18+ ကား ရုိက္မယ့္ ဒါရုိက္တာ ညီညီထြန္းလြင္၊ ေနတုိး၊ သၪၨာႏြယ္ဝင္း


" ၁၈ႏွစ္ေအာက္မၾကည့္ရ" လို႔ အမည္ေပးထားတဲ့ ဗီဒီိယိုဇာတ္ကားကို ဒါ႐ိုက္တာဦးညီညီထြန္းလြင္က ဇူလိုင္လမကုန္မီသ႐ုပ္ ေဆာင္ေနတိုး၊ သၪၨာႏြယ္ဝင္းတို႔ နဲ႔ ႐ိုက္ကူးသြားမွာျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

" ၁၈ႏွစ္ေအာက္ မၾကည့္ရ" ဗီဒီယိုဇာတ္ကားကို မၾကာခင္႐ိုက္ကူးေတာ့မွာ ျဖစ္တဲ့ ဒါ႐ိုက္တာဦးညီညီထြန္းလြင္ကို ဗီဒိယိုဇာတ္ကားေတြကို အကယ္ဒမီ ေပးသြားမယ့္ အေပၚဘယ္လိုသေဘာ ထားရွိပါသလဲလို႔ ေမးၾကည့္ေတာ့" ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ အဲဒါေလးကို သေဘာက်ပါတယ္။ ဘာပဲေျပာေျပာဗီဒီယိုအတြက္ အသစ္အဆန္းေလးတစ္ခုျဖစ္တာေပါ့။

ပရိသတ္ေတြအတြက္ ဗီဒီယိုကားေတြအေပၚမွာ စိတ္ဝင္စားမႈတစ္ခု တိုးလာတာေပါ့။ ေပးတာေတြေတာ့ မွား သလား၊မွန္သလားဆိုတာေတာ့
မေျပာတတ္ဘူးေပါ့။ အျပဳသ ေဘာေဆာင္တာကိုေတာ့ သေဘာက်တယ္။ ပိုၿပီးေတာ့ စိတ္ဝင္စားတယ္။ ေပးပုံ၊ေပးနည္းနဲ႔ ပတ္သက္ရင္ေတာ့ မေျပာတတ္ဘူး။ ႐ုပ္ရွင္အကယ္ဒမီေတာင္မွ အေတာ္ေလးကို ဝိဝါဒကြဲၿပီးေတာ့ သေဘာမက်တာေတြက မ်ားေနတယ္ေလ" လို႔ ေျပာျပလာပါတယ္။

ဗီဒီယို အကယ္ဒမီကို ပရိသတ္ေရြးခ်ယ္ေပးမႈပုံစံနဲ႔လုပ္ထားတာ ရွိတဲ့အေပၚကို ေကာဘယ္လိုျမင္မိပါသလဲလို႔ ဒါ႐ိုက္တာ ညီညီထြန္းလြင္ကို ဆက္ေမးေတာ့ " ပရိသတ္ ေရြးခ်ယ္ေပးတယ္ ဆိုရင္ ပိုေတာင္မွ ေကာင္းေသးတယ္။ ပရိသတ္ေတြက ဇာတ္ကားတိုင္းလည္း ၾကည့္တယ္။ ဝါသနာရွင္ေတြေပါ့။ ဒါေပမဲ့ တစ္ခုရွိတာက ပရိသတ္နဲ႔
အႏုပညာပိုင္းဆိုင္ရာက်ေတာ့ ရာခိုင္ႏႈန္းေလးေတာ့ ခြဲထားရင္ ေကာင္းတာေပါ့။ တစ္ခါတေလပရိသတ္ ႀကိဳက္ တာေတာ့ မွန္တယ္။ အႏုပညာ အရည္အေသြးကိုေပတံနဲ႔တိုင္း
မယ္ဆိုရင္ေတာ့ သိပ္မမွန္ တတ္ဘူး။

ပရိသတ္က ႀကိဳက္ ခ်င္ႀကိဳက္မွာပဲ။ အႏုပညာ အရည္အေသြး မျမင္ဘူး။ အဲဒီ အေပၚမွာေတာ့ခြဲထားၿပီး ပရိသတ္အႀကိဳက္ ပရိသတ္ဆႏၵဆိုတဲ့ရာခိုင္ ႏႈန္း ဆိုၿပီးေတာ့ေပါ့။ အဲဒါဆိုရင္ေတာ့ ပိုေကာင္းလာမယ္။ ပရိသတ္နဲ႔ အကဲျဖတ္ရာခိုင္ႏႈန္းခြဲထားဖို႔ လိုအပ္မယ္" လို႔ အႀကံျပဳ ေျပာၾကားသြားခဲ့ပါတယ္။


ထက္လူလူ

တာေမြၿမိဳ႕နယ္ အာေသာက ေစ်းအတြင္း လက္ေကာက္ခၽြတ္ယူသူ တရားခံမ်ားအား ေဖၚထုတ္ ဖမ္းဆီးလ်က္ရွိ



ရန္ကုန္၊ ဇူလိုင္ ၁၅

၁၄.၇.၂၀၁၃ ရက္ေန႕ ၀၈၁၅ အခ်ိန္ခန္႕တြင္ တာေမြၿမိဳ႕နယ္၊ ေဌးၾကြယ္(က)ရပ္ကြက္ေန ေဒၚစန္းစန္းေမာ္သည္ အာေသာက ေစ်းအတြင္း ၀က္သားဆိုင္မွ ေစ်း၀ယ္ၿပီး ျပန္ထြက္လာစဥ္ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးသည္ ၎၏ေရွ႕မွေန၍ မိုးမရြာဘဲ ထီးဖြင့္ေဆာင္းကာ လမ္းပိတ္ေလ်ာက္ ေနသျဖင့္ ဖယ္ေပးရန္ေျပာေနစဥ္ ေနာက္ဘက္မွ အျခားအမ်ိဳးသမီး တစ္ဦးမွ ထီးပိတ္ေပးရန္ ၀င္ေရာက္ ေျပာဆိုကာ ၎အားတိုးေ၀ွ႕၍ သြားစဥ္ ၀ဲဘက္ လက္ေကာက္၀တ္မွာ နာက်င္ သြားသျဖင့္ ၾကည့္ရာ ၀တ္ဆင္ထားသည့္ အေခါက္ေရႊ(၃)က်ပ္သားခန္႕ရွိလက္ေကာက္မွာ မေတြ႕ရွိေတာ့သျဖင့္ ေအာ္ဟစ္ အကူအညီေတာင္းခဲ့၍ ပတ္၀န္းက်င္ရွိ ျပည္သူမ်ားမွ ၀ိုင္း၀န္းဖမ္းဆီးခဲ့ရာ ထီးျဖင့္ ကာထားေပးသူ အမ်ိဳးသမီး အား ဖမ္းဆီးရမိ ခဲ့ပါသည္။

ဖမ္းဆီးရမိခဲ့သည့္ ထီးျဖင့္ကာေပးသူမွာ ေဒၚေအးေရႊ(ခ) ေဒၚညြန္႕ၾကည္ (ဘ) ဦးထြန္းႀကိဳင္၊ ( ၁၀)မိုင္ ကုန္း၊ ပဲခူးၿမိဳ႕ေနသူျဖစ္ၿပီး၊ ေနာက္ဘက္မွ လူတိုးကာ လက္ေကာက္ခၽြတ္ယူ သြားသူမွာ မမူ(ခ)ေအးေအးမူ ဒနင္းကုန္းေက်းရြာ၊ ဘီးလင္းၿမိဳ႕နယ္ ေနသူျဖစ္ေၾကာင္း စစ္ေဆးသိရွိရ၍ မမူ(ခ)ေအးေအးမူ အားလိုက္လံစံုစမ္း ဖမ္းဆီးရမိခဲ့ပါသည္။

အဆိုပါအမႈအား တာေမြၿမိဳ႕မရဲစခန္း (ပ)၂၉၁/၂၀၁၃၊ ပုဒ္မ ၃၈၂ ျဖင့္ အေရးယူထားရွိ ကာဖမ္းဆီးရမိသူ(၂)ဦးအား စစ္ေဆးခ်က္မ်ားအရ ပူးေပါင္းက်ဴးလြန္သူ တရားခံမ်ား က်န္ရွိ ေနေၾကာင္း သိရွိရသျဖင့္ ထပ္မံဖမ္းဆီးရမိေရးႏွင့္ ပါဆံုး ေရႊလက္ေကာက္အား ျပန္လည္ သိမ္းဆည္းရမိေရး
တိုင္း/ခရိုင္ အထူးအဖြဲ႕မ်ားျဖင့္ လိုက္လံ စံုစမ္း ဖမ္းဆီးလ်က္ရွိေၾကာင္း သတင္း ရရွိပါသည္။

Yangon Police

မံုရြာတြင္ တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသားတစ္ဦး အုပ္စုျဖင့္႐ုိက္ႏွက္ခံရျပန္


မံုရြာၿမိဳ႕တြင္ တကၠသိုလ္ပထမႏွစ္ ေက်ာင္းသားတစ္ဦးကို အုပ္စုဖြဲ႕၍ ႐ိုက္ႏွက္မႈတစ္ခု ဇူလုိင္ ၁၀ ရက္ ညသန္းေခါင္အခ်ိန္တြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း အဆုိပါၿမိဳ႕ရွိ အမွတ္-၂ ရဲစခန္း၏ ရဲမွတ္တမ္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

“ဆိုင္ကယ္စီးလာတဲ့ သူေတြက ၀ိုင္းအံုၿပီး ႐ုိက္ႏွက္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ေမ့လဲသြားတယ္”ဟု ႐ိုက္ႏွက္ခံရသူ သခ်ၤာဘာသာရပ္ ပထမႏွစ္ေက်ာင္းသား ေမာင္လႈိင္၀င္းေအာင္က ထုိညကအျဖစ္အပ်က္ကို ျပန္လည္ ေျပာၾကားသည္။ “ရန္ၿငိဳးရန္စ လံုး၀မရွိပါဘူး။ ေဘာလံုးပြဲၾကည့္ၿပီး အိမ္ျပန္လာတဲ့အခါ ေခြးေၾကာက္လို႔ လက္ထဲမွာေတာ့ တုတ္ေလးတစ္ေခ်ာင္း ကိုင္လာခဲ့ပါတယ္” ဟုလည္း သူကဆက္ေျပာသည္။

လြန္ခဲ့ေသာ ရက္သတၱႏွစ္ပတ္ကလည္း အမ်ိဳးသမီးအေဆာင္ေရွ႕ဂစ္တာတီးေနသည့္ မံုရြာစီးပြားေရး တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသားမ်ားကို ၎တို႔တကၠသိုလ္မွအျခားေက်ာင္းသားအုပ္စုက ၀ုိင္း၀န္း႐ိုက္ႏွက္သျဖင့္ ေက်ာင္းသားတစ္ဦး ေသဆံုးခဲ့ရသည့္ အျဖစ္အပ်က္တစ္ခု မံုရြာတြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ ထုိ႐ိုက္ပြဲႏွင့္ ပတ္သက္၍ သံသယရွိသူ ေက်ာင္းသားကိုးဦးကိုလည္း ရဲကဖမ္းဆီးထားသည္။

ေမာင္လႈိင္၀င္းေအာင္ကို ႐ိုက္ႏွက္သူမ်ားသည္ မည္သူမည္၀ါျဖစ္သည္ကို ကာယကံရွင္ကိုယ္တိုင္က မသိသျဖင့္ရဲမ်ားက ဖမ္းဆီးရန္ လတ္တေလာ၌ လုိက္လံစံုစမ္းေနဆဲျဖစ္သည္။

ေမာင္လႈိင္၀င္းေအာင္သည္ ဓားဒဏ္ရာေျခာက္ခုႏွင့္ ဦးေခါင္းဖူးေရာင္ ဒဏ္ရာရရွိခဲ့ၿပီး သူ႔ကိုအၾကမ္းဖက္သည့္ လူအုပ္စုသည္ ၁၀ ဦးခန္႔ပါ၀င္ေၾကာင္း အခင္းျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ရပ္ကြက္၏ဆယ္အိမ္မွဴး ဦးေအာင္ျမင့္က အတည္ျပဳ ေျပာၾကားထားသည္။

လက္ရွိတြင္ ေမာင္လႈိင္၀င္းေအာင္ကို မံုရြာေဆး႐ံုတြင္ ပို႔ေဆာင္ကုသထားၿပီး သူ႕ကိုအၾကမ္းဖက္သူမ်ား ကိုရဲစခန္းက အမႈအမွတ္(ပ)၃၂၀/၂၀၁၃ျဖင့္ အမႈဖြင့္ထားသလို အၾကမ္းဖက္သူမ်ားအျဖစ္ သံသယရွိသူမ်ားကိုဖမ္းမိပါက ျပစ္မႈဆိုင္ ရာဥပေဒ ပုဒ္မ ၃၂၆/၃၂၅ ျဖင့္ တရားစြဲ ဆိုခံရႏိုင္ေခ်ရွိသည္ဟုလည္း သက္ဆိုင္ရာ ရဲစခန္းကထုတ္ျပန္သည္။

ကိုတိုးႀကီး
Mizzima - News in Burmese

ဒီဇယ္ ေအာက္တိန္းႏွင့္ ေစ်းတူအထိ ျမင့္တက္


ရန္ကုန္၊ ဇူလိုင္ ၁၄

အေမရိကန္ေဒၚလာ ေငြလဲႏႈန္း ျမင့္ျခင္းႏွင့္ ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္ ၌ ေရနံစိမ္း ေစ်းျမင့္တက္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ဇူလိုင္လ ၁၂ ရက္ေန႔မွစ၍ ဒီဇယ္တစ္ဂါလန္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ နီးပါး ေစ်းထပ္တက္လာၿပီး ေအာက္တိန္းႏွင့္ ေစ်းတူျဖစ္လာေၾကာင္း စက္သုံးဆီ အေရာင္းဆိုင္မ်ားထံမွ သိရသည္။

“ဒီဇယ္က လုပ္ငန္းသုံးကားေတြ အသုံးမ်ားတယ္ေလ။ အရမ္းတန္းတက္လို႔ မရဘူး။ ေအာက္တိန္းေစ်း တက္ကတည္းက ဒီဇယ္ကို ေစ်းတက္ရမွာပါ။ မိုးတြင္းဆိုေတာ့ ဝယ္လိုအားက်ေနလို႔ ခ်က္ခ်င္းမတက္တာပါ” ဟု ပုဂၢလိက စက္သုံးဆီအေရာင္းဆိုင္ မန္ေနဂ်ာတစ္ဦးက ေျပာဆိုသည္။

ဒီဇယ္အမ်ားဆုံး အသုံးျပဳသည့္ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားမွာလည္း မိုးရာသီ ကုန္ပါးေသာေၾကာင့္ ဒီဇယ္ဝယ္ယူမႈ နည္းပါးၿပီး ၎တို႔ဝယ္လိုအား ေကာင္းပါက ယခုထက္ ေစ်းျမင့္တက္ဖြယ္ ရွိေၾကာင္း ပဲခူးၿမဳိ႕အေျခစိုက္ စက္သုံးဆီ အေရာင္းဆိုင္ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ဆိုသည္။

လက္ရွိ ကမာၻ႔ေရနံစိမ္းေစ်းႏွင့္ ေဒၚလာလဲႏႈန္း ေစ်းအျမင့္တြင္ ဆက္လက္တည္ရွိေနပါက စက္သုံးဆီေစ်းမ်ား ယခုလအတြင္း၌ပင္ အနည္းငယ္ ထပ္မံျမင့္တက္ လာႏိုင္ေၾကာင္း စက္သုံးဆီ အေရာင္းဆိုင္မ်ားထံမွ သိရသည္။

ဇူလိုင္လ ၁၄ ရက္ေန႔တြင္ ဒီဇယ္ႏွင့္ ေအာက္တိန္း တစ္ဂါလန္လွ်င္ ၄၀၅၀ က်ပ္ျဖစ္ၿပီး ကမာၻ႔ေရနံစိမ္း ေစ်းကြက္တြင္ ေရနံစိမ္း တစ္စည္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀၅ ေဒၚလာ ေက်ာ္ရွိၿပီး လြန္ခဲ့သည့္ သီတင္းပတ္ထက္ ႏွစ္ေဒၚလာခန္႔ ျမင့္တက္လာျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေစ်းကြက္အတြင္းမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အဓိကစက္သုံးဆီမ်ား ဝယ္ယူရာ စင္ကာပူေစ်းကြက္တြင္ ေရနံစိမ္း တစ္စည္လွ်င္ ၁၀၄ ေဒၚလာေစ်းေပါက္ၿပီး ယခင္ရက္သတၱတစ္ပတ္ႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္လွ်င္ တစ္ေဒၚလာေက်ာ္ ျမင့္တက္ လာျခင္းလည္း ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္က ဇူလိုင္လ ၁၂ ရက္ေန႔ ထုတ္ျပန္သည့္ ျမန္မာက်ပ္ေငြႏွင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ရည္ညြန္း ေငြလဲႏႈန္းမွာ တစ္ေဒၚလာလွ်င္ ၉၈၀ က်ပ္ ျဖစ္ၿပီး ပုဂၢလိကဘဏ္ ေငြလဲေကာင္တာမ်ားတြင္ တစ္ေဒၚလာလွ်င္ ၉၈၉ က်ပ္ ေစ်းေပါက္လ်က္ ရွိသည္။
The Voice Weekly

ေမာ္ဒယ္ေလာကကို မထင္မွတ္ပဲ ေရာက္လာသူ Mဆိုင္းလူ


ေမာ္ဒယ္ေလာကထဲကုိ ရည္မွန္းခ်က္ႀကီးႀကီး ထားၿပီး ဝင္လာတာ မဟုတ္ဘဲ ကုိယ္လုပ္တဲ့ အလုပ္အေပၚ တာဝန္သိစြာနဲ႔ လုပ္ကုိင္ရင္းက ေဇာက္ခ် လုပ္ကုိင္ ျဖစ္သြားတာပါလုိ႔ ေျပာျပ လာသူကေတာ့ ကခ်င္တုိင္း ရင္းသူေလး Mဆုိင္းလူပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ေလာ ကမွာ ရပ္တည္ခဲ့တဲ့ အေၾကာင္း ကုိ ေမးၾကည့္ေတာ့ “ေမာ္ဒယ္ဘဝကုိ မထင္မွတ္ဘဲေရာက္လာတယ္။ ကုိယ္လုပ္ႏုိင္တဲ့ အခ်ိန္မွာ ကုိယ္တကယ္ လုပ္ ႏုိင္တယ္ဆုိတာ သိ လာ တယ္။ ဒီ အလုပ္ကငါ့ အတြက္တကယ္ အဆင္ေျပပါ လားဆုိတဲ့ အေတြး က ဝင္လာ တယ္။ ဒါ ေၾကာင့္ ဒီ အႏုပညာအလုပ္ ကုိ ေဇာက္ ခ်လုပ္ ျဖစ္ခဲ့ တာပါ” လုိ႔ ေျပာျပခဲ့ပါ တယ္။ အႏုပညာ ေလာကထဲေရာက္ လာ ဖုိ႔အတြက္ ဘယ္သူက တုိက္တြန္းအားေပးၿပီး မ်ိဳး႐ုိးထဲမွာေရာ အႏု ပညာရွင္ ရွိလားလုိ႔ ေမး ၾကည့္ေတာ့ “ေဖေဖက ကခ်င္မွာဆုိအရင္က ေတာ့ ဒါ႐ုိက္တာ တစ္ ေယာက္ျဖစ္ခဲ့တယ္။ အရင္က လုပ္တယ္။ ညီမ ကုိ ဘုရား သခင္က ပုိ႔ေဆာင္လုိ႔ ဒီအႏုပညာ ေလာကထဲ ေရာက္လာတယ္လုိ႔ ခံယူယံုၾကည္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဘုရား သခင္ အလုိေတာ္ အတုိင္းပဲ ညီမလုပ္သြား မယ္” လုိ႔ ေျပာျပခဲ့ပါတယ္။

ထူးထူး

Facebook က ခပ္လန္းလန္း search function


Facebook က graph search ဆုိတဲ့ function ခပ္မုိက္မုိက္တစ္ခုကုိ ျပဳလုပ္ေပးလိုက္ၿပီျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ function ကုိ enable လုပ္ထားရင္ ကုိ like လုပ္ခဲ့တဲ့ပုံေတြ၊ ကုိသိမယ့္ firend ေတြ၊ friend ေတြရဲ႕ ပုံေတြ၊ သီခ်င္းေတြ videos ေတြ နဲ႔ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကုိ ရွာႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ လူတုိင္းမရပါဘူး။ ကုိယ္တုိင္ sign up လုပ္မွ ရတာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ေအာက္ပါ လင့္ခ္ေလးကုိ သြားၿပီးေတာ့ Try Graph Search ဆုိတာေလးကုိ ႏွိပ္ေပးရပါတယ္။ ဒါမွသာ အဲဒီလိုမ်ဳိးေတြ ရွာႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ အခ်ိန္ရွိတုန္းေလး သြားႏွိပ္လုိက္ပါဦးဗ်ာ။

https://www.facebook.com/about/graphsearch

From: https://www.facebook.com/myanmarwebdesigner

ဌာနဆုိင္ရာေတြ ပညာျပရင္ ဖုန္းဆက္တုိင္ရမယ့္ နံပါတ္



ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္တြင္ မူးယစ္ေဆး၀ါးမ်ားဖမ္းဆီးရမိ


၉.၇.၂၀၁၃ရက္ေန႕၁၅၀၀အခ်ိန္ခန္႕တြင္ ရန္ကုန္အေနာက္မူးယစ္ (အထူး)အဖြဲ႕မွတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ား ဦးေဆာင္ေသာအဖြဲ႕သည္ သက္ေသမ်ားႏွင့္အတူ သတင္းအရ ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္၊ အမ်ိဳးသား
ေရကူးကန္ရွိ ကားပါကင္တြင္ေစာင့္ဆိုင္း၍ စန္းေမာင္
(ခ)ခ်ိဳင္ေလာမင္၊(ဘ)ဦးဘို၀(ခ)ခ်ိဳင္တံုမင္၊ အေရွ႕ျပင္ရပ္ကြက္၊ မိတၳိလာၿမိဳ႕ေနသူအား ဦး၀ိစာရရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ံုးသို႕
ေခၚေဆာင္ရွာေဖြစစ္ေဆးရာ ၎လြယ္ထားေသာ ကာကီေရာင္
လြယ္အိတ္အတြင္းမွ အျဖဴေရာင္ပလပ္စတစ္ဗူးငယ္အတြင္း၌
IBUPAR တံဆိပ္ပါလိေမၼာ္အ၀ါၾကား Capsule ေဆးေတာင့္
အခြံ(၅)ခုအတြင္းထည့္ထားေသာ ဘိန္းဆီခဲဟုယူဆရသည့္
အေစးခဲ၃ပဲ ၁ေရြး၊ (၃.၃)ဂရမ္ခန္႕၊ USC စာတမ္းပါ
သစ္သီးေဖ်ာ္ရည္ဗူးငယ္ အတြင္း၌ အျပာေရာင္ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ငယ္
အတြင္းထည့္လ်က္ ဘိန္းဆီခဲဟုယူဆရသည့္ အေစးခဲ ၁က်ပ္၆မူးသားခန္႕၊(၂၈)ဂရမ္ တို႕အားရွာေဖြေတြ႕ရွိသိမ္းဆည္းရမိ
ေသာေၾကာင့္ ဒဂံုၿမိဳ႕မရဲစခန္း မယ(ပ)၃/၂၀၁၃၊ မူး/စိတ္ ၁၅/၁၆(ဂ) ျဖင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း
သတင္းရရွိပါသည္။

