန႔တြင္ Sewol သေဘၤာမွ ႐ုပ္အေလာင္းတစ္ခုကို ရွာေဖြေရးေနရာမွ ေလးကီလိုမီတာ အကြာတြင္ ငါးဖမ္းသေဘၤာ တစ္စင္းက ဆယ္ယူရရွိခဲ့ၿပီး အျခားေသာ ႐ုပ္အေလာင္းတစ္ခုကို ႏွစ္ကီလိုမီတာ အကြာတြင္ ေတြ႕ရွိခဲ့သည္။

အထက္တန္း ေက်ာင္းသား ၃၀၀ ေက်ာ္ အပါဝင္ ခရီးသည္ေပါင္း ၄၇၆ ဦး လိုက္ပါသြားသည့္ Sewol သေဘၤာသည္ အင္ခြၽန္မွ ေဂ်ဂ်ဴး အပန္းေျဖကြၽန္းသို႔ ဦးတည္ ထြက္ခြာလာစဥ္ ဧၿပီ ၁၆ ရက္ေန႔တြင္ နစ္ျမဳပ္သြားျခင္း ျဖစ္သည္။

ယင္းအျဖစ္အပ်က္သည္ ေတာင္ကိုရီးယားသမိုင္းတြင္ ၿငိမ္းခ်မ္းခ်ိန္ ကာလအတြင္း ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ေဘးအႏၲရာယ္မ်ားအနက္ အဆိုး႐ြားဆုံး ေဘးအႏၲရာယ္ တစ္ခုျဖစ္ၿပီး သေဘၤာနစ္ျမဳပ္သည့္ ျဖစ္ရပ္အေပၚ အစိုးရအဖြဲ႕က ညံ့ဖ်င္းစြာ ကိုင္တြယ္ခဲ့သျဖင့္ ျပည္သူမ်ားမွာ စိတ္ဆိုးေဒါသ ထြက္ခဲ့ရသည္။

ထို႔အျပင္ သက္တမ္း ႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္ ရွိၿပီျဖစ္သည့္ သေဘၤာတြင္ ဟန္ခ်က္ထိန္းမႈဆိုင္ရာ ျပႆနာမ်ား ရွိေနသည္ဟု သေဘၤာ၏ အၿမဲတမ္း ကက္ပတိန္ ျဖစ္သူက သေဘၤာကုမၸဏီ Chonghaejin Marine Co ကို သတိေပးခဲ့ေသာ္လည္း ကုမၸဏီက လက္ခံျခင္းမရွိဘဲ ျငင္းပယ္ခဲ့ေၾကာင္း CNA သတင္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ခ်ိန္တြင္ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ခဲ့ေသာ ကပၸတိန္ႏွင့္ သေဘၤာသား ၁၄ ဦးအား ခရီးသည္မ်ားကို ကူညီကယ္ဆယ္ျခင္း မရွိဘဲ သေဘၤာကို ဦးစြာစြန္႔ခြာမႈျဖင့္ ေတာင္ကိုရီးယား ရဲတပ္ဖြဲ႕က ထိန္းသိမ္းထားသည္။

The Voice Weekly

အေဝးေျပးလမ္း မေတာ္တဆမႈ မ်ားလာေသာေၾကာင့္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား အလုံးစုံ အာမခံထားသင့္ဟုဆို



ရန္ကုန္၊ ေမ ၅

အေဝးေျပးလမ္းတြင္ မေတာ္တဆမႈ မ်ားလာေသာေၾကာင့္ ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစုံမွ ခရီးသည္ တင္ယာဥ္အားလုံး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အလုံးစုံ အာမခံထားသင့္ေၾကာင္း ဘ႑ာေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာေမာင္ေမာင္သိမ္းက ေျပာၾကားသည္။

အေဝးေျပး လမ္းမမ်ားတြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ မေတာ္တဆမႈ မ်ားေၾကာင့္ ခရီးသည္မ်ား အသက္ဆုံး႐ႈံးျခင္းႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ပ်က္စီးဆုံး႐ႈံးမႈမ်ား ရွိေနၿပီး ခရီးသည္မ်ားႏွင့္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား နစ္နာမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့သျဖင့္ အလုံးစုံ အာမခံထားရွိရန္ တိုက္တြန္းရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ရွင္းျပသည္။
“ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္လို႔ လူေသဆုံးခဲ့ရင္ တစ္ဦးခ်င္းစီကို အထူးခရီးသြား အာမခံက သိန္းသုံးဆယ္ ေပးေလ်ာ္မယ္။ သူတစ္ပါး ထိခိုက္မႈ အာမခံက ငါးသိန္း၊ အလုံးစုံ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အာမခံထားတဲ့ ကားကို စီးတဲ့ ခရီးသည္က အျခားကားစီးသူေတြထက္ ၁၀ သိန္းပိုရမယ္။ စုစုေပါင္း ၄၅ သိန္း ခရီးသည္က ရမယ္။ ပ်က္စီးသြားတဲ့ ကားကိုလည္း အာမခံလုပ္ငန္းက ျပန္ျပင္ေပးမယ္” ဟု ၎ကဆိုသည္။

အေဝးေျပး ခရီးသည္ယာဥ္မ်ားက မေတာ္တဆ ျဖစ္ခဲ့လွ်င္ အျခားကားမ်ားထက္ ဆုံး႐ႈံးမႈပမာဏ ပိုႀကီးသည့္အတြက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အလုံးစုံအာမခံကို မျဖစ္မေန ထားသင့္ေၾကာင္း JJ Express အေဝးေျပး ယာဥ္လိုင္းမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးကလည္း ၎အျမင္ကို ေျပာၾကားသည္။
“ကြၽန္ေတာ္တို႔ JJ ကားေတြ အားလုံးနီးပါး အလုံးစုံ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အာမခံထားတယ္။ ဒီေအာင္မဂၤလာ အေဝးေျပးဝင္းထဲက အသိမိတ္ေဆြ ေတြကိုလည္း အလုံးစုံ အာမခံထားဖို႔ အၿမဲတိုက္တြန္းပါတယ္။ အလုံစုံ အာမခံရဲ႕ သေဘာက သူပဲမွားမွား၊ ကိုယ္ပဲမွားမွား အာမခံက ေလ်ာ္ေပးတယ္ေလ” ဟု ၎ကဆိုသည္။

အလုံးစုံ အာမခံစနစ္ ထားရွိရာတြင္လည္း ပုဂၢလိက အာမခံလုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳၿပီး ေနာက္ပိုင္း ပိုအဆင္ေျပလာေၾကာင္း ျပည္တြင္း Express အေဝးေျပး ယာဥ္လိုင္းတစ္ခုမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
“ျမန္မာ့အာမခံလုပ္ငန္း တစ္ခုတည္း ရွိတုန္းက ယာဥ္တိုက္မႈ ျဖစ္ၿပီဆိုရင္ အာမခံလုပ္ငန္းက လူေတြကို ကားကအစ ငွားေပးၿပီး မနည္းပင့္ေနရတယ္။ အခု အၿပဳိင္အဆိုင္ေတြ လုပ္လာၾကေတာ့ အဆင္ေျပပါတယ္” ဟု ၎ကဆိုသည္။

အဆိုပါ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အလုံးစုံ အာမခံကို ျမန္မာ့အာမခံ လုပ္ငန္းတြင္သာမက ျပည္တြင္း ပုဂၢလိက အာမခံလုပ္ငန္း မ်ားတြင္လည္း ထားရွိႏိုင္ေၾကာင္း ျမန္မာ့အာမခံလုပ္ငန္းမွ ဦးေဆာင္ ညြန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေအးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားသည္။

The Voice

Computer အေရာင္းဆိုင္၏တံခါးေသာ့ကုိ ေသာ့ျပင္သူႏွင့္ပူးေပါင္း ဖ်က္ဆီးကာ ပစၥည္းမ်ားခုိးယူခ့ဲသူမ်ားကုိ စစ္ေဆးရာ အျခားဖုန္းဆုိင္မွ ပစၥည္းမ်ားခိုးယူခဲ့မႈ ထပ္မံေပၚေပါက္




ရန္ကုန္၊ ေမ ၅

ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ Computer Sale and Service Center ဆိုင္အတြင္း
ထားရွိေသာ i Pad, Mac Book မ်ားႏွင့္ မုိဘုိင္းဖုန္းဟန္းဆက္မ်ားခိုးယူခံရ
သျဖင့္ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕မရဲစခန္း (ပ)၁၈၄/၂၀၁၄၊ ျပစ္မႈ ပုဒ္မ-၃၈၀ ျဖင့္အမႈဖြင့္
လွစ္ၿပီး အေနာက္ပုိင္းခရုိင္ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴ းရံုး၊ အထူးမႈခင္းႏွိမ္နင္းေရးဌာနစုမွ တပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားမွ စံုစမ္းေဖာ္ထုတ္ခဲ့ရာ ၀ဏၰ(ခ)၀ဏၰထြန္း၊ (၂၄)ႏွစ္၊ (ဘ)ဦးေအာင္ႏိုင္ထြန္း၊ တာေမြၿမိဳ႕နယ္ေနသူ မွ ေသာ့ျပင္သူ အလီ(ခ)
ေက်ာ္ေက်ာ္၊ (၄၀)ႏွစ္၊ (ဘ)ဦးေမာင္စိန္၊ သန္လ်င္ၿမိဳ႕နယ္ေနသူႏွင့္ပူးေပါင္း
၍ ဆုိင္တံခါးေသာ့အားဖ်က္ကာ ပစၥည္းမ်ားခိုးယူခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း
ေပၚေပါက္သျဖင့္ ဖမ္းဆီးအေရးယူ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါသည္။

အဆိုပါအမႈမွေပ်ာက္ဆံုးသြားေသာ ပစၥည္းအခ်ဳိ႕အား အလီ(ခ)ေက်ာ္ေက်ာ္
၏ေနအိမ္မွ ျပန္လည္သိမ္းရမိခဲ့သည့္အျပင္ ၎အမႈႏွင့္မသက္ဆုိင္ေသာ လက္ကုိင္ဖုန္း(၂)လံုးႏွင့္ လက္ပ္ေတာ့(၁)လံုးတုိ႔ကုိလည္းေတြ႕ရွိသိမ္းဆည္း
ရမိခဲ့ပါသည္။

ထုိသုိ႔သိမ္းဆည္းရမိေသာ ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ဆက္လက္စစ္ေဆး
ခဲ့ရာ အလီ(ခ)ေက်ာ္ေက်ာ္ႏွင့္ ၀ဏၰ(ခ)၀ဏၰထြန္းတုိ႔(၂)ဦးသည္ ၂၀၁၄ခုႏွစ္၊
ေဖေဖၚ၀ါရီလအတြင္း ညအခ်ိန္တြင္ ပုဇြန္ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္၊ အမွတ္(၁)
ရပ္ကြက္၊ ဗုိလ္တေထာင္ဘုရားလမ္းရွိ ဖုန္းဆုိင္(၁)ဆုိင္မွခိုးယူခဲ့ေၾကာင္း
ေပၚေပါက္ခဲ့သျဖင့္ ပုဇြန္ေတာင္ၿမိဳ႕မရဲစခန္း (ပ)၉၅/၂၀၁၄၊ ျပစ္မႈပုဒ္မ-၃၈၀
ျဖင့္အမႈဖြင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး သိမ္းဆည္းရမိခဲ့ေသာ လက္ကုိင္ဖုန္း (၂)လံုးႏွင့္ လက္ပ္ေတာ့(၁)လံုးတုိ႔အျပင္ အဆုိပါဖုန္းဆုိင္မွ ၎တုိ႔(၂)ဦး ခိုးယူေရာင္းခ် ထားေသာ i Pad (၆)လံုး၊ i Phone(၆)လံုး၊ လက္ပ္ေတာ့
(၁)လံုးႏွင့္ပစၥည္းအခ်ဳိ႕ေရာင္းခ်ရာမွရရွိထားေသာ ေငြက်ပ္(၈)သိန္းတုိ႔ကုိ
ျပန္လည္သိမ္းဆည္းႏုိင္ခဲ့ၿပီး ဆက္လက္အေရးယူေဆာင္ရြက္လ်က္
ရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။

Yangon Police

ျပင္းအား magnitude အဆင့္ ၆ ရွိ ငလ်င္တခု ဂ်ပန္ႏိုုင္ငံ တိုုက်ိဳျမိဳ႔ေတာ္မွာ ေမလ ၅ရက္ မနက္ ၅နာရီ ၁၈မိနစ္က လွဳပ္ခတ္


ျပင္းအား magnitude အဆင့္ ၆ ရွိ ငလ်င္တခု ဂ်ပန္ႏိုုင္ငံ တိုုက်ိဳျမိဳ႔ေတာ္မွာ ေမလ ၅ရက္ မနက္ ၅နာရီ ၁၈မိနစ္က လွဳပ္ခတ္ခဲ ့ျပီး လူ ၁၇ ဦး ထိခိုုက္ ဒဏ္ရာရရွိခဲ့ပါတယ္။

ရန္ကုန္-မႏၱေလးလမ္း အျမန္ႏႈန္းတိုင္းတာေရး စက္မ်ား ထပ္တပ္မည္

ဓာတ္ပုံ – ထြန္းထြန္းသိန္း

ယာဥ္တိမ္းေမာက္မူေတြ မၾကာခဏျဖစ္ပြားေနတဲ့ ရန္ကုန္- မႏၲေလး အျမန္လမ္းမေပၚမွာ သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းထက္ ပိုမိုေမာင္းႏွင္တဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို အေရးယူဖို႔အတြက္ အျမန္ႏႈန္း တုိင္းတာေရးစက္ေတြကုိ ထပ္မံ တပ္ဆင္ဖို႔ ရွိေနပါတယ္။

ရန္ကုန္- မႏၲေလး အျမန္လမ္းမရဲတပ္ဖြဲ႔၀င္ တဦး ကေတာ့ လတ္တေလာမွာ အျမန္ႏႈန္း တုိင္းတာေရး စက္အလံုး ၂၀ တပ္ဆင္ဖို႔ရွိေနၿပီး ထပ္မံတပ္ဆင္ဖို႔လည္း ရွိေနတယ္လို႔ ဒီဗီြဘီကိုေျပာပါတယ္။

ရန္ကုန္-မႏၱေလးအျမန္လမ္းမ မွာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို ၁ နာရီ ကီလုိမီတာ ၁၀၀ ႏႈန္းနဲ႔ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ျပဳထားေပမယ့္ အခ်ဳိ႕ယာဥ္ေတြက ပုိမုိ ေမာင္းႏွင္ၾကတဲ့အတြက္ မၾကာခဏဆိုသလို ယာဥ္တိမ္းေမာက္မူေတြျဖစ္ပြားၿပီး လူေသဆံုးမူေတြ ရွိေနပါတယ္။

သတ္မွတ္မုိင္ႏႈန္းထက္ ပုိမုိေမာင္းႏွင္တဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို ယာဥ္အျမန္ႏႈန္း တုိင္းတာေရး စက္ေတြနဲ႔ ေစာင့္ၾကည့္အေရးယူေနေပမယ့္ ယဥ္ထိခိုက္မူေတြေတာ့ ရွိေနဆဲပါ။

အျမန္ႏႈန္း တုိင္းတာေရးစက္ေတြကုိ မုိင္တုိင္ ၁၁/၂ မွ စတင္ကာ မုိင္တုိင္ ၃၅၂/၇ အ ၾကား မွာ တပ္ဆင္ထားၿပီး စစ္ေဆးအေရးယူေနတယ္လို႔လည္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႔က ဆိုပါတယ္။

ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မူေတြက လမ္းရဲ႕စံခ်ိန္စံညႊန္း မမီတာေျကာင့္ ျဖစ္ႏိုင္သလို၊ တျခား အရာေတြေၾကာင့္လည္း ျဖစ္ႏိုင္တယ္လို႔ လာမယ့္ေမလ ၁၀ ရက္ေန႔ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၁၆ အနီးမွာ အကၽြတ္အလြတ္ ဒါနပြဲျပဴလုပ္မယ့္အဖြဲ႔၀င္ ဦးေအာင္ေက်ာ္ႏိုင္က ေျပာပါတယ္။

အျမန္လမ္းမတေလွ်ာက္ရဲ႕ ၁၉ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ အားနည္းခ်က္ေတြရွိႏိုင္ၿပီး ၆ ရာခိုင္ႏႈန္းက အေသးစိတ္ျပန္လည္ျပဳျပင္ရန္ လိုအပ္ေနတယ္လို႔ အျမန္လမ္းမ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး အကူအညီေတြေပးဖို႔ ေလ့လာခဲ့တဲ့ ဂ်ပန္ကုမၸဏီတခု ဒီႏွစ္ဆန္းမွာ ထုတ္ျပန္ခဲ့ဖူးပါတယ္။