Yangon Police

ဗုိလ္ခ်ဳပ္ကုိ ခ်စ္တဲ့ေကာင္ေတြ ခုိင္းေကာင္းသကြာ


The Voice Weekly

Glee မင္းသား Cory အား ဟုိတယ္ခန္းတြင္ ေသဆုံးလ်က္ေတြ႕႐ွိရ


အေမရိကန္႐ုပ္သံ FOX ၏ Glee ႐ုပ္သံဇာတ္လမ္းတြဲတြင္ ပါဝင္သ႐ုပ္ေဆာင္သည့္ ကေနဒါမင္းသား Cory Monteith သည္ ဟုိတယ္ခန္းတစ္ခုတြင္ ေသဆုံးသြားေၾကာင္း သိရသည္။

အသက္ ၃၁ ႏွစ္အ႐ြယ္ Cory သည္ စေနေန႕ (ဇူလုိင္ ၁၃ ရက္) ေန႕လည္ပိ္ုင္းက ဗင္ကူးဗား႐ွိ Fairmont Pacific Rim ဟုိတယ္အခန္းတြင္ ေသဆုံးေနျခင္းျဖစ္သည္။ ေသဆုံးရသည့္ အေၾကာင္းရင္း အတိအက်ကို ထုတ္ျပန္ျခင္းမ႐ွိေသးဟုဆုိသည္။

Cory သည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလတြင္ ျပန္လည္ ထူေထာင္ေရးစခန္းမွ ျပန္ခြင့္ရခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ Cory ႏွင့္ Glee ဇာတ္လမ္းတြဲမွ မင္းသမီးျဖစ္သူ Lea Michele တုိ႕မွာ ခ်စ္သူမ်ားျဖစ္ၾကေၾကာင္း သိ႐ွိရသည္။

Photo: Daily Mail
Planet Myanmar Network

ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္းရွိ ကြၽဲ၊ ႏြားမ်ား ကုန္သေလာက္ျဖစ္ေနေၾကာင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္မ်ားက တင္ျပ

ဥကၠံၿမဳိ႕ ႏြားပြဲေစ်းအတြင္း ေရာင္းခ်ၿပီးေသာ ႏြားမ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ေအာင္ရဲကို)

ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္းရွိ ကြၽဲ၊ ႏြားမ်ား ကုန္သေလာက္ျဖစ္ေနေၾကာင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္မ်ားမွ သမၼတႏွင့္ ေတြ႕ဆုံစဥ္ တင္ျပခဲ့သည္ဟု ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတ႐ုံး ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးတင္ႏုိင္သိန္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ဇူလုိင္ ၁၃ ရက္က က်င္းပျပဳလုပ္သည့္ ျပည္ေထာင္စုသမၼတႏုိင္ငံ ကုန္သည္မ်ားႏင့္ စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းခ်ဳပ္၏ ႏွစ္ပတ္လည္ အသင္းသားစုံညီ အစည္းအေ၀းပြဲ၌ ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ျပခန္းမ်ားအား လွည့္လည္ၾကည့္႐ႈစဥ္ ယင္းသုိ႔ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးတင္ႏုိင္သိန္းက "တစ္ေလာက ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေတြနဲ႔ သမၼတ ေတြ႕ဆုံပြဲ လုပ္တဲ့အခ်ိန္မွာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေတြက ဘာတင္ျပသလဲဆုိေတာ့ သူတုိ႔တုိင္းနဲ႔ ျပည္နယ္ေတြမွာ ကြၽဲ၊ ႏြားေတြ ကုန္သေလာက္ ျဖစ္ေနၿပီလုိ႔ သမၼတကုိ တင္ျပခဲ့တယ္" ဟု အသားစားႏြား ျပခန္းေရွ႕တြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
သမၼတအေနျဖင့္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္မ်ား၏ တင္ျပမႈအား ျပန္လည္အစားထုိး ေမြးျမဴမႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားရန္ ညႊန္ၾကားခဲ့ေၾကာင္း ၀န္ႀကီးဦးတင္ႏုိင္သိန္းက ဆက္လက္ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ကြၽဲႏြားမ်ား ကုန္ဆုံးရန္ ရွိေနျခင္းမွာ ကြၽဲ၊ ႏြားမ်ားအား ယခုေနာက္ပုိင္းတြင္ စားသုံးမႈ ျမင့္တက္လာေနျခင္းႏွင့္ ႏုိင္ငံျခားသုိ႔ တင္ပုိ႔မႈမ်ားတြင္လည္း တရားမ၀င္ လမ္းေၾကာင္းမ်ားမွတစ္ဆင့္ တင္ပုိ႔မႈမ်ားလည္း ရွိေနျခင္းတုိ႔မွာ အဓိကက်ေနၿပီး ျပန္လည္ေမြးျမဴမႈ လုပ္ငန္းမ်ားတြင္လည္း ကုန္က်စရိတ္ မ်ားျပားမႈမ်ားေၾကာင့္ ေမြးျမဴသူမ်ား နည္းပါးသြားေၾကာင္း ကြၽဲ၊ ႏြားပြဲစားမ်ားထံမွ သိရသည္။
ဥကၠံ ႏြားပြဲေစ်း၀ယ္/ေရာင္းလုပ္ေနသူ ကုိဟန္စိန္က "ႏြားျပပြဲေတြမွာ အရင္ကေလာက္ သိပ္မမ်ားေတာ့တာ ေတြ႕ရတယ္။ ကိုယ္လုိခ်င္တဲ့ ႏြားေတြလည္း သိပ္မေတြ႕ရေတာ့ဘူး" ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ကြၽဲႏြားေစ်းကြက္အတြင္း ကြၽဲတစ္ေကာင္၏ ေပါက္ေစ်းမွာ က်ပ္ေလးသိန္းမွ က်ပ္ခုနစ္သိန္းထိ ေစ်းရွိေနၿပီး ႏြားတစ္ေကာင္လွ်င္ သုံးသိန္းခြဲမွ က်ပ္ေျခာက္သိန္း၀န္းက်င္အထိ ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံရွိ ကြၽဲႏွင့္ႏြားမ်ားအား တ႐ုတ္ႏုိင္ငံႏွင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ အဓိက တင္ပုိ႔ေနၿပီး ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နိုင္ငံသုိ႔လည္း တင္ပုိ႔မႈတြင္ ပါ၀င္ေၾကာင္း၊ ႏွစ္စဥ္ကြၽဲႏြား အေကာင္ေရ သန္းဂဏန္းမွ် တင္ပုိ႔ေနေၾကာင္း ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ေရလုပ္ငန္း ဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။

လားရိႈးနန္းေဟဝန္ပန္းျခံ လူသတ္မႈ စီစီတီဗီြကင္မရာမွတစ္ဆင့္ ေဖာ္ထုတ္နိုင္

လားရိႈး        ဇူလိုင္       ၁၃

ရွမ္းျပည္နယ္ (ေျမာက္ပိုင္း) လားရိႈးျမိဳ႕တြင္   ျမိဳ႕ေနလူအမ်ား  စိတ္ဝင္တစား ေစာင့္ၾကည့္ေနသည့္ နန္းေဟဝန္ ပန္းျခံလူသတ္တရားခံကို   ျမန္မာနိုင္ငံရဲတပ္ဖဲြ႕ဝင္မ်ားက ဇူလိုင္ ၁ဝ ရက္တြင္   ေဖာ္ထုတ္ဖမ္းဆီးရမိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ျဖစ္စဥ္မွာ ဇူလိုင္ ၄ ရက္ နံနက္ ၁ဝ နာရီခဲြခန္႔တြင္ အမိ်ဳးသမီးအေလာင္းတစ္ေလာင္းကို  ေတြ႕ျမင္သည့္ လူတစ္ဦးက ရဲစခန္းသို႔ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္အေၾကာင္းၾကားရာ ျပည္နယ္ဒုတိယရဲတပ္ဖဲြ႕မွွဴးနွင့္ ခရိုင္ရဲတပ္ဖဲြ႕မွဴး တို႔၏ အနီးကပ္လမ္းညႊန္မႈျဖင့္ အမႈစစ္အဖဲြ႕ ဖဲြ႕စည္း ကာ ေဖာ္ထုတ္ဖမ္းဆီးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

လူသတ္မႈက်ဴးလြန္သူ  မစႏၵာဝင္း၏ ထြက္ဆိုခ်က္အရ   အသတ္ခံရသည့္     မမိုးေဆြဦးနွင့္  အခ်င္းခ်င္း စကားမ်ားရာမွ   လက္လြန္ကာ  ယခုကဲ့သို႔ လူေသသြားသည့္အထိ    ျဖစ္ပြားရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊  မည္သည့္ ရန္ျငိဳးရန္စမွ မရိွဘဲ  ေဒါသအေလ်ာက္လက္လြန္သြားျခင္းျဖစ္ေျကာင္း သိရသည္။ အခင္းျဖစ္ပြားမည့္ေန႔ ဇူလိုင္ ၂ ရက္ နံနက္ ၁ဝ နာရီဝန္းက်င္တြင္ မမိုးေဆြဦးနွင့္ နမၼတူမီးပိြဳင့္အနီးရိွ ကေမၻာဇ ေသာက္ေရသန္႔ လုပ္ငန္း အနီးတြင္ေတြ႕ရိွကာ   နွစ္ဦးသား သံုးဘီးဆိုင္ကယ္ျဖင့္ လားရိႈးျမိဳ႕မေဈးႀကီးသို႔ အတူသြားခဲ့ၾကျပီး ထိုမွတစ္ဆင့္    နန္းေဟဝန္ပန္းျခံသို႔ လမ္းေလွ်ာက္သြားခဲ့ ျကသည္။ ပန္းျခံအတြင္းရိွ စည္ဘီယာဆိုင္၏ ေနာက္ေက်ာဘက္ရိွ ဒုတိယအုတ္ခံုတြင္ နွစ္ဦးသား အတူ ထိုင္ေနျကျပီး ေသဆံုးသူ မမိုးေဆြဦးက  အိတ္အတြင္းတြင္  အသင့္ပါ လာေသာ  သစ္သီးကို  အသီးအခံြခြာရာတြင္  အသံုးျပဳသည့္ ဓားငယ္ျဖင့္ခဲြစားေနစဥ္ နွစ္ဦးသား  စကားမ်ားၾက ေျကာင္း၊ ထိုမွတစ္ဆင့္  ကိုယ္ထိလက္ေရာက္ ရိုက္ပုတ္ၾကရာမွ အဆိုပါဓားငယ္ျဖင့္ မမိုးေဆြဦး၏ေနာက္ေက်ာ အားပထမဦးဆံုးထိုးခဲ့ေၾကာင္း၊ မမိုးေဆြဦးသည္ ပက္လက္လွန္လဲက်စဥ္ ဝဲဘက္နွင့္ယာဘက္ရင္အံုတို႔ကိုပါ   ဆက္ တိုက္ထိုးခဲ့ေၾကာင္း၊ ထို႔ေနာက္မည္သည့္ေနရာတြင္ ဆက္ထိုးမိသည္ကို မသိေတာ့ေၾကာင္း၊ ျငိမ္သက္ သြားသည့္ မမိုးေဆြဦး၏ ေရႊနားကပ္တစ္ရန္နွင့္ ေရႊလက္စြပ္နွစ္ကြင္းတို႔ကို ျဖဳတ္ယူျပီးလည္ပင္းတြင္ ဆဲြထား သည့္ ေရႊဆဲြႀကိဳးကိုေဆာင့္ဆဲြရာ တစ္ပိုင္းတစ္စပါလာေျကာင္းတို႔ကို ၄င္းကိုယ္တိုင္ဖြင့္ဟဝန္ခံခ်က္မ်ားအရ  သိရသည္။

အဆိုပါ အခင္းျဖစ္ခိ်န္မွာ ေန့ခင္းျဖစ္ေသာ္လည္း ေတြ႕ျမင္သူ တစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ်မရိွသည့္အတြက္ ပန္းျခံ အေပၚေပါက္မွ  ျပန္ထြက္ကာ  သံုးဘီးဆိုင္ကယ္စီးျပီး ေရႊနားကပ္ကို ''ေရႊလဝင္း''ေရႊဆိုင္တြင္ေငြက်ပ္ ၅ဝဝဝဝ   ျဖင့္ေရာင္းခ်ခဲ့ေျကာင္း၊   ထိုမွတစ္ဆင့္ ၿမိဳ႕ေဈးႀကီးသို႔ ျပန္တက္လာကာ ''ဇဲြထက္''ေရႊဆိုင္တြင္ ေရႊ လက္စြပ္ တစ္ကြင္းကို    ေငြက်ပ္  ၆ဝဝဝဝ ျဖင့္   ထပ္မံေရာင္းခ်ကာေပးရမည့္အေၾကြးမ်ားကိုလည္း  ေရႊမ်ား ေရာင္းခ်ရ သည့္ေငြမ်ားမွ တခ်ိဳ႕တစ္ဝက္ကို ေပးေခ်ခဲ့ကာ ဟန္မပ်က္အိမ္တြင္ေနထိုင္ခဲ့ေၾကာင္း ယခုကဲ့သို့ တရားခံကို ခုနစ္ရက္အတြင္းဖမ္းဆီးရမိခဲ့သည္မွာ အမႈစစ္အဖဲြ႕မွ ေတြ႕ဆံုစစ္ေဆးခဲ့ေသာ သက္ေသမ်ားထဲမွ တစ္ဦး၏ ထြက္ဆိုခ်က္မ်ားမွ  စတင္ေျခရာေကာက္နိုင္ခဲ့ျပီး ျမိဳ႕မေဈးအတြင္းရိွ ေဈးေခါင္းရံုးတြင္ တပ္ဆင္ ထားသည့္ စီစီတီဗြီ ကင္မရာမွမွတ္တမ္းတင္ထားသည့္ မွတ္တမ္းမ်ားအရ လူသတ္တရားခံနွင့္  ေသဆံုးသူတို႕ နွစ္ဦး အခင္းမျဖစ္ပြားမီ ဇူလိုင္ ၂ ရက္ နံနက္ ၁ဝ နာရီခန္႔တြင္ ေဈးအတြင္းသြားလာေနမႈကို  ခိုင္မာေသာ သက္ေသ မ်ားျဖင့္    ျပသစစ္ေဆးရာမွ  ေပၚေပါက္လာျခင္းျဖစ္သည္သိရသည္။

ခ်ယ္ရီလိႈင္
News and Periodiacl Enterprise

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္မွာ ျမန္မာ့ဆန္ ျပန္လည္ တင္ပို႔ေတာ့မည္


လာမယ့္ ၂ဝ၁၄ ခုနစ္ အတြင္း ဂ်ပန္ႏိုင္ငံကို ဆန္တန္ခ်ိန္ ၅ ေသာင္း တင္ပို႔သြားဖို႔ ရိွေနတယ္လို႔ ျမန္မာႏုိင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္မွ တာဝန္ရိွသူေတြက RFA ကို ေျပာပါတယ္။

နွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ဂ်ပန္နိုင္ငံကို ဆန္တင္ပို႔မႈ ရပ္ဆိုင္းထားခဲ့ရာက ဒီႏွစ္ကစၿပီး ျပန္လည္တင္ပို႔လာတာပါ။

လာမယ့္နွစ္ အစီအစဥ္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္မွ အေထြေထြ အတြင္းေရးမွဴး ဦးရဲမင္းေအာင္က RFA ကို ခုလို ေျပာပါတယ္။

"အကုိတုိ႔က ဂ်ပန္ႏုိင္ငံကုိ တန္ခ်ိန္ ငါးေထာင္ေပါ့ေနာ္၊ ဒါကေတာ့တကယ့္ကုိ တန္းျမင့္ဆန္ တကယ့္ အရည္ေသြးျမင့္ဆန္၊ ကမာၻမွာလည္းပဲ ဒီဆန္သည္ အဆင့္အတန္းအျမင့္ဆုံးပဲ ဒီတန္းျမင့္ဆန္ကို အကုိတုိ႔ တင္ပုိ႔ေရာင္းခ်တယ္၊ ေနာက္စားကြဲလည္း တင္ပုိ႔ေရာင္းခ်တယ္၊ လာမယ့္ရာသီမွာ တန္ခ်ိန္ ငါးေသာင္းေလာက္အထိ တင္ပုိ႔ေရာင္းခ်ဖုိ႔လည္း ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးဌာနနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေနတယ္၊ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအပါအဝင္ ဥေရာပေစ်းကြက္ တန္းျမင့္ဆန္သြားတဲ့ ေစ်းကြက္ေတြကုိ ပုိၿပီးေတာ့ ဦးစားေပးၿပီးေတာ့ တင္ပုိ႔ေရာင္းခ်ဖုိ႔ အကုိတုိ႔မွာ စက္ေတြလည္း အဆင္သင့္ျဖစ္ေနၿပီ၊ အထူးျပဳ ကုမၸဏီေတြေရာအားလုံးက ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္တက္တဲ့ အေလ့အထေတြျဖစ္လာၿပီ"

ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအျပင္ ဥေရာပေစ်းကြက္ကို ၅ မတ္တန္ တန္းျမင့္ (၁ဝဝ% နီးပါး အဆင့္ျမင့္ဆန္) ဆန္တန္ခ်ိန္ တေထာင္ေက်ာ္ တင္ပို႔ထားႏုိင္ၿပီးျဖစ္သလို လာမယ့္ ၂၀၁၄ ခုနစ္မွာ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံကို ဆန္တန္ခ်ိန္ ၅ သိန္းတင္ပို႔ဖို႔ သေဘာတူညီထားတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။

ျမန္မာအေနနဲ႔ ဂ်ပန္နိုင္ငံကို ဆန္ျပန္လည္တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့သလို ရန္ကုန္တိုင္း သံလ်င္ၿမိဳ႕နယ္နဲ႔ ဧရာဝတီတိုင္း က်ဳိက္လတ္ၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာလည္း ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ အကူအညီနဲ႔ အဆင့္ျမင့္ ဆန္ႀကိတ္ခြဲ သန္႔စင္စက္ရံုေတြ တည္ေဆာက္ေနပါတယ္။

ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္က ျပည္ပကို ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁၂ သိန္း တင္ပို႔ႏုိင္ခဲ့တယ္လို႔ သိရၿပီး ဒီႏွစ္ထဲမွာ ၁၄ သိန္း၊ ေရွ႕လာမယ့္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွာ ၁၅ သိန္း တင္ပို႔ဖို႔ ရည္ရြယ္ထားတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။

RFA Burmese

အေမရိကန္မွ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းအား ရွစ္လမ္းသြားအျဖစ္ တည္ေဆာက္ႏုိင္ေရး ျဖစ္ႏုိင္ေျခ ေလ့လာမႈမ်ား ျပဳလုပ္

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီး တစ္ေနရာအား ေတြ႕ရစဥ္

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးအား ရွစ္လမ္းသြား လမ္းမႀကီးအျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ေရးအတြက္ အေမရိကန္ႏုိင္ငံမွ ျဖစ္ႏုိင္ေျခ ေလ့လာမႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
"ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးဟာ လက္ရွိမွာ ေလးလမ္းသြား လမ္းမႀကီးပဲ ရွိပါေသးတယ္။ ရွစ္လမ္းသြားအျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ကိုရီးယား၊ ဂ်ပန္နဲ႔ အေမရိကန္တို႔ကို အကူအညီ ေတာင္းထားပါတယ္။ ကိုရီးယားကေတာ့ ကိုရီးယား-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို ကူညီဖို႔ ပိုအားသန္ပံုရတယ္။ JICA ကေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ကူညီတာေတြ အမ်ားႀကီးျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းလို စီမံကိန္းႀကီးအတြက္ အကူအညီေပးဖို႔ဆိုရင္ သူတို႔အစိုးရကို ျပန္တင္ျပရတာ ရွိတယ္။ အခုလည္း သူတို႔အစိုးရကို ျပန္တင္ျပေနတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ အေမရိကန္ အေနနဲ႔ကေတာ့ ရွစ္လမ္းသြား တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ဖို႔အတြက္ စီမံကိန္း ျဖစ္ႏုိင္ေျခေတြကို ေလ့လာမႈေတြ ျပဳလုပ္ၿပီးသြားၿပီ။ ဒါေပမဲ့ ခုခ်ိန္ထိ ဘာမွေတာ့ အေၾကာင္းမျပန္ေသးပါဘူး" ဟု အထူးစီမံကိန္းအဖြဲ႕-၁မွ အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္ ဦးၾကည္ေဇာ္ျမင့္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးကို ေျခာက္ႏွစ္ႏွင့္ႏွစ္လၾကာ တည္ေဆာက္ၿပီးေနာက္ လက္ရွိလမ္းအရွည္မွာ ၄၄၃ မိုင္ ရွည္လ်ားၿပီး ယာဥ္ေမာင္းၾကာခ်ိန္ အေနျဖင့္ ၁၄ နာရီရွိေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတြင္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းမ်ား (Rest Camps) လံုေလာက္မႈ မရွိေသးသျဖင့္ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္လ်က္ ရွိေၾကာင္းႏွင့္ အလားတူ ရဲစခန္းမ်ားကိုလည္း ထပ္မံတည္ေဆာက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊ ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမွ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါ ယာဥ္ရပ္နား စခန္းမ်ားကို မိုင္ ၅၀ ႏွင့္ ၇၀ အၾကားတြင္ တစ္ခုစီ တည္ေဆာက္သြားရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း၊ အမွတ္ (၃) လမ္းဆံုမွ မိုင္ ၄၀ အကြာရွိ ဘုရားႀကီး၊ ေဘာနက္ႀကီးတြင္တစ္ခု၊ ၁၁၅ မိုင္ (ျဖဴး)၊ ေနျပည္ေတာ္အ၀င္ ၂၀၂ မုိင္၊ ၂၈၆ မုိင္ရွိ သီးကုန္း (မိတၳီလာ)၊ ၃၅၂ မုိင္ရွိ စကားအင္း (တံတားဦး) လမ္းဆံုတြင္တစ္ခု တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္အ၀င္ ၂၀၂ မိုင္တြင္မူ လက္ရွိတည္ေဆာက္ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။