အျမန္လမ္း ရဲတပ္ဖြဲ႔မွဴး႐ုံးရဲ႕ စာရင္းေတြအရေတာ့ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးမွာ ၿပီးခဲ့တဲ့၂၀၁၃ ခုႏွစ္မွာ ယာဥ္တိုက္မႈေပါင္း ၉၅ ႀကိမ္ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး လူ၁၁၃ ဦး ေသဆုံးခဲ့ပါတယ္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ ၁ ရက္ေန႔မွ ဧၿပီလ ၁၇ ရက္ေန႔အထိ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၁၄၇ မႈျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ၅၇ ဦး ေသဆုံးကာ ၂၆၂ ဦး ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရခဲ့ပါတယ္။

အျပည့္အစုံ နားဆင္ရန္


DVB Burmese 

လမ္းျဖတ္ကူးသူ ကေလးငယ္ကို ယာဥ္တိုက္မိသျဖင့္ ေသဆံုး


ရန္ကုန္၊ ေမ ၅

၄.၅.၂၀၁၄ ရက္ေန႔ ၁၀၅၀ အခ်ိန္တြင္ ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕နယ္၊ (၁၈)ရပ္ကြက္၊ ဆိပ္ကမ္းသာလမ္းအတိုင္း ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕နယ္ဘက္မွ အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္ဘက္
သို႔ ယာဥ္ေမာင္း(စံုစမ္းဆဲ)ေမာင္းႏွင္လာေသာ ယာဥ္အမွတ္ L---- DA-80 အစိမ္းေရာင္ အုတ္/သဲ/ေက်ာက္တင္အငွားယာဥ္သည္ ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕နယ္
ရွိ “ေအာင္” အုတ္/သဲ/ေက်ာက္ေရာင္း၀ယ္ေရးဆိုင္ေရွ႕အေရာက္၌ လမ္းျဖတ္ကူးသူ ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕နယ္ေန မမီးမီး (၅)ႏွစ္၊ (ဘ)ဦးခင္ညြန္႔အား ၀င္ေရာက္တိုက္မိၿပီး ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ထြက္ေျပးသြားခဲ့ပါသည္။

အဆိုပါယာဥ္တိုက္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္တိုက္ခံရသူ ကေလးငယ္ မမီးမီးတြင္ ဦးေခါင္းေၾကမြဒဏ္ရာရရွိကာ အခင္းျဖစ္ေနရာတြင္ ေသဆံုးသြားခဲ့ပါသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ ယာဥ္မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္ၿပီး ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္သြားသူ ယာဥ္ေမာင္း (စံုစမ္းဆဲ)အား ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕မရဲစခန္းယာဥ္(ပ)၁၉/၂၀၁၄၊
ျပစ္မႈပုဒ္မ ၃၀၄-က/၂၀၂ျဖင့္ အမႈဖြင့္လွစ္ကာ ဖမ္းဆီးရမိေရး စံုစမ္း
ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။

Yangon Police

ယူကရိန္းမွ တိုက္ခိုက္လာမည့္အေပၚတြင္ ေၾကာက္ရြံ႕မႈမ်ား တိုးပြားလာ



ေမ ၅။

ယူကရိန္းတပ္ဖြဲ႕မ်ား၏ တိုက္ခိုက္မႈမ်ား က်ေရာက္လာမည့္ အေပၚတြင္ ရုရွားလိုလားသူမ်ား၏ ခံတပ္ၿမိဳ႕ စလိုဗီးယန္႕စ္၌ ေၾကာက္ရြံ႕မႈမ်ား
တိုးပြားလာလ်က္ ရိွေၾကာင္း ၿမိဳ႕တြင္းရိွ သတင္းရင္းျမစ္မွ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

တနဂၤေႏြေန႕က ယူကရိန္းစစ္တပ္မွ ၿမိဳ႕သို႕ အဓိက လမ္းမႀကီးကို ျဖတ္ေတာက္လိုက္ၿပီး ပုန္ကန္တိုက္ခိုက္သူမ်ားအား ပိတ္ဆို႕ထားခဲ့သည္။

ၿပီးခဲ့ေသာ သီတင္းပတ္က ယူကရိန္း ရဟတ္ယာဥ္ ႏွစ္စီးအား ပုန္ကန္သူမ်ားမွ စလိုဗီးယန္႕စ္ၿမိဳ႕ အနီးတြင္ ပစ္ခ်ခဲ့သည္။

ရုရွား ေထာက္ခံသူ တိုက္ခိုက္ေရးသမားမ်ားအား အခိုင္အမာ ေထာက္ပံ့မႈမ်ား ရိွေနေၾကာင္းကို စလိုဗီးယန္႕စ္ရိွ အလြတ္တန္း
သတင္းေထာက္ ဟယ္ရီယက္ ဆလမ္မွ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကိဗ္အစိုးရမွ ၿမိဳ႕အား ျပန္လည္ သိမ္းပိုက္မည္ကို စိုးရိမ္ပူပန္မႈမ်ား
ၿမိဳ႕ေနလူထုတြင္ ျဖစ္ေပၚလ်က္ ရိွေၾကာင္း ေျပာဆိုသြားသည္။

လတ္တေလာကာလတြင္ ယူကရိန္းတပ္ဖြဲ႕မ်ားမွာ ကိဗ္အစိုးရမွ ေျပာဆိုသည့္ အၾကမ္းဖက္ တိုက္ခိုက္မႈ ဆန္႕က်င္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို
ႏိုင္ငံအေရွ႕ပိုင္းတြင္ လုပ္ေဆာင္လ်က္ ရိွၿပီး ရုရွားလိုလားသည့္ ခြဲထြက္ေရးသမားမ်ားမွ စီးနင္းထားသည့္ အစိုးရရံုးမ်ားကိုလည္း ျပန္လည္
သိမ္းပိုက္ရန္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရိွသည္။

ယူကရိန္း ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ အိုဒက္စာတြင္ လူေပါင္း ဆယ္ခ်ီ ေသဆံုးခဲ့သည့္ အၾကမ္းဖက္မႈၿပီးေနာက္ ႏွစ္ရက္အၾကာတြင္ ယူကရိန္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္
အာဆင္နီယက္စန္ရြတ္မွ ရုရွားသည္ ယူကရိန္းႏိုင္ငံ အေျခအေနမ်ားကို ဖ်က္ဆီးရန္ အစီအစဥ္မ်ားကို လုပ္ေဆာင္ေနေၾကာင္း စြပ္စြဲေျပာဆိုခဲ့သည္။

စေနေန႕ ေႏွာင္းပိုင္းက ယူကရိန္း ျပည္ေထာင္စုကို ေထာက္ခံသည့္ ေထာင္ေပါင္းမ်ားစြာေသာ လူမ်ားမွ အခ်ိဳ႕သည္ မ်က္ႏွာဖံုးမ်ား၊ တုတ္မ်ားကို
ကိုင္ေဆာင္ၿပီး အိုဒက္စာတြင္ စုရံုးခဲ့ၾကကာ ေဒသတြင္း ရဲဌာနသို႕ ခ်ီတက္ခဲ့ၾကသည္။ ၎တို႕သည္ ႏိုင္ငံေတာ္ သီခ်င္းကို သီဆိုလ်က္
ခ်ီတက္ခဲ့ၾကၿပီးေနာက္ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ သမဂၢ အေဆာက္အအံု၌ ရုရွားလိုလားသူမ်ား မီးရႈိ႕ခဲ့ၾကသည့္ ယူကရိန္း အလံကို ျပန္လည္
လႊင့္တင္ခဲ့ၾကသည္။

ေသာၾကာေန႕ အိုဒက္စာ အၾကမ္းဖက္မႈအတြင္း လူေပါင္း ၆၀ ေက်ာ္ ဖမ္းဆီးထိန္းသိမ္း ခံခဲ့ရေသာ္လည္း ဆႏၵျပသူမ်ားမွ ၿမိဳ႕၏ ရဲစခန္းကို
တိုက္ခိုက္ခဲ့ၿပီးေနာက္တြင္ ျပန္လည္ လႊတ္ေပးခဲ့ရသည္။

ေသာၾကာေန႕က ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ တိုက္ခိုက္မႈတြင္ လူေပါင္း ၄၀ ေက်ာ္ ေသဆံုးခဲ့ရာတြင္ အမ်ားစုမွာ ရုရွားလိုလားသူမ်ား ျဖစ္ၿပီး အေဆာက္အအံုး
မီးေလာင္မႈတြင္ ေသဆံုးခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ယက္စန္ရြတ္မွ ေသာၾကာေန႕ မၿငိမ္မသက္ျဖစ္မႈကို တားဆီးရန္ ပ်က္ကြက္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕အား အျပစ္တင္ခဲ့ၿပီး
အၾကမ္းဖက္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚရန္ ရုရွားမွ စတင္လႈံ႕ေဆာ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း စြပ္စြဲခဲ့သည္။

ေဖေဖာ္ဝါရီလအတြင္းက ရုရွားလိုလားသူ ယူကရိန္း၏ သမၼတ ဗစ္တာယာႏူကိုဗစ္ခ်္မွာ အေနာက္လိုလားသူမ်ား၏ ျဖဳတ္ခ်ျခင္းကို ခံခဲ့ရသည္။
ထို႕ေနာက္တြင္ ယူကရိန္းပိုင္ ခရိုင္းမီးယား ကၽြန္းဆြယ္အား ရုရွားမွ သိမ္းပိုက္ခဲ့ၿပီး ႏိုင္ငံတကာ၏ အမ်က္ေဒါသထြက္မႈကို ရင္ဆိုင္ခဲ့ရသည္။

ယူကရိန္း အေရွ႕ပိုင္းတြင္ ခြဲထြက္ေရး လႈပ္ရွားမႈမ်ား ေပၚေပါက္ခဲ့ၿပီး ၿမိဳ႕ေပါင္း ၁၂ ၿမိဳ႕ေက်ာ္တြင္ အစိုးရရံုးမ်ားကို သိမ္းပိုက္မႈမ်ား ေပၚေပါက္လာခဲ့သည္။

ယူကရိန္းအေနျဖင့္ သမၼတေနရာ ေရြးေကာက္ပြဲအား ေမလ ၂၅ ရက္တြင္ က်င္းပရန္ ျပင္ဆင္ထားသည္။

Ref: BBC

ဘာသာျပန္-ကုိဒူး


The Myanma Age

လားရွိဳးတြင္ ဧၿပီလအထိ မူးယစ္ေဆးဝါး (၈၆)မႈ ဖမ္းဆီး




လားရွိဳး၊ ဧၿပီ ၅။

ရွမ္းျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္း၊ လားရွိဳးၿမိဳ႕နယ္တြင္ ယခုႏွစ္စမွ၍ ဧၿပီလအတြင္း မူးယစ္ေဆးဝါးအမႈေပါင္း (၈၆)မႈကို ဖမ္းဆီးအေရးယူခဲ့ေၾကာင္း
ယင္းၿမိဳ႕နယ္အေျခစိုက္ မူးယစ္ေဆးဝါး တားဆီးႏွိမ္ႏွင္းေရး ရဲတပ္ဖြဲ႔အမွတ္(၂၄) မူးယစ္တပ္ဖြဲ႔စု(လာရိွဳး)ထံမွ သိရသည္။

ယင္းတပ္ဖြဲ႔မွ ဒုတပ္ဖြဲစုမွဴး ဒုရဲမႈးဦးသင္းေအာင္ ၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ  ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္အတြင္းမူးရစ္ေဆးဝါးအမႈေပါင္း(၃၃၂)မႈကို ေဖာ္ထုတ္
အေရးယူႏိုင္ခဲ့ျပီး ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္တြင္ ဧၿပီလအထိ မူးရစ္ေဆးဝါးအမႈေပါင္း ၈၆ မႈကို အေရးယူႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

“ထူးျခားျဖစ္စဥ္အေနကေတာ့ (၄.၄.၂ဝ၁၄) ေန႔က မူးယစ္ေဆးျပားေပါင္း(၆)သိန္းေက်ာ္ကို ဖမ္းဆီးအေရးယူႏိုင္ခဲ့ပါတယ္”ဟု ၎က ေျပာသည္။

ယင္းသို႔ မူးရစ္ေဆးဝါးသံုးစြဲမႈ မ်ားျပားလာျခင္းေၾကာင့္ လားရွိဳးၿမိဳ႕ေဒသခံမ်ားၾကား စိုးရိမ္ပူပန္မႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္း သိရၿပီး မူးယစ္ေဆးဝါး
သံုးစြဲသူမ်ားႏွင့္ ေရာင္းဝယ္သူမ်ား တစ္ေန႔တစ္ျခား မ်ားျပားလာျခင္းေၾကာင့္ ဆက္စပ္ျဖစ္ေပၚသည့္ ရာဇဝတ္မႈမ်ားလည္း မၾကာခဏ ျဖစ္ပြား
ေနေၾကာင္း သိရသည္။

“ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ တခ်ိဳ႕လုယက္မႈနဲ႔ ေဖာက္ထြင္းမႈေတြဆိုရင္ ကာယကံရွင္ေတြ ကိုယ္တိုင္က သက္ဆိုင္ရာကို မတိုင္ၾကားတာေၾကာင့္
တာဝန္ရွိသူေတြ ကိုယ္တိုင္မသိဘဲ ျဖစ္ေနတာေတြရွိပါတယ္၊ ေဆးသံုးစြဲသူေတြနဲ႔ ေရာင္းဝယ္သူေတြ အမ်ားဆံုးက်က္စားရာက ရပ္ကြက္(၅)
တရုတ္ဘံုေက်ာင္းနားတဝိုက္မွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ သက္ဆိုင္ရာက ဖမ္းဆီးမႈေတြရွိတယ္ ဆိုေပမယ့္ အခုထက္ပိုျပီ အရွိန္ျမွင့္ႏွိမ္နင္းေပးဖို႔
ေတာင္းဆိုလိုပါတယ္”ဟု လာရွိဳးၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ထို႔အျပင္ မူးယစ္ေဆးဝါးသံုးစြဲထားသူ လူငယ္မ်ားက ညအခ်ိန္မ်ားတြင္ ဆိုင္ကယ္မ်ားျဖင့္ အုပ္စုဖြဲ႔၍ လမ္းသြားလမ္းလာမ်ားကို ရိုက္ႏွက္
လုယက္ျခင္းမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ေလ့ရွိၿပီး ယင္းသို႔ ရိုက္ႏွက္မႈမ်ားေၾကာင့္ အသက္ဆံုးရွံဳးမႈမ်ိဳးလည္း ရွိခဲ့ေၾကာင္း လားရွိဳးေဒသခံမ်ား၏
ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

“ကၽြန္ေတာ္တို႔ လားရွိဳးၿမိဳ႕နယ္ မူးယစ္တပ္ဖြဲ႔စုမွာက အင္အားအေယာက္(၃ဝ)ေက်ာ္နဲ႔ပဲ လႈပ္ရွားေနရတာပါ၊ ေနာင္ခ်ိဳမွာလည္း တပ္ဖြဲ႔ဝင္အခ်ိဳ႔ကို
ခြဲျပီးပို႔ထားရတဲ့အတြက္ တပ္ဖြဲဝင္အင္အားက နည္းေနတာမို႔ ျပည္သူလူထုရဲ႕ သတင္းေပး ပူးေပါင္းပါဝင္မႈလည္း အထူးလိုအပ္ေနပါတယ္”
မူးယစ္ေဆးဝါး တားဆီးႏွိမ္ႏွင္းေရး ရဲတပ္ဖြဲ႔အမွတ္(၂၄)၊ မူးယစ္တပ္ဖြဲ႔စု(လာရိွဳး)မွ ဒုတပ္ဖြဲစုမွဴး ဒုရဲမႈးဦးသင္းေအာင္ က ေျပာသည္။

တင္ဦး(ေစာထ)

The Myanma Age

လက္ပံေတာင္းေတာင္ ၀မ္ေပါင္ကုမၼဏီ မိုင္ခြဲလုပ္သားတစ္ဦး မံုရြာဆိပ္ကမ္းတြင္ ဒဏ္ရာမ်ားျဖင္႔ သတိလစ္


သတင္း၊ ကိုတိုးၾကီး
မံုရြာ၊ ေမ ၅
စစ္ကိုင္းတိုင္း၊ မံုရြာျမိဳ႕၊ ဘုရားၾကီးရပ္ကြက္၊ ထန္းေတာၾကီးကူတို႔ဆိပ္ကမ္းတြင္ ယခုလ ၃ ရက္ေန႔ မြန္းလြဲ ၂ နာရီခြဲက ၀ဲဘက္ေျခသလံုး ျပည္တည္ဒဏ္ရာမ်ားျဖင္႔ အားအင္းခ်ိနဲ႔ကာ သတိလစ္ေမ႔ေမွ်ာေနသည္႔အ တြက္ အနီးရွိ သံုးဘီးဆိုင္ကယ္အငွားလိုက္သူမ်ားက မံုရြာျပည္သူေဆးရံုသို႔ ပို႔ေဆာင္ကူညီေပးခဲ႔ရေၾကာင္း သံုးဘီးဆိုင္ကယ္ယာဥ္အသင္း အဖြဲ႔၀င္ ကိုသီဟမွ ေျပာျပသည္။
“ အဲ႔ဒီေန႔က ဆိုက္တြဲသမားေတြလိုက္ပို႔တဲ႔လူနာဟာ သတိလစ္ေနတဲ႔ အခ်က္အလက္ဘာမွမသိရပါဘူး..။ အရိုးေဆာင္မွာ ေဆးကုသမႈခံေနပါတယ္..” ဟု မံုရြာျပည္သူ႔ေဆးရံုၾကီး ျပင္လူနာကုသေရးႏွင္႔ အေရးေပၚ လူနာဌာနရွိ အမည္မေဖာ္လိုသည္႔ က်န္းမာေရး ၀န္ထမ္းတစ္ဦးမွ မဇၥ်ိမသို႔ေျပာသည္။
အဆိုပါ လူနာသည္ မံုရြာျမိဳ႕ ျပည္သူ႕ေဆးရံုၾကီး အရိုးကုသေဆာင္ အခန္းအမွတ္(၄)တြင္ အေရးေပၚအ တြင္းလူနာအျဖစ္ေဆးကုသမႈခံယူလ်က္ရွိရာ ယခုလ (၄)ရက္ေန႔ မနက္ပိုင္းကစတင္ျပီး ေမ႔ေမွ်ာေနရာမွ သတိျပန္လည္ရရွိလာခဲ႔သည္။ ေန႔လည္ပိုင္းအခ်ိန္တြင္ ေကာင္းစြာစကားမ်ားျပန္လည္ေျပာဆိုနိုင္ျပီးျဖစ္ သည္႔အတြက္ တာ၀န္က်ဆရာ၀န္၏ ခြင္႔ျပဳခ်က္မ်ားအရ ၎ေဆးရံုရွိ မႈခင္းေဆးမွတ္တမ္းဌာနမွ ထိုသူအား ေမးျမန္းစစ္ေဆး၍ မွတ္တမ္းမ်ားရယူခဲ႔ေၾကာင္း သိရသည္။
၎လူနာမွာ စစ္ကိုင္းတိုင္း၊ ယင္းမာပင္ခရိုင္၊ ဆားလင္းၾကိးျမိဳ႕နယ္၊ လက္ပံေတာင္းေတာင္ ေၾကးနီတူးေဖာ္ ထုတ္လုပ္ေရး စီမံကိန္းလုပ္ငန္း ၀မ္ေပါင္ကုမၼဏီရွိ ဦးသိန္း၀င္း ဆိုသူ၏ ေက်ာက္မိုင္းခြဲအဖြဲ႔မွ မိုင္းခြဲလုပ္သား တစ္ဦးျဖစ္သည္။ လြန္ခဲ႔ေသာ တစ္လခန္႔က အျခားေက်ာက္မိုင္းခြဲ အဖြဲ႔တစ္ဖြဲ႔မွ မိုင္းခြဲစဥ္ ၎၏ ၀ဲဘက္ေျခ သလံုးအား ထိမွန္ဒဏ္ရာရရွိခဲ႔ျပီး ၀မ္ေပါင္ကုမၼဏီေဆးခန္းတြင္ ေဆးကုသမႈခံယူခဲ႔ရာ သက္သာေပ်ာက္ ကင္းျခင္းမရွိသည္႔အတြက္ မႏၱေလးသို႔ျပန္ရန္ ၀မ္ေပါင္ကုမၼဏီမွ ထြက္ခြာလာခဲ႔ျခင္းျဖစ္သည္။ ထို႔ေနာက္ မံုရြာျမိဳ႕ ထန္းေတာၾကီး ကူးတို႔ဆိပ္ကမ္းတြင္ သတိလစ္ေမ႔ေမွ်ာေနခဲ႔ျခင္းျဖစ္သည္။
“ ကၽြန္ေတာ္က မႏၱေလးတိုင္းေဒသၾကီး၊ ခ်မ္းေအးသာဇံျမိဳ႕နယ္၊ န၀ရတ္စုရပ္၊ (၃၉×၄၀)လမ္းမွာေနပါတယ္ …။ နာမည္က ကိုေအာင္ေအာင္ လို႔ေခၚပါတယ္။ အသက္က(၂၀)ႏွစ္၊ အေဖနာမည္က ဦးသန္း၀င္း အေမ နာမည္က ေဒၚျမေ၀ျဖစ္ပါတယ္..” ဟု ၀မ္ေပါင္ကုမၼဏီတြင္ မိုင္းခြဲလုပ္ငန္းမွ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရရွိခဲ႔သူ ကို ေအာင္ေအာင္မွ မဇၥ်ိမသို႔ ေျပာျပသည္။
ထို႔ေၾကာင္႔ အဆိုပါ ေၾကးနီတူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းခြင္တြင္ လုပ္ငန္းမ်ားလုပ္ကိုင္ရာ၌ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္ပ်က္စီးမႈမရွိေစေရးႏွင္႔ လုပ္ငန္းခြင္ ေဘအႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရးမ်ား ဦးစားေပးလုပ္ေဆာင္သင္႔ ေၾကာင္း မံုရြာေဒသခံ ျမိဳ႕မိျမိဳ႕ဖတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ႔ေသးသည္။

ကုိတုိး ခ်င္းတြင္း 

ေန႔စဥ္သံုး..အဂၤလိပ္စကား (၉၁)


ဒီေန႔ေတာ့..ေန႔စဥ္သံုး အဂၤလိပ္စကားေတြထဲက That's funny, Any minute now နဲ႔ How soon တို႔ကို ေရြးေကာက္ ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။

(1) That's funny
-----------------
အေၾကာင္းကိစၥတစ္ခုဟာ ျဖစ္သင့္တဲ့အခ်ိန္မွာ ျဖစ္မလာခဲ့ရင္ "ထူးဆန္းလွ ပါလား"လို႔ ေျပာတတ္ၾကပါတယ္။အဂၤလိပ္လို ေျပာခ်င္ရင္ေတာ့.. That's funny ကို သံုးလိုက္ပါ။

(a) Did you get my letter?
ငါ့စာ..ရရဲ႕လား။
No.
ဟင့္အင္း။မရဘူး။
That's funny.I mailed it two weeks ago.
ထူးဆန္းလိုက္တာကြာ။လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ပတ္က ငါစာတိုက္က ပို႔ခဲ့တာ။

(b) Paing Soe isn't here yet.
ပိုင္စိုး ဒီကို ေရာက္မလာေသးဘူး။
That's funny.He called me two hours ago and said he was on his way.
ထူးဆန္းလွပါလား။ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္နာရီက သူ.ငါ့ကို ဖုန္းဆက္ေတာ့ သူလာေနၿပီ ေျပာၿပီးေတာ့။

(2) Any minute now
----------------------
''္မၾကာခင္" ဆိုတဲ့အဓိပၸါယ္ကို very soon သံုးၿပီးေျပာၾကတာ အားလံုးသိၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ဒီအဓိပၸါယ္ကိုပဲ Any minute now သံုးၿပီး ေျပာႏိုင္ပါေသးတယ္။

(a) Win Naing Tun is outside parking his car.He'll be here any minute now.
၀င္းႏိုင္ထြန္း အျပင္မွာ ကားပါကင္ ထိုးေနတယ္။သူ..မၾကာခင္ ဒီေရာက္လာ ပါလိမ့္မယ္။

(b) Would everyone please sit down.Saya Ko Chit Wai is going to start the meeting any minute now.
ေက်းဇူးျပဳၿပီး အားလံုးထိုင္ေပးလို႔ ရမလားဗ်ာ။ဆရာ ကိုခ်စ္ေ၀ မၾကာခင္ အစည္းအေ၀း စေတာ့မွာမို႔ပါ။

(3) How soon
---------------
တစ္ခါတစ္ရံမွာ အလုပ္ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အေစာဆံုးၿပီးမယ့္အခ်ိန္၊ အေစာ ဆံုး စမယ့္အခ်ိန္ကို ေမးျမန္းၾကရပါတယ္။ဒီလို ..အေစာဆံုးအခ်ိန္ကို ..ေမး ခ်င္ရင္ How soon ကို သံုးၿပီး ေမးႏိုင္ပါတယ္။

(a) How soon can you finish the project?
လုပ္ငန္းစီမံခ်က္ကို ဘယ္အခ်ိန္ေလာက္ ခင္ဗ်ား အေစာဆံုး အၿပီးသတ္ႏိုင္ မလဲ။
We can get it done by Friday.
ေသာၾကာေန႔ေလာက္ဆို အၿပီးသတ္ႏိုင္ပါၿပီ။

(b) How soon can you start working ?
ခင္ဗ်ား ဘယ္အခ်ိန္ေလာက္ အေစာဆံုး စလုပ္ႏိုင္မလဲဗ်။
I can start on Monday.
တနလၤာေန႔ဆို စလုပ္ႏိုင္ပါတယ္။

အဂၤလိပ္ဘာသာ ေလ့လာစရာ 

အာဆီယံ ေခါင္းေဆာင္မ်ားစီးရန္ ဘီအမ္ဒဗလ်ဴ ကားအစီး ၇၀ ပံ့ပိုး


ျမန္မာႏိုင္ငံထဲမွာ BMW ကားေတြ ျဖန္႔ခ်ိေရာင္းခ်ဖို႔ တဦးတည္း ကိုယ္စားလွယ္ ရထားတဲ့ Prestige ေအာ္တိုမိုဘိုင္းကုမၸဏီဟာ ေနျပည္ေတာ္မွာ က်င္းပမယ့္ အာဆီယံထိပ္သီး အစည္းအေ၀းနဲ႔ တျခား အာဆီယံအစည္းအေ၀းေတြမွာ ႏိုင္ငံေခါင္းေဆာင္ေတြ စီးဖို႔ BMW ကားအစီး ၇၀ ပံ့ပိုးေပးခဲ့ပါတယ္။

ဒီကားေတြကို ေမ ၄ ရက္ေန႔က ေနျပည္ေတာ္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကြန္ဗင္းရွင္း ဗဟိုဌာန မွာ က်င္းပတဲ့ BMW ကားအစီး ၇၀ လဲႊေျပာင္းတဲ့ အခမ္းအနားမွာ အာဆီယံထိပ္သီး အစည္းအေ၀း က်င္းပေရး ပို႔ေဆာင္ေရး ဆပ္ေကာ္မတီအတြင္းေရးမွဴး ညႊန္ခ်ဳပ္ ဦးတင္ထူးက လက္ခံရယူခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ပံ့ပိုးေပးတဲ့ ကားေတြထဲမွာ BMW 7 Series, 5 series Sedan နဲ႔ BMW X5 Sports Activity Vehicle အမ်ိဳးအစားကားေတြ ပါ၀င္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

BMW ကုမၸဏီဟာ ၂၀၁၂ နဲ႔ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ေတြအတြင္း ကေမၻာဒီးယားနဲ႔ ဘရူႏုိင္းႏုိင္ငံေတြမွာ က်င္းပခဲ့တဲ့ အာဆီယံ ဆန္းမစ္အစည္းအေ၀းပဲြေတြတုန္းကလည္း ခုလိုပဲ ကားေတြ ကူညီေထာက္ပံ့ေပးခဲ့ဖူးပါတယ္။

DVB Burmese

ထုိင္းဘုရင္ နန္းတက္ ၆၄ ႏွစ္ျပည့္အခမ္းအနား ျပည္သူေထာင္ခ်ီတက္ေရာက္


ထိုင္းႏုိင္ငံမွာ ဘုရင္ႀကီး ဘူမိေဘာအဒူလ်ာဒတ္ ၆၄ ႏွစ္ျပည့္ နန္းတက္အခမ္းအနားကို ေမ ၅ ရက္ ဒီေန႔မွာ က်င္းပတဲ့အခါ ျပည္သူေထာင္ေပါင္းမ်ားစြာ တက္ေရာက္ၾကပါတယ္။

ႏိုင္ငံေေတာင္ပိုင္းက အပန္းေျဖစခန္းၿမိဳ႔ေတာ္ ဟြာဟင္ၿမိဳ႕မွာ က်င္းပတဲ့ အခမ္းအနားမွာ သက္ေတာ္ ၈၆ ႏွစ္အရြယ္ ဘုရင္ႀကီးနဲ႔ မိဖုရား သီရီေခတ္တို႔ကို အဖူးေျမာ္ခံပါတယ္။

ဗုဒၶဘာသာ ထံုးတမ္းအစဥ္အလာနဲ႔အညီ က်င္းပတဲ့ အခမ္းအနားမွာ ေတာ္၀င္မိသားစု၀င္ေတြ၊ ၾကားျဖတ္အစိုးရအဖြဲ႔ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ယင္းလတ္နဲ႔ အစိုးရအရာရွိေတြလည္း တက္ေရာက္ပါတယ္။

ဟြာဟင္ၿမိဳ႕က ယာယီစံနန္းေတာ္မွာ ဘုရင္နဲ႔ မိဖုရားတို႔ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ဇူလုိင္ကတည္းက စံျမန္းေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဘုရင္ၾကီးဟာ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ က်န္းမာေရးဆုိးရြားေနတဲ့အတြက္ ဘီးတပ္ထုိင္ခံုကို အသံုးျပဳၿပီး သြားလာေနရပါတယ္။

ခ်က္ကရီမင္းဆက္ ၉ ဆက္ေျမာက္ ဘုရင္ ဘူမိေဘာဟာ ကမၻာမွာ နန္းသက္အရွည္ဆံုး ဘုရင္ႀကီး ျဖစ္ၿပီး ေနာင္ေတာ္ အာနႏၵာမဟီဒိုးလ္ဘုရင္ နတ္ရြာစံၿပီးေနာက္ သက္ေတာ္ ၁၈ ႏွစ္အရြယ္ ၁၉၅၀ ကတည္းက နန္းတက္ခဲ့ပါတယ္။

ထိုင္းျပည္သူေတြဟာ ဘုရင္ႀကီးကို တုိင္းျပည္ရဲ႕ ဖခင္တေယာက္လို ခ်စ္ခင္ေလးစားၾကၿပီး ထုိင္းဖြဲ႔စည္းပံုအေျခခံဥပေဒအရ ဘုရင္ကို တရား၀င္အပ္ႏွင္းထားတဲ့ အာဏာ အလြန္နည္းေပမယ့္ ေတာ္၀င္မိသားစုဆီက ဆုိခဲေစ၊ ျမဲေစ မွတ္ခ်က္ေတြဟာ ထုိင္း ႏိုင္ငံေရးအေပၚ ၾသဇာအလြန္ လႊမ္းမိုးတတ္ပါတယ္။

DVB Burmese

မုန္တိုင္းငယ္ အရွိန္ေၾကာင့္ ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းတြင္ မိုးသက္ေလျပင္း က်ေရာက္မည္


ရန္ကုန္၊ ေမ ၄

ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္ အေနာက္ေတာင္ပိုင္းအတြင္း ေမလ ၆ ရက္ေန႔တြင္ မုန္တိုင္းငယ္တစ္ခု ျဖစ္ေပၚႏိုင္ၿပီး ယင္းမုန္တိုင္း၏ အရွိန္ေၾကာင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္း ေဒသမ်ားတြင္ မိုးသက္ေလျပင္း က်ေရာက္ကာ လိႈင္းႀကီးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း မိုးေလဝသပညာရွင္ ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ေျပာၾကားသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ေလဖိအားနည္းရပ္ဝန္း အားေကာင္းလ်က္ ရွိၿပီး မုန္တိုင္းငယ္ အျဖစ္သို႔ ယင္းေန႔တြင္ ေရာက္ရွိကာ အိႏၵိယႏိုင္ငံ အေနာက္ေတာင္ဘက္ ကမ္းေျခကို ျဖတ္ေက်ာ္မည္ ျဖစ္၍ ေမလ ၈ ရက္မွ ၁၀ ရက္ေန႔အတြင္း ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္ အေရွ႕ေျမာက္ပိုင္းႏွင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္း ကမ္း႐ိုးတန္း ေဒသမ်ားတြင္ မိုးသက္ေလျပင္းမ်ား က်ေရာက္ၿပီး လိႈင္းႀကီးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က သတိေပး ေျပာဆိုသည္။

အဆိုပါ ျဖစ္ေပၚလာမည့္ မုန္တိုင္းငယ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ဦးတည္ေ႐ြ႕လ်ားမည့္ အေျခအေန မရွိေသးေၾကာင္း မိုးေလဝသႏွင့္ ဇလေဗဒ ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနက ခန္႔မွန္းခ်က္ ထုတ္ျပန္ထားသည္။

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု အေျခစိုက္ (National Oceanic Atmospheric Administration) အဖြဲ႔က ေမလ ၇ ရက္ေန႔မွ ၁၃ ရက္ေန႔အတြင္း ဘဂၤလား ပင္လယ္ေအာ္တြင္ မုန္တိုင္းငယ္တစ္ခု အျဖစ္မွ အပူပိုင္းမုန္တိုင္းႏွင့္ ဆိုင္ကလုန္း မုန္တိုင္းအဆင့္သို႔ ေရာက္ရွိလာႏိုင္သည္ဟုလည္း ခန္႔မွန္းခ်က္ ထုတ္ျပန္ထားသည္။