ေလဒီဂါဂါ၏ ARTPOP ေတးအယ္လ္ဘမ္ ႏိုဝင္ဘာ ၁၁ ရက္တြင္ ျဖန္႔ခ်ိမည္


ကမၻာေက်ာ္ ေပါ့ပ္ဘုရင္မ ေလဒီဂါဂါသည္ application အသစ္ျဖင့္ ထုတ္လုပ္ထားေသာ သူမ၏ ARTPOP ေတးအယ္လ္ဘမ္သစ္ကို ႏုိဝင္ဘာ ၁၁ ရက္တြင္ ျဖန္႔ခ်ိသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဆန္းသစ္ေသာ application အသစ္ကို ARTPOP ေတးအယ္လ္ဘမ္တြင္ ထည့္သြင္းႏိုင္ရန္ TechHaus နည္းပညာ ကုမၸဏီမွ တီထြင္ ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ယင္း application သစ္ျဖင့္ ထုတ္လုပ္မည့္ သူမ၏ ARTPOP ေတးအယ္လ္ဘမ္ သည္ ဂီတသက္တမ္း တစ္ေလွ်ာက္ အထူးျခားဆံုး ရသကို ပရိသတ္မ်ားထံသို႔ ေပးစြမ္းႏိုင္မည္ဟု ေလဒီဂါဂါက ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။

အဆုိပါ ARTPOP application အသစ္ကို ပရိသတ္မ်ား အေနျဖင့္ အသုံးျပဳ၍ ၎တို႔၏ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ားကို မိတ္ေဆြမ်ားအား မွ်ေဝႏိုင္သည့္အျပင္ တစ္ဦးႏွင့္တစ္ဦးလည္း ယင္း application အသစ္မွတစ္ဆင့္ ဆက္သြယ္ေျပာဆိုမႈမ်ား ျပဳလုပ္ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ႏုိဝင္ဘာ ၁၁ ရက္တြင္ ARTPOP ေတးအယ္လ္ဘမ္မွ ေတးသီခ်င္းမ်ားကို နားဆင္ႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလဒီဂါဂါက သူမ၏ ေဖ့စ္ဘြတ ္ဝက္ဘ္ဆုိက္တြင္ ရွင္းလင္း ေျပာၾကားထားသည္။

အရန္သင့္သုံး ကြန္ကရစ္ေလာင္းစက္႐ုံ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ တည္ေဆာက္မည္


ရန္ကုန္၊ ဇူလိုင္ ၁၃

စင္ကာပူအေျခစိုက္ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းကုမၸဏီ TiongSeng Holdings သည္ ျပည္တြင္းမွ အင္အားႀကီး ေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီ ေရႊေတာင္တို႔ ပူးေပါင္း၍ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းသုံး ပုံသြင္းကြန္ကရစ္ပစၥည္းမ်ား (Precast Components) ထုတ္လုပ္သည့္စက္႐ုံ တစ္ခုကို တည္ေဆာက္သြားမည္ဟု ထုတ္ျပန္ေၾကညာသည္။

အဆိုပါစက္႐ုံ တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀ သန္းခန္႔ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရမည္ျဖစ္ၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက စတင္ေနၿပီျဖစ္ေသာ ၿမဳိ႕ျပဖြံ႕ၿဖဳိးေရး ႏွစ္ ၂၀ စီမံကိန္းအတြက္ ရည္႐ြယ္၍ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံျခင္း ျဖစ္သည္ဟု TiongSeng ကုမၸဏီမွ CEO ျဖစ္သူ Peck Lian Guan က ေျပာၾကားေၾကာင္း စင္ကာပူ သတင္းဌာနမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

အဆိုပါစက္႐ုံကို TiongSeng Holdings Limited က ပိုင္ဆိုင္ေသာ Robin Village Development ကုမၸဏီက ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း၊ ေရႊေတာင္ဖြံ႕ၿဖဳိးေရး ကုမၸဏီ၏ ကုမၸဏီခြဲျဖစ္ေသာ High Tech Concrete Technology Co.,Ltd. က ၅၅ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ Sin Mian Development Pte.Ltd. က ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္း အသီးသီးအခ်ဳိးက် ပိုင္ဆိုင္ၾကမည္ ျဖစ္သည္။

ယင္းစက္႐ုံမွ ပထမဆုံးထုတ္လုပ္မည့္ ပစၥည္းမ်ားကို အစိုးရက အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနေသာ အိမ္ရာစီမံကိန္းမ်ားတြင္ အသုံးျပဳသြားႏိုင္ရန္ ေမွ်ာ္လင့္ေနေၾကာင္း စင္ကာပူ မီဒီယာအခ်ဳိ႕က ေဖာ္ျပၾကသည္။

“Precast Components ေတြက ဒီမွာေတာ့ နည္းနည္းစိမ္းတာေပါ့။ ႏိုင္ငံတကာမွာေတာ့ အသုံးတြင္က်ယ္ေနၿပီ။ ကုန္က်စရိတ္ေရာ လုပ္အားေရာ အမ်ားႀကီးသက္သာတယ္” ဟု ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴးတစ္ဦးက မွတ္ခ်က္ေပးသည္။

ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းသုံး ပုံသြင္းကြန္ကရစ္ ပစၥည္းမ်ားသည္ အေဆာက္အအုံ ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ကြန္ကရစ္ေဖ်ာ္ရည္ အသုံးမျပဳဘဲ တစ္စခ်င္းစီ တပ္ဆင္၍ တည္ေဆာက္ႏိုင္ေစရန္ ႀကဳိတင္ ျပဳလုပ္ထားေသာ နံရံမ်ား၊ အမိုးမ်ား အစရွိသည့္ အစိတ္အပိုင္းမ်ား ျဖစ္သည္။

The Voice Weekly

သကၠယ္ေခ်ာင္းတံတား တစ္ပတ္မျပည့္မီ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းမ်ား ကြဲအက္ကာ ေျမသားနိမ့္က်

သကၠယ္ေခ်ာင္း ျမစ္ကူးတံတားအား ေတြ႕ရစဥ္

ပုသိမ္ၿမိဳ႕ႏႇင့္ ငပုေတာၿမိဳ႕သုိ႔ ဆက္သြယ္ထားသည့္ သကၠယ္ေခ်ာင္း ျမစ္ကူးတံတားအား လြန္ခဲ့သည့္ ဇူလုိင္ ၇ ရက္က အမ်ားျပည္သူမ်ား သြားလာႏုိင္ရန္ ဖြင့္လႇစ္ေပးခဲ့ၿပီးေနာက္ ရက္သတၲပတ္ မျပည့္မီတြင္ တံတား၏ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း လမ္းလယ္မႇေန၍ ကြဲအက္မႈမ်ား စတင္ျဖစ္ေပၚလာၿပီး လမ္းတစ္ျခမ္း နိမ့္က်မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆုိပါ တံတားႀကီးအား လြန္ခဲ့သည့္ ႏႇစ္ႏႇစ္ေက်ာ္ၾကာ ကာလက တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး တံတား အရႇည္ေပ ၁၈၈၀ ရႇိ၍၊ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း အရႇည္မႇာ တစ္ဖက္လွ်င္ ေပ ေပါင္း ၄၆၃၀ ေပစီ ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုေျမသား အိက်ခဲ့သည့္ ေနရာမႇာ ငပုေတာၿမိဳ႕ ဘက္ျခမ္းရႇိ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းျဖစ္ၿပီး ယင္းနိမ့္က်သည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္း မသြားရန္အတြက္ ဆုိင္းဘုတ္မ်ားခ်၍ တားျမစ္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ထားသည္။
ပုသိမ္ၿမိဳ႕မႇ သကၠယ္ေခ်ာင္း တံတားအထိ အရႇည္မုိင္ ၁၂ မုိင္ ရႇိၿပီး၊ ငပုေတာၿမိဳ႕ အထိဆုိလႇ်င္ ၂၁ မုိင္ ၆ ဖာလုံခန္႔ ရႇိသည္။ ယခင္က ေရလမ္းခရီးျဖင့္ ပုသိမ္ၿမိဳ႕မႇ ငပုေတာၿမိဳ႕သုိ႔ ၃ နာရီေက်ာ္မွ် သြားလာရေသာ္လည္း သကၠယ္ေခ်ာင္း ျမစ္ကူးတံတား ၿပီးစီးသြားခ်ိန္၌ နာရီပုိင္းအတြင္း ပုသိမ္ၿမိဳ႕မႇ ငပုေတာၿမိဳ႕သုိ႔ သြားလာႏုိင္သည္။
အဆုိပါ တံတားဖြင့္ပြဲသုိ႔ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေက်ာ္လြင္၊ ဧရာ၀တီတိုင္း ေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးသိန္းေအာင္တုိ႔ တက္ေရာက္ကာ ဖြင့္လႇစ္ေပးခဲ့ျပီး၊ ဖြင့္ပြဲအခမ္းအနားတြင္ ယင္းတံတား၏ ထူးျခားခ်က္ အေနျဖင့္ တံတားတြင္ အသုံးျပဳရန္အတြက္ သံမဏိ သံေဘာင္မ်ားကို ျပည္ပမႇပင္ မႇာယူတင္သြင္းကာ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ျပည္ေထာင္စု ၀န္ၾကီးမႇ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
သုိ႔ေသာ္လည္း တံတားဖြင့္လႇစ္ၿပီး ရက္သတၲပတ္ မျပည့္မီ ကာလတြင္ ယခုကဲ့သို႔ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းမ်ား ကြဲအက္ နိမ့္က်ရျခင္းမႇာ ေအာက္ခံေျမသားမ်ား ၾကံ႕ခုိင္မႈ အားနည္းျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ဖြယ္ရႇိေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားမႇ သုံးသပ္ကာ ေျပာဆုိလ်က္ ရႇိေၾကာင္း သိရႇိရသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာ နည္းမ်ဳိးစံုျဖင့္ ေျဖရႇင္းေနသည့္ၾကားမႇ ပိုမိုဆိုးရြားလာၿပီး နယ္ပယ္အသီးသီးရႇိ လူမႈဘ၀မ်ားကိုပါ ထိခိုက္္လာ

ရန္ကုန္ၿမိဳ့ မဟာဗႏၶဳလပန္းျခံ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔ ေနသည္ကုိ ဇူလုိင္ ၁၄ ရက္ မြန္းလြဲပုိင္းက ေတြ႕ရစဥ္

လက္ရႇိ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးတြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈ ျပႆနာကို မေျဖရႇင္းႏိုင္ ေသးသျဖင့္ နယ္ပယ္အသီးသီးရႇိ လူမႈဘ၀မ်ားကိုပါ ထိခိုက္မႈရႇိလာေၾကာင္း ျပည္သူမ်ားထံမႇ သိရသည္။
ကားမ်ားတင္သြင္းခြင့္ ပိုမိုလြတ္လပ္ လာၿပီးေနာက္ ကားအမ်ားအျပား တင္သြင္းလာခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ျပႆနာကုိ နည္းမ်ဳိးစံုျဖင့္ ေျဖရႇင္းေနသည့္ၾကားက ပုိမုိဆုိးရြား လာျခင္းျဖစ္ၿပီး အလႊာစံု နယ္ပယ္အသီးသီးရႇိ လူမႈဘ၀မ်ားကို ထိခုိက္မႈ ရႇိလာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
''ၿမိဳ႕ထဲက တုိက္ခန္းေတြ ေစ်းေျမာက္ၿပီး မငႇားႏုိင္လုိ႔ ဒဂုံဆိပ္ကမ္းကုိ ေရႊ႕လာရတယ္။ မနက္ဆုိ ႐ုံးခ်ိန္မီေအာင္ အေစာႀကီး အိပ္ရာ ထရတယ္။ တစ္ေန႔တစ္ေန႔ ကားေပၚမႇာ သုံးေလးနာရီ အခ်ိန္ကုန္ရတယ္။ တစ္ေန႔လုံး ကားေပၚမႇာ အခ်ိန္ကုန္ရတာမ်ားေတာ့ အလုပ္ထဲလည္း ေကာင္းေကာင္း အာ႐ုံမစိုက္ႏုိင္။ တစ္ေနကုန္ ပင္ပန္းေတာ့ အိမ္က်ေတာ့ မိသားစုဘ၀ဆုိတာ မရႇိေတာ့ဘူး။ စင္ကာပူလုိ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ သမၼတႀကီးနဲ႔ ခုံးေက်ာ္တံတားေတြ ေလးလနဲ႔ေဆာက္မယ့္ ၀န္ႀကီးေတြကုိ ကားက်ပ္က်ပ္ေတြ အၾကာႀကီး စီးေနရတဲ့ အခ်ိန္ေတြမႇာ သတိရတယ္လုိ႔ ေျပာေပးပါဗ်ာ'' ဟု ကုမၸဏီ၀န္ထမ္း တစ္ဦးျဖစ္သူ ကုိေက်ာ္ေက်ာ္က ေျပာပါသည္။
ယာဥ္မ်ား တင္သြင္းခြင့္ လြတ္လပ္လာသျဖင့္ ကားေစ်းကြက္ အတြင္း ကားေစ်းႏႈန္းမ်ားလည္း ေခါက္ခ်ိဳးေက်ာ္သည္အထိ ထိုးက်ခဲ့ေသာ္လည္း ယင္း၏ အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈသည္ ယခင္ကား၀ယ္ မစီးႏိုင္ေသးသည့္ လူလတ္တန္းစား အမ်ားစုကို ကား၀ယ္စီးႏိုင္သည့္ လူတန္းစားအျဖစ္ လူေနမႈ အဆင့္အတန္းကို ျမႇင့္တင္မေပး ႏိုင္သည္ကို ေတြ႕ရသည္။
မူလက ကားေစ်းႏႈန္းမ်ား မက်ေသးခင္က ကား၀ယ္စီးႏိုင္သူ လူတန္းစား တစ္ရပ္သာ ယခင္ကားတစ္စီး ပိုင္သူမ်ားက သံုးေလးစီး ၀ယ္စီးႏိုင္ခဲ့သည့္ ေျပာင္းလဲမႈ တစ္ခုကို ဖန္တီးႏိုင္ခဲ့သည္။
သို႔ေသာ္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း ကားအစီးေရ မ်ားျပားလာ ျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ မ်ားက ကား၀ယ္စီးႏိုင္သူမ်ား သာမက ကား၀ယ္မစီး ႏိုင္ေသးသည့္ လူလတ္တန္းစား၊ ေအာက္ေျခ လူတန္းစားမ်ား၏ လူေနမႈဘ၀မ်ားကို ထိခိုက္လာခဲ့သည္ဟု ျပည္သူအမ်ားစုက မႇတ္ခ်က္ျပဳခဲ့ၾကသည္။
ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ နယ္ပယ္အသီးသီးရႇိ လူမႈဘ၀မ်ားကို ထိခိုက္မႈ ရႇိလာသည္ ဆိုရာတြင္ ေန႔လုပ္ေန႔စားမ်ား၊ အစိုးရႏႇင့္ ကုမၸဏီ ၀န္ထမ္းမ်ား၊ တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ ဘတ္စ္ကား စပယ္ယာမ်ား၊ ဘတ္စ္ကား ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ ေန႔စဥ္ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္မ်ားႏႇင့္ လုပ္ငန္းရႇင္မ်ားအထိ ျဖစ္ေၾကာင္း ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႕မႈေၾကာင့္ လူမႈဘ၀ ထိခိုက္ေနရသူမ်ားက ေျပာၾကားသည္။
တစ္ေန႔လုံး ကားေပၚမႇာ အခ်ိန္ကုန္ရတာမ်ားေတာ့ အလုပ္ထဲလည္း ေကာင္းေကာင္း အာ႐ုံမစိုက္ႏုိင္။ တစ္ေနကုန္ ပင္ပန္းေတာ့ အိမ္က်ေတာ့ မိသားစုဘ၀ဆုိတာ မရႇိေတာ့ဘူး။ စင္ကာပူလုိ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ သမၼတႀကီးနဲ႔ ခုံးေက်ာ္တံတားေတြ ေလးလနဲ႔ေဆာက္မယ့္ ၀န္ႀကီးေတြကုိ ကားက်ပ္က်ပ္ေတြ အၾကာႀကီး စီးေနရတဲ့ အခ်ိန္ေတြမႇာ သတိရတယ္လုိ႔ ေျပာေပးပါဗ်ာ...

အထူးသျဖင့္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ ၿမိဳ႕သစ္မ်ားတြင္ ေနထိုင္သူမ်ား၏ ကိုယ္ပိုင္ အားလပ္ခ်ိန္မ်ားသည္ ဘတ္စ္ကားမ်ားေပၚတြင္ ကုန္ဆံုးေနရေၾကာင္း ၿမိဳ႕သစ္ေနသူမ်ားက ဆိုသည္။
''ကြၽန္မက ဒဂံုဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕နယ္မႇာ ေနပါတယ္။ ႐ံုးဆင္းခ်ိန္က ညေန ၅ နာရီ။ ဘတ္စ္ကားေစာင့္ ရတာက နာရီ၀က္။ က်ပ္က်ပ္သိပ္သိပ္နဲ႔ ကားေပၚမႇာ စီးရတဲ့ၾကားထဲ လမ္းပိတ္ကားပိတ္လို႔ အေစာဆံုး အိမ္ျပန္ေရာက္ခ်ိန္က ၈ နာရီခြဲ ၉ နာရီပဲ။ မနက္ဆို ႐ံုးခ်ိန္ထက္ ၂ နာရီ ၃ နာရီ အိမ္က ေစာထြက္ရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မိသားစု အခ်ိန္မေပးႏိုင္လို႔ မိသားစုဘ၀ကို မခံစားႏိုင္ဘူး'' ဟု ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္၌ေနေသာ ကုမၸဏီ၀န္ထမ္း တစ္ဦးျဖစ္သူ မသိန္းသိန္းက ဆိုပါသည္။
အလားတူ ေန႔လုပ္ေန႔စားမ်ား အေနျဖင့္လည္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔ မႈေၾကာင့္ လူမႈဘ၀ ထိခိုက္ေနရျခင္းႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းခြင္မ်ားတြင္ ပန္းရံအလုပ္သမား အျဖစ္ လုပ္ကိုင္ေနသူ တစ္ဦး ျဖစ္ေသာ ကုိစုိးထြန္းက ''ေန႔လုပ္ေန႔စား အမ်ားစုက လိႈင္သာယာ၊ ေရႊျပည္သာ၊ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္လို ေနရာေတြကေန လာၿပီး ၿမိဳ႕ထဲမႇာလာ အလုပ္လုပ္ ၾကရတာပါ။ ကားပိတ္လို႔ လုပ္ငန္းခြင္ အခ်ိန္မီ မေရာက္ရင္ အလုပ္ျပဳတ္မႇာစိုးလို႔ မနက္ ၄၊ ၅ နာရီေလာက္ ကတည္းက အိမ္က ထြက္ရတယ္။ ကားပိတ္လို႔ ေန႔တိုင္းမိုးခ်ဳပ္မႇ အိမ္ျပန္ေရာက္တယ္။ တစ္ေန႔လုပ္မႇ တစ္ေန႔စားဆိုေတာ့ အခ်ိဳ႕ေန႔ေတြမႇာ ကိုယ့္ဆီက ပိုက္ဆံရမႇ ခ်က္ျပဳတ္ရမႇာ ဆိုေတာ့ ကိုယ္ေနာက္က်လို႔ မိသားစုက ကိုယ့္ကိုေစာင့္ၿပီး ထမင္းစားရတာေတြ ရႇိတယ္'' ဟု ရင္ဖြင့္ခဲ့သည္။
ကားပိတ္မည္ စိုးသျဖင့္ လမ္းေၾကာ ေရႇာင္ေမာင္းရသျဖင့္ အခ်ိန္ပိုကုန္သျဖင့္ အေၾကာင္းေရမ်ားမ်ား မဆြဲႏိုင္သည့္အျပင္ ဒီဇယ္၊ ဓာတ္ဆီ၊ ဂက္စ္ပိုကုန္သျဖင့္ ၀င္ေငြကို မ်ားစြာ ထိခိုက္ေနရေၾကာင္းလည္း တကၠစီယာဥ္ေမာင္း မ်ားထံမႇ သိရသည္။
ထုိ႔ျပင္ ယာဥ္ရပ္နားရာ ေနရာမ်ား ရႇားပါးမႈေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရႇိ လမ္းေဘး၀ဲယာ တစ္ေလွ်ာက္ ကားမ်ား ဦးရာလူစနစ္ျဖင့္ ယာဥ္ရပ္နားလ်က္ရႇိၿပီး ယာဥ္ႏႇစ္ထပ္၊ သံုးထပ္ ရပ္နားမႈမ်ားကလည္း ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈကုိ ပုိမုိဆုိးရြားေစခဲ့သည္။ အခ်က္အခ်ာက်ရာ ေနရာမ်ားတြင္ ယာဥ္ရပ္နားရန္ ေနရာရႇားပါးမႈေၾကာင့္ သြားလာရန္ ပုိမုိခက္ခဲလာခဲ့ၿပီး သက္ေရာက္မႈ အေနျဖင့္ အဆုိပါ ေနရာမ်ားရႇိ အေရာင္းဆုိင္ခန္းမ်ားတြင္ လူ၀င္ေရာက္မႈ ေလ်ာ့နည္းလာခဲ့ကာ ေစ်းေရာင္း ေစ်း၀ယ္ လူတန္းစားမ်ား၏ လူမႈဘ၀မ်ားကုိပါ ထိခုိက္လာခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ထုိသုိ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ဆုိးရြားစြာ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ လမ္းေပၚတြင္သာ အခ်ိန္ကုန္ ေနရသျဖင့္ လုပ္ငန္းရႇင္မ်ား အပါအ၀င္ နယ္ပယ္အသီးသီးမႇ ျပည္သူမ်ား၏ လုပ္ငန္းပိုင္းဆိုင္ရာ ၾကန္႔ၾကာမႈမ်ားလည္း ရႇိေနေၾကာင္း သိရသည္။
စီးပြားေရး ပညာရႇင္ ပါေမာကၶ ေဒၚရီရီျမင့္က ''ေနာက္ဆက္တြဲ ျဖစ္လာႏုိင္ေျခေတြကုိ စဥ္းစားတာ အားနည္းလုိ႔ ခုလုိျဖစ္ေနတာပါ။ အရင္ထက္ ကားေစ်းက်လုိ႔ ကားစီး ႏုိင္တာေတြ မ်ားလာတယ္။ လမ္းေတြကုိ ႀကိဳၿပီးျပင္ဆင္ မထားေတာ့ လမ္းေတြပိတ္ကုန္ က်ပ္ကုန္တယ္။ ကားေတြမ်ားလာတယ္ ဆုိေပမယ့္ လူေတြ အဆင္မေျပၾကဘူး။ အခုထိ ကားတြယ္စီးေနၾကတာ။ ကားဂိတ္မႇာ လူေတြစုျပံဳတုိးေ၀ႇ႔ၿပီး စီးေနရတာ ျမင္ရတာ စိတ္မေကာင္းဘူး။ ျမန္မာျပည္က ဘာမႇအဆင္သင့္ မျဖစ္ဘူး။ လတ္တေလာ အဆင္မေျပတာ နားလည္ေပးလုိ႔ ရေပမယ့္ အ စုိးရက အျမန္ဆံုး ေျဖရႇင္းဖုိ႔လုိတယ္။ ကား၀ယ္စီးတာက ျပည္သူေတြရဲ႕ အခြင့္အေရးပဲ။ အစုိးရက လမ္းေတြ၊ တံတားေတြ ေဖာက္ေပးဖုိ႔ လံုေလာက္ေအာင္ ျပင္ဆင္ဖုိ႔ တာ၀န္ ရႇိတယ္'' ဟု ထင္ျမင္ခ်က္ ေပးပါသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈ ျပႆနာသည္ ၂၀၁၁ ခုႏႇစ္မႇ စတင္ကာ သိသာလာခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး အစုိးရမႇ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ားႏႇင့္ လမ္းမ်ားျပဳျပင္ တုိးခ်ဲ႕ျခင္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ လမ္းပိတ္ဆုိ႔မႈသည္ ပုိမုိဆုိးရြားလာျခင္း ျဖစ္သည္။