ယင္းေၾကာင့္ ဧၿပီလမွ ေမလအတြင္း (မိုးႀကဳိကာလ) သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံကို မုန္တိုင္းဝင္ေရာက္မႈ အမ်ားဆုံးကာလ ျဖစ္သည့္အတြက္ မုန္တိုင္းအႏၲရာယ္ကို သတိျပဳရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ဦးထြန္းလြင္က ဆက္လက္ ေျပာဆိုသည္။

The Voice Weekly


MEC Tel CDMA 800MHz ဖုန္းအင္တာနက္စနစ္အား ခ်က္ခ်င္းေလွ်ာက္၊ ခ်က္ခ်င္းရစနစ္ျဖင့္ စတင္ေဆာင္ရြက္ေပး


MEC Tel CDMA 800MHz ဖုန္းအင္တာနက္စနစ္အား ခ်က္ခ်င္းေလွ်ာက္၊ ခ်က္ခ်င္းရစနစ္ျဖင့္ စတင္ေဆာင္ရြက္ေပးေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

စာတိုပို႔စနစ္ (SMS) ျဖင့္ ေလွ်ာက္ထားရျခင္းမဟုတ္ဘဲ ေလွ်ာက္လႊာျဖင့္ သြားေရာက္ေလွ်ာက္ထားရေသာ အဆိုပါ ဖုန္းအင္တာနက္စနစ္ကို ေလွ်ာက္လႊာတြင္ အခ်က္အလက္ ျဖည့္စြက္ေလွ်ာက္ထားၿပီးသည္ႏွင့္ လိုင္းတစ္ခါတည္း ဖြင့္ေပးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေလွ်ာက္ထားသည့္ေနရာမွ ေမးျမန္းသိရွိရသည္။ “Mobile Care Center ကို လာတာနဲ႔ အင္တာနက္ေလွ်ာက္ထားဖို႔ဆိုရင္ တိုကင္ေပးပါတယ္။ အဲဒီတိုကင္နံပါတ္အလိုက္ ေခၚေပးၿပီး ကိုယ့္အလွည့္ေရာက္တာ နဲ႔ ေလွ်ာက္လႊာမွာ ေဖာင္ျဖည့္ၿပီး တစ္ခါတည္းဖြင့္ေပးတာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ယင္း MEC Tel Mobile Care Center မွ ေမးျမန္းသိရွိရသည္။ MEC Tel

CDMA 800MHz ဖုန္းအမ်ိဳးအစားမ်ားအတြက္ အင္တာနက္စနစ္ ခ်ိတ္ဆက္ျခင္းကို  ပန္းဆိုးတန္းႏွင့္ မဟာဗႏၶဳလလမ္းေထာင့္ရွိ Mobile Care Center တြင္ စတင္ေဆာင္ရြက္ေပးေနျခင္းျဖစ္သည္။

MEC Tel CDMA 800MHz ဖုန္းအမ်ိဳးအစားမ်ားအတြက္ အင္တာနက္စနစ္ကို စာတိုက္ႀကီးအနီးရွိ ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရး လုပ္ငန္းတြင္ ေဆာင္ရြက္ေပးမည္မဟုတ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းမွ သတင္းရရွိသည္။ ၂.၅.၂၀၁၄ ရက္ေန႔မွစ၍ MEC Tel CDMA 800MHz တယ္လီဖုန္း အင္တာနက္ေလွ်ာက္လႊာမ်ား လက္ခံမည္မဟုတ္ေၾကာင္း စာတိုက္ႀကီးအနီးရွိ တန္ဖိုးနည္း မိုဘိုင္းဖုန္း ကတ္ပ်က္၊ ေပ်ာက္ေလွ်ာက္ထား ရေသာ ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရး႐ံုးတြင္ ေၾကညာထားသည္။ ႐ံုးခ်ဳပ္အေျခစိုက္ အေဝးဆက္သြယ္ေရးစခန္း၊ ေျမညီထပ္၊ ပန္းဆိုးတန္းလမ္းႏွင့္ မဟာဗႏၶဳလလမ္းေထာင့္ Mobile Care Center တြင္ လက္ခံေဆာင္ရြက္ေပးေနေၾကာင္း ေၾကညာထားျခင္းျဖစ္သည္။

MEC Tel CDMA 800MHz ဖုန္းအမ်ိဳးအစားမ်ားအတြက္ အင္တာနက္စနစ္ ခ်ိတ္ဆက္ျခင္းအတြက္ တစ္ေသာင္းက်ပ္ႏွင့္ ေလွ်ာက္လႊာအတြက္ ႏွစ္ရာက်ပ္ စုစုေပါင္း တစ္ေသာင္းႏွင့္ႏွစ္ရာက်ပ္ က်သင့္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရး လုပ္ငန္းအေနျဖင့္ MEC Tel CDMA 800MHz ဖုန္းမ်ားကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလမွ စတင္ကာ ၁၅၀၀ က်ပ္တန္ဖုန္းမ်ားအျဖစ္ ျပည္နယ္ႏွင့္ တိုင္းေဒသႀကီးအသီးသီးသို႔ ေရာင္းခ်ေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ထြန္းထြန္း
Internet Journal 

ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန၏ ေပၚလစီမ်ား ျပန္ေျပာင္းရမည္


ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ သတင္းအခ်က္အလက္ နည္းပညာဝန္ႀကီးဌာန၏ ကနဦးေပၚလစီမ်ား အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ၿပီးသည့္ေနာက္ ေပၚလစီမ်ားကို ျပန္လည္ေျပာင္းလဲရမည္ဟု အဆိုပါဝန္ႀကီးဌာနမွ ဒုတိယဝန္ႀကီးျဖစ္သူ ဦးေသာင္းတင္က ေျပာသည္။

“အရင္က ေပၚလစီက တယ္လီဖုန္းေတြရေအာင္ လုပ္ေပးမယ္။ ေစ်းသက္သာေအာင္ လုပ္ေပးမယ္။ ကၽြန္ေတာ့္အျမင္ ဒီအပိုင္းကၿပီးသြားပါၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဝန္ႀကီးဌာနရဲ႕ ေပၚလစီကို ျပန္ေျပာင္းရပါမယ္။ Private Sector က မလုပ္ႏိုင္တဲ့ ကိစၥမ်ိဳးကို စဥ္းစားရပါေတာ့မယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။

အေရးႀကီးဆံုး အခ်က္အေနျဖင့္ ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ သတင္းအခ်က္အလက္ နည္းပညာဝန္ႀကီးဌာနသည္ ျမန္မာအင္ဖိုတက္ခ္ကဲ့သို႔ေသာ ICT Park မ်ားကို တည္ေဆာက္ေပးႏိုင္ရန္အတြက္ ေပၚလစီသတ္မွတ္ ေဆာင္ရြက္လွ်က္ရွိသည္ဟု သိရသည္။ ဦးစားေပးအဆင့္အေနျဖင့္ ေပၚလစီအသစ္၌ ထည့္သြင္းထားျခင္းျဖစ္ၿပီး အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ ေဆြးေႏြးလွ်က္ရွိသည္ဟု သိရသည္။

ဝန္ႀကီးဌာနသည္ Private Sector လုပ္ကိုင္ႏိုင္ျခင္းမရွိသည့္ Nactional Broadband လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၎တို႔အေနျဖင့္လည္း အဆုိပါလုပ္ငန္းမ်ိဳးကို စတင္လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔အျပင္ ဝန္ႀကီးဌာနသည္ eGovernment လုပ္ငန္းမ်ိဳးအျပင္ Mobile Money ကဲ့သို႔ေသာ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ Environment အသစ္မ်ားကို ဖန္တီးလုပ္ေဆာင္ေပးရမည္ဟု သိရသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္၌ ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ သတင္းအခ်က္အလက္ နည္းပညာဝန္ႀကီးဌာနသည္ ဆက္သြယ္ေရးဥပေဒကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္မည့္ ျပည္တြင္း ျပည္ပေအာ္ပေရတာမ်ားကို ခန္႔အပ္ႏိုင္ခဲ့သည္။ Private Sector လုပ္ကိုင္ႏိုင္ျခင္း မရွိသည့္လုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ကိုင္မည္ဟုေသာ အထက္ပါဝန္ႀကီးဌာနသည္ ေအာ္ပေရတာမ်ား လုပ္ကိုင္ျခင္းမရွိသည့္ အခ်ိဳ႕ေသာ ေက်းလက္ေဒသမ်ားကို သြားေရာက္ဝန္ေဆာင္မႈေပးရန္ အစီအစဥ္မ်ားထားရွိသည္ဟု သိရသည္။

ထို႔အျပင္ ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ သတင္းအခ်က္အလက္ နည္းပညာဝန္ႀကီးဌာနသည္ ျပည္ပမွ Private Sector မ်ားႏွင့္ ျပည္တြင္း Private Sector မ်ားအၾကား လ်င္ျမန္စြာ ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ၾကားခံဝင္ေရာက္ ေဆြးေႏြးေပးမႈမ်ားလည္း ျပဳလုပ္ေပးလွ်က္ရွိသည္ဟု သိရသည္။


ျမင့္ေက်ာ္လိႈင္
Internet Journal

မိမိ၏ စီးပြားေရးေၾကာင့္ ပန္းရိုင္းေလးမ်ားဘဝ နစ္မြန္းညိွဳးႏြမ္းရေတာ့မွာလား


ကၽြႏ္ုပ္တို႔ လူသားမ်ား အသက္ရွင္ရပ္တည္ႏိုင္ရန္ အေရးအႀကီးဆုံးမွာ စားဝတ္ေနေရးျဖစ္သည္။ အဆိုပါစားဝတ္ေနေရး အဆင္ေျပဖို႔အတြက္ လူတိုင္း၊ လူတိုင္း အလုပ္လုပ္ၾကရပါသည္။ မိမိတို႔လုပ္ကိုင္ေသာ အလုပ္အကိုင္မ်ားကို လုပ္ကိုင္ၾကရင္း တစ္စတစ္စ အက်ိဳးျဖစ္ထြန္းရာမွ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ျဖစ္လာၾကသလို အခ်ိဳ႕လည္း အဘက္ဘက္ က ေကာင္းမြန္ျပည့္စုံေသာ အေျခအေနေပးမ်ားေၾကာင့္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ ျဖစ္သြားၾကသူေတြလည္း ရွိၾကပါသည္။

စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ မိမိတို႔ လုပ္ကိုင္ေအာင္ျမင္ေနေသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ားသည္မိမိႏွင့္အတူ မိမိတို႔၏ မိသားစုအတြက္ အက်ိဳးအျမတ္ ျဖစ္ထြန္းေနသလို မိမိပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္တကြ မိမိႏိုင္ငံအတြက္ပါ အက်ိဳးရွိဖို႔ အတြက္ကိုလည္း ထည့္သြင္းစဥ္းစား လုပ္ေဆာင္ၾကရမည္ျဖစ္ သည္။

ယခု ေရးသားတင္ျပလိုသည္မွာ မိမိတို႔လုပ္ကိုင္ေနေသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္း သည္ မိမိႏွင့္ မိမိ မိသားစုအတြက္သာ အက်ိဳးရွိေနၿပီး ႏိုင္ငံအတြက္အားထား ရသည့္ ပန္း႐ိုင္းေလးမ်ားျဖစ္သည့္ မ်ိဳးဆက္သစ္မ်ားဘ၀ကိုၫႈိး ႏြမ္းေစေသာ၊ နစ္မြန္းေစေသာ၊နစ္မြန္းေနေသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းအေၾကာင္းျဖစ္ပါသည္။

အဆိုပါ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမွာ မ်ိဳးဆက္သစ္ ပန္း႐ိုင္းကေလး မ်ားျဖစ္ေသာ ေက်ာင္းသား၊ ေက်ာင္းသူေလးမ်ား မသုံးမျဖစ္သုံးေနၾကရေသာ ဗလာစာအုပ္ထုတ္လုပ္သည့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းအေၾကာင္း ျဖစ္သည္။ ထိုလုပ္ငန္းကို ယခုအခါ လုပ္ငန္းရွင္အမ်ားအျပားတို႔ အၿပိဳင္အဆိုင္ လုပ္ကိုင္ ၾကလ်က္ရွိသည္။ အၿမိဳ႕ၿမိဳ႕အနယ္နယ္ရွိ ေဈးကြက္မ်ားတြင္ စကၠဴအေကာင္း စား အေခ်ာ၊ အၾကမ္းအမ်ိဳးအစားအစုံ ဗလာစာအုပ္မ်ားကိုေက်ာင္း သား၊ ေက်ာင္းသူေတြျမင္လၽွင္ ဝယ္ခ်င္လာေအာင္ ဆြဲေဆာင္ႏိုင္စြမ္းရွိသည့္ ဒီဇိုင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးကို ဖန္တီးၿပီး အေရာင္အေသြးစုံတို႔ျဖင့္ ထုတ္လုပ္ထား သည္မွာ ေခတ္ႏွင့္အညီ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာသည္ကို ဆိုဖြယ္ရာမရွိ ႀကိဳဆိုၾကရမည္ ျဖစ္ပါသည္။ အေၾကာင္းမွာ စာေရး သူတို႔ငယ္ငယ္ မူလတန္းေက်ာင္းသားဘ၀က ယခုေလာက္ ေခတ္မမီ ဗလာစာအုပ္ စကၠဴသား ကလည္းညံ့၊ ပုံႏွိပ္အရည္အေသြးကလည္း မေကာင္း၊ ဒီဇိုင္းကလည္း မဆန္းသစ္၊ သုံးတန္း၊ ေလးတန္းေရာက္မွ ကိုင္ၾကရသည္။

ယခုေခတ္လို ေဘာလ္ပင္မရွိေသး၊ ေခြးတံဆိပ္ခဲတံကိုသာ အေကာင္းစား ထားသုံးစြဲခဲ့ၾကရသည္။ ငါးတန္းေရာက္မွ ပိုင္းေလာ့၊ ဟီး႐ိုး၊ ယူသ္ေဖာင္တိန္ တို႔ကိုသုံးစြဲၾကရသည္။ ဗလာစာအုပ္၏ စာ႐ြက္သားမ်ားက ယခုေခတ္လို မေကာင္း ေဖာင္တိန္ႏွင့္ ေရးလၽွင္ မင္ေတြကျပန္႔ မ်က္ေမွာက္ကာလႏွင့္ေတာ့ မယွဥ္ႏိုင္အကြာႀကီးကြာျခားပါသည္။

သို႔ေသာ္ စာေရးသူတို႔ ငယ္ငယ္ကအသုံးျပဳခဲ့ရေသာ ဗလာစာအုပ္မ်ားသည္ မ်က္ေမွာက္ကာလကဲ့သို႔ စာ႐ြက္ အရည္အေသြး၊ ပုံႏွိပ္အရည္အေသြး၊ ဒီဇိုင္း အရည္အေသြးမ်ား ေခတ္မမွီခဲ့ေသာ္လည္း မ်က္ေမွာက္ကာလ ဗလာစာအုပ္မ်ားထက္ အဆေပါင္းမ်ားစြာ တန္ဖိုးရွိခဲ့ပါသည္။

ထိုသို႔ အဆေပါင္းမ်ားစြာ တန္ဖိုးရွိရသည့္အေၾကာင္းရင္းမွာ စာေရးသူတို႔ ငယ္ငယ္က အသုံးျပဳခဲ့ရေသာဗလာ စာအုပ္အဖုံးတြင္ ေနာက္ေက်ာဘက္၌ တစ္ကေန႔ ႏွစ္ဆယ့္ေလး၊ တစ္ကေန တစ္ဆယ့္ေျခာက္အလီကို ႐ိုက္ႏွိပ္ ထားသလို ဆရာ့ဝတ္၊ တပည့္ဝတ္၊မိဘဝတ္၊ သားသမီးဝတ္၊ မိတ္ေဆြဝတ္စသည္ျဖင့္ သိဂၤါေလာဝါ သုတ္ေတာ္လာ က်င့္ဝတ္မ်ားႏွင့္ အတူ ျပည္သူ႕နီတိအဆိုအမိန္႔မ်ားကို ႐ိုက္ႏွိပ္ထားသျဖင့္ သူငယ္တန္း အ႐ြယ္မွစ ႏႈတ္တိုက္အာဂုံရေနၾကပါသည္။ အဓိပၸာယ္မ်ားကိုေတာ့ တိတိက်က်မသိ သည္လိုႏွင့္ ႏွစ္တန္း၊ သုံးတန္းအ႐ြယ္ ေရာက္လာသည့္ အခါဆရာ၊ ဆရာမမ်ားက ရွင္းလင္းသင္ျပေတာ့မွ အနက္အဓိပၸာယ္ကို သိလာၾကရၿပီး ကိုယ္အမူအရာ၊ ႏႈတ္အမူအရာယဥ္ေက်းေသာ ဘ၀တြက္တာ မွတ္သားစရာေတြ ရရွိခဲ့ၾကသည္။

မ်က္ေမွာက္ကာလတြင္ ေဈးကြက္မ်ားအတြင္း ေတြ႕ျမင္ေနရေသာ ဗလာ စာအုပ္မ်ားသည္ အဖက္ဖက္မွ တိုးတက္လာေသာ္လည္း မ်ိဳးဆက္သစ္မ်ားျဖစ္ ၾကေသာ ပန္း႐ိုင္းကေလးမ်ားအတြက္ အဆိပ္အေတာက္ျဖစ္ေစေသာ ကိုရီးယားဝတ္စားဆင္ယင္မႈႏွင့္ စုံတြဲပုံေတြကို ဦးစားေပး ပုံႏွိပ္ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေနၾကသည့္အတြက္ ႏုနယ္ေသး ေသာ ပန္း႐ိုင္းေလးမ်ား အတုယူမွားႏိုင္သည့္ ရင္ေလးဖြယ္ရာမ်ား ျဖစ္ေနပါသည္။

ယေန႔လူငယ္ ေနာင္ဝယ္လူႀကီးဟုဆိုေသာ စကားႏွင့္အညီ အနာဂတ္ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ကို ဦးေဆာင္ၾကရမည့္ ယေန႔လူငယ္ေလးမ်ား အမ်ိဳးဂုဏ္၊ ဇာတိဂုဏ္ျမင့္မားေရး၊ ျမန္မာ့႐ိုးရာယဥ္ေက်းမႈကို ဆက္ခံ ထိန္းသိမ္းေရး၊ ယဥ္ေက်း သိမ္ေမြ႕ေရး၊ ဘာသာသာသနာ ကို ေလးစား တန္ဖိုးထားေရးစသည္ျဖင့္ ဘက္စုံထူးခၽြန္ထက္ျမက္သည့္ လူငယ္မ်ား ျဖစ္ ထြန္းေပၚေပါက္လာေရးအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရႏွင့္အတူ ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃနာယကအဖြဲ႕ အဆင့္ဆင့္မွ ရဟန္း သံဃာေတာ္မ်ား၊ လူမႈေရး အသင္းအဖြဲ႕မ်ားက အားေပးျမႇင့္တင္ေနေသာ ကာလအခါ သမယတြင္ ဗလာစာအုပ္ထုတ္လုပ္သူ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္လည္း ဘက္စုံ ထူးခၽြန္သည့္ လူငယ္မ်ား ျဖစ္ထြန္းေပၚေပါက္ေရးတြင္ တစ္ေထာင့္တစ္ေနရာ မွ ပါဝင္ေဆာင္႐ြက္သင့္ေၾကာင္း ေရးသားလိုက္ရပါသည္။

MOI Webportal Myanmar 

ပင္လည္ဘူးၿမိဳ႕နယ္တြင္ ေလျပင္းတိုက္ခတ္မႈေၾကာင့္ စာသင္ေက်ာင္းမ်ား ၿပိဳက်ပ်က္စီး


ပင္လည္ဘူး ေမ ၄

စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ပင္လည္ဘူးၿမိဳ႕နယ္တြင္ ေမ ၂ ရက္ ညေန ၅ နာရီခြဲက ေလျပင္းတိုက္ခတ္မႈႏွင့္ မိုး႐ြာသြန္းမႈေၾကာင့္ စာသင္ေက်ာင္းမ်ားၿပိဳက်ျခင္း၊ အမိုးလန္ပ်က္စီးျခင္း၊ လၽွပ္စစ္မီးတိုင္မ်ား က်ိဳးက်ျခင္း မ်ားျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ ေလျပင္းတိုက္ခတ္မႈႏွင့္ မိုး႐ြာသြန္းမႈေၾကာင့္ အင္ကုန္းေက်း႐ြာ မူလတန္းေက်ာင္းေဆာင္ၿပိဳက်ၿပီး ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္းႏွင့္ လူေနအိမ္အမိုးမ်ား ပ်က္စီးကာ သြယ္တန္းဆဲ လၽွပ္စစ္မီးတိုင္မ်ား က်ိဳးက် ပ်က္စီးခဲ့သည္။

အလားတူ ဆိုင္ယားႀကီးေက်း႐ြာ အမက၊ ၿမိဳ႕မ(၁)အမကႏွင့္ ၿမိဳ႕မ(၂) အမကေက်ာင္းတို႔၌ ေက်ာင္းေဆာင္ အမိုးမ်ား ပ်က္စီးၿပီး ၿမိဳ႕နယ္ေဘာလုံးကြင္း အုတ္တံတိုင္း ၿပိဳက်ပ်က္စီးခဲ့ သည္။ ေလေဘး ဒဏ္သင့္ ေက်း႐ြာ မ်ားသို႔ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးဝင္းသိန္း၊ ၿမိဳ႕နယ္စီမံခန္႔ခြဲမႈ ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဦးစန္းလြင္ႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားက သြားေရာက္ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးခဲ့ၿပီး လိုအပ္သည္ မ်ားကို ျဖည့္ဆည္းေဆာင္ ႐ြက္ ေပးကာ မီးသတ္ တပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား၊ ေက်း႐ြာ ရပ္မိရပ္ဖ မ်ားႏွင့္ ေက်း႐ြာျပည္သူမ်ားက ပ်က္စီးမႈမ်ားကို စုေပါင္းရွင္းလင္း ဖယ္ရွားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

MOI Webportal Myanmar 

ယာဥ္တုိက္မႈ ျဖစ္ပြားၿပီး ထြက္ေျပးမႈမ်ားေနာက္ပုိင္း ယာဥ္ပုိင္ရွင္မ်ားပါ တရားစြဲဆုိခံရႏုိင္


ရန္ကုန္ ေမ ၄

ယာဥ္တိုက္မႈ ျဖစ္ပြားၿပီး ယာဥ္ေမာင္းမ်ား ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္မႈမ်ားတြင္ ေနာက္ပိုင္း၌ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားပါ တရားစြဲဆို အေရးယူမႈမ်ား ရွိလာႏိုင္ေၾကာင္း အမွတ္(၂)ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕ခြဲမႉး႐ုံး(ရန္ကုန္)တြင္ေမ ၂ ရက္က ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ မီဒီယာေတြ႕ဆုံပြဲတြင္ ဒုတိယရဲမႉးႀကီးလင္းထြဋ္က ေျပာသည္။
“အုံနာခေပးၿပီး ငွားရမ္းေမာင္းတဲ့ ယာဥ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္လာတဲ့အခါက်ရင္ လူေသတာနဲ႔ ထြက္ေျပးေတာ့တာပဲ။ ဒါေၾကာင့္ ေနာက္ပိုင္းက်ရင္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြရဲ႕ အခန္းက႑လည္း ပါလာမယ့္ အေနအထားရွိတယ္။ ဥပေဒေၾကာင္းအရ ဆိုရင္ ၁၉၆၄ ခုႏွစ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒမွာ ပါၿပီးသား ယာဥ္ပိုင္ဆိုင္တဲ့သူလည္း တာဝန္ရွိရမယ္”ဟု ၎က ေျပာသည္။
၁၉၆၄ ခုႏွစ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပေဒပုဒ္မ(၃)တြင္ မည္သည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မဆို မွတ္ပုံတင္မထားေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ျဖစ္လၽွင္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ မွတ္ပုံတင္ သက္ေသခံလက္မွတ္ ေခတၱရပ္စဲ ခံထားရေသာ သို႔မဟုတ္ ဖ်က္သိမ္းထားေသာ၊ သို႔မဟုတ္ သက္တမ္း ကုန္ဆုံးၿပီးေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကို ျပည္သူတို႔ႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ ေနရာတစ္ခုခုတြင္ မည္သူမၽွ မေမာင္းႏွင္ရတို႔အျပင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပိုင္ရွင္ တစ္ဦးဦးကလည္း မေမာင္းႏွင္ေစရ၊ သို႔မဟုတ္ ေမာင္းႏွင္ခြင့္မျပဳရဟု ေဖာ္ျပထားသည္။
ထို႔ျပင္ ပုဒ္မ(၁၅)တြင္ မည္သူမွ သတ္မွတ္သည့္ နည္းလမ္းအတိုင္း မိမိအား ထုတ္ေပးထားသည့္ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ မထားလၽွင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကို ျပည္သူတို႔ႏွင့္ဆိုင္ရာ ေနရာတစ္ခုခုတြင္ မေမာင္းႏွင္ရ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပိုင္ရွင္၊ သို႔မဟုတ္ ထိန္းသိမ္းသူမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကို လိုင္စင္ထုတ္မေပးထားသူ တစ္ဦးအား မေမာင္းႏွင္ေစရ၊ သို႔မဟုတ္ ေမာင္းႏွင္ရန္ ခြင့္မျပဳဟု ျပ႒ာန္းထားသည္။
အထက္ပါ ပုဒ္မႏွစ္ခုအား ခ်ိဳးေဖာက္ပါက ပုဒ္မ(၂၁)အရ အမ်ားဆုံး ေထာင္ဒဏ္ေျခာက္လအထိ ခ်မွတ္ ႏိုင္သည့္ အျပင္ တစ္ႏွစ္အတြင္း ယခုလို ျပစ္မႈမ်ိဳး ထပ္မံက်ဴးလြန္ပါကေထာင္ဒဏ္ တစ္ႏွစ္အထိ ခ်မွတ္ ႏိုင္ေၾကာင္း အဆိုပါ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕႐ုံးမွ ဒုတိယရဲမႉးတစ္ဦးက ေျပာသည္။လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ၁၉၆၄ ခုႏွစ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တည္ဆဲဥပေဒမ်ားႏွင့္အညီ အေရးယူေဆာင္႐ြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

MOI Webportal Myanmar

တရုတ္ႏုိင္ငံတြင္ ေသနတ္ေရာင္းမႈျဖင့္ သံသယရွိသူ ၃၀ ေက်ာ္ကုိ ဖမ္းဆီး


တရုတ္ျပည္ရဲ႕ ဘ႑ာေရးၿမိဳ႕ေတာ္ ရွန္ဟိုင္းမွာ ရဲေတြက အြန္လုိင္းေပၚကေန ေသနတ္ေရာင္းမႈနဲ႔ သံသယရွိသူ အေယာက္ ၃၀ ေက်ာ္ကို ဖမ္းဆီးခဲ့ၿပီး ေလေသနတ္ ၁၀၈ လက္ကို သိမ္းဆည္းလိုုက္ပါတယ္။

gunတရုတ္ႏိုင္ငံတလႊား အြန္လိုင္းေပၚ က ေစ်းေရာင္းမႈေတြကိုု ၂ လၾကာ စံုစမ္းစစ္ေဆးအၿပီး ခုလို ဖမ္းဆီးလိုက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေသနတ္ေရာင္းတဲ့ အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာကို ရဲေတြက ေလာေလာဆယ္ ပိတ္ခ်လိုက္တယ္လို႔ ရွန္ဟိုင္းၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာ ယာေရး နဲ႔ ျပည္သူ႔လံုၿခံဳေရးဗ်ဴရိုုရဲ႕ ရွီးေဟြ႔ ဌာနခြဲက ဆိုပါတယ္။

အင္တာနက္ေပၚကေန ကုန္သြယ္မႈလုပ္တဲ့ အဲဒီ အြန္လိုင္းစာမ်က္ႏွာဟာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္က စတင္ တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး ေရာင္း၀ယ္သူ အေယာက္ ၂၀ ေက်ာ္နဲ႔ ႏိုုင္ငံတလႊားက မွတ္ပံုတင္ထားသူ အေယာက္ ၉ ေသာင္းနီးပါးရွိလို႔ တရုတ္ႏိုင္ငံတြင္း အႀကီးဆံုုး လက္နက္ေရာင္းတဲ့ အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ပစၥတိုေလသနတ္ကေန ရိုင္ဖယ္ေလသနတ္ထိ တရားမ၀င္ ေသနတ္ေပါင္းစံုကို ခဲယမ္းမီးေက်ာက္ေတြနဲ႔အတူ အတြဲလိုုက္ အင္တာနက္ကေန ေရာင္း၀ယ္ခဲ့တာလိုု႔ ရဲတပ္ဖြဲ႔က ေျပာပါတယ္။

ေလေသနတ္ေတြဟာ တကယ့္ေသနတ္ေတြနဲ႔ ဆင္တူၿပီး က်ည္အစစ္နဲ႔ ပစ္ခတ္ႏိုင္တဲ့အျပင္ ရာဇ၀တ္သားေတြရဲ႕ လက္ထဲ ေရာက္သြားရင္ အျပင္းအထန္ဒဏ္ရာရေအာင္ ပစ္ခတ္ႏိုင္စြမ္း ရွိေၾကာင္း၊ ဒီအမႈကို ဆက္လက္ စံုစမ္း စစ္ေဆးေနတယ္လုိ႔ ရဲက ေျပာပါတယ္။


DVB Burmese

အင္တာနက္ ေပၚက သိစရာ အခ်က္အခ်ိဳ႕




၁။ ၅၆ ရာခိုင္ႏွုန္း အထက္ေသာ Facebook တို႔လို Social Network အသံုးျပဳသူမ်ားဟာ သူတို႔ရဲ႕ ခ်စ္သူ၊ သူငယ္ခ်င္း၊ ပါတနာ မ်ားကို စံုစမ္း ေထာက္လွမ္း ဖို႔လည္း သံုးပါတယ္။

၂။ ဘရာဇီးဟာ ကမၻာေပၚမွာ အြန္လိုင္း သူငယ္ခ်င္း အမ်ားဆံုး ရွိတဲ့ လူမ်ား ေနထိုင္ရာ ျဖစ္ျပီး ႏိုင္ငံသား တစ္ဦးကို အြန္လိုင္း သူငယ္ခ်င္း ၄၈၁ ဦး ပ်မ္းမွ် ရွိပါတယ္။ ဂ်ပန္ ကေတာ့ အနည္းဆံုး ျဖစ္ျပီး တစ္ဦးကို ၂၉ ေယာက္သာ အြန္လိုင္း သူငယ္ခ်င္း ရွိပါတယ္။

၃။ တရုတ္ျပည္ဟာ ကမၻာေပၚမွာ အြန္လိုင္းေရွာ့ပင္ အလုပ္ အမ်ားဆံုး ႏိုင္ငံ ျဖစ္ျပီး တစ္ပတ္ကို ၅ နာရီႏွုန္း ပ်မ္းမွ်အားျဖင့္ အြန္လိုင္း ေရွာ့ပင္ ျပဳလုပ္ၾက ပါတယ္။

၄။ တစ္ေန႔ကို Google မွာ ရွာေဖြတဲ့ ေတာင္းဆုိ မွုေပါင္း ၁ ဘီလ်ံေက်ာ္ ရွိပါတယ္။

၅။ Youtube မွာ ဗီဒီယို ၾကည့္ရွုသူ ၾကည့္ရွုမွု အၾကိမ္ အေရ အတြက္ဟာ တစ္ရက္ကို ၄ ဘီလ်ံ ရွိပါတယ္။ တစ္မိနစ္ တိုင္းမွာလည္း နာရီ ၆၀ ေက်ာ္ ရွည္လ်ားေသာ ဗီဒီိယိုမ်ား တက္ေန ပါတယ္။

၆။ Twitter ေပၚမွာ တစ္ရက္ကို သန္း ၂၅၀ ေက်ာ္ Tweet လုပ္ၾကျပီး Facebooုk ေပၚမွာ တစ္ရက္ကို Update ေပါင္း သန္း ၈၀၀ ေက်ာ္ တက္ေန ေၾကာင္း သိရ ပါတယ္။
.
Ref: techfact
ေအာင္ခမ္း (ရိုးရာေလး)

ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား ကားတိမ္းေမွာက္၊ ၁၇ ဦး ဒဏ္ရာရ



ဓာတ္ပုံ – .manager.co.th

ထိုင္းႏိုင္ငံေျမာက္ပိုင္း နခြမ္ဆ၀မ္ၿမိဳ႕နယ္ထဲမွာ မဲေဆာက္ကေန စမြတ္စခြန္ကို သြားမယ့္ ျမန္မာအလုပ္သမားေတြ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားၿပီး ၁၇ ဦး ဒဏ္ရာ အနည္းငယ္ရၿပီး ၄ ဦး ဒဏ္ရာျပင္းထန္တယ္လို႔  ထိုင္းရဲစခန္းတာ၀န္ရွိသူေတြက ဒီဗြီဘီကို ေျပာပါတယ္။


နခြမ္ဆ၀မ္ခရိုင္ ကလုတ္ဖရၿမိဳ႕နယ္ရဲစခန္း တာ၀န္ရွိသူတဦးေျပာျပခ်က္ အရ ေမ ၄ ရက္ မနက္ ၄ နာရီေလာက္က ၿမိဳ႕နယ္ ကုန္းလမ္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ရံုးနားက ဖဟြန္ယိုးထင္း လမ္းမႀကီၤးေပၚမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆ ထိခိုက္မႈရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိခဲ့တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ကယ္ဆယ္ေရးယာဥ္ေတြနဲ႔အတူ သြားေရာက္စစ္ေဆးရာမွာ မွန္လံု ကားအျဖဴေရာင္ တိမ္းေမွာက္တာ ေတြ႔ရၿပီး လူေပါင္း ၁၇ ဦး ဒဏ္ရာရကာ ၄ ဦး ကေတာ့ ဒဏ္ရာ ျပင္းထန္တဲ့အတြက္ ဆ၀မ္ပခ်ားရတ္ေဆးရံု တင္ထားရတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