မဟာဗႏၶဳလ လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္ေနမႈကို ဇူလုိင္ ၁၃ ရက္ေန႔က ေတြ႔ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ေကာင္းသန္႔)

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ျပႆနာသည္ ေန႔စဥ္သြားလာ လႈပ္ရႇားေနသည့္ အမ်ားျပည္သူမ်ား အၾကားသာမက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္သုိ႔ လာေရာက္ၾကေသာ ႏုိင္ငံျခား ခရီးသြားမ်ား၊ ႏုိင္ငံတကာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရႇင္မ်ားပါ ႐ုိက္ခတ္မႈ ရႇိလာခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ အဓိက ၀င္ေပါက္ျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္မႇ ၿမိဳ႕တြင္းသုိ႔ ၀င္ေရာက္သည့္ အဓိက လမ္းမႀကီးမ်ား ျဖစ္သည့္ ျပည္လမ္းႏႇင့္ ကမၻာေအး ဘုရားလမ္းမ်ားတြင္ပါ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ပုိမုိဆုိးရြား လာျခင္းေၾကာင့္ ႏုိင္ငံျခား ခရီးသြားမ်ားအၾကား ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ပိတ္ဆုိ႔မႈသည္ ေျပာစမႇတ္တြင္စ ျပဳလာခဲ့သည္။
တစ္ခ်ိန္က အာရႇတုိက္၏ နာမည္ေက်ာ္ ၿမိဳ႕ႀကီးတစ္ၿမိဳ႕၏ အလႇအပႏႇင့္ ခမ္းနားထည္၀ါမႈ အေငြ႕အသက္တုိ႔ကုိ ေတြ႕ျမင္လုိ၍ လာေရာက္ ေလ့လာၾကသည့္ ႏုိင္ငံျခား ခရီးသြား ဧည့္သည္မ်ားသည္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈကုိ စတင္ခံစားၾကရၿပီး ခင္းလက္စလမ္းမ်ား၊ ျပဳျပင္ဆဲလမ္းမ်ား၊ ခ်ဳိင့္ခြက္မ်ားၾကားမႇ တေရြ႕ေရြ႕ ေမာင္းႏႇင္ေသာ ကားေပၚတြင္သာ တစ္ေန႔တာ အခ်ိန္မ်ားစြာကုိ ကုန္ဆံုးလ်က္ ရႇိသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရႇိ တည္ေဆာက္ဆဲ ခံုးေက်ာ္တံတား လုပ္ငန္းခြင္အနီး ပတ္၀န္းက်င္မ်ားႏႇင့္ လမ္းခင္းက်င္း ခ်ဲ႕ထြင္ေနသည့္ေနရာ ပတ္၀န္းက်င္မ်ားတြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ အျပင္ တည္ေဆာက္ၿပီး ခံုးေက်ာ္တံတား ပတ္၀န္းက်င္၌လည္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ရႇိေနဆဲပင္ ျဖစ္သည္။ မိုးတြင္းကာလ ျဖစ္သျဖင့္ လမ္းမ်ားေပၚတြင္ ေရႀကီးေရလွ်ံကာ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈကို ပိုမိုျဖစ္ေပၚေစေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေန႔စဥ္သြားလာေနသူ၏ ေျပာၾကားခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာကို ေျဖရႇင္းႏိုင္ရန္အတြက္ အဓိက လမ္းဆံုေနရာမ်ားတြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား ေဆာက္လုပ္ရန္ ၂၀၁၁ ခု ႏႇစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ စတင္စီစဥ္ခဲ့ကာ လႇည္းတန္း၊ ေရႊဂံုတိုင္၊ ဘုရင့္ေနာင္ႏႇင့္ တာေမြ ငါးလမ္းဆံု မီးပိြဳင့္မ်ားတြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ားကို ေလးလအတြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္မည္ဟု ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ လႇည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားကို ၂၀၁၂ ခုႏႇစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလမႇသာ ပႏၷက္တင္ကာ စတင္ တည္ေဆာက္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ဘုရင့္ေနာင္ ခံုးေက်ာ္တံတား၊ ေရႊဂံုတိုင္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ားကို ဆက္လက္ တည္ေဆာက္ဆဲျဖစ္ကာ တာေမြငါးလမ္းဆံု ခံုးေက်ာ္တံတားမႇာမူ မေဆာက္လုပ္ ျဖစ္ေတာ့ဟုလည္း ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
ခံုးေက်ာ္တံတား ေဆာက္လုပ္သည့္ ေနရာမ်ားမႇာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရႇိ အဓိက ေျခာက္လမ္းသြားမ်ား ျဖစ္သည့္ ျပည္လမ္း၊ ကမၻာေအး ေစတီလမ္းႏႇင့္ ဘုရင့္ေနာင္ လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ခံုးေက်ာ္တံတား ေဆာက္လုပ္ေနစဥ္ ကာလမ်ားအတြင္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ဆိုးရြားစြာ ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း၊ လႇည္တန္း ခံုးေက်ာ္တံတားကို တည္ေဆာက္ခ်ိန္ တစ္ႏႇစ္ေက်ာ္ၾကာသည့္ ၂၀၁၃ ခုႏႇစ္ ဧၿပီလတြင္ စတင္အသံုးျပဳခြင့္ ေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ လႇည္းတန္းခံုးေက်ာ္ တံတားၿပီးစီးကာ အသံုးျပဳခြင့္ရ၍ လႇည္းတန္း အနီးတစ္၀ိုက္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ အနည္းငယ္ သက္သာသြားေသာ္လည္း ခံုးေက်ာ္တံတားအဆင္း စိုက္ပ်ိဳးေရး မႇတ္တိုက္အနီးမႇ စတင္၍ ဟံသာ၀တီလမ္း ေတာက္ေလွ်ာက္ ယာဥ္ေၾကာမ်ား ပိတ္ဆို႔လာၿပီး မိုးရြာသည့္ အခ်ိန္မ်ားတြင္ ပိုမိုဆိုးရြား ေနသည္ဟု သိရသည္။
သို႔ျဖစ္ရာ ခံုးေက်ာ္တံတား ေဆာက္လိုက္ေသာ္လည္း ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈကို အနည္းငယ္သာ ေျဖရႇင္းႏိုင္သည့္ အတြက္ ထပ္မံ ေဆာက္လုပ္ေနသည့္ ခံုးေက်ာ္တံတား ႏႇစ္စင္းမႇာလည္း ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကို အမ်ားအျပား ေျဖရႇင္းႏုိင္ျခင္း ရႇိမရႇိမႇာ မေသခ်ာသည့္ အေနအထားပင္ ျဖစ္ေနေၾကာင္း သံုးသပ္ေနၾကသည္။
ထို႔ေနာက္ တိုးပြားသည့္ ယာဥ္အစီးေရႏႇင့္အတူ လိုက္ေလ်ာညီေထြျဖစ္မည့္ လမ္းခ်ဲ႕ထြင္မႈမ်ားကို စဥ္းစားခဲ့ၾကေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ လမ္းခ်ဲ႕ထြင္မႈ မ်ားမႇာလည္း အကန္႔အသတ္ျဖင့္သာ ခ်ဲ႕ထြင္၍ရၿပီး အမ်ားအျပား ျပဳလုပ္၍ မရႏိုင္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမႇ သိရသည္။ ထို႔အတြက္ လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္မ်ား ရပ္တန္႔၍ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား မျဖစ္ေစရန္အတြက္ လမ္းသားမ်ားအား ခ်ဲ႕ထြင္၍ အခမဲ့ ကားပါကင္မ်ား ျပဳလုပ္ေပး၍လည္း ေျဖရႇင္းခဲ့ေၾကာင္း၊ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္း၊ သိမ္ျဖဴလမ္း၊ ဗိုလ္တေထာင္ ဘုရားလမ္း၊ ေရေက်ာ္အနီး၊ အထက္ၾကည့္ျမင္တိုင္ လမ္းမ်ားရႇိ ေနရာအခ်ိဳ႕တြင္ အခမဲ့ ယာဥ္ရပ္နားႏိုင္သည့္ ေနရာမ်ား ျပဳလုပ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း သို႔ေသာ္ ယာဥ္ရပ္နားသည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ေစ်းသည္အခ်ိဳ႕ ေစ်းေရာင္းခ်ျခင္းႏႇင့္အတူ ဓာတ္တိုင္မ်ား ခံေနျခင္း စသည့္တို႔ေၾကာင့္ အခ်ိဳ႕ယာဥ္မ်ား မရပ္ဘဲ လမ္းေပၚတြင္သာ ရပ္ေနျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာမ်ား ပိတ္ဆို႔ေနဆဲပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေနာက္ဆက္တြဲ ျဖစ္လာႏုိင္ေျခေတြကုိ စဥ္းစားတာ အားနည္းလုိ႔ ခုလုိျဖစ္ေနတာပါ။ အရင္ထက္ ကားေစ်းက်လုိ႔ ကားစီး ႏုိင္တာေတြ မ်ားလာတယ္။ လမ္းေတြကုိ ႀကိဳၿပီးျပင္ဆင္ မထားေတာ့ လမ္းေတြပိတ္ကုန္ က်ပ္ကုန္တယ္။ ကားေတြမ်ားလာတယ္ ဆုိေပမယ့္ လူေတြ အဆင္မေျပၾကဘူး။ အခုထိ ကားတြယ္စီးေနၾကတာ။ ကားဂိတ္မႇာ လူေတြစုျပံဳတုိးေ၀ႇ႔ၿပီး စီးေနရတာ ျမင္ရတာ စိတ္မေကာင္းဘူး။ ျမန္မာျပည္က ဘာမႇအဆင္သင့္ မျဖစ္ဘူး...

ယင္းအျပင္ ယာဥ္ရပ္နား စခန္းမ်ားျဖင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ေျဖ ရႇင္းရန္ စဥ္းစားခဲ့ၾကၿပီး လက္ရႇိဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်း လဟာျပင္ေျမကြက္ ေနရာရႇိ ယာဥ္ရပ္နား စခန္းအျပင္ သူနာျပဳ တကၠသိုလ္ေရႇ႕တြင္ ယာဥ္ရပ္နား စခန္းတစ္ခုႏႇင့္ ဗိုလ္တေထာင္ အမႇတ္(၆) သစ္စက္၀င္း အတြင္း ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ရပ္နားစခန္း တစ္ခုကိုလည္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္ခဲ့ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ သူနာျပဳ တကၠသိုလ္ေရႇ႕ရႇိ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းမႇာ ဟံသာ၀တီ ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ရး စခန္းမႇ ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေျပာင္းေရႊခဲ့ေသာေၾကာင့္ အသံုးျပဳႏုိင္ျခင္း မရႇိေၾကာင္း သိရသည္။
သို႔ျဖစ္၍ လမ္းမ်ားခ်ဲ႕ထြင္မႈမ်ားကို ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ္လည္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမႇာ ေလ်ာ့က်သြားျခင္း မရႇိေသးဘဲ ပိုဆိုးရြားၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ မ်ားေၾကာင့္ ခရီးသြား ျပည္သူမ်ား လမ္းေပၚတြင္သာ အခ်ိန္မ်ား ကုန္ဆံုးေနရေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရႇိ လမ္းမ်ားခ်ဲ႕ထြင္စရာ ကုန္သြားပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း သြားလာ ၀င္ထြက္သည့္ ကားအေရအတြက္ကို ကန္႔သတ္သြားမည့္ အစီအစဥ္ကို ျပဳလုပ္ေပးရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဇြန္ ၁၂ ရက္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ ခန္းမတြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လ်င္ျမန္မႈဆိုင္ရာ ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဦးလႇျမင့္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရႇိ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအံု ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ေလးထပ္ႏႇင့္ အထက္ဆိုပါက ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာ (ကားပါကင္)ကို တစ္ခန္းလွ်င္ တစ္စီးစာ မျဖစ္မေန ထည့္သြင္းရန္ ညႊန္ၾကားထားေၾကာင္း သိရသည္။ သို႔ေသာ္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕တြင္း အေဆာက္အအံုမ်ားတြင္ ကားပါကင္ မလံုေလာက္သည့္ အေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္္ေၾကာမ်ား ပိတ္ဆို႔ေန၍ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအံုႀကီးမ်ား ေဆာက္လုပ္မည္ ဆိုပါက ကားပါကင္ အလံုအေလာက္ ထားရႇိရန္ တင္ျပလာမႇသာ ေဆာက္လုပ္ခြင့္ ျပဳသင့္ေၾကာင္းလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ဆိုင္ရာမ်ားကို ေလ့လာခဲ့ေသာ JICA အဖြဲ႕မႇ သံုးသပ္ခဲ့ၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံတြင္ ကိုယ္ပိုင္ကား ရပ္နားရန္ ေနရာရႇိမႇသာ ကား၀ယ္ယူခြင့္ ရႇိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ထပ္မံ၍ ဆီးဂိမ္းစ္ၿပိဳင္ပြဲအတြက္ ရည္ရြယ္၍ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ေလ်ာ့နည္းေစရန္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရႇိ အေနာ္ရထာလမ္း၊ ကမ္းနားလမ္း၊ ကုန္သည္လမ္း၊ စသည့္လမ္းမ်ားေပၚတြင္ အခမဲ့ ယာဥ္ရပ္နားႏုိင္သည့္ ေနရာမ်ား ထပ္မံတိုးခ်ဲျခင္းႏႇင့္ အတူ ေ၀ဇယႏၲာလမ္း၊ ဦးခ်စ္ေမာင္လမ္း စသည့္မ်ားတြင္ ျပဳလုပ္လ်က္ ရႇိသည္။
လက္ရႇိအခ်ိန္တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈ ျပႆနာကို ေျဖရႇင္းရန္ နည္းလမ္းအမ်ိဳးမ်ိဳး သံုးခဲ့ၾကေသာ္လည္း ထိေရာက္သည့္ အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈ ရႇိသည္ကို မေတြ႕ရေၾကာင္း ထို႔ေၾကာင့္ ကားတင္သြင္းခြင့္ႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ျပန္လည္စိစစ္ ထိန္းသိမ္းေပးရေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ထိုသို႔ ကားတင္သြင္းခြင့္ ဆိုင္ရာ မူ၀ါဒ အေျပာင္းအလဲမ်ား ျပဳလုပ္မည္ ဆိုပါကလည္း ျပည္သူလူထုသို႔ လံုေလာက္သည့္ အခ်ိန္သတ္မႇတ္ကာ ႀကိဳတင္ အသိေပးသင့္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆိုင္ရာ ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားက အၾကံျပဳခဲ့ၾကသည္။
ထိုသို႔ ကားတင္သြင္းခြင့္ႏႇင့္ ပတ္သက္၍ အဓိက ထိန္းသိမ္းစိစစ္ ေပးသင့္သည့္ အခ်က္မႇာ အသံုးျပဳၿပီး ကားမ်ားျဖစ္သည့္ (Used car) မ်ား တင္သြင္းမႈကို ကန္႔သတ္ကာ ကားသစ္မ်ားကိုသာ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳသင့္ေၾကာင္း၊ လက္ယာ ကပ္ေမာင္းရသည့္ လမ္းစည္းကမ္းႏႇင့္ စတီယာရင္ ညာေမာင္း ျဖစ္ေနမႈ လိုက္ေလ်ာညီေထြမႈ မရႇိ၍ ျဖစ္ပြားခဲ့ရသည့္ မေတာ္တဆမႈမ်ား ရႇိခဲ့ေသာေၾကာင့္ ကားသစ္မ်ား တင္သြင္းခြင့္ ျပဳရာတြင္လည္း ဘယ္ေမာင္းမ်ားကိုသာ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳသင့္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆိုင္ရာ ကြၽမ္းက်င္သူ တစ္ဦးက အၾကံျပဳခဲ့ပါသည္။
''ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ Trade Policy က တိတိက်က် မရႇိဘူး။ Infrastructure နဲ႔ ခ်ိန္ဆမထားဘူး။ Public Transport နဲ႔ ပတ္သက္လုိ႔လည္း စီမံခ်က္မရႇိဘူး။ ဒီ တစ္ႏႇစ္၊ ႏႇစ္ႏႇစ္အတြင္း အစုိးရရဲ႕ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ တခ်ဳိ႕ဟာ အမႇတ္ရရင္ၿပီးေရာ အလြယ္လုပ္တဲ့ Policy မ်ဳိးေတြ ျဖစ္ေနတယ္။ အခုလုိ ကားက်ပ္ၿပီး လူတန္းစားေပါင္းစုံ ဒုကၡေရာက္ရတာဟာ ကားတင္သြင္းမႈနဲ႔ အေျခခံ အေဆာက္အအုံကုိ ခ်ိန္ဆ မထားႏုိင္တဲ့ ျပႆနာပါ'' ဟု အမည္မေဖာ္လုိသူ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရႇင္ႀကီး တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ယခင္ကာလမ်ားက ႏိုင္ငံ၏ ကန္႔သတ္ ခ်ဳပ္ခ်ယ္မႈမ်ားၾကားမႇ ျပန္လည္လြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳရသည့္ အေျခအေနျဖစ္၍ (Used car) မ်ား အမ်ားအျပား တင္သြင္းခြင့္ ျပဳခဲ့ျခင္းမႇာ သင့္ေတာ္ေသာ္လည္း လက္ရႇိႏိုင္ငံတကာမႇ ရင္းႏီႇးျမႇဳပ္ႏႇံမႈမ်ား ၀င္ေရာက္လာသည့္ အထိုက္အေလ်ာက္ ပြင့္လင္းလာေသာ အေျခအေနတြင္ ကားသစ္မ်ားသာ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳရေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သံုးသပ္သူမ်ားလည္း ရႇိေနသည္။
ႏိုင္ငံတြင္းသို႔ (Used car) မ်ားသာ တင္သြင္းေနပါက ကားသစ္မ်ားထက္ ၾကံ့ခိုင္မႈပိုင္းတြင္ ပိုမိုလ်င္ျမန္စြာ က်ဆင္းႏိုင္သျဖင့္ ယခင္ကားေဟာင္းေစ်းကြက္ သံသရာသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရႇိၿပီး ကားမ်ားမႇ ထြက္သည့္ မီးခိုးေငြ႕မ်ားေၾကာင့္ ေလထုညစ္ညမ္းမႈကို ျဖစ္ေပၚေစႏိုင္ေၾကာင္း ထို႔ေၾကာင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ႐ႈေထာင့္အရ ၾကည့္မည္ဆိုပါက ကားသစ္မ်ားကိုသာ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳသင့္ေၾကာင္း၊ ကားသစ္မ်ား တင္သြင္းမႈကို မူ၀ါဒမ်ားႏႇင့္ စနစ္တက် ထိန္းခ်ဳပ္တင္သြင္းျခင္းျဖင့္ (Used car) မ်ား ေဖာေဖာသီသီ မ၀င္ေရာက္ ႏိုင္ေတာ့သျဖင့္ ကားအေရအတြက္မ်ားၿပီး ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔ေနမႈကို နည္းလမ္း တစ္မ်ိဳးျဖင့္ ေျဖရႇင္းရာ ေရာက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ကားတင္သြင္းမႈႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ေစာင့္ၾကည့္ ေနသူမ်ားက သံုးသပ္ပါသည္။
ဘုရင့္ေနာင္ လမ္းမႀကီးေပၚရႇိ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းဆံု တံတားစီမံကိန္းအနီး ယဥ္ေၾကာက်ပ္ေနမႈမ်ား ဇူလုိင္ ၁၀ ရက္က ေတြ႔ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ေအာင္ရဲကုိ)