ယာဥ္ေမာင္းသူ အသက္ ၂၅ ႏွစ္ရြယ္ ထိုင္းအမ်ိဳးသားရဲ႕ ေျပာျပခ်က္အရ သူတို႔အားလံုးဟာ ျမန္မာအလုပ္သမားေတြ ျဖစ္ၿပီး စမြတ္စခြန္းခရိုင္ကို အလုပ္သြားလုပ္ဖို႔ ျဖစ္ကာ အခင္း ျဖစ္ပြားရာေနရာအေရာက္ မွာ ေရွ႕က ျဖတ္ေမာင္းတဲ့ ကားတစီးကို ေရွာင္တိမ္းလိုက္တာေၾကာင့္ အရွိန္နဲ႔ လမ္းေဘးကို ထိုးက်ၿပီး တိမ္းေမွာက္သြားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံသားေတြအားလံုး တရား၀င္သက္ေသအေထာက္အထားေတြ ရွိၾကတယ္လို႔ ကလုတ္ဖရၿမိဳ႕နယ္ရဲစခန္းက ဒီဗြီဘီကို ေျပာပါတယ္။

DVB Burmese b

အာဖဂန္ေျမၿပိဳမႈ ေဒၚလာ ၂ သန္း အစုိးရကူမည္


အာဖဂန္နစၥတန္မွာ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေမ ၂ ရက္ေန႔က ေျမၿပိဳမႈအတြင္း ေသဆံုးသူအေယာက္ ၂၇၀၀ အထိ ရွိႏုိင္တယ္လို႔ အရာရွိေတြက ခန္႔မွန္းထားၿပီး အစိုးရက အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂ သိန္း တန္ဖုိးရွိတဲ့ အကူအညီေတြကို ေပးသြားမယ္လို႔ ေၾကညာပါတယ္။

afganအာဖဂန္စစ္တပ္က ရဟတ္ယာဥ္ေတြက ေရ၊ ရိကၡာ၊ ေဆး၀ါးနဲ႔ ယာယီတဲေတြကို ေမ ၄ ရက္ေန႔မွာ စတင္ ျဖန္႔ေ၀ေပးေနပါတယ္။

အကူအညီေပးေရးအဖြဲ႔ေတြနဲ႔ နယ္ခံ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႔ေတြလည္း လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ခက္ခဲတဲ့ အဲဒီေဒသဆီကို ေမ ၄ ရက္ေန႔က စတင္ေရာက္ရွိေနၾကပါတယ္။

အသက္ရွင္က်န္ရစ္သူေတြကို ရွာေဖြဖုိ႔ကိစၥကို အာဏာပိုင္ေတြက လက္ေလွ်ာ့လိုက္ၾကပါၿပီ။ ဘာဒါရွန္ခရုိင္မွာ ေမ ၂ ရက္ေန႔က ျဖစ္ခဲ့တဲ့ ေျမၿပဳိမႈအတြင္း ေသဆံုးသူ ၅၀၀ ရွိမယ္လို႔ ကုလသမဂၢက ေမ ၄ ရက္ေန႔မွာ ဆုိေပမယ့္ နယ္ခံအရာရွိေတြက ၂၇၀၀ ေလာက္အထိ ရွိမယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။

ေနာက္ဆံုးစာရင္းကို အတည္ျပဳဖို႔ ခက္ခဲေနဆဲ ျဖစ္သလုိ မီတာ ၅၀ ေလာက္ အထိ နက္တဲ့ ရႊံ႕ႏြံေတြနဲ႔ အပ်က္အစီးေတြေအာက္ကေန အေလာင္းေတြကို ထုတ္ဖို႔က မျဖစ္ႏိုင္ဘူးလို႔ အရာရွိေတြက ေျပာပါတယ္။

ေနာက္ထပ္ ေျမၿပိဳမွာကိုလည္း အာဏာပိုင္ေတြက စိုးရိမ္ရတဲ့အတြက္  အသက္ရွင္ က်န္ရစ္တဲ့ မိသားစု ၇၀၀နဲ႔ လူဦးေရ ၄၀၀၀ ကို ေဘးကင္းတဲ့ ေနရာကို ေရႊ႔ေျပာင္းေပးထား ျဖစ္ပါတယ္။

ကုလသမဂၢနဲ႔ ေနတုိးစစ္မဟာမိတ္အဖြဲ႔က အကူအညီေပးမယ္လို႔ ကမ္းလွမ္းေပမယ့္ အာဖဂန္အစိုးရက ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႔ေတြေလာက္နဲ႔ လံုေလာက္တယ္လို႔ ေျပာထားပါတယ္။

DVB Burmese

ဘူဒိုဇာျဖင့္ လာၿဖိဳသျဖင့္ မဂၤလာဒံုတြင္ စည္ပင္ႏွင့္ က်ဴးေက်ာ္မ်ားထိပ္တိုက္ေတြ႕ လူထု လူအင္အားမ်ားသျဖင့္ စည္ပင္ျပန္ေျပး




မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္ဓမၼပါလရပ္ကြက္မွ က်ဴးေက်ာ္အိမ္မ်ားကို ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္သာယာေရးက ဘူဒိုဇာျဖင့္လာေရာက္ၿဖိဳဖ်က္ေသာေၾကာင့္ ရပ္ကြက္ေနျပည္ သူမ်ားႏွင့္ စည္ပင္ဝန္ထမ္းမ်ား ထိပ္တုိက္ေတြ႕ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

တပ္ပိုင္ေျမအတြင္း က်ဴး ေက်ာ္ၿပီး ဂ်ဳိးျဖဴပိုက္လုိင္းႏွင့္ ေပ ၄၀ အတြင္း တည္ေဆာက္ထား ေသာ ဓမၼပါလရပ္ကြက္ရွိ ေနအိမ္ ႏွစ္အိမ္ကို ေမလ ၃ ရက္တြင္ မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္ စည္ပင္သာယာ ေရးအဖြဲ႕မွ ဝန္ထမ္း ၂၀ ေက်ာ္ျဖင့္ လာေရာက္ၿဖိဳဖ်က္ခဲ့သည္။ အဆိုပါ စည္ပင္အဖြဲ႕သည္ ေမလ၄ ရက္တြင္လည္း ဂ်ဳိးျဖဴပိုက္ လိုင္းႏွင့္ ေပ ၄၀ အတြင္းေဆာက္ လုပ္ထားေသာ အိမ္မ်ားကို ဘူဒို ဇာကားျဖင့္ ဖယ္ရွားရန္ျပဳလုပ္ေန စဥ္ က်ဴးေက်ာ္ေဆာက္လုပ္ထား ေသာ
ျပည္သူမ်ားက တားဆီးရာ မွ စည္ပင္အဖြဲ႕ႏွင့္ ထိပ္တုိက္ ေတြ႕ဆံုခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ထိုသို႔ က်ဴးေက်ာ္မ်ားႏွင့္ထိပ္ တုိက္ေတြ႕ေနေသာေၾကာင့္ ေန အိမ္မ်ားဖယ္ရွားရန္လာေသာ စည္ပင္ဝန္ထမ္းမ်ားသည္ ဆက္ မလုပ္ေတာ့ဘဲ လွည့္ျပန္သြားခဲ့ သည္။

‘‘အဲဒီေနရာက တပ္ပိုင္ေျမ ပါ။ သူတုိ႔ကေန က်ဴးေက်ာ္ဝင္ ေရာက္ေနတာ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က စည္ပင္တာဝန္အရ ပိုက္လုိင္းနဲ႔ မလြတ္လုိ႔ဖယ္ရွားတာပါ။ သူတုိ႔ ေတြကို ဖယ္ရွားဖို႔ရာ တုိင္တန္း တာေတြလည္းရွိပါတယ္။ ကြၽန္ ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ ေပ ၄၀ အတြင္း မလြတ္တ့ဲအိမ္ေတြကို ဆက္ၿပီး ဖယ္ရွားသြားမွာပါ’’ဟု ဓမၼပါလ ရပ္ကြက္အတြင္းရွိ ဂ်ဳိးျဖဴပိုက္ လုိင္းႏွင့္ ေပ ၄၀ အတြင္းမလြတ္ ေသာ အိမ္မ်ားဖယ္ရွားရန္လာ ေရာက္ေသာ မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္ စည္ပင္သာယာေရးမွ လက္ေထာက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးခင္ ေမာင္ျမင့္က ေျပာသည္။

ဓမၼပါလရပ္ကြက္အတြင္းရွိ ေနအိမ္မ်ားသည္ လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္ ၂၀ ခန္႔က စတင္ေနထုိင္ခဲ့ေသာ္လည္း ၎တို႔၏ ကိုယ္ပိုင္ေျမမဟုတ္ဘဲ ပလပ္ေျမေပၚတြင္ ေနထုိင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါရပ္ကြက္ေန ျပည္သူမ်ားကေျပာသည္။
‘‘ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ဒီအိမ္ကို လာမယ့္ႏွစ္မွာေနဖို႔ ေဆာက္ထား တာ။

မေန႔က အဖ်က္ခံလုိက္ရ တယ္။ ဒီေန႔လည္း ပိုက္လုိင္းနဲ႔ မလြတ္တဲ့အိမ္ေတြကို ကားနဲ႔လာ ထိုးတယ္။ အရင္ကလည္း ၂၅ ေပအတြင္း ဖယ္ရမယ္ဆုိလုိ႔ တစ္ ခါဖယ္ၿပီးၿပီ။ ေနာက္တစ္ခါ ေပ ၃၀ ျဖစ္သြားတယ္။ အခုေနာက္ ထပ္ ေပ ၄၀ အတြင္းက အိမ္ေတြ ဖယ္ရမယ္ဆိုၿပီး လုပ္လာတာပဲ’’ ဟု ပိုက္လုိင္းႏွင့္ ေပ ၄၀ အတြင္း ေရာက္ရွိေနေသာေၾကာင့္ ေမလ ၃ ရက္တြင္ ဖ်က္ဆီးခံရေသာ ေနအိမ္ပိုင္ရွင္ ဦးႏြဲ႕စိုးက ေျပာသည္။

ပိုက္လုိင္းႏွင့္ ေပ ၄၀ အတြင္း မလြတ္ေသာေနအိမ္ ၂၈ အိမ္ရွိၿပီး က်န္ရွိေသာေနအိမ္ မ်ားမွာ က်ဴးေက်ာ္အိမ္မ်ားျဖစ္ ေသာေၾကာင့္ ဖယ္ရွားခံရမည္ကို စိုးရိမ္ေနၾကျခင္းျဖစ္သည္။

အဆို ပါရပ္ကြက္ရွိ ေနအိမ္မ်ားသည္ ေျမကြက္တစ္ကြက္အတြက္ ယခင္က ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္ထံ တစ္လလွ်င္ က်ပ္ ၆,၀၀၀ ေပးေဆာင္ေနေသာ္လည္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္မွစ၍ ေပးေဆာင္ျခင္းမရွိေတာ့ေၾကာင္း အဆိုပါရပ္ကြက္
ျပည္သူမ်ားက ေျပာသည္။

Author: ၿငိမ္းခ်မ္း
7Day Daily

ခရီးသည္တင္မွန္လုံယာဥ္တိမ္းေမွာက္ ႏွစ္ဦးေသ ၂၂ ဦးဒဏ္ရာရ




မေကြးမီဒီယာ ၊ ပခုကၠဴ၊ ေမ ၃

ပခုကၠဴဘက္မွ ေက်ာက္ထုသုိ႔ လာသည့္ ခရီးသည္တင္မွန္လုံယာဥ္တစ္စီး ေမ ၁ရက္ နံနက္က ေပ ၂ဝဝ ေခ်ာက္ထဲသုိ႔က်ရာမွ ယာဥ္ေမာင္းအပါ ႏွစ္ဦးေသဆုံးၿပီး ၂၂ ဦး ဒဏ္ရာရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ပခုကၠဴ-ေက်ာက္ထုကားလမ္း မုိင္ တုိင္အမွတ္ ၆၂/၁ တြင္ ေမ ၁ရက္ နံနက္၁ဝ နာရီ ၄၅ မိနစ္က ပခုကၠဴဘက္မွ ေက်ာက္ထု ဘက္သုိ႔ ေတာင္ဆုံရြာ ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္ေန ယာဥ္ ေမာင္းဦးၾကည္လင္းေမာင္းႏွင္လာသည့္ က်ား မင္းခရီးသည္တင္ မွန္လုံယာဥ္သည္ ကားလမ္း အတက္တြင္ မတက္ႏိုင္ဘဲ ေနာက္သုိ႔ျပန္လိမ့္ ရာမွ လမ္း၏ယာဘက္ရွိ ေပ ၂ဝဝ ခန္႔နက္ေသာ ေခ်ာက္ထဲသုိ႔ထုိးက်တိမ္းေမွာက္ခဲ့ေၾကာင္း သိ ရသည္။

ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္ ေမာင္းဦးၾကည္လင္းႏွင့္ လိႈင္မင္းေထြး၊ ေက်ာက္ ထုၿမိဳ႕နယ္ေနသူတုိ႔ အခင္းျဖစ္ေနရာတြင္ ေသ ဆုံးသြားခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေပၚပါခရီးသည္ ၂၂ ဦး ဒဏ္ရာမ်ားအသီးသီးရရွိခဲ့ရာ အမ်ဳိးသမီးငါးဦး မွာ စုိးရိမ္ရသျဖင့္ ေပါက္ျပည္သူ႔ေဆး႐ုံမွ ပခုကၠဴ ေဆး႐ုံသုိ႔ လႊဲေျပာင္းေဆးကုသမႈ ခံယူလ်က္ရွိ ေၾကာင္း သိရသည္။
ယာဥ္အား မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္သူ ဦးၾကည္လင္းအား ေပါက္ၿမိဳ႕နယ္ ၿမိဳ႕မရဲစခန္း က ယာဥ္(ပ)၈/ ၂ဝ၁၄၊ ပုဒ္မ ၃၃၇/၃၃၈/ ၃ဝ၄-(က)ျဖင့္ အမႈဖြင့္အေရးယူထားေၾကာင္း သိရသည္။

Flower News Journal ၊ အတြဲ ၁၀ ၊ အမွတ္ ၁၇

Yangon Media Group


သင့္ျမတ္လိုသူမ်ား ဘာသာေပါင္းစံု လူငယ္မ်ားအဖြဲ႔ ေရသန္႔လွဴ


ခြဲျခားမႈမ်ား ကင္းရွင္းစြာ၊ အနာဂတ္လွေအာင္ ဖန္တီးပါ” ဆိုတဲ႔ ေဆာင္ပုဒ္နဲ႔အတူ ဗုဒၶဘာသာ၊ အစၥလာမ္ဘာသာ၊ ခရစ္ယာန္ဘာသာ၊ ဟိႏၵဴဘာသာနဲ႔ ဘဟာအီဘာသာ က ေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ လူငယ္ ၅၀ ေက်ာ္ေလာက္ ပါ၀င္ၿပီး မႏၱေလးၿမိဳ႕မွာ လွည့္လည္ လွဴဒါန္းေနတာပါ။

“ေအးခ်မ္းဖို႔၊ ၿပီးေတာ့ လွဴတာမွာ ေရဆိုတာ အမြန္္ျမတ္ဆံုးျဖစ္တဲ႔အတြက္ ေရလွဴတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုအခ်ိန္အထိေတာ့ ေရသန္႔ဘူး ၃ ေထာင္ေလာက္ လွဴၿပီးပါၿပီ။ ၅ ေထာင္ေလာက္ လွဴႏိုင္မယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားပါတယ္” လို႔ သင့္ျမတ္လိုသူမ်ား ဘာသာေပါင္းစံု လူငယ္မ်ား ပရဟိတအဖြဲ႔ကို ဦးေဆာင္သူ ဦးေဇာ္ေဇာ္လတ္က ဒီဗီြဘီကို ေျပာပါတယ္။

အခုအခ်ိန္မွာ ေတာင္သမန္အင္းကိ္ု ေရာက္ေနၿပီး ညေနဘက္မွာေတာ့ မႏၱေလးေက်ာက္၀ိုင္းဘက္မွာ ခရီးစဥ္ကို အဆံုးသတ္မယ္လို႔ သိရပါတယ္။

သင့္ျမတ္လိုသူမ်ား ဘာသာေပါင္းစံု လူငယ္မ်ား ပရဟိတအဖြဲ႔က မႏၱေလးၿမိဳ႕မွာ လြန္ခဲ႔တဲ႔ ၁ ႏွစ္ေက်ာ္ေလာက္က စဖြဲ႔ခဲ့ၿပီး ဘာသာေပါင္းစံုပါ၀င္တဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လႈပ္ရွားမႈေတြ၊ လွဴဒါန္းမႈေတြနဲ႔ သင္တန္းေတြ ျပဳလုပ္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။

DVB Burmese

ဟုမၼလင္းၿမိဳ႕နယ္တြင္ မိုးသက္ေလျပင္းတိုက္ခတ္ လူတစ္ဦးေသဆံုး၊ သံုးဦးဒဏ္ရာရ



ကိုတိုးႀကီး

ဟုမၼလင္း၊ မဇၥၽိမ။ ။ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသၾကီး၊ ခႏၲီးခ႐ိုင္၊ ဟုမၼလင္းၿမိဳ႕နယ္တြင္ မုိးသက္ေလျပင္းတုိက္ခတ္မႈ ေမလ ၄ရက္ ညေန ၆နာရီက ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး တစ္ဦးေသဆံုးကာ သံုးဦး ဒဏ္ရာရရွိခဲ့ၿပီး လူေနအေဆာက္အဦမ်ား ပ်က္စီးဆံုး႐ံႈးခဲ့သည္ဟု ဟုမၼလင္းၿမိဳ႕နယ္ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉး႐ံုးက တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

“နမ္႔ေတာရြာမွာက အေဆာက္အဦး အပ်က္စီးမ်ားတယ္။ ေလာင္ေဖာင္ေက်းရြာဘက္မွာက လူတစ္ဦးေသဆံုးၿပီး၊ လူသံုးဦး ဒဏ္ရာရရွိခဲ႔ပါတယ္” ဟု နမ္႔ေတာေက်းရြာမွ ကိုေအာင္ခ်ိဳက ေျပာသည္။

အဆိုပါ မိုးသက္ေလျပင္းက်ေရာက္ခဲ့မႈေၾကာင့္ ေလာင္ေဖာင္ေက်းရြာ ရြာဦးနတ္စင္ေရွ႕အနီးရွိ သလႅာအမွတ္(၁)ရပ္ကြက္ေန ကိုေအာင္သူထြန္း၏ တြင္ခံုလုပ္ငန္း အလုပ္႐ံုတဲေပၚသုိ႔ လံုးပတ္(၁ဝ) ေပ အရြယ္ရွိ သရက္ပင္ၾကီးက်ိဳးခဲ့သျဖင္႔ တြင္ခံုလုပ္သားမ်ား ထိခိုက္ဒဏ္ရာရခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ တြင္ခံုတြင္ အလုပ္လုပ္သည့္ အသက္ ၁၄ႏွစ္ အရြယ္ မင္းေမာင္စိုးမွာ ေနာက္ေစ့ေပါက္၍ ေသဆံုးသြားခဲ့ၿပီး အျခားလုပ္သား သံုးဦးလည္း ဒဏ္ရာရရွိခဲ့သည္။

၎လူေသဆံုးမႈကို မိုင္းကိုင္းနယ္ေျမ ရဲစခန္းက ေသမႈေသခင္းအမွတ္စဥ္ ၁၄/၂ဝ၁၄အရ အမႈဖြင္႔ထားေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ မိုးသက္ေလျပင္းေၾကာင့္ နမ္႔ေတာေက်းရြာရွိ လူေနအိမ္ ငါးလံုး အမိုးမ်ား ပ်က္ဆီးခဲ့သည္။ ယင္းအျပင္ နမ့္ေတာ့ေက်းရြာ တိုက္နယ္ ျပည္သူ႔ေဆး႐ံုတြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ ဆိုလာျပား စင္ၿပိဳက်ပ်က္စီးခဲ့ၿပီး မိုင္းကိုင္းရဲစခန္းဝင္း အတြင္းရွိ ရဲတပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားေနထိုင္သည့္ လိုင္းခန္းအခ်ိဳ႕ အမိုးမ်ားျပဳတ္ထြက္ပ်က္စီးခဲ့သည္။

Mizzima Burmese

ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ တင္သြင္းမည့္ လိင္စိတ္ၾကြေဆး ၁ သန္းနီးပါး ဖမ္းဆီးရမိ


ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ တာ့ခ္ခရိုင္ ေသာင္ရင္းျမစ္ကူးတုိ႔ဆိပ္မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံထဲကို တင္သြင္းမယ့္ လိင္စိတ္ၾကြေဆးျပား အလံုးေရ ၁ သန္းနီးပါး ဖမ္းဆီးရမိတယ္လို႔  မန္ေနဂ်ာအြန္လိုင္း ထိုင္းသတင္းမွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။

ဓာတ္ပုံ – manager.co.th

မဲေဆာက္ၿမိဳ႕နယ္ အေကာက္ခြန္ အရာရွိ ႏိုင္းဖုန္းထိပ္ဘိုဆပ္ က သတင္းေထာက္ေတြ ကို ေျပာၾကားရာမွာ အမွတ္ ၄ အထူးစစ္ဆင္ေရးတပ္၊ ရာဇ၀တ္မႈႏွိမ္နင္းေရး ရဲတပ္ဖြဲ႔နဲ႔ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕မရဲစခန္းက တာ၀န္ရွိသူေတြ ပူးေပါင္းၿပီး နယ္ျခားဂိတ္ေတြ စစ္ေဆးရာမွာ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕နယ္ အမွတ္ ၁၆ ေသာင္ရင္းျမစ္ ကူးတို႔ဆိပ္မွာ စိတ္နဲ႔ အာရုဏ္ႏိုးထေဆးအျပင္းစား အဆင့္ ၁ ေဆးေတြကို ေမ ၄ ရက္ေန႔က  ဖမ္းဆီးရမိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

အဲဒီေဆးေတြမွာ  Ativan , Xanax ,  Razepam ,  Frisium နဲ႔  Clobazam စတဲ့ ေဆးအမ်ိဳးအစားေတြ ပါ၀င္ၿပီး စုစုေပါင္း အလံုးေရ ၉ သိန္း ၂ ေသာင္း ဖမ္းဆီးရမိေၾကာင္း၊ ေပါက္ေစ်း ေဆး ၁ ျပားကို ၄ နဲ႔ ၅ ဘတ္အထိ ရွိတဲ့အတြက္ ကာလတန္ဖိုး ဘတ္သန္းခ်ီရွိေၾကာင္း သတင္းမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

အဲဒီေဆးေတြဟာ ပါကစၥတန္ႏိုင္ငံကေန စင္ကာပူ၊ အဲဒီကမွ ထိုင္းႏိုင္ငံ ခၽြန္းပုူးရီးခရိုင္ လဲမ္ခ်ပန္ေလွဆိပ္ကေနတဆင့္ တာ့ခရိုင္ကို ျဖတ္ျပီး ျမန္မာႏိုင္ငံ ျမ၀တီဘက္ တင္သြင္းဖို႔ ျဖစ္တယ္လို႔  အေကာက္ခြန္အရာရွိက ထိုင္းသတင္းေထာက္ေတြကို ေျပာသြားပါတယ္။

DVB Burmese

Eleven ဂ်ာနယ္တြင္ ပါရွိသည့္ "ျမန္မာ- တရုတ္ သဘာ၀ ဓါတ္ေငြ႕ အရန္ ပိုက္လုိင္း ျဖတ္သန္း၍ ပ်က္စီးခဲ့သည့္ ယာေျမႏွင့္ သီးႏွံမ်ား အ တြက္ ေလ်ာ္ေၾကး မရေသာေၾကာင့္ ငဖဲျမိဳ႕နယ္ ေတာင္သူမ်ား ဆႏၵျပမည္" ႏွင့္ ပတ္သက္၍ SEAGP/ SEAOP ကုမၸဏီမွ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ ျပဳလုပ္



(ရန္ကုန္ - ဧျပီ ၃၀ )

ဧျပီ ၃၀ ရက္ေန႔ နံနက္က ထြက္ရွိခဲ့ေသာ အလဲဗန္း (eleven) သတင္းဂ်ာနယ္တြင္ ပါရွိသည့္ "ျမန္မာ- တရုတ္ သဘာ၀ ဓါတ္ေငြ႕ အရန္ ပိုက္လုိင္း ျဖတ္သန္း၍ ပ်က္စီးခဲ့သည့္ ယာေျမႏွင့္ သီးႏွံမ်ား အတြက္ ေလ်ာ္ေၾကး မရေသာေၾကာင့္ ငဖဲျမိဳ႕နယ္ ေတာင္သူမ်ား ဆႏၵျပမည္" ဆိုသည့္ သတင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ယေန႔ညေန သံုးနာရီခြဲက ရန္ကုန္၊ ဆီဒိုးနား ဟိုတယ္တြင္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ တစ္ခုျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

ရွင္းလင္းပြဲတြင္ SEAGP/SEAOP ကုမၸဏီ မွ Personal Relationship Manager ျဖစ္သူ Mr.Thang မွ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ၄င္းတို႔ ကုမၸဏီ အေနျဖင့္ မေကြးတိုင္း၊ ငဖဲျမိဳ႕နယ္ အတြင္းရွိ ပိုက္လိုင္း ျဖတ္သန္း ခဲ့ေသာ အျမဲတမ္းသိမ္း ေျမမ်ားအား ေပးအပ္ရသည့္ ေလ်ာ္ေၾကးေငြပမာဏ အားလံုး အျပီးတိုင္ေပးေခ်ျပီး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုျဖတ္သန္း သြားသည့္ KP130 မွ KP160 အထိ ပိုက္လိုင္းမွာ အရန္ပိုက္လုိင္း မဟုတ္ဘဲ အျမဲတမ္း သံုး ပင္မပိုက္လိုင္းသာ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ထိုပိုက္လိုင္း တည္ေဆာက္ေရးကို တာ၀န္ယူေသာ ကန္ထရိုက္ ကုမၸဏီမွာ အိႏၵိယမွ PLL ဟုေခၚေသာ ကုမၸဏီဟု သိရျပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ႏွစ္လယ္တြင္ ငဖဲျမိဳ႕ရွိ ဂုတ္ၾကီးေက်းရြာတြင္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္စဥ္ သတ္မွတ္ေျမေနရာ ထက္ အနည္းငယ္ ေက်ာ္လြန္မႈမ်ား ရွိခဲ့သည္ဟု သိရေၾကာင္း၊ ထိုယာယီ သိမ္းေျမေနရာ အတြက္ ကုမၸဏီ ႏွင့္ စြမ္းအင္၀န္ၾကီးဌာန တို႔သည္ ျမိဳ႕နယ္ အစိုးရ ႏွင့္ ေဒသခံမ်ားအား ညွိႏႈိင္း၍ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ ေပးေခ် ရန္ ေဆာင္ရြက္ ခဲ့သည္ဟု သိရေၾကာင္း ဆိုသည္။

သို႔ရာတြင္ ေတာင္သူ လယ္သမားမ်ားမွ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ ေတာင္းဆိုရာတြင္ ယာယီသိမ္းေျမ၏ ေလ်ာ္ေၾကးႏႈန္းထား ထက္သာမက အျမဲတမ္း သိမ္းေျမ ၏ ေလ်ာ္ေၾကးႏႈန္းထားထက္ပင္ ေက်ာ္လြန္ကာ မူလစံႏႈန္းထက္ ၁၀ ဆ ပင္ မ်ားျပားေနျခင္းေၾကာင့္ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ ကိစၥမွာ ညွိႏႈိင္းဆဲ အဆင့္ပင္ ရွိေနသည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ယင္းသို႔ ညွိႏႈိုင္းေနမႈမွာ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ အေပၚ ေရွာင္ရွားလုိ၍ မဟုတ္ဘဲ ေငြပမာဏ မ်ား၍သာ ယခုကဲ့သုိ႔ ၾကန္႔ၾကာေနျခင္း ျဖစ္ျပီး မၾကာမီ ကာလအတြင္းမွာပင္ ေတာင္သူမ်ား အတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးေငြမ်ား ေပး အပ္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပန္ၾကား ရွင္းလင္းေပးခဲ့သည္။

ထို႔အျပင္ ကုမၸဏီ အေနျဖင့္ ေတာင္သူမ်ား ႏွင့္ ညွိႏႈိင္းခဲ့သည့္ ယာယီ သိမ္းေျမ အတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးမွာလည္း သေဘာတူညီမႈ ရခဲ့သည္မွာ ကာလ အေတာ္ၾကာျပီဟု သိထားေၾကာင္း၊ မေကြးတုိင္းရွိ အစိုးရဌာနတြင္လည္း အတည္ျပဳဳျပီး ျဖစ္ေၾကာင္း ေတာင္သူမ်ားအား ေငြသားျဖင့္ ေပးေလ်ာ္မႈ ျပဳလုပ္လုိ၍ သာ အစိုးရ ကုမၸဏီမ်ား ညွိႏႈိင္း၍ ေပးေခ်ဖို႔ ေဆာင္ရြက္ေနျပီျဖစ္ျပီး မၾကာမီ ေတာင္သူမ်ား လက္၀ယ္သို႔ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ မ်ား ေပးအပ္ေတာ့မည္ ဟု ေၾကညာျပီး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုကဲ့သို႔ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ ျပဳလုပ္ရျခင္း မွာလည္း ေတာင္သူမ်ား အေနျဖင့္ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ စိတ္ေအးေစလိုေသာေၾကာင့္ဟု Mr.Thang က အက်ယ္တ၀င့္ ရွင္းလင္းေျပာၾကားသြားခဲ့သည္။

KTZO
Popular Myanmar News Journal

နာဂစ္မွာ ဘာေၾကာင့္ လူေတြသိန္းခ်ီေသခဲ့ရတာလဲ



သမိုင္းအမွန္ ျဖစ္ေအာင္ရယ္မွီျငမ္းကိုးကားစရာျဖစ္ေအာင္ရယ္ ဓမၼဓိ႒ာန္က်က်ေရးေပးပါ ေမွ်ာ္ေနေစာင့္ ေနမယ္ဆရာ။Facebook မိတ္ေဆြေတြရဲ႕ Comment ေလးေတြ ပါ။ စိတ္ခ်ပါ။

ကြၽန္ေတာ္ ျဖည္းျဖည္းခ်င္းေရးသြားမွာပါ။ ဓမၼဓိ႒ာန္က်က်ေရးေပးပါလို႔ ေျပာ လာတဲ့အတြက္ ပထမဆံုး နာဂစ္ဟာဘာေၾကာင့္ ဒီေလာက္အပ်က္အစီးမ်ား ရ သလဲဆိုတာေလးနဲ႕ပတ္သက္တဲ့ေလ့လာထားမႈေလးေတြကို စေျပာျပခ်င္ ပါတယ္။ ဒါေလးေတြမေျပာမီ ဒီဆုေတာင္းေလးကိုေတာ့ ေတာင္းခြင့္ျပဳပါ။

(၁) မွန္ကန္ေသာစကား၊
(၂) အက်ိဳးရွိတဲ့စကား၊
(၃) အဓိပၸာယ္ရွိတဲ့စကား၊
(၄) မိမိကိုယ္ကိုလည္းေကာင္း၊ မိမိရဲ႕မိသားစုဝင္ေတြကိုလည္းေကာင္း၊ မိမိရဲ႕လူမ်ိဳးနဲ႔ႏိုင္ငံကိုလည္းေကာင္း ဂုဏ္ကို ျမႇင့္တင္ေပးႏိုင္ေသာ စကား ေျပာႏိုင္ေသာ ကိုယ္ ျဖစ္ရပါလို၏။

ပထမဆံုးေျပာျပခ်င္တာကေတာ့ ဘာေၾကာင့္ နာဂစ္ဟာ ဒီေလာက္ အပ်က္အစီး၊ အေသအေပ်ာက္မ်ားခဲ့ရတာလဲ ဆိုတဲ့ေမး ခြန္းနဲ႕ပတ္ သက္လို႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ နာဂစ္ မုန္တိုင္း ဟိုင္းႀကီးကြၽန္းကို ဝင္ေတာ့မယ့္ (၂-၅-၂ဝဝ၈) ရက္ မနက္ပိုင္းမွာ နာဂစ္မုန္တိုင္းဟာ ဟိုင္းႀကီးကြၽန္းကို မဝင္မီ ပင္လယ္ျပင္ေပၚမွာ ဆက္လက္မေရြ႕ဘဲ ရပ္ေနခဲ့တာ ၄ နာရီ ေလာက္ၾကာပါတယ္။

မိုးေလဝသမွာေတာ့ ဒါကို Stationary ျဖစ္သြား တယ္လို႔ ေခၚပါတယ္။ ပင္လယ္ျပင္ မုန္တိုင္းေတြဟာ သြားေနရာက အဲဒီလို ရပ္သြားခဲ့ရင္ ဒါဟာသြားေနက်လမ္းေၾကာင္းက ေကြ႕ေတာ့မယ္ ေျပာင္းေတာ့မယ္ဆိုတဲ့ သေဘာပါပဲ။ ေမာ္ေတာ္ကားေတြ ေကြ႕ေတာ့မယ္ဆိုရင္ အရွိန္ေလွ်ာ့ေပးရ သလိုပါပဲ။