အင္ဒိုနီးရႇား၊ ဖိလစ္ပိုင္၊ ထိုင္း၊ ဗီယက္နမ္ စသည့္ ႏိုင္ငံမ်ားတြင္ (Used car) မ်ားကို လံုး၀တင္သြင္းခြင့္ မျပဳေၾကာင္း လက္ရႇိမေလးရႇား ႏိုင္ငံတြင္ (Used car) မ်ား တင္သြင္းမႈကို ခြင့္ျပဳထားေသာ္လည္း ၂၀၁၅ ခု ႏႇစ္တြင္ (Used) မ်ားကို တင္သြင္းခြင့္ ျပဳေတာ့မည္ မဟုတ္ေၾကာင္း စင္ကာပူႏိုင္ငံတြင္ ၃ ႏႇစ္ သက္တမ္း ေအာက္ ကားေဟာင္းမ်ားကိုသာ တင္သြင္းခြင့္ျပဳၿပီး ကားေဟာင္း၏ သက္တမ္းကို ႏိုင္ငံျခားတြင္ မႇတ္ပံုတင္သည့္ေန႔မႇ စတင္ သတ္မႇတ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ေျပာင္းလဲလာသည့္ ကားေစ်းကြက္ အေျခအေနရ ႏုိင္ငံတကာ ကားကုမၸဏီမ်ား တရား၀င္ စတင္၀င္ေရာက္မႈမ်ား ရႇိလာၿပီး လက္ရႇိအခ်ိန္တြင္ အေမရိကန္ အေျခစုိက္ Ford၊ Chevrolet ဂ်ာမနီအေျခစုိက္ Mercedes၊ ေတာင္ကုိရီးယား အေျခစုိက္ Hyundai၊ KIA တုိ႔ ျမန္မာေစ်းကြက္သုိ႔ ၀င္ေရာက္လာၿပီ ျဖစ္သည္။
ယခုႏႇစ္ ေမလကုန္ပိုင္းတြင္ KIA ကုမၸဏီ၏ ပထမဦးဆံုး ကားအေရာင္းျပခန္း စတင္ဖြင့္လႇစ္ခဲ့ၿပီး လာမည့္ ၾသဂုတ္လတြင္ Ford၊ ႏႇစ္ကုန္ပုိင္းတြင္ Mercedes ႏႇင့္ Chevrolet ကုမၸဏီတုိ႔က ကားအေရာင္းျပခန္းႏႇင့္ ၀န္ေဆာင္မႈ စင္တာမ်ားကုိ အၿပိဳင္အဆုိင္ စတင္ဖြင့္လႇစ္မည္ ျဖစ္သည္။ ထုိ႔ျပင္ ဂ်ပန္ကား ကုမၸဏီမ်ားျဖစ္ေသာ Toyota၊ Nissan၊ Honda၊ Suzuki၊ Mitsubishi ကားကုမၸဏီ မ်ားကလည္း ၀န္ေဆာင္မႈ စင္တာမ်ား တုိးခ်ဲ႕ ဖြင့္လႇစ္လ်က္ ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာေစ်းကြက္သုိ႔ တရား၀င္ စတင္၀င္ေရာက္သည့္ ႏုိင္ငံတကာ ကားကုမၸဏီမ်ားသည္ ကားအသစ္ မ်ားကုိသာ တင္သြင္းေရာင္းခ် သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ကမၻာ့အဆင့္ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ား ေပးအပ္မည္ ျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ လက္ရႇိျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ျဖစ္ေပၚေနသည့္ အသံုးျပဳၿပီး ကားေဟာင္း ေစ်းကြက္ကုိ တျဖည္းျဖည္း ေက်ာ္လြန္ႏုိင္မည္ဟု ႏုိင္ငံျခား ကားကုမၸဏီမ်ားႏႇင့္ ပူးေပါင္းလုပ္ကုိင္ခြင့္ ရရႇိခဲ့သည့္ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားက ဆုိပါသည္။
KIA ကားကုမၸဏီႏႇင့္ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ SSS မႇ ဒါ႐ုိက္တာ ဦးေက်ာ္သူရကလည္း ''ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ကားသစ္ ဘယ္ေမာင္းေတြကုိပဲ တင္သြင္းေရာင္းခ်ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရႇိေစ်းကြက္မႇာ ကားေဟာင္းေတြ ပုိအ၀ယ္လုိက္ ေနေပမယ့္ ေနာက္ပုိင္း ေျပာင္းလဲလာမယ့္ လူေနမႈ အဆင့္အတန္း အေျခအေနေတြနဲ႔ အညီ ကားသစ္ေတြနဲ႔ ရရႇိမယ့္ ၀န္ေဆာင္မႈေတြကုိ လူႀကိဳက္မ်ားလာမႇာပါ'' ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဇြန္ ၂၁ ရက္ အထိ သြင္းကုန္ပါမစ္ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၂၀၉၆၂ စီး တင္သြင္းခြင့္ ျပဳခဲ့ၿပီး ဇြန္လအတြင္း က.ည.န မႇ အစားထုိးယာဥ္ ပါမစ္ထုတ္ေပးမႈ အစီးေရ ၉၇၀၀၀ ေက်ာ္ ရႇိလာၿပီ ျဖစ္သည္။ လူပုဂၢဳိလ္ တစ္ဦးခ်င္းအလိုက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ သြင္းကုန္ပါမစ္မ်ားကုိ ၂၀၁၂ခုႏႇစ္ ၾသဂုတ္တြင္ စတင္ခြင့္ျပဳ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယာဥ္အုိ၊ ယာဥ္ေဟာင္းမ်ား ဖ်က္သိမ္း၍ အစားထုိး တင္သြင္းျခင္း စီမံခ်က္ကုိ ၂၀၁၁ ခုႏႇစ္ စက္တင္ဘာတြင္ စတင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ၂၀၁၃ခုႏႇစ္ ဇြန္ ၂၀ ရက္အထိ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏႇံမႈစီးေရ ၈၄၈၆၅ စီးျဖစ္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးမႈ မႇာ ၈၇ ဒသမ ၁၇ ရာခုိင္ႏႈန္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
တုိးပြားလာသည့္ ကားစီးေရမ်ားႏႇင့္အတူ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ျပႆနာသည္ ပိုမုိ ဆုိးရြားလ်က္ရႇိၿပီး အစုိးရကလည္း ကာလတုိ ေျဖရႇင္းနည္း မ်ားစြာကုိ အသံုးျပဳ ေျဖရႇင္းေနေသာ္လည္း လုိအပ္ေနသည့္ အေျခခံ အေဆာက္အဦမ်ားႏႇင့္ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး အစီအစဥ္ ျဖည့္ဆည္းမႈမ်ား အားနည္းေနေသးေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳျပတည္ေဆာက္မႈပံုစံ၊ အဓိက အေျခခံ အေဆာက္အဦျဖစ္ေသာ လမ္းမ်ား၏ အေျခအေနကုိ အဓိကထည့္သြင္း မစဥ္းစားဘဲ လူဦးေရႏႇင့္ တြက္၍ ကားစီးေရ မ်ားျပားေရးကုိသာ အဓိက ဦးတည္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ျပႆနာ ပုိမုိဆုိးရြား လာျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ပညာရႇင္မ်ားက ထင္ျမင္ သံုးသပ္ခဲ့သည္။

Moto-X အတြက္ ေၾကာ္ျငာအသုံးစရိတ္ ေဒၚလာ သန္း ၅၀၀ Google သုံးစြဲမည္


Google သည္ ၎၏ စမတ္ဖုန္းသစ္ ‪‎Moto‬-‪‎X‬ အတြက္ ေစ်းကြက္ထုိးေဖာက္ႏုိင္ရန္ ေၾကာ္ျငာအသုံးစရိတ္ကုိ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၅၀၀ အထိ က်ခံသုံးစြဲမည္ျဖစ္သည္။ ထုိပမာဏမွာ ယမန္ႏွစ္အတြင္းက ‪‎Apple‬ ထုတ္ကုန္မ်ားအားလုံးအတြက္ အသုံးျပဳခဲ့ေသာ ေၾကာ္ျငာကုန္က်စရိတ္ႏွင့္ ညီမွ်ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

အတည္မျပဳႏုိင္ေသာ သတင္းမ်ားအရ ‪‎Google‬ ၏ Moto-X စမတ္ဖုန္း အခ်က္အလက္အခ်ဳိ႕မွာ ေအာက္ပါအတုိင္းျဖစ္သည္။

‪‎screen‬ - 4.7-inch
‪‎processor‬ - 1.7GHz dual-core
‪‎OS‬ - ‪‎Android‬ 4.2 (‪‎Jelly‬ ‪‎Bean‬)
‪‎Internal‬ ‪‎Storage‬ - 16GB
‪‎RAM‬ - 2GB
‪‎Camera‬ - 10 Megapixel
CAmera (front) - 2 Megapixel

(ပုံတြင္ စမတ္ဖုန္းသစ္ Moto-X ကုိ Google ဥကၠ႒ အဲရစ္ ႐ွမစ္ဒ္က ‪‎Sun‬ ‪‎Valley‬ တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ ‪‎Allen‬ & ‪‎Co‬ ‪‎conference‬ တြင္ ကုိင္တြယ္သုံးစြဲျပစဥ္ ေတြ႕ရသည္)


ႏွလုံးေရာဂါကုသရန္ အခက္အခဲေၾကာင့္ ကိုရင္တစ္ပါး မိမိကိုယ္ကိုယ္ မီး႐ိႈ႕သတ္ေသ


မႏၲေလး၊ ဇူလိုင္ ၁၃

မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ရမည္းသင္းၿမဳိ႕နယ္ ေရဦးေက်း႐ြာအနီး ေတာရဘုန္းႀကီးေက်ာင္း အနီးရွိ သမီးဝွက္ေတာင္တြင္ ႏွလုံးေရာဂါကုသရန္ အခက္အခဲေၾကာင့္ ဟုဆိုကာ ကိုရင္တစ္ပါး ဇူလိုင္လ ၁၂ ရက္ေန႔ ညေနပိုင္းတြင္ မိမိကိုယ္ကိုယ္ မီး႐ိႈ႕သတ္ေသခဲ့ေၾကာင္း မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ႐ုံးထံမွ သိရသည္။

အာဂႏၲဳကိုရင္ အရွင္ပညာနႏၵ(ခ) ေဇာ္မ်ဳိးေအာင္၊ ၂၀ ႏွစ္၊ ဝါေတာ္ ၇ ဝါသည္ ႏွလုံးေရာဂါ ျဖစ္ေနသျဖင့္ ဖခင္ျဖစ္သူ သမီးဝွက္ေတာင္ေျခ၊ ေတာရေက်ာင္းထိုင္ ဆရာေတာ္ ဦးသုမဏ(ခ)ဦးဘိုနီ၊ သက္ေတာ္ ၇၀ ႏွစ္၊ ဝါေတာ္ ၁၆ ဝါထံသို႔ ေဆးကုသရန္ ဇူလိုင္လ ၁၂ ရက္ နံနက္တြင္ လာေရာက္ခဲ့ၿပီး ၄င္းေဆး႐ုံတက္စဥ္ လူနာေစာင့္ အခက္အခဲ အပါအဝင္ ေဆးကုသရန္ အခက္အခဲမ်ား ရွိေနသျဖင့္ ေတာရဘုန္းႀကီးေက်ာင္းတြင္ အသုံးျပဳေသာ မီးစက္သုံး ဓာတ္ဆီျဖင့္ ယင္းေန႔ည၌ မိမိကိုယ္ကိုယ္မီး႐ိႈ႕ သတ္ေသခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ရမည္းသင္း ရဲစခန္းမွ စခန္းမွဴး ရဲအုပ္ေနလင္းထြန္းက ေျပာၾကားသည္။

"သူ႔အေဖေက်ာင္းထိုင္ ဆရာေတာ္ကို ေဆးကုေပးဖို႔ေျပာတယ္။ ေဆး႐ုံ တက္ရင္ လူနာေစာင့္နဲ႔ ဆိုေတာ့ အဆင္မေျပပုံရတယ္။ ႐ြာေက်ာင္းေလးကေန လာတာ။ မေသခင္မွာ သူ႔အခန္းထဲမွာ မွတ္စုစာအုပ္ ေတြ႔တယ္။ ေရးသြားခဲ့တာက ခႏၶာအား ဘုရားအား လွဴပါ၏လို႔ ေရးခဲ့တယ္။ ေဆးကုဖို႔လာေျပာၿပီး ေနာက္ပိုင္းျဖစ္တာ" ဟု ရဲအုပ္ေနလင္းထြန္းက ေျပာဆိုသည္။

အဆိုပါ ကိုရင္ ေသဆုံးျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ဓမၼတာအတိုင္း ေသဆုံးျခင္း ဟုတ္/မဟုတ္ စစ္ေဆးလ်က္ရွိၿပီး တူးကုန္းရဲကင္းက ေသမႈေသခင္း အမွတ္စဥ္ (၁၅/၂၀၁၃)အရ အမႈဖြင့္ စစ္ေဆးလ်က္ရွိေၾကာင္း အဆိုပါ ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး႐ုံးထံမွ သိရသည္။

(ၿဖဳိးၿဖဳိးေဇာ္)
The Voice Weekly

ေမလ ၂၅ မႇ ဇူလိုင္ ၉ ရက္အထိ မေလးရႇားႏိုင္ငံမႇ ျပန္လည္ ေရာက္ရႇိလာသူ ၇၃၄၂ ဦးရႇိလာ


15.7.2013

၂၀၁၃ ခုႏႇစ္ ေမ ၂၅ ရက္မႇ ဇူလိုင္ ၉ ရက္အထိ တစ္လေက်ာ္ ကာလအတြင္း မေလးရႇားႏိုင္ငံမႇ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လည္ ေရာက္ရႇိလာသူ စုစုေပါင္း ၇၃၄၂ ဦးရႇိၿပီး ထိုသူမ်ားထဲတြင္ CI ျမန္မာႏိုင္ငံသား ျဖစ္ေၾကာင္း အေထာက္အထားျဖင့္ ေရာက္ရႇိလာသူ ၈၄၈ ဦး ပါ၀င္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ လူ၀င္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရး ဌာနမႇ လက္ေထာက္ ညႊန္ၾကားေရးမႇဴး ဦးေအာင္သီဟ၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

''ေမ ၂၅ ရက္ကေန ဇူလိုင္ ၉ ရက္အထိ မေလးရႇားကေန ျမန္မာႏိုင္ငံကို ျပန္လာသူ စုစုေပါင္း ၇၃၄၂ ဦး ရႇိခဲ့ပါတယ္။ ဒီထဲမႇာ CI နဲ႔ ေရာက္လာသူက ၈၄၈ ဦးပါ'' ဟု ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ လူ၀င္မႈႀကီး ၾကပ္ေရးဌာနမႇ လက္ေထာက္ ညႊန္ၾကားေရးမႇဴး ဦးေအာင္သီဟက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ၂၀၁၃ ခုႏႇစ္ ေမ ၃၀ ရက္မႇ ဇြန္လ ပထမ အပတ္အတြင္း မေလးရႇားႏိုင္ငံတြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ အၾကမ္းဖက္ တိုက္ခိုက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသား အခ်ဳိ႕ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လာခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံရႇိ ေလေၾကာင္းလိုင္း တစ္ခုျဖစ္သည့္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ျမန္မာေလေၾကာင္း MAI မႇလည္း ကြာလာလမ္ပူ-ရန္ကုန္ ခရီးစဥ္၏ ေလယာဥ္လက္မႇတ္ ေစ်းႏႈန္းအား ထက္၀က္ ေလွ်ာ့ခ်ေပးခဲ့သည္။

ယင္းျပင္ Air Bagan, Asian Wings ႏႇင့္ ေရႊျမန္မာ ေလေၾကာင္းလိုင္း မ်ားမႇလည္း ယင္းတို႔ ေျပးဆဲြေနသည့္ ၿမိဳ႕မ်ားသို႔ ျပန္လိုသည့္ မေလးရႇားႏိုင္ငံမႇ ျပန္လည္ေရာက္ ရႇိလာသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားအား ေနရပ္သို႔ ျပန္လိုပါက အခမဲ့ စီးနင္းခြင့္ ေပးခဲ့သည္။ မေလးရႇား ႏိုင္ငံသို႔ ေရာက္ရႇိေနသည့္ ျမန္မာအလုပ္သမား ခုနစ္သိန္းေက်ာ္ရႇိၿပီး တရား၀င္ မႇတ္ပံုတင္ျဖင့္ သြားေရာက္ လုပ္ကိုင္ေနသူ သံုးသိန္းသံုးေသာင္း ေက်ာ္ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းျပင္ မေလးရႇားႏိုင္ငံသို႔ ေရာက္ရႇိေနၿပီး အေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ တရားမ၀င္ေနထိုင္ အလုပ္ လုပ္ကိုင္ေနသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားကို ျမန္မာသံ႐ံုးမႇ ထုတ္ေပးသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ျဖစ္ေၾကာင္း အေထာက္အထား ရႇိ႐ံုမ်ျဖင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လာႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း လူ၀င္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရးဌာနမႇ ဒုတိယ ညႊန္ၾကားေရးမႇဴး ဦးေက်ာ္ျမင့္၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

''မေလးရႇားမႇာ ေရာက္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံကူးလက္မႇတ္ မရႇိတဲ့ ျမန္မာ ႏိုင္ငံသားေတြ အေနနဲ႔ ျမန္မာသံ႐ံုးကို သတင္းပို႔ဆက္သြယ္ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံကို ျပန္လာလို႔ရပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ အေနနဲ႔ ဘယ္လိုအေရးယူမႈ မ်ဳိးမႇ လုပ္မႇာ မဟုတ္ပါဘူး။ ၾကားခံပြဲစားေတြ စကားကိုယံုၿပီး ပတ္စ္ပို႔အတုနဲ႔ ျပန္လာရင္သာ ေထာင္ဒဏ္ေျခာက္ လကေနငါးႏႇစ္အထိ က်ခံရမႇာျဖစ္ပါတယ္''ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

Eleven Media Group

Junction Square တြင္ ခါးပိုက္ႏိႈက္အားဖမ္းမိျခင္း


14.7.2013

၁၃.၇.၂၀၁၃ ရက္ေန႕ ၁၅၃၀ အခ်ိန္ခန္႕တြင္ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္၊ (၃)ရပ္ကြက္ေန မဇင္မာသည္ တူမမ်ားျဖစ္ေသာ မသိမ့္သိမ့္ဟန္၊ မေ၀သဇင္ႏိုင္၊ မပပတို႕ႏွင့္အတူ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္၊ ျပည္လမ္းရွိ
Junction Square ကုန္တိုက္သို႕ ေစ်း၀ယ္ရန္ ေရာက္ရွိၿပီး ကုန္တိုက္အတြင္းရွိ Promotion အေရာင္း
ျပခန္း႐ိႈးပြဲၾကည့္ၿပီးေနာက္ ေနအိမ္သို႕ျပန္မည္ျပဳစဥ္
၎လြယ္ထားေသာေဘးလြယ္အိတ္မွာ ဇစ္ပြင့္ လ်က္ရွိသျဖင့္
စစ္ေဆးရာ အိတ္အတြင္းထည့္ထားေသာ ေငြက်ပ္ (၇၈၅၀၀၀)မွာ ေပ်ာက္ဆံုးေနသည္ကို ေတြ႕ရ၍ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕မရဲစခန္းသို႕တိုင္ၾကားခဲ့ရာ (ပ) ၃၁၅/၂၀၁၃ ၊ပုဒ္မ ၃၇၉(ႏိႈက္)ျဖင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါသည္။

အဆိုပါကုန္တိုက္ Promotion ႐ိႈးပြဲ လံုၿခံဳေရးေဆာင္ရြက္
လ်က္ရွိသည့္ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕မရဲစခန္း တပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားမွ အဆိုပါခါးပိုက္ႏိႈက္မႈက်ဴးလြန္ခဲ့သူ မဥမၼာ၊ (၁၀)ရပ္ကြက္၊ လမ္းမေတာ္ ၿမိဳ႕နယ္အား စံုစမ္းရွာေဖြဖမ္းဆီးႏိုင္ခဲ့ၿပီး သက္ေသခံေငြမ်ားအားျပန္လည္သိမ္းဆည္းရမိခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ တရားခံမဥမၼာအား အျခားခါးပိုက္ႏိႈက္မႈမ်ားေဖၚထုတ္ စစ္ေဆးေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သတင္း ရရွိပါသည္။

Yangon Police

အိႏၵိယ ေၾကးနန္းစာ လုပ္ငန္း အျပီးတိုင္ ပိတ္ျပီ


၁၄.၀၇.၂၀၁၃ (တနဂၤေႏြေန႔)

ကမၻာ့ေပၚ သက္တန္း အၾကာရွည္ ဆံုး ေျကးနန္း ဌာန တခုျဖစ္တဲ့ အိနၵိယ အစိုးရရဲ့ ေျကးနန္း ဌာနကို ဒီကေန႔က စလို့ ပိတ္ပစ္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

သက္တမ္း အားျဖစ္ ၁၆၃ နွစ္ရွိေနျပီ ျဖစ္တဲ့ အိနၵိယ ေျကးနန္း လုပ္ငန္းဟာ တနွစ္ကို ေဒၚလာသန္း ၂၀ ေက်ာ္ ဆံုးရံႈးေနရာတာ ျဖစ္ျပီး၊ မိုဘိုင္းဖုန္း သံုးစြဲမႈ က်ယ္ျပန္႔ လာတာေျကာင့္ ဒီေျကးနန္းဌာနကို အသံုးျပဳတာဟာလည္း ထိုးက် သြားတယ္လို႔ တာဝန္ရွိသူေတြက ေျပာပါတယ္။

BBC Burmese

မိုဘိုင္းဖုန္း မ်ားကထြက္ေသာ လွ်ပ္စစ္ သံလိုက္လိႈင္းမ်ားေၾကာင့္ လူ႔က်န္းမာေရး ထိခိုက္သည္ ဆိုျခင္းမွာ မဟုတ္


မိုဘိုင္းဖုန္း သံုးျခင္း၊ ၀ိုင္ဖိုင္ ခိ်တ္ဆက္ကာ အင္တာနက္ သံုးျခင္း မ်ားေၾကာင့္ က်န္းမာေရးကို ထိခိုက္ေစသည္ ကင္ဆာ ေရာဂါကို ျဖစ္ပြား ေစသည္၊
အမိ်ဳးသားမ်ား မိ်ဳးမေအာင္ျခင္းထိ ျဖစ္ပြားေစ သည္ဟူေသာ ေျပာဆိုခ်က္ မ်ားသည္ လံုး၀ကို မွားယြင္း ေနေသာ ေျပာဆိုခ်က္ မ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ေနာ္ေ၀နိုင္ငံက ျပဳလုပ္ ထားေသာ စစ္တမ္းက အတိအလင္း ေျပာၾကား လိုက္သည္။

မိုဘိုင္း ဖုန္းမ်ား မိုဘိုင္း တာ၀ါ တိုင္မ်ားမွ ထြက္ေသာ အနိမ့္စား လွ်ပ္စစ္ သံလိုက္လိႈင္းမ်ား၊ ၀ိုင္ဖိုင္ ခိ်တ္ဆက္ကာ အင္တာနက္ သံုးျခင္းမွ ထြက္လာေသာ သံလိုက္ လိႈင္းမ်ားႏွင့္ ထိေတြ႕ ပါမ်ား ပါက လူ႕အသား တစ္သွ်ဴးစ မ်ားကို အပူဒဏ္ သက္ေရာက္ကာ ကင္ဆာ ျဖစ္ေစသည္၊ အမိ်ဳးသားမ်ားမွာ ထိုအပူဒဏ္ေၾကာင့္ သုတ္ပိုးမ်ား ေသဆံုးကာ မိ်ဳးမ ေအာင္ျခင္းထိ ျဖစ္ပြား ေစသည္ဟု အျခားေသာ သုေတသန မ်ားက ေဖာ္ျပခဲ့ၾကျခင္းသည္ လြန္စြာ မွားယြင္း ေနေၾကာင္း ေနာ္ေ၀ နိုင္ငံ ေဆးဖက္ ဆိုင္ရာ ကြ်မ္းက်င္သူမ်ား ေကာ္မတီက တရား၀င္ ထုတ္ျပန္ ေျပာၾကား လိုက္သည္။