အဲဒီေနာက္ေတာ့ လမ္းေၾကာင္း ေျပာင္းသြားခဲ့ေတာ့တာပါပဲ။ သြားေနက် ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းဘက္ကို မသြားေတာ့ဘဲ၊ တစ္ခါဖူးမွ် မလာဖူးတဲ့ လမ္းေၾကာင္းျဖစ္တဲ့ ျမစ္ဝ ကြၽန္းေပၚေဒသကို ဝင္ခဲ့ေတာ့တာပါပဲ။ ဒီမွာ ပိုဆိုးသြားေစခဲ့တာကေတာ့ နာဂစ္မုန္တိုင္းဟာ ပင္လယ္ေရျပင္ေပၚမွာ ၄ နာရီေလာက္ ရပ္ေနခဲ့ေလေတာ့ ေရေငြ႕ ရရွိမႈေတြ (moisture supply) ေတြ ေကာင္းလာၿပီး အားေမြးသြားသလို ျဖစ္သြားကာ အင္အား
ဟာ ႐ုတ္ခ်ည္းဆိုသလိုျမင့္တက္သြားေစခဲ့တာပဲျဖစ္ပါတယ္။

Category I (74-95 mph) ကေန Category IV (131-155 mph) ကို တက္လာေစခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီလို အင္အားျမင့္တက္လာခဲ့ၿပီးမွ ျမစ္ဝ ကြၽန္းေပၚကို ဝင္ခဲ့တာေႀကာင့္အပ်က္အစီးကို ပိုဆိုးဝါး သြားေစခဲ့ တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ဦးတည္ရာဘက္ဟာ အေရွ႕ေျမာက္ ကိုသြားရမယ့္အစား အေရွ႕ဘက္ကိုပဲ သြားခဲ့တဲ့ အတြက္ ကမ္း႐ိုးတန္းနဲ႔ အၿပိဳင္ ဦးတည္ရာအတိုင္း သြားခဲ့ေလေတာ့ ကမ္းေလွ်ာက္မုန္ တုိင္း ျဖစ္သြားခဲ့ရတာကလည္း မုန္တိုင္းကို ကုန္းတြင္းပိုင္းကို ျမန္ျမန္ မဝင္၊ ျမန္ျမန္ အား မေလ်ာ့ေစႏိုင္ခဲ့တာကလည္း အႏၲရာယ္ကို ပိုဆိုးဝါးသြားေစခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

ဒီေနရာမွာ ကြၽန္ေတာ္ကိုယ့္ကိုယ္ ကိုယ္ေမးခြန္းတစ္ခု အၿမဲေမးမိပါတယ္။ နာဂစ္ဟာ အခုလို ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚကို မဝင္ခဲ့ဘဲနဲ႕ သူသြားေနက် လမ္းေၾကာင္း အတိုင္း ရခိုင္ ကမ္း႐ိုးတန္းကိုသာ ဝင္သြားခဲ့ရင္ ဒီေလာက္ အေသအေပ်ာက္၊ အပ်က္အစီးမ်ားပါ့မလား ၊ ဆိုတဲ့ေမးခြန္းပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ ေသခ်ာေပါက္ေျပာရဲပါတယ္။ ဒီေလာက္ မေသႏိုင္ဘူးလို႔။ ဟုတ္တယ္ေလဗ်ာ။ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၁၃၃ ႏွစ္ (၁၈၇၇ မွ ၂ဝဝ၈ အထိကာလ)အတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံကို မုန္တိုင္း ၈၃ ႀကိမ္ဝင္ခဲ့ဖူးရာမွာ က်န္တဲ့ ၈၂ ႀကိမ္က ရခိုင္ကိုဝင္ခဲ့တာပဲ။ အမ်ားဆံုး ေသခဲ့တာဆိုလို႕ ၁၉၆၈ ခုႏွစ္ ေမလက ဝင္ခဲ့တဲ့ စစ္ေတြမုန္တိုင္းပဲ ရွိပါတယ္။

အဲဒီတုန္းက လူ ၁ဝ၃၈ ဦးပဲ ေသဆံုးခဲ့ပါတယ္။ ၂ဝဝ၆ ခုႏွစ္က ေခ်ာင္း သာ၊ ေငြေဆာင္ကမ္းေျခေတြကို ဝင္ေမႊသြားခဲ့တဲ့ ဂြၿမိဳ႕နားက ကမ္းေျခ ျဖတ္ ဝင္သြားခဲ့တဲ့ ဆိုင္ ကလုန္း မာလာ(Malar) မုန္တိုင္းဆိုရင္ ေလတိုက္ႏႈန္း 140 mph ေတာင္ရွိခဲ့တာပဲ။ နာဂစ္နဲ႕ဘာထူးလို႔လဲ။ လူတစ္ေယာက္ မွ်ေတာင္ မေသခဲ့ပါဘူး။ (အဲဒီ လူ တစ္ေယာက္မွ မေသခဲ့တဲ့ မုန္တိုင္း မာလာတုန္းကလည္း ဒီ ဦးထြန္းလြင္ႀကီးပဲ ဦးစီးခဲ့တာပါပဲဗ်ာ)

ခင္ဗ်ား စဥ္းစားဗ်ာ။ ဒီနာဂစ္မုန္တိုင္းပဲ ရခိုင္ကမ္းေျခကိုဝင္ေတာ့ ဒီေလာက္မေသဘူး။ ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚ ကမ္း႐ိုးတန္းကို ဝင္ေတာ့တစ္ သိန္းေက်ာ္ ေသတယ္။ ဒါျဖင့္ ဒီေ လာက္ေသရတာဟာ နာဂစ္က အဓိကလား။ ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚက အဓိကလား။

ဓမၼဓိ႒ာန္က်က် ေရးေပးပါဆိုလို႔ ေျပာရပါတယ္။ ဒါကိုေတာ့ စိတ္ခ်ေစခ်င္ ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ ဟာ သုေတသီ စိတ္ဓာတ္နဲ႕ အမွန္တရားကိုသာ ရွာေဖြသူပါ။ အစိုးရကို ႀကိဳက္ေအာင္ ေျမႇာက္ လည္းေရးမွာ မဟုတ္ သလို ေၾကာက္လို႔လည္း ေရွာင္ေရးမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါျဖင့္ ျမစ္ဝ ကြၽန္းေပၚက ဘာျဖစ္ေနလို႕လည္း။ ကြၽန္ေတာ့္ရဲ႕ သံုးသပ္ခ်က္ေလး
ကေတာ့ ဒါေၾကာင့္ ပါပဲဗ်ာ။

The Elements of Vulnerability of the Deltaic area are also high
due to

(1) Very low lying area.

ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသဟာ ေျမအလြန္နိမ့္ပါတယ္။ ေကာင္းကင္ေျမတိုင္း DEMS တိုင္းတာခ်က္ေတြနဲ႔တိုင္းၾကည့္လိုက္ေတာ့ ဘယ္..ဒီေနရာက ေရ ၅ မီတာေလာက္ တက္ လာရင္ကို ျမစ္ဝ ကြၽန္းေပၚတစ္ခုလံုးရဲ႕ ၄၃ ရာခိုင္ႏႈန္းက ေရေအာက္ေရာက္သြားၿပီ။ ၅ မီတာ ဆိုတာ ၁၇ ေပေလာက္ ရွိတာ။ နာဂစ္တုန္းက ကြင္းဆင္း တိုင္း တာခ်က္အရ သဘာဝဒီေရအထက္ ပိုတက္ခဲ့တဲ့ မုန္တိုင္းဒီေရလိႈင္းအျမင့္က ၂၂ ေပ အထိ ရွိခဲ့ပါတယ္။

(၂)most populous area of the country

ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသဟာ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုးမွာ လူဦးေရ အထူထပ္ အသိပ္သည္းဆံုးေဒသ။ ပြဲခင္းထဲ ခဲပစ္လိုက္သလိုေပါ့ဗ်ာ။ ပစ္မလြဲဆိုတာ ဒီေဒသမ်ိဳးေပါ့။

(၃) many tributaries in Deltaic areas (seven river mouths)

ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသဟာ ျမစ္ေၾကာင္းစနစ္ကလည္း ႐ႈပ္သလား မေျပာနဲ႕။ ျမစ္ခ်ည္းက ၁၇ စင္း။ ျမစ္ဝက ခ်ည္းပဲ ၇ ေပါက္။ ဝင္လာတဲ့ ပင္လယ္ေရေတြ မ်က္စိလည္ သြားႏိုင္တယ္။

၄) No storm shelters and high ground

နာဂစ္ျဖစ္တုန္းက မုန္တိုင္းခို အ ေဆာက္အအ (Storm Shelter) ဆိုတာ ၾကားေတာင္ မၾကားဖူးဘူး။ အသက္ကယ္ကုန္းဆိုတာ ဘာမွ်မရွိဘူး။ နာဂစ္ျဖစ္တုန္းက မိသားစု ၅ ဦးရွိတဲ့ တစ္ဦးတည္း က်န္ရစ္ေတာ့တဲ့ အိမ္ေထာင္ဦး စီးတစ္ေယာက္က ကြၽန္ေတာ္တို႔အဖြဲ႕ ကြင္းဆင္းေတာ့ ေျပာျပပါတယ္။ နာဂစ္သတိေပးခ်က္ကို ႀကိဳသိလို႔ သူႀကိဳ တင္ ကာကြယ္တဲ့ အေနနဲ႔ အဲဒီေန႔က ပင္လယ္ကို မထြက္ေတာ့ပါဘူးတဲ့။ အိမ္မွာပဲ ေနပါတယ္တဲ့။ ေရေတြ တက္လာေတာ့ သူတို႔မိသားစု ၅ ဦးအိမ္ေအာက္ ထက္ ကေန အေပၚထပ္ကိုေျပာင္းပါတယ္။ ေရေတြ ထပ္တက္လာေတာ့ ထုပ္တန္းေပၚကို တက္ပါတယ္။ အဲဒီကေန ထပ္တက္လာေတာ့ အိမ္အမိုးသြပ္ ကိုလွန္ၿပီး၊ ေခါင္မိုးေပၚတက္ ပါ တယ္။ အဲဒီကေန ထပ္တက္လာေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တစ္ေယာက္တည္းပဲ က်န္ပါေတာ့တယ္တဲ့။ ေျပးစရာေျမကို မရွိခဲ့ပါဘူးဗ်ာ။

(၅) No hazard maps and risk assessment had done yet

သဘာဝေဘးကာကြယ္ေစာင့္ ေရွာက္ေရးအတြက္ အေရးပါလွတဲ့ ေျမယာ အသံုးခ်မႈအတြက္ Risk Map, hazard Map ဘာတစ္ခုမွ် လုပ္ထားတာ မရွိခဲ့ပါဘူး။ ဒီေတာ့ လူေတြက ရြာေလးေတြတည္ၿပီး ေရလုပ္ငန္းနဲ႕နီးတဲ့ ကမ္းစပ္တစ္ေလွ်ာက္ ရြာတည္ေနၾကေတာ့ ပင္လယ္ကတက္ လာမယ့္ေရလိႈင္းေတြကို ထြက္ႀကိဳေနၾကသလိုပါပဲ။ ဒီေရ လိႈင္းေတြက အရင္တုန္းကမွ လူတစ္ေယာက္ေတြ႕ဖို႔အေရး အေတာ္ေလး အထဲေရာက္ေအာင္ ႀကိဳးပမ္းေနရေသးတယ္။ အခုေတာ့ ေအးေဆးပဲေပါ့။

(၆)No past experience and extremely hard to convince local people

ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚသားေတြဟာ ပင္လယ္မွာေမြး၊ ပင္လယ္ထဲမွာ အသက္ေမြးဝမ္းေက်ာင္း ေနခဲ့ၾကေပမယ့္ ဘာမုန္တိုင္းအေတြ႕အႀကံဳမွ မရွိခဲ့ၾကပါဘူး။ ၂ဝဝ၈ မတိုင္မီအ ထိ ျမန္မာျပည္ကို မုန္တိုင္း ၈၂ ႀကိမ္ ဝင္ခဲ့ဖူးရာမွာ အားလံုးရခိုင္ကိုခ်ည္းဝင္ခဲ့တာပါ။ ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသကို ဆိုင္ကလုန္းအဆင့္ မုန္တိုင္း တစ္ခါမွ် မဝင္ခဲ့ဖူးပါဘူး။

(၇) Risk knowledge on the disaster especially on storm surge is very low

မုန္တိုင္းဒီေရဆိုတဲ့ စကားကို ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚ နာဂစ္ေဒသကလူေတြ ႀကားေတာင္ မၾကားခဲ့ဖူးပါဘူး။

(၈) Poor mobility mostly water ways along small canals by boats

ေရႊ႕ေျပာင္းေျပးလႊားဖို႕ အလြန္ခက္ပါတယ္။ ေရလမ္းပဲရွိပါတယ္။ စက္ေလွေပၚမွာ ရွိသမွ်ပစၥည္းေတြ၊ မိသားစုေတြ အကုန္တင္ၿပီးေျပး ရင္ေတာင္ ေရက ေရဆန္ျဖစ္မယ္။ ခရီးတြင္သလား မေျပာနဲ႕။ ေနာက္ ကေမ်ာလာတဲ့ ေဗဒါကေတာင္ လမ္းေတာင္းရလိမ့္မယ္။

(၉) The non-linear interactions between the wind induced waves and the topography and high tides of the area is extremely high.

ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚကမ္း႐ိုးတန္းဟာ ေရအနက္တိမ္တယ္၊ ဒီေရအတက္အက် ခြင္ႀကီးတယ္။ ျမစ္မ်ားတည္ရွိမႈ စနစ္က ႐ႈပ္ေထြးတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မုန္တိုင္းေၾကာင့္ ပင္လယ္ထဲ ကေရေတြ တိုးဝင္လာရင္ ဒီအခ်က္ေတြက ႐ႈပ္ေထြးတဲ့ အျပန္အလွန္ သက္ေရာက္မႈေတြ (non-linear interactions) ကို ျဖစ္ေစၿပီး အတိုင္းအဆမဲ့ ေရလိႈင္းႀကီးေတြ (exceptionally high waves) ကို ျဖစ္ေစႏိုင္ပါတယ္။ နာဂစ္မွာျဖစ္လည္း ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

(၁ဝ) Extensive loss of Mangrove forests.

သဘာဝ ေဘးအတားအဆီးေတြျဖစ္တဲ့ သဘာဝ ဒီေရေတာေတြ ကလည္း ျပဳန္းတီးလို႔ကုန္ၿပီ။ ထင္းလုပ္ဖို႔၊ သစ္ လုပ္ဖို႔၊ အိမ္ေဆာက္ဖို႔၊ လယ္ကြင္းေဖာ္ ဖို႔၊ လူေနရပ္ကြက္ တိုးခ်ဲ႕ဖို႔၊ ငါးေမြးဖို႔၊ ပုစြန္ေမြးဖို႔၊ ဆီအုန္းပင္ေတြစိုက္ဖို႔၊ မီး ေသြးဖုတ္ဖို႔။ ……. ျပဳန္းတီးလိုက္တာ ဘိုကေလးမွာဆိုရင္ ဒီေရေတာကို မက်န္ေတာ့ပါဘူး။ ကဲ.. ကိုယ္စီး တဲ့ျမင္း၊ အထီးအမ ေတာ့ ကြဲေလာက္ၿပီထင္ပါတယ္။

ဒါေတြကို သဘာဝေဘးကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ေရးမွာ Vulnerability လို႔ေခၚပါတယ္။ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္ ထိခိုက္ႏိုင္မႈအေျခအေန လို႔ ေခၚရင္ရမယ္ ထင္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ ခင္ဗ်ားတို႔ ၾကည့္။ ျမစ္ဝ ကြၽန္းေပၚေဒသဟာ Vulnerability ဘယ္ေလာက္ ျမင့္တယ္ဆိုတာ။ တစ္နည္းေျပာရရင္ အလြန္ Risk ႀကီးတဲ့ေဒသဗ်။ တကယ့္ကို
Glass House ပဲဗ်။

သဘာဝေဘး အႏၲရာယ္ကာကြယ္ ေစာင့္ေရွာက္ေရးမွာ သတ္မွတ္ထားတာ တစ္ခုရွိတယ္ဗ်။ အဲဒါကေတာ့ Disaster = Hazard X Vulnerability လို႕ ေခၚ ပါတယ္။ နာဂစ္ကလည္း Category IV ဆိုေတာ့ Hazard တန္ဖိုးကလည္းႀကီး၊ ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသဆိုေတာ့ Vulnerabilty တန္ဖိုးကလည္းႀကီး။ ဒီေတာ့ဗ်ာ။ စတုတၳ တန္း နဲ႕ေတာင္ ၿပိဳင္စရာမလိုပါ ဘူး။ အဲဒီႏွစ္ခုေျမႇာက္လို႔ ရတဲ့ Disaster ကလည္း ႀကီးၿပီေပါ့။ ကမၻာေပၚမွာ ပ်က္စီးမႈအႀကီးမားဆံုး မုန္တိုင္း ၃ဝ မွာ ကမၻာ့အဆင့္ နံပါတ္ ၈ ခ်ိတ္ သြားခဲ့ရေတာ့တာေပါ့။ ျမန္မာ့အားကစားကေတာ့ မသိဘူးဗ်ာ။ ျမန္မာ့မုန္ တိုင္းကေတာ့ ကမၻာကို လႊားသြားခဲ့တာေတာ့ အမွန္ပါပဲဗ်ာ။

ေမာင္ထြန္းလြင္(မိုးေလဝသ)

Popular Myanmar News Journal