 မိုဘိုင္းဖုန္း တာ၀ါတိုင္မ်ား၊ ေရဒီယိုႏွင့္ ရုပ္ျမင္သံၾကား ထုတ္လႊင့္ေရး တာ၀ါတိုင္မ်ား၊ မိုဘိုင္းဖုန္းမ်ား ၀ိုင္ဖိုင္ ခိ်တ္ဆက္ အသံုးျပဳ ျခင္းမ်ားမွ ထြက္ေသာ လွ်ပ္စစ္ သံလိုက္ လိႈင္းမ်ား ေၾကာင့္ ကင္ဆာမွ အစ အျခားေသာ က်န္းမာေရး ထိခိုက္ မႈမ်ားကိုလည္း လံုး၀ မေတြ႕ရေၾကာင္း ထိုအဖဲြ႕၏ စစ္တမ္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

မိုဘိုင္းဖုန္း သံုးျခင္းေၾကာင့္ ဦးေႏွာက္အတြင္း ကင္ဆာကိ်တ္မ်ား ျဖစ္ပြား လာေစနိုင္သည္ ဟူေသာ အဆို သည္မွာလည္း မွားယြင္းေၾကာင္း ထိုအဖဲြ႕က ဆိုသည္။ မိုဘိုင္း ဖုန္းမ်ား ေပၚလာသည္မွာ နွစ္ ၂၀ ျပည့္ေတာ့ မည္ျဖစ္ရာ ထိုနွစ္ ၂၀ ကာလ တစ္ေလွ်ာက္လံုး မိုဘိုင္းဖုန္း သံုးခဲ့ သူမ်ားကို စစ္ေဆးခ်က္ အရလည္း မိုဘိုင္း ဖုန္းမ်ားေၾကာင့္ ဦးေႏွာက္ ကင္ဆာ ကိ်တ္မ်ား ျဖစ္ပြား လာသည့္ ဆက္စပ္မႈ တစ္စံုတစ္ရာ မွ်ပင္ မေတြ႕ ရေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

ေနာ္ေ၀ နိုင္ငံ တစ္၀န္း မိုဘိုင္းဖုန္း သံုးစဲြ သူမ်ား မိုဘိုင္းဖုန္း လိႈင္းမ်ားေၾကာင့္ က်န္းမာေရး ထိခိုက္မႈ ရိွမရိွကို ေစာင့္ၾကည့္ မွတ္တမ္းတင္ ထားခ်က္မ်ား အရလည္း မိုဘိုင္းဖုန္းမ်ားေၾကာင့္ ကင္ဆာကဲ့သို႕ ေရာဂါ ၾကီးၾကီး မားမားမ်ား မျဖစ္ပြားရံု သာမက အျခား က်န္းမာေရး ခိ်ဳ႕ယြင္းမႈ မ်ားကို ဆက္လက္ ျဖစ္ပြား ေစေသာ ကိုယ္ခံ အားဓာတ္မ်ား ေျပာင္းလဲျခင္း မိ်ဳးကိုပင္ ျဖစ္ပြား ေစျခင္း မရိွေၾကာင္းလည္း ေတြ႕ရသည္။

''ကြ်န္ေတာ္တို႕ နွစ္ေပါင္း ၂၀ နီးပါး ေစာင့္ၾကည့္ ေလ့လာ မွတ္တမ္း တင္ထား ခ်က္ေတြ အရေတာ့ မိုဘိုင္း ဖုန္းေတြ ၀ိုင္ဖိုင္ စက္ေတြနဲ႕ အျခား ၾကိဳးမဲ့ နည္းပညာသံုး စက္ပစၥည္း ေတြက ထြက္တဲ့ အေပ်ာ့စား လွ်ပ္စစ္ သံလိုက္ လိႈင္းေတြေၾကာင့္ လူေတြ က်န္းမာေရး ထိခိုက္ တယ္ဆိုတဲ့ ထင္ထင္ရွားရွား သက္ေသျပစရာ တစ္ခ်က္မွ မေတြ႕ရပါဘူး''ဟု စစ္တမ္းကို ဦးေဆာင္ ျပဳလုပ္ခဲ့သူ ပါေမာကၡ ဂ်န္အလက္ဇႏၵားက ေျပာသည္။

ထိုစစ္တမ္းကို ေနာ္ေ၀နိုင္ငံ ျပည္သူ႕ က်န္းမာေရး သိပၸံက အတည္ျပဳ ေပးထားျပီး ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

အမ်ဳိးသမီးေတြ ကိုယ္၀န္ ဖ်က္ခ်ရျခင္း အေၾကာင္းရင္းကို သိထားရင္ ကိုယ္၀န္ ဖ်က္ခ်ျခင္း ေတြနည္းသြားေအာင္ လုပ္ႏုိင္ မည့္နည္း လမ္းမ်ား ေဖာ္ေဆာင္ ႏိုင္ၾကမည္။

အမ်ဳိးသမီးမ်ား ကိုယ္၀န္ ဖ်က္ခ် ရျခင္း အေၾကာင္းရင္းမ်ား ထဲတြင္ လူမႈဘ၀ အဆင္ မေျပ မႈမ်ားက ထိပ္ဆံုး ကရွိေနသည္။ စစ္တမ္း ေကာက္ယူ သုေတသန ျပဳထားခ်က္မ်ား အရ ကိုယ္၀န္ ရွိေန ခ်ိန္တြင္ အလုပ္လက္ မဲ့ျဖစ္ သြားျခင္း၊ အိမ္ေထာင္ၿပိဳ ကြဲသြားျခင္း၊ အိမ္ခန္း ငွားခမ်ား မေပး ေဆာင္ႏိုင္ေတာ့ျခင္း၊ အိမ္ေပါင္ ေျမေပါင္ ထားသည္မ်ား ျပန္မေရြး ႏိုင္ေတာ့ျခင္း စသည့္ ဘ၀ လိႈင္းမ်ား ႐ိုက္ခတ္ လာျခင္းေၾကာင့္ ကိုယ္၀န္ ဖ်က္ခ်ျခင္း မ်ားျဖစ္ပြား လာရေၾကာင္း ေတြ႕ရသည္။ ေလ့လာမႈ စစ္တမ္း ရလဒ္ မ်ားကို Journal of Family Planning and Reproductive Health Care ဂ်ာနယ္တြင္ ထည့္သြင္း ေဖာ္ျပ ထားသည္။ ဘ၀လိႈင္းမ်ား ႐ိုက္ခတ္မႈေၾကာင့္ ကိုယ္၀န္ ဖ်က္ခ်ျခင္းမ်ား ျဖစ္ပြားရ ျခင္းကို အကာအကြယ္ ေပးရန္မွာ မ်ားစြာ က်ယ္ျပန္႔ေသာ အလုပ္ျဖစ္သည္။

MWD

ေရေသာက္ရန္ အေကာင္းဆံုး အခ်ိန္


ေရဟာ လူ႔က်န္းမာေရး အတြက္ အေထာက္ အကူျပဳမွန္း၊ အဓိက လိုအပ္မွန္း သိၾကေပမယ့္ အခ်ိန္မွန္၊ ပမာဏ မွန္မွန္ ေသာက္သံုးမွသာ ထိထိ ေရာက္ေရာက္ ေကာင္းက်ိဳး ေပးတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ ေရေသာက္ရန္ အေကာင္းဆံုး အခ်ိန္မ်ား ကေတာ့ ေအာက္ပါအတိုင္း ျဖစ္ပါတယ္။

၁။ မနက္ အိပ္ယာထခ်ိန္

ဖန္ခြက္ တစ္ခြက္ သုိ႔မဟုတ္ ၂ ခြက္စာ ေရေသာက္ သံုးျခင္းျဖင့္ ေသြးလည္ ပတ္မွုကို ျမင့္တင္ ေပးျခင္း၊ ေသြးေစးပ်စ္မွု ေလ်ာ့ခ်ေပးျခင္း၊ ကိုယ္တြင္း အူလမ္းေၾကာင္းမ်ား သန္႔ရွင္း၍ ပိုမို သန္မာေစျခင္း တို႔ကို ျဖစ္ေစ ပါတယ္။

၂။ အစားမစားမီွ

အစားမစားမွီ မိနစ္ ၃၀ ေလာက္မွာ ေရဖန္ခြက္ တစ္ခြက္ ေသာက္သံုး သင့္တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။ ယင္းသို႔ ေသာက္သံုးျခင္းျဖင့္ အစာေခ် စနစ္ကို ပိုမို အသက္၀င္ေစျပီး အာဟာရ မ်ားအား ပိုမုိ ဆုပ္ယူ ေပးႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

၃။ အစားစားျပီး

အမွန္ေတာ့ အစားစားျပီးခ်င္း ေရေသာက္ျခင္းကို ေဆးပညာရွင္ မ်ားက အားမေပး ပါဘူး။ အစားစားျပီး တစ္နာရီခြဲ အတြင္း ေရေသာက္ရင္ ယင္းေရဟာ မိမိရဲ ႔ အစာေခ်စနစ္ကို အေႏွာက့္အယွက္ ေပးႏိုင္လို႔ ျဖစ္ပါ တယ္။

၄။ ညေနအခ်ိန္

ညေန ၂ နာရီ ကေန ၃ နာရီၾကားမွာ ေရ ၁ခြက္ သုိ႔မဟုတ္၂ ခြက္ေလာက္ ေသာက္သင့္တယ္ လို႔ ဆုိပါတယ္။ တစ္မနက္လံုး လူပင္ပန္း သမွ်၊ စိတ္ပင္ပန္း သမွ်ကုိ ယင္းအခ်ိန္ ေရေသာက္ ျခင္းျဖင့္ ျပန္ လည္လန္း ဆန္းေစ ပါတယ္။

၅။ ညအိပ္ယာ၀င္ခါနီး

ည အိပ္ယာ ၀င္ခါနီးဆုိတာ မအိပ္ခင္ တစ္နာရီ ျဖစ္ပါတယ္။ ညအိပ္တဲ့ခါ ကိုယ္တြင္းမွာ အစာခ်က္ လုပ္ငန္းနဲ႔ အျခားေသာ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ား အတြက္ ေရလို အပ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ အိပ္ယာ မ၀င္ခင္ ေရေသာက္ႏိုင္ သေလာက္ အတန္သင့္ ေသာက္ထားျခင္းျဖင့္ အစာေခ် စနစ္ေရာ၊ ကိုယ္တြင္း လုပ္ေဆာင္ခ်က္ကိုေရာ ပံုမွန္အတိုင္း က်န္းမာစြာ လည္ပတ္ေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ခြ်င္းခ်က္- ရာသီဥတု ပူအိုက္တဲ့အခါ ေခြ်းအထြက္ လြန္တဲ့အတြက္၊ ေခြ်း အထြက္ မ်ားတဲ့ အတြက္ တစ္ခါတစ္ေလ က်ရင္ ေရအရမ္းဆာ တတ္ပါတယ္။ အဲ့ဒီအခ်ိန္က် ဘာမွ သတ္မွတ္ မေနေတာ့ပဲ ေရအငတ္ေျပ ဖုိ႔အတြက္ ေသာက္သံုးဖုိ႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ေရဆာေနတုန္း အခ်ိဳရည္ ေသာက္သံုးျခင္း ထက္ ေရေသာက္သံုးျခင္းကသာ က်န္းမာေရး အတြက္ ပိုမို သင့္ေလ်ာ္ ေကာင္းမြန္ ပါတယ္။

အထက္အပါ အတိုင္း စနစ္မွန္၊ ပမာဏမွန္ ေရေသာက္သံုးမယ္ ဆုိရင္ လူ႔က်န္းမာေရး အတြက္ မ်ားစြာ အက်ိဳး ထူးေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

Ref: MWD


မ်ိဳးေစာင့္ ဥပေဒ ဘာလဲ ဘယ္လဲ

 ဆရာေတာ္ အရွင္ ကုမုဒ၊ ဓာတ္ပံု- အရွင္ ကုမုဒ၏ ေဖ့စ္ဘုတ္

ဦးကုမုဒ အရွင္ဘုရား မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒကို လက္ခံပါသလား.. အင္း ငါ့့နယ္ အေျဖရၾကပ္လုိက္တာေနာ္.. .
ဒီေမးခြန္းကို ေမးသူလာသူက တစိမ္းတစ္ေယာက္မဟုတ္ေတာ့ ေျဖေတာ့ ေျဖေပးရမွာပဲ ။ ဘယ္သူက ေမးတာလဲဆိုရင္ .ဦးကုုမုဒဆုိတဲ့ ဦးဇင္းကိုယ္တုိင္ျဖစ္ေနလုိ႔ပါ....

ဘယ္လုိအေျဖေပးရမလဲ စဥ္းစားၾကည့္တဲ့အခါ ..လက္ခံပါတယ္ဆိုရင္ ဘာသာေရး လူမ်ိဳးေရး အစြန္းေရာက္သူလုိ႔ စြပ္စြဲမည့္သူေတြက တစ္ပံုၾကီးရွိေနတယ္......

လက္မခံပါဘူးလုိ႔ ေျဖရင္လဲ ရဟန္းတစ္ပါးျဖစ္ေနပီး အမ်ိဳးဘာသာ သာသနာစိတ္မရွိဘူးလုိ႔ စြပ္စြဲမည့္ သူေတြက ဒုနဲ႔ေဒးျဖစ္ေနတယ္.. တတ္နိုင္ပါဘူး..

ဒီကိစၥက ျမန္မာျပည္သူတရပ္လံုးအတြက္ တကယ့္အေရးၾကီးတဲ့ေမးခြန္း ျဖစ္ေနေတာ့ ကိုယ္သေဘာထား ကိုယ့္အျမင္ကို ပြင့္ပြင့္လင္း ေျဖၾကည့္တာေပါ့.....

သေဘာထားခ်င္း မတုိက္ဆိုင္လုိ႔ ေ၀ဘန္ ျပစ္တင္မယ္ဆိုလဲ အျပစ္မျမင္ဘဲ ခ်စ္ခင္ ေမတၱာစိတ္နဲ႕ ခြင့္လႊတ္ရမွာေပါ့... လြတ္လပ္စြာ သေဘာထားကြဲလြဲခြင့္ဆိုတာ ဒီမိုကေရးစီစနစ္ရဲ႕ အႏွစ္သာရဆိုလား ဘာဆိုလား ၾကားဘူးတာပဲ...

 ဦးဇင္းသံုးသပ္မိသေလာက္ေတာ့ တကယ္တမ္း ျမန္မာျပည္မွာ ျဖစ္ေနတဲ့ ျပႆနာက အမ်ိဳး၊ ဘာသာ၊ သာသနာကို ေစာင့္ထိန္းဖုိ႔ လိုတယ္ မလုိဘူးဆိုတာမဟုတ္ပါဘူး.. ဥပေဒတစ္ရပ္အျဖစ္ ျပဌာန္းဖုိ႔ လို၊ မလိုဆိုတာ အဓိကျဖစ္ေနတာပါ. .

ျပဌာန္းရင္ လူ႕အခြင့္အေရးနဲ႕ မကိုက္ညီျဖစ္မယ္...ဒီမိုကေရစီလမ္းစဥ္နဲ႔ ေသြဖယ္မယ္လုိ႔ ေျပာၾကၿပီး. .

မျပ ဌာန္းရင္ အမ်ိဳးဘာသာသာသနာအတြက္ အႏၱရာယ္ေတြ ၾကီးထြားလာ မယ္....ဒီလုိ ျငင္းခံုေနၾက တာပါ..

သမုိင္းေၾကာင္းအရၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ျမန္မာနုိင္ငံသား အမ်ားစုဟာ ဘိုးစဥ္ေဘာင္ဆက္ ဘြားလက္ထက္ ကထဲက ဗုဒၶဘာသာ၀င္ေတြျဖစ္ၾကတယ္..ဗုဒၶဘာသာသနာကို ထူေထာင္ခဲ့တဲ့ သာကီ၀င္ႏြယ္ဘြား ေဂါတမ ဘုရားရွင္ရဲ႕ အမ်ိဳးႏြယ္ေတြျဖစ္တယ္ဆိုပီး သာကီမ်ိဳးေဟ့ တုိ႔ဗမာလုိ႔ ေခတ္ အဆက္ဆက္ ေၾကြးေၾကာ္ လာခဲ့ၾကတယ္..

ေဂါတမ ဗုဒၶကလဲ မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒလုိ႔သာ နာမည္မတတ္ခဲ့တာ အမ်ိဳးကို ေစာင့္ထိန္းရမယ္လုိ႔ ..ေစာင့္ေလမ်ိဳးႏြယ္ဆိုပီး သားသမီးက်င့္၀တ္ထဲမွာ ထည့္သြင္းေဟာၾကားခဲ့တယ္ဆိုတာ အထင္းအရွား ရွိေနျပန္တယ္..

ဒီအခ်က္ကို ၾကည့္ရင္ ဗုဒၶဘာသာျမန္မာလူမ်ိဳးတုိင္းမွာ မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒရွိရွိ မရွိရွိ အမ်ိဳး၊ ဘာသာ၊ သာသနာကို ေစာင့္ထိန္းရမယ္ဆိုတာ ေမြးရာပါ တာ၀န္၀တၱရား တစ္ခုျဖစ္တယ္ဆို တာ ျငင္းစရာမလုိဘူး
ျဖစ္ေနပါတယ္.

ဒီလုိဆို မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒကို အရွင္ဘုရားက လက္ခံတယ္ေပါ့လုိ႔ ေစာဒကတက္စရာရွိပါတယ္.. ဟုတ္ကဲ့ ဥပေဒေက်ာင္းသားမဟုတ္လုိ႔ ဥပေဒအပိုင္းကို ဂဃနန မသိတာေၾကာင့္ မေ၀ဘန္လိုပါဘူး၊

ဖေလာ္ေက်ာင္းသား တစ္ေယာက္အျဖစ္ Ethical Teachings Of The Buddah .ဗုဒၶေဟာၾကား ကိုယ္က်င့္တရားဆိုတဲ့ ေခါင္းစဥ္နဲ႔ က်မ္းျပဳေနတာေၾကာင့္ ေလ့လာသိရွိထားတဲ့ ကိုယ္က်င့္တရားအပိုင္း က ေျပာရမယ္ဆိုရင္ အမ်ိဳးဘာသာသာနာကို လူတုိင္းလူတုိင္း ေစာင့္ထိမ္းသင့္ပါတယ္လို အေျဖေပးခ်င္ ပါတယ္... ..

ဗုဒၶဘာသာျမန္မာလူမ်ိဳးမွ မဟုတ္ပါဘူး..အျခားဘာသာ၊ အျခားလူမ်ိဳးမ်ားလည္း မိမိတုိ႔ရဲ႕ အမ်ိဳး၊ ဘာသာ၊ သာသနာကို ေစာင့္ထိန္းသင့္ပါတယ္..

ကမၻာ့နုိင္ငံ အသီးသီးမွာ ဒီလုိ ေစာင့္ထိန္းၾကတာလည္း ေတြ႕ရပါတယ္..ဒါက ကိုယ္က်င့္တရားအပိုင္း က ေျပာတာပါ..

 ဒီကိစၥကို .ဥပေဒတစ္ရပ္အျဖစ္ ျပဌာန္းဘုိ႔ သင့္၊ မသင့္ဆိုတာကေတာ့ နုိင္ငံေရးအပိုင္း လူ႕အခြင့္ေရး အပိုင္းနဲ႔ဆုိင္ေနလုိ႔ ေ၀ဖန္ေဆြးေႏြး အေျဖေပးနုိင္ဖုိ႔ ဥပေဒ ဘြတ္အုပ္ၾကီးေတြနဲ႔ လူ႕အခြင့္ေရး ေၾကျငာ စာတမ္းၾကီးေတြကို ေလ့လာၾကည့္ရပါအံုးမယ္..

တကယ္တမ္းေျပာရရင္ အမ်ိဳးဘာသာသာသနာကို ေစာင့္ထိန္းဖုိ႔ ဥပေဒတစ္ရပ္အျဖစ္ျပဌာန္းထားလို႔ မျဖစ္မေနလုိက္နာရတယ္ဆိုကထဲက အဲဒီလူရဲ႕ ဘာသာတရားအေပၚ ယံုၾကည္သက္၀င္မႈ ဟာ ေမးခြန္း ထုတ္စရာျဖစ္ေနပါတယ္၊

တကယ္ခိုင္ျမဲတဲ့ ယံုၾကည့္သက္၀င္မႈမဟုတ္ရင္ တာရွည္မခံပါဘူး..တကယ္ေတာ့ အမ်ိုးသားေရးနဲ႔ ဘာသာေရးဆုိတာ လူတစ္ဦးခ်င္းစီရဲ႕ ကိုယ္တုိင္စိတ္ခံစားမႈက အဓိကက်တာပါ.

အဲဒီေတာ့ ၾကားခ်ပီး ေျဖေပးခ်င္ပါတယ္..ဗုဒၶဘာသာျမန္မာလူမ်ိဳးတုိင္းက အမ်ိဳးဘာသာသာသနာကို တန္ဘိုးထားပီး လုိက္နာမယ္လုိ႔ ႏွစ္ႏွစ္ကာကာ ယံုၾကည္မႈနဲ႔ ကတိက၀တ္ကဲသုိ႕ျပဳဖုိ႔လုိတာပါပဲ.. .

ဒါဆိုရင္ ဥပေဒမျပဌာန္းလဲ အမ်ိဳးဘာသာသာသနာအတြက္ အႏၱရာယ္ရွိမလာနုိင္ေတာ့ဘူးဆိုနုိုင္ပါ တယ္.....

ဒီအတြက္ ဗုဒၶဘာသာ ျမန္မာလူမ်ိဳးတိုင္း ကိုယ့္စည္းရိုးကို လံုးေအာင္ကာရမယ္ဆုိတဲ့ အသိစိတ္ေလးေမြးပီး ဘုရားေဟာေဒသာနာေတာ္အညီ ေနထိုင္ၾကဖုိ႔ တုိက္တြန္းခ်င္ပါတယ္. .

ဒါမွသာ လတ္တေလာ ျမန္မာနုိင္ငံတ၀ွမ္းလံုးမွာ ျဖစ္ေပၚေနတဲ့ ဒီျပႆနာေတြက ေအးျငိမ္းမွာပါ... အဲလိုမွ မဟုတ္ရင္ေတာ့ မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒနဲ႔ပတ္သက္ပီး သေဘာထားကြဲလြဲကာ ျငင္းခံုေနတာနဲ႔ပဲ ေခတ္မီ ဖြဲ႕ျဖိဳး တုိးတက္တဲ့ နုိင္ငံေတာ္တစ္ရပ္စီကို ဦးတည္သြားေနပါတယ္ဆိုတဲ့ ျမန္မာ့နုိင္ငံေရးစနစ္ဟာ ဆီဆံုမွာ တပ္ထားတဲ့ႏြားလုိ ျခာလပတ္လည္ပီးရင္း လည္ေနမယ္လုိ႔ သံုးသပ္မိပါတယ္ခင္မ်ား....... .

စာေရးသူ အရွင္ ကုမုဒ သည္ အိႏၵိယႏုိင္ငံ ဗုဒၶဂယာတြင္ ဗံုးေပါက္ကြဲမႈေၾကာင့္ ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရသြား ခဲ့ေသာ ျမန္မာစာသင္သား ရဟန္းေတာ္ႏွင့္ သီတင္းသံုးေဖာ္ ျမန္မာစာသင္သား ရဟန္းေတာ္ တပါးျဖစ္ပါတယ္။

အာဇာနည္ေန႔ ျမဝတီကုိ ျပန္လာပါၿပီ

ဒီကေန႔ ေတြ႔ရတ့ဲ  ျမ၀တီမင္းႀကီးဦးစပန္းၿခံ နဲ႔ အာဇာနည္ေက်ာက္တိုင္ (ဓာတ္ပံု-ျပည္ေတာ္ျမင့္/ဧရာ၀တီ)

ကရင္ျပည္နယ္ ျမဝတီၿမိဳ႕မွာ ၂၅ ႏွစ္ဝန္းက်င္အတြင္း ပထမဆုံးအႀကိမ္ က်င္းပေတာ့မယ့္ အာဇာနည္ေန႔ အခမ္းအနားအတြက္ ေဒသခံေတြက အရန္သင့္ျဖစ္ေနၾကပါၿပီ။

ယိုယြင္းပ်က္စီးေနတဲ့ ျမ၀တီမင္းႀကီးဦးစပန္းၿခံ၀င္းထဲက ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေက်ာက္တိုင္ကြင္းကို ျပင္ဆင္ခဲ့တာအခုဆိုရင္ ၿပီးစီးသေလာက္ျဖစ္ေနၿပီ၊
ဒီလ ၁၉ ရက္ေန႔မွာက်ေရာက္မဲ့ ၆၆ ႀကိမ္ေျမာက္အာဇာနည္ေန႔ကို ဂုဏ္ျပဳက်င္းပဘို႔အတြက္ ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံေတြစု ေပါင္းထည့္၀င္ေငြ က်ပ္သိန္း ၄၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ ျပင္ဆင္ခ့ဲတာလို႔ ရပ္မိရပ္ဖေတြက ဧရာ၀တီသတင္းဌာနကိုဒီေန႔ေျပာဆိုၾကပါတယ္။

သူတို႔အဆိုအရ ေက်ာက္တိုင္နဲ႔ပန္းၿခံကိုျပဳျပင္ရာမွာ ကရင္ျပည္နယ္အစိုးရက တျပားတခ်ပ္မွ ထည့္၀င္တာမရိွဘဲ ၿမိဳ႕ခံေတြရဲ႕အားေပးကူညီမႈနဲ႔ ျမ၀တီၿမိဳ႕ စည္ပင္သာေရးအဖြဲ႔က ဦးေဆာင္တာျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ေက်ာက္တိုင္နဲ႔ပန္းၿခံကိုဦးေဆာင္ျပင္ဆင္တဲ့ ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္ ဆိုတာက ၿမိဳ႕ခံရပ္မိရပ္ဖအေတြနဲ႔ ဖြဲ႔စည္းထားတဲ့အဖြဲ႔ျဖစ္ၿပီး အစုိးရရဲ႕ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီနဲ႔ သက္ဆိုင္မႈ မရိွဘူးလို႔ သိရပါတယ္။

အမွတ္ ၁ ရပ္ကြက္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္လမ္းမွာရိွတဲ့ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေက်ာက္တိုင္နဲ႔ျမ၀တီမင္းႀကီးဦးစပန္းၿခံကို အရင္စစ္ အစိုးရလက္ထက္က စီးပြားေရးသမားတဦးကို ေရာင္းခ်ခဲ့ရာကေန ၿခံ၀င္းပိတ္ထားျခင္းခံခဲ့ရတာပါ။

ယခင္စစ္အစိုးရ လက္ထက္ျမ၀တီမွာေမြးတဲ့ ကေလးငယ္ေတြဟာ အာဇာနည္ေန႔ဆိုတာ မသိေတာ့ဘဲ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ဆိုတာ အရင္စစ္အစိုးရကို ဦးေဆာင္သြားတဲ့လူလို႔ ထင္ေနၾကတယ္ဆိုတဲ့အေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံတဦးကဆိုပါတယ္။

ၿမိဳ႕ခံစစ္ျပန္ႀကီးတဦးကေတာ့”အာဇာနည္ေန႔ျပန္လည္က်င္းပခြင့္ရေပမဲ့ အရင္လိုဥၾသဆြဲတဲ့အစီအစဥ္ရမရေတာ့ မသိရေသးဘူး ရတန္ေကာင္းပါရဲ႕ဗ်ာ။
 ဒါမွကၽြန္ေတာ့ေျမးေလးေတြကို အာဇာနည္ေန႔ရဲ႕အႏွစ္သာရကဘာလဲ၊ ဘာျဖစ္လို႔ဒီအခမ္းအနားကို လူေတြက်င္းပဂုဏ္ျပဳခ်င္ရတာလဲ ဆိုတာ အဲဒီေန႔က်ရင္အခ်ိန္အခါသမယနဲ႔ တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ကေလးေတြကို ရွင္းျပရမယ္” လို႔ သူ႔ဆႏၵကိုေျပာပါတယ္။

ကရင္ျပည္နယ္မွာ ၇ ၿမိဳ႕တဲ့ရိွတဲ့အထဲက အာဇာနည္ ေက်ာက္တိုင္နဲ႔ပန္းၿခံကို ၿမိဳ႕ခံေတြရဲ႕ ထည့္၀င္ေငြနဲ႔ အႀကီးစားျပင္ဆင္မႈေတြ လုပ္ၿပီး အာဇာနည္ေန႔ က်င္းပခြင့္ရဘို႔ အာဏာပိုင္ေတြဆီမွာ ရဲရဲ၀ံ့၀ံ့ ေတာင္းဆိုရဲတာ ျမ၀တီကလူေတြဘဲရိွတယ္ဆိုၿပီး ဘားအံကအၿငိမ္းစားေက်ာင္းဆရာတဦးက ဧရာ၀တီသတင္းဌာနကိုေျပာပါတယ္။

ေန႔ေျပာေနာက္ၾကည့္၊ ညေျပာလည္း ေနာက္ၾကည့္



နပုိလီယံနဲ႔ သြားေတြ႔မယ့္ ဦးသိန္းစိန္


လာမယ့္ ဇူလုိင္ ၁၉ ရက္ေန႔မွာ ျပည္သူအမ်ားအျပား ရန္ကုန္ျမိဳ႕ အာဇာနည္ ဗိမၼာန္ကုိ သြားေရာက္ၾကမွာပါ။

သုိ႔ေသာ္လည္း နုိင္ငံေတာ္သမၼတႀကီး ဦးသိန္းစိန္ကေတာ့ ဒီအခြင့္အေရး ရနုိင္မယ္ မဟုတ္ပါဘူး။

ဘာေၾကာင့္လဲ ဆုိေတာ့ သမၼတႀကီးက အဲဒီအခ်ိန္ဆုိ ျပင္သစ္နုိင္ငံမွာ ေရာက္ရိွေနမွာ ျဖစ္လုိ႔ပါပဲ။

အဲဒီေန႔မွာ ဦးသိန္းစိန္က ျပင္သစ္ စစ္ဘုရင္ နပုိလီယံရဲ႕ အုတ္ဂူကုိ သြားေရာက္မယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။


ဧရာဝတီ


ကားေမွာက္ခဲ့ေသာ အဆုိေတာ္ ဆိုေတး ယေန႔ညေန ၄နာရီခြဲအထိ သတိမရေသး


အဆိုေတာ္ဆိုေတး အားေဆးရံုသို႔ေခၚေဆာင္လာတာပါ - ဓါတ္ပုံ - Myanmar Celebrities

မႏၱေလး-ဇူလိုင္ ၁၄

မႏၱေလး ျပည္သူ႔ ေဆးရံုႀကီးသုိ႔ ပို႔ေဆာင္ကုသေနေသာ ေတးသံရွင္ဆုိေတးမွာ ယေန႔ညေန ၄နာရီခြဲအထိ သတိရျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ၄င္းေဆးရံုမွ သိရသည္။

ယေန႔မနက္ ၁၁နာရီခြဲခန္႔က ေတးသံရွင္ အဆိုေတာ္ ဆုိေတး ေတာင္သာၿမိဳ႕သို႔ ပြဲဆိုဖို႔သြားစဥ္ ကားဘီး ေပါက္ကာ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေပၚပါ အမ်ိဳးသမီးမွာ ေသဆံုးသြားေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။

မိုင္တုိင္ ၂၉၁/၃တြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ညာဘက္ေရွ႕ဘီးေပါက္ကာ ကားမွာ လမ္းေဘး၀ယ္ယာသို႔ ႏွစ္ပတ္သံုး ပတ္လည္ရ်္ က်သြားခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေပၚတြင္ ယာဥ္ေမာင္း သန္း၀င္းလႈိင္ အပါအ၀င္ ဆိုေတး(ခ)ေအာင္သက္ ပိုင္ (၂၃)ႏွစ္၊ မေခ်ာေခ်ာ(ခ)၀င္းဂရိသူ(၂၂)ႏွစ္၊ မစံပယ္မြန္(၁၈)ႏွစ္တို႔ပါရွိၿပီး မေခ်ာေခ်ာ(ခ) မ၀င္းဂရိ သူမွာ မိတၱီလာေဆးရံုသို႔ ပို႔ေဆာင္ ကုသစဥ္ ေသဆံုးသြားေၾကာင္း သိရၿပီး မစံပယ္မြန္မွာ ပြန္းပဲ့ ဒဏ္ရာ သာ ရရွိၿပီး ျပင္ပလူနာအျဖစ္ ေဆးကုသလွ်က္ရွိၿပီး ဆုိေတးႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း သန္း၀င္းလႈိင္မွာ စုိးရိမ္ရသည့္ အေျခေနရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ယာဥ္ေမာင္း သန္း၀င္လႈိင္မွာ သတိရလာၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ေတးသံရွင္ဆုိေတးမွာ ယေန႔ညေန ၄နာရီခြဲ အထိ သတိရျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္ ။

အဆုိပါျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ယာဥ္ေမာင္းသန္း၀င္းလႈိင္အား သီးကုန္းရဲစခန္းမွ ပုဒ္မ ၃၀၄-က/၃၈၈ျဖင့္ အမႈဖြင့္ အေရးယူထားေၾကာင္း ရဲစခန္းမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။

ဖိုးလျပည့္

Popular Myanmar News Journal


ဓါတ္ပံု(Wyne SU's facebook မွ photo.-ဆိုေတးေနာက္က ညီမေလး ဆုံးသြားျပီတ့ဲ ခုဘဲအသိတေယာက္ဖုန္းဆက္တယ္ အဲ့ ညီမေလးတြက္ဝမ္းနဲျပီး အရမ္း စိတ္မေကာင္းျဖစ္တယ္)

From: သစ္ထူးလြင္

လိင္လုပ္သား တခ်ိဳ႕ရဲ႕ဘ၀ ငရဲခန္း တမွ်ေလလား


'ေရေႏြးၾကမ္း ေသာက္ပါဦးလား' ဆိုတဲ့ စကားဟာ မႏၲေလးၿမိဳ႕အေနာက္ဘက္ ဧရာ၀တီျမစ္ ကမ္းနား တေလွ်ာက္ မွာေတာ့ သာမန္ ဖိတ္ေခၚမႈထက္ ပိုတဲ့ အဓိပၸာယ္ေတြ ပါ၀င္ေနတယ္ဆိုတာ နယ္ခံ မဟုတ္ရင္ မသိႏိုင္ေလာက္ ပါဘူး။ ကမ္းနား လမ္းဘက္ကို လူစိမ္း တစ္ေယာက္ေရာက္လာၿပီ ဆိုရင္ ဒီလိုလိုက္ ေမးတတ္ တဲ့ သူေတြနဲ႔ ၾကဳံရတတ္ၿပီး တကယ္တမ္းမွာ ေရေႏြးၾကမ္းအစား ေသြးသားနဲ႔ ဧည့္ခံဖို႔ စကားလုံး လွလွနဲ႔ ဖိတ္ေခၚ လိုက္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ခပ္ယဥ္ယဥ္ေျပာရရင္ လိင္လုပ္သား၊ ဒါမွမဟုတ္ ျပည့္တန္ဆာေတြဟာ ႏိုင္ငံ အသီးသီးရဲ႕ ကန္႔လန္႔ ကာေနာက္ ကြယ္က အေမွာင္ထဲမွာ ေခတ္အဆက္ဆက္ ရွိခဲ့ၾကမွာ ပါပဲ။ ဒီႏိုင္ငံမွာလည္း မႏၲေလး ရတနာပုံ မင္းေနျပည္ေတာ္ကို ထူေထာင္ခဲ့တဲ့ မင္းတုန္းမင္း တရားႀကီး လက္ထက္ကတည္းက ျပည့္တန္ ဆာ ေတြရဲ႕ ရပ္ကြက္ ရွိခဲ့သလို မင္းတရားႀကီး ကိုယ္တိုင္လည္း ပတ္သက္ခဲ့တယ္ ဆိုတဲ့ သုေတသီတခ်ဳိ႕ရဲ႕ စာေပ အေထာက္အထား တခ်ဳိ႕ကို ေတြ႕ရပါတယ္။

ၿပီးေတာ့ ႐ုပ္၀တၳဳ ပစၥည္းေတြ တိုးတက္လာတဲ့ ဒီဘက္ေခတ္မွာ သူတို႔ရဲ႕က႑ဟာ အသြင္အမ်ဳိးမ်ဳိးနဲ႔ ပိုက်ယ္ျပန္႔လာပါၿပီ။ ဒါေပမဲ့ ေသမင္းနဲ႔ ထိပ္ပုတ္ေခါင္းပုတ္ လုပ္ေနရတဲ့ ေရာဂါမ်ဳိးနဲ႔ လုံျခဳံမႈနဲ႔ အာမခံခ်က္ မရွိတဲ့ ဘ၀မွာ သူတို႔ဟာ ဘယ္လို စိတ္မ်ဳိးနဲ႔ ရွင္သန္ေနႏိုင္ၾကသလဲ ဆိုတာ ဆန္းစစ္ခ်င္ စရာ ေကာင္းေနပါတယ္။

အစိုးရ မဟုတ္တဲ့ အဖြဲ႕အစည္းက အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ၊ ေအအိုင္ဒီအက္စ္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လႈပ္ရွားေနၾကသူ တခ်ဳိ႕ရဲ႕ ေျပာစကားအရေတာ့ ျပည့္တန္ဆာ ဘ၀ေရာက္ၾကရတဲ့ သူေတြရဲ႕ အနည္း ဆုံးထက္ ၀က္ေက်ာ္ဟာ ဆင္းရဲတြင္း နက္လြန္းလို႔ ေရာက္ၾကရတယ္လို႔ သုံးသပ္ႏိုင္ပါတယ္တဲ့။
ဆိုလိုတာက အေနအစားေခ်ာင္လို႔ ျပည့္တန္ဆာ ဘ၀ကို ခံယူသူက ရွိေတာ့ရွိေပမယ့္ ဆင္းရဲလို႔ျဖစ္ရတဲ့ သူေလာက္ အေရအတြက္ မမ်ားပါဘူး။ ျပည့္တန္ဆာေတြ၊ အႏွိပ္ခန္းေတြ၊ ေကတီဗီနဲ႔ စင္တင္က မိန္းကေ လးေတြကို ေအ႔ဒ္စ္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ပညာေပးတာ၊ ႏွစ္သိမ့္ေဆြးေႏြးတာေတြ လုပ္ေပးေနတဲ့ အင္န္ဂ်ီအို အဖြဲ႕တစ္ဖြဲ႕က လုပ္သက္ရင့္ ၀န္ထမ္းျဖစ္တဲ့ အိန္ဂ်ယ္ေလး (နာမည္လႊဲ) ကေတာ့ ျပည့္တန္ဆာေတြ က်က္စားတဲ့ နယ္ပယ္ကို ေလးမ်ဳိး ေလာက္ခြဲျခားႏိုင္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

ဒါက ဘန္းစကားနဲ႔ 'ဘိ' လို႔ေခၚတဲ့ သတ္သတ္မွတ္မွတ္ ေနရာတစ္ခုမွာ 'ေခါင္း' ေတြရဲ႕ ေအာက္မွာရွိ သူေတြ၊ ဒုတိယက စင္တင္တခ်ဳိ႕၊ ေနာက္ၿပီး ဟိုတယ္ တည္းခိုခန္းေတြမွာ စတည္းခ် သူေတြနဲ႔ အလြတ္လပ္ ဆုံး လႈပ္ရွားႏိုင္သူေတြက က်ဳံးေဘးလို၊ လမ္းေဘးလို ေနရာက ျပည့္တန္ဆာလို႔ ဆိုပါတယ္။
ဒီေနရာမွာ တခ်ဳိ႕ ျပည့္တန္ဆာေတြဟာ အခုအခါ အနည္းဆုံး က်ပ္ ၅,၀၀၀ ကေန ၁၅,၀၀၀ အထိ ပ်မ္းမွ်ရၾကေလ့ ရွိေပမယ့္ 'ေခါင္း' ကို ေပးရတာနဲ႔ ဘာမွ မက်န္ပါဘူးတဲ့။ 'ေခါင္း' ကျဖတ္တာနဲ႔ ဘာနဲ႔ဆိုရင္ တခ်ဳိ႕ ျပည့္တန္ဆာေတြဆို (တစ္ႀကိမ္) ကို က်ပ္ ၅၀၀ ေလာက္သာ က်န္ပါသတဲ့။

"႐ုပ္ရည္အရ ခ်ဳိ႕ယြင္းခ်က္ ရွိတဲ့သူေတြက 'ေခါင္း' ေအာက္မွာ လုပ္ၾကရ တာမ်ားတယ္။ ၿပီးေတာ့ သူတို႔ရဲ႕ လုံျခဳံမႈ အတြက္လည္း ေခါင္းေတြေအာက္မွာ ေနရင္း ဒီလိုေခါင္းပုံျဖတ္ခံၿပီး လုပ္ၾက ရတာပဲ။ စီးပြားေရး လုပ္ဖို႔ ဆိုတာလည္း အရင္းအႏွီးရွိမွ ျဖစ္တာေလ၊ စားဖို႔ ေတာင္မွ တပိန္ပိန္ တလိမ္လိမ္ ဘ၀မွာ အေမေပး တဲ့ လယ္တစ္ကြက္နဲ႔ ဒီလိုပဲ လုပ္စားၾကရတာ" လို႔ အိန္ဂ်ယ္ေလး က ေျပာပါတယ္။
သူကိုယ္တိုင္က မိန္းမလ်ာ တစ္ေယာက္ျဖစ္ေပမယ့္ တခ်ဳိ႕ ျပည့္တန္ဆာေတြရဲ႕ ဘ၀က သူတို႔ ဘ၀ ေလာက္ေတာင္ ေက်နပ္ေပ်ာ္ရႊင္စရာ မေကာင္းဘူးလို႔ ေျပာပါေသးတယ္။ "ကြ်န္ေတာ္ သူတို႔ (ျပည့္တန္ ဆာေတြ) ကြန္ဒုံး သုံးမသုံး၊ ေခါင္းေတြကို ခြင့္ေတာင္းၿပီး ေခ်ာင္းၾကည့္ ဖူးတယ္။ ကြန္ဒုံး သုံးၾကတယ္ဗ်။ ဒါေပမဲ့ သူတို႔ကို ၾကည့္ရတာ စိတ္ပ်က္စရာပါ၊ မ်က္လုံးေတြ ေၾကာင္ေတာင္ေတာင္နဲ႔ လုံး၀ကို အသက္မဲ့တဲ့ သူေတြလိုပါပဲ" လို႔ သူက ေျပာပါတယ္။ သူ႔အေျပာအရ လိင္ဆက္ဆံဖက္မ်ားတဲ့ ျပည့္တန္ဆာေတြဟာ သူ႔ အႏၲရာယ္ကို သူေၾကာက္လို႔ ကြန္ဒုံး သုံးဖို႔ႀကိဳးစားၾကတာမ်ား တယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

အႏၲရာယ္ရွိၿပီး ေရာဂါျဖစ္ႏိုင္ ေျခမ်ားတာက လိင္ဆက္ဆံဖက္ နည္းလို႔ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ သန္႔တယ္ထင္တဲ့ သူေတြလို႔ ဆိုပါတယ္။ မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔ၿမိဳ႕နယ္က ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ျဖစ္ၿပီး HIV/ AIDS Prevention and Care Centre အဖြဲ႕က ေဒၚျဖဴျဖဴသင္း ကေတာ့ သူတို႔ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ အေနအထားအရ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ၊ ေအ႔ဒ္စ္ေရာဂါျဖစ္ႏႈန္းက ပိုျမင့္လာတာကို ေတြ႕ရတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။
"ကြ်န္မတို႔ အဖြဲ႕ စလႈပ္ရွားျဖစ္တာ ၂၀၀၂ ကပါ။ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္း မွာ ေရာဂါျဖစ္ပြားႏႈန္း ပိုျမင့္လာ တာမွာ ၂၀၁၀ မွာ အေယာက္ ၈၀၊ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ မွာ အေယာက္ ၃၀၀ ေက်ာ္အထိ ေတြ႕လာရပါတယ္။ တစ္ႏိုင္ငံလုံး အတိုင္း အတာနဲ႔ လုပ္ေနတယ္ ဆိုေပမယ့္ မသိ ေသးတာေတြ အမ်ား ႀကီးရွိေနဦး မွာပါ။ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္းသာ လုပ္ႏိုင္မယ္ ဆိုရင္ ဒီထက္ အဆမ်ားစြာ မ်ားေနႏိုင္ပါတယ္" လို႔ ေျပာပါတယ္။ ကြန္ဒုံးကို လက္၀ယ္ ေတြ႕ ရင္၊ ေဆာင္ထားရင္ တရား႐ုံးေရာက္ ၾကရလို႔ ျပည့္တန္ဆာေတြဟာ ကြန္ဒုံးကို အႏၲရာယ္ တစ္ခုလို ျမင္လာေၾကာင္းလည္း ေျပာပါတယ္။ ကြန္ဒုံး သုံးသင့္တာ သိေပမယ့္ ျပည့္တန္ ဆာေတြမွာ ေတာင္းဆို ပိုင္ခြင့္ ျငင္းဆန္ ပိုင္ခြင့္ မရွိတာေတြဟာလည္း ေရာဂါျဖစ္ႏႈန္းကို ျမင့္ေစတာပါပဲ။ ဒီအေန အထားမွာ သူတို႔ရဲ႕လုံျခဳံမႈအတြက္ တစ္ဖက္မွာ တရား၀င္ လုပ္ကိုင္ႏိုင္မယ့္ 'လိုင္စင္' ကို တခ်ဳိ႕ျပည့္ တန္ဆာေတြက လိုလား ၾကတယ္လို႔ ဆို ပါတယ္။

လိုင္စင္ရွိျခင္း အားျဖင့္ က်ီးလန္႔စာစား မျဖစ္ေတာ့ဘဲ သူတို႔လႈပ္ ရွားတဲ့ေနရာေတြမွာ လုံျခဳံမႈ ရႏိုင္တယ္လို႔ အိန္ဂ်ယ္ေလးက ေျပာပါတယ္။ "တစ္ေယာက္က ေခၚသြားေပမယ့္ ဟိုေရာက္မွ တစ္ေယာက္မကဘဲ အုပ္စု လိုက္ ေလး၊ ငါးေယာက္ ျဖစ္ေနတာ၊ ပိုက္ဆံ အျပည့္မေပးတာ၊ ကိုယ္ထိ လက္ေရာက္ ႐ိုက္တာမ်ဳိးအျပင္ ပိုက္ဆံ လုံး၀ မရလိုက္တဲ့ အျဖစ္မ်ိဳးေတြလည္း ျပည့္တန္ဆာေတြ ၾကဳံရတတ္ပါတယ္။

လိုင္စင္ရွိရင္ ပိုလုံျခဳံမယ္။ လိုင္စင္လုပ္တာဟာ ဒါမ်ဳိး လုပ္စားေနပါတယ္ ဆိုၿပီး ေပၚတင္ျပေနမွာမ်ဳိး မဟုတ္ပါဘူး။ ေသြးစစ္ၿပီး ေရာဂါကင္းရင္ လိုင္စင္ လုပ္ေပးေပါ့၊ ကားေတြ လိုင္စင္လဲသလို ကာလ အပိုင္းအျခားနဲ႔ လုပ္ရမွာေပါ႔။ အင္န္ဂ်ီအို အဖြဲ႕ေတြ အားလုံး ပူးေပါင္း လုပ္ရင္ ဘယ္သူမွ မလြတ္ႏိုင္ပါဘူး၊ တခ်ဳိ႕က ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ ပိုးရွိတာလည္း မယုံတာမ်ဳိး ရွိတယ္" လို႔ သူက ေျပာပါတယ္။

လိုင္စင္ ကိစၥကို တစ္ဖက္မွာ လုပ္သလို ဒီဘ၀က ႐ုန္းထြက္ခ်င္သူေတြကိုလည္း အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ေတြဖန္တီးေပးဖို႔ အေရးႀကီးေၾကာင္း ေဒၚျဖဴျဖဴသင္းက သုံးသပ္ပါတယ္။ "လိင္လုပ္သားေတြ အေနနဲ႔ အကူ အညီမဲ့ ေနပါတယ္။ သူတို႔အတြက္ ဥပေဒအရလည္း အားနည္းေတာ့ အေျခအေန ဆိုးတယ္လို႔ ေျပာလို႔ ရပါတယ္။ ႏိုင္ငံမွာ အေျပာင္းအလဲတခ်ဳိ႕ လုပ္ေဆာင္ေနေပမယ့္ လိင္လုပ္သားေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ထူးထူးျခားျခား ေျပာင္းတာ မေတြ႕ရေသးပါဘူး။ အားမရေသးပါဘူး" လို႔ သူက ဆိုပါတယ္။

ျပည့္တန္ဆာေတြရဲ႕ ဘ၀မွာ ၾကားရတာေတြ ကလည္း စုံပါတယ္။ အသက္ မျပည့္ေသးတဲ့ သမီးကို ႏွစ္သိန္း၊ သုံးသိန္းရရင္ ထည့္ေပးလိုက္တဲ့ အေမ ေတြရွိေနသလို ကိုယ့္ပတ္၀န္းက်င္မွာလည္း ကိုယ္ တိုင္ျမင္ဖူး ၾကားဖူးခဲ့ ပါတယ္။ ျပည့္တန္ဆာေလာကမွာ 'အသစ္' လို႔ ထင္ေအာင္ ေသြးဆြတ္ထားတဲ့ ဂြမ္းကို သားအိမ္အစပ္ထိ ထိုးထည့္ၿပီး အဂၤါဇာတ္ကို ေက်ာက္ခ်ဥ္စိမ္တာမ်ိဳး ေခတ္စား သလို 'အသစ္' ႀကိဳက္တဲ့ သူေတြ အညာမိေနတာလည္း ရွိေၾကာင္း အိန္ဂ်ယ္ေလး ကေျပာၿပီး ဒါေတြဟာလည္း ကူးစက္ေရာဂါႏႈန္း မ်ားေစတဲ့ အခ်က္ေတြထဲက တစ္ခုပါတဲ့။

From:စကၤာပူဖီး

လူမ်ဳိးေရးဘာသာေရး ပဋိပကၡ "လူတစ္စု၏" မဆင္မျခင္လုပ္ရပ္ေၾကာင့္ဟု သမၼတ ေျပာၿပီ


ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ မၾကာခဏျဖစ္ပြားေနေသာ လူမ်ဳိးေရးဘာသာေရး အေျခခံသည့္ အၾကမ္းဖက္မႈမ်ားသည္ လူတစ္စု၏ မဆင္မျခင္လုပ္ရပ္ မ်ားေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတြင္းျပႆနာမွသည္ ေဒသတြင္းျပႆနာျဖစ္ေအာင္ ပံုေဖာ္ျခင္းခံေနရသျဖင့္ ဘာသာေပါင္းစံုမွ ေခါင္းေဆာင္ႀကီးမ်ား တိုင္းျပည္ဂုဏ္သိကၡာ မက်ဆင္းေအာင္ ကာကြယ္ေပးၾကဖို႔ ျမန္မာသမၼတ ဦးသိန္းစိန္က ဇူလိုင္ ၁၃ရက္ေန႔၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေျပာဆိုခဲ့သည္။

လူတစ္စုဆိုသည္မွာ မည္သူမည္ဝါျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ေဖာ္မေျပာ ဆိုေသာ္လည္း ဘာသာတရားတိုင္းသည္ ေမတၱာတရားကို သင္ၾကားေပးၿပီး ဒီမိုကေရစီစနစ္က်င့္သံုးျခင္းေၾကာင့္ လြတ္လပ္စြာ ကိုးကြယ္ယံုၾကည္မႈကို နားလည္လက္ခံရမွာျဖစ္ေၾကာင္း ဘာသာေပါင္းစံုခ်စ္ၾကည္ညီညြတ္ေရး အဖြဲ႕မွ ေခါင္းေဆာင္မ်ားႏွင့္ ရန္ကုန္တိုင္း လႊတ္ေတာ္အေဆာက္အအံုတြင္ ေတြ႔ဆံုၿပီး ေျပာဆိုခဲ့သည္။

ၿဗိတိန္ႏွင့္ျပင္သစ္ႏိုင္ငံမ်ားသို႔ ခ်စ္ၾကည္ေရးအလည္အပတ္ခရီး မသြားေရာက္မီ တစ္ရက္အလို ျမန္မာ သမၼတက ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ လူမ်ဳိးစံု ဘာသာစံု ပူးေပါင္းေနထိုင္ေသာ အမ်ဳိးသားၾကင္အန္ လကၡာသစ္ New National Identity ကို တည္ေဆာက္ေနခ်ိန္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ပဋိပကၡျဖစ္ေအာင္ လႈံ႔ေဆာ္ မႈေၾကာင့္ ကုလသမဂၢကပင္ ျမန္မာျပည္ကို ဖိအားေပးေနျခင္းကို ရင္ဆိုင္ေနရၿပီဟု ဝန္ခံေျပာဆိုခဲ့သည္။

Kamayut Media

မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒကို လက္မခံႏုိင္ေၾကာင္း နန္းသီရိေမာင္ေျပာၾကား







ဆိုေတး ေသဆံုးျပီဆိုသည့္ သတင္း မမွန္


ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္း မိုင္တိုင္ ၂၉၁/၃ တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တိမ္းေမွာက္ခဲ့ေသာ ေတးသံရွင္ ဆိုေတးသည္ မႏၲေလးေဆးရံုႀကီး တြင္ ေဆးကုသမႈ ခံယူေနၿပီးေသဆံုးသည့္ သတင္းမွာ မွန္ကန္ျခင္း မရိွေၾကာင္း ဆိုေတး၏ ဦးေလးျဖစ္သူက မႏၲေလးေဆးရံုႀကီးသို႔ ေရာက္ရိွေနေသာ The Voice သတင္းေထာက္ကို ယေန႔ည ၁၀နာရီ ၁၀ မိနစ္ တြင္ အတည္ျပဳေျပာ ၾကားသည္။

The Voice Weekly News

သရုပ္ေဆာင္ ဘုဏ္းသိုက္နဲ႔ အဆိုေတာ္ခ်မ္းခ်မ္းတို႔ရဲ့ မဂၤလာဦးဆြမ္း


သရုပ္ေဆာင္ဘုဏ္းသိုက္နဲ႔ အဆိုေတာ္ခ်မ္းခ်မ္းတို႔ရဲ့ မဂၤလာဦးဆြမ္းေကြ်းအလွဴကို ယေန႔ ဇူလိုင္လ၁၄ရက္ေန႔ မနက္ ၁၀နာရီက ေတာင္ဒဂံုျမိဳ႔နယ္ရွိ ပဋိကတ္သံုးပံုနိကာယ္စာသင္တိုက္ တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ သံဃာေတာ္ အပါး ၄၀၀ေက်ာ္ကို ဆြမ္းဆက္ကပ္ခဲ့ျပီး သဃၤန္းမ်ားလည္း ဆက္ကပ္လွဴဒါန္းခဲ့ပါတယ္။ ခင္မင္ရင္းႏွီးတဲ့မိတ္ေဆြမ်ားႏွင့္ေဆြမ်ိဳးသားခ်င္းမ်ား တက္ေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ဘုဏ္းသိုက္နဲ႔ ခ်မ္းခ်မ္းတို႔ က ဇူလိုင္လ ၁၇ရက္ေန့ညေန ၅နာရီမွာေတာ့ စိန္႔ေမရီခ်က္စ္ေက်ာင္းမွာ မဂၤလာပြဲျပဳလုပ္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ခိုင္ေ၀လြင္ ဓာတ္ပံုေအာင္ေဇာ္မင္း

ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊအေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ မင္းဆိုးမင္းညစ္ တဦးကို မ်က္ႏွာဖံုး ခြာၾကည့္ျခင္း (အပိုင္း-၄)


ထိုင္းႏိုင္ငံရွိ (Silkworm Books) စာအုပ္တိုက္က ထုတ္ေဝၿပီး၊ ဘင္နဒစ္ ေရာ္ဂ်ာစ္ (Benedict Rogers) ေရးသားထားတဲ့ "ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊအေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ မင္းဆိုးမင္းညစ္တဦးကို မ်က္ႏွာဖုံးခြာၾကည့္ျခင္း" ဆိုတဲ့ စာအုပ္အေၾကာင္းကို တင္ဆက္ေနပါတယ္။ ဒီတပတ္မွာေတာ့ ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊရဲ႔ အရာရွိငယ္ ဘဝ စစ္တပ္ထဲက အေၾကာင္းေတြကို ဆက္လက္တင္ျပပါမယ္။

ေသာတရွင္ မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ား။

ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊက ၁၉၅၃ ခုႏွစ္မွာ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ထဲဝင္ၿပီး အရာရွိဗိုလ္ ေလာင္းသင္တန္း (OTS) တက္ဖို႔ ေရြးခ်ယ္ခံရ ပါတယ္။ ဒီသင္တန္းက လအနည္း ငယ္မွ်ပဲ ၾကာလိမ့္မယ္လို႔ ယူဆရပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲ ဆိုေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္က ျပည္တြင္းစစ္၊ တရုတ္ျဖဴရန္ ျပည္ပက်ဴးေက်ာ္မႈလို ၿခိမ္းေျခာက္မႈေတြေၾကာင့္ စစ္တပ္ကို တိုးခ်ဲ႔ေနရတဲ့အခ်ိန္၊ စစ္သား အရာရွိေတြ အမ်ားအျပားလိုအပ္ေနတဲ့အခ်ိန္ပါ။ သင္တန္းကာလက ၆ လ၊ ဒါမွ မဟုတ္ ၉ လေလာက္ပဲ ရွိလိမ့္မယ္လို႔ စာေရးသူ ဘင္ ေရာ္ဂ်ာက ခန္႔မွန္းေဖာ္ျပပါတယ္။ ဗိုလ္သန္းေရႊက သင္တန္းမွာ ဘာေတြသင္ၾကား တတ္ေျမာက္ခဲ့ပါသလဲ။ စာေရးသူက ျမန္မာ့တပ္မေတာ္က အျခား OTS သင္တန္းဆင္း အရာရွိေတြကို ေမးျမန္း ေလ့လာခဲ့တဲ့အခါ ဒီသင္တန္း မ်ဳိးေတြမွာ စစ္ေျမျပင္တိုက္ပြဲေတြ အတြက္ စစ္ေရးနည္းနာေတြကို ပို႔ခ်ပါတယ္။ တပ္စိတ္၊ တပ္စုေတြကို ဦးေဆာင္ ကြပ္ကဲႏိုင္ဖို႔ ခံ-ခြာ-ခ်ီ-တက္ စစ္ေရးေတြ ပို႔ခ်ေပးေလ့ရွိတယ္ ဆိုပါတယ္။ အဲဒါအျပင္ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္က အရာရွိေဟာင္း ဦးေရာ္နီၿငိမ္း သံုးသပ္တာကေတာ့ ရန္သူဘယ္ေနရာမွလဲ ကြဲကြဲျပားျပား မသိႏိုင္ခင္ က်င့္သံုးေလ့ရွိတဲ့ (searching fire) လို႔ေခၚတဲ့ ေနရာရွာေဖြ ပစ္ခတ္ျခင္းမ်ဳိးေတြကို ဗိုလ္သန္းေရႊ ေလ့လာခဲ့ရႏိုင္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္း သူရဲ႔ႏိုင္ငံေရး ဗ်ဴဟာေတြမွာေတာင္ တခုခု မလုပ္ခင္၊ ႀကိဳတင္အသံေတြကို စနည္းနာႏိုင္ဖို႔ အစမ္း လႈပ္ရွားမႈ မ်ဳိးေတြ လုပ္ခဲ့တာကို သတိထားမိပါတယ္။

အဲဒီႏွစ္ ဇူလိုင္လမွာပဲ ဗိုလ္သန္းေရႊ သင္တန္းၿပီးဆံုးလို႔ တပ္စုမွဴး- ဒုဗိုလ္အျဖစ္ တာဝန္ေပးခံရတယ္လို႔ တရားဝင္ ထုတ္ျပန္ ခ်က္ေတြအရ သိရပါတယ္။ တပ္စုမွဴး ဆိုတာကေတာ့ လူ ၃၅ ဦးကို အုပ္ခ်ဳပ္ရပါတယ္။ ျမန္မာ အစိုးရ က စစ္ေခါင္းေဆာင္ ေတြရဲ႔ ကိုယ္ေရးရာဇဝင္ေတြကို ထုတ္ျပန္တာ ရွားရွားပါးပါးပါ။ ၁၉၈၈ ခုႏွစ္ စစ္ အာဏာ သိမ္းၿပီး (နဝတ) အစိုးရ တက္လာတဲ့အခ်ိန္မွာ တပ္မေတာ္သမိုင္းဆိုၿပီး စစ္တပ္ရဲ႔ လုပ္ေဆာင္မႈေတြ ကို ခ်ီးမြမ္းခန္းဖြဲ႔ ျပန္ေရးတာေတြ ဖတ္ရပါတယ္။ ဒါနဲ႔ပဲ ၁၉၉၁ ခုႏွစ္၊ ေဖေဖၚဝါရီလ လုပ္သား ျပည္သူ႔ေန႔စဥ္ သတင္းစာမွာ တပ္မေတာ္ေခါင္းေဆာင္ေတြရဲ႔ အေၾကာင္းကို ျပန္ေဖာ္ျပတာေတြ ဖတ္ရပါတယ္။ အဲဒီမွာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊအေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားတဲ့ေနရာမွာ OTS ဗိုလ္သင္တန္းၿပီးသြားတဲ့အခါ ဗမာ့ ေသနတ္ကိုင္ တပ္ရင္း (၁) (သနက-၁) မွာ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရတယ္လို႔ ေဖာ္ျပပါတယ္။ ဘယ္ေနရာမွာ တာဝန္ယူခဲ့ရ တယ္ဆိုတာ အတိအက် မေဖာ္ျပထားေပမယ့္ ခန္႔မွန္းရတာကေတာ့ ကရင္ျပည္နယ္၊ ဖားအံၿမိဳ႔ ပတ္ဝန္းက်င္မွာ ကရင္သူပုန္ေတြကို တိုက္ခိုက္ဖို႔ တာဝန္ယူခဲ့ရႏိုင္ပါတယ္။

အဲဒီကာလက ဦးႏုက ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ပါတီစံုဒီမိုကေရစီ က်င့္သံုးေနႏိုင္ဆဲ ကာလပါ။ ျပည္တြင္းမွာ ေရာင္စံုသူပုန္ထမႈေတြကလည္း အေတာ္က်ဆင္းသြားၿပီး အစိုးရက ၿမိဳ႔ေတြ၊ ေနရာေဒသအေတာ္မ်ားမ်ားကို ျပန္လည္ၿပီး တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ ထိန္းခ်ဳပ္လားႏိုင္တဲ့ကာလပါ။ အဲဒီအခ်ိန္က တာဝန္ယူခဲ့တဲ့ တပ္မွဴးေဟာင္း ေတြ ေျပာျပတာကေတာ့ ကရင္သူပုန္ေတြက သူတို႔ထိန္းခ်ဳပ္ရာၿမိဳ႔ျပေတြကို စြန္႔ၿပီး ေတာင္တန္းေတြဆီ ဆုတ္ခြာ အေျခခ်တဲ့ကာလပါ။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္အတြက္ အဓိကရန္သူက တရုတ္ႏိုင္ငံလို႔ ယူဆထားၾက တယ္ဆိုပါတယ္။ ၁၉၄၉ ခုႏွစ္မွာ ကြန္ျမဴနစ္ပါတီက အာဏာသိမ္းပိုက္ႏိုင္ခဲ့တဲ့ ျပည္သူ႔တရုတ္ျပည္က ဗမာ ကြန္ျမဴနစ္ေတြကို ေထာက္ပံ့ေပးႏိုင္သလို၊ ကြန္ျမဴနစ္ေတြကို ျပန္ေတာ္လွန္ဖို႔ ျမန္မာျပည္ထဲကို ေျပးဝင္အေျခ စိုက္လာတဲ့ တရုတ္ျဖဴကူမင္တန္ က်ဴေက်ာ္မႈရန္လည္း ရွိေနပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ DSA စစ္တကၠသိုလ္ ပထမသင္တန္းတက္ခဲ့ရတဲ့ ဗိုလ္မွဴးခင္ေမာင္ၫြန္႔ ျပန္ေျပာျပတာက သူတို႔စစ္ေက်ာင္းေတြမွာ သင္ၾကားရတာ က တရုတ္က်ဴးေက်ာ္မႈက ပထမရန္သူ၊ တိုင္းရင္းသား သူပုန္ထမႈက ဒုတိယရန္သူအျဖစ္ထားလို႔ သင္ၾကားခံရ တယ္ ဆိုပါတယ္။ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ကိစၥေတြကို ေလ့လာေနသူ ပညာရွင္ ေမရီ ကယ္လာဟန္ ကေတာ့ "အဲဒီ အခ်ိန္မွာ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္က အစိုးရၾသဇာနဲ႔ လြတ္ကင္းစြာပဲ ဘယ္သူေတြက ႏိုင္ငံရဲ႔ရန္သူေတြျဖစ္တယ္၊ ဒီအႏၱရာယ္ေတြကို ဘယ္လိုကိုင္တြယ္မယ္ဆိုတာ ဆံုးျဖတ္လုပ္ပိုင္ခြင့္ရွိေနၿပီ" ဆိုတာ ေဖာ္ျပခဲ့ပါတယ္။

တပ္စုမွဴး ဗိုလ္သန္းေရႊကေတာ့ ကရင္ျပည္နယ္မွာ တာဝန္က်ပါတယ္။ တာဝန္က်ရာ (သနက-၁) တပ္ရင္းမွာပဲ သိပ္မၾကာခင္မွာ ဒု-ဗိုလ္ကေန ဗိုလ္အဆင့္တိုးျမ‡င့္ခံရပါတယ္။ ျဖစ္ႏိုင္တာက လူအင္အား ၁ဝဝ ေလာက္ရွိမယ့္ တပ္ခြဲအဆင့္ကို ဦးစီးရႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒီမွာပဲ ေဒၚႀကိဳင္ႀကိဳင္နဲ႔ ဖူးစာဆံုရၿပီး ၁၉၅၆ ခုႏွစ္မွာ အိမ္ေထာင္က်တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေဒၚႀကိဳင္ႀကိဳင္က ပအို႔ဝ္၊ တရုတ္ကျပားလို႔ စာေရးသူ ဘင္ေရာ္ဂ်ာက ေဖာ္ျပပါတယ္။ ဖားအံနဲ႔ သထံုၿမိဳ႔ၾကားက ေရႊကုန္းေဒသသူ ျဖစ္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ တခ်ဳိ႔သတင္းရပ္ကြက္ေတြအဆိုအရ ေဒၚႀကိဳင္ႀကိဳင္က တခုလပ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ သူ႔ခင္ပြန္းေဟာင္းက တိုက္ပြဲက်သြားၿပီးတဲ့ေနာက္မွာမွ ဗိုလ္သန္းေရႊ နဲ႔ ရတယ္လို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ တခ်ဳိ႔သတင္းရင္းျမစ္ေတြကလည္း ဗိုလ္သန္းေရႊမွာ ေဒၚႀကိဳင္ႀကိဳင္နဲ႔ အိမ္ေထာင္ မက်ခင္က အရင္ အိမ္ေထာင္ရွိဖူးတယ္၊ သားတေယာက္ ထြန္းကားဖူးတယ္လို႔ ဆိုၾကပါတယ္။ အဲဒီ သားကို ၂ဝဝဝ ခုႏွစ္မွာမွ စစ္အစိုးရရဲ႔ အတြင္းေရးမွဴး-၃ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးဝင္းျမင့္က ျပန္လည္ရွာေဖြေပးၿပီး မိသားစု ျပန္ေပါင္း ထုပ္ခဲ့တယ္လည္း ဆိုၾကပါတယ္။ ဘယ္ကိစၥကိုမွ တရားဝင္အတည္မျပဳႏိုင္ပါဘူး။

ဒါေပမယ့္ အတိုက္အခံတဦးလည္းျဖစ္၊ သမိုင္းကိစၥေတြကို ေလ့လာေနသူ ဦးေအာင္ေစာဦး ေျပာတာကို စာေရး သူက ကိုးကားၿပီး ေဒၚႀကိဳင္ႀကိဳင္ဆိုတာက ေနာက္မွ ေျပာင္းတဲ့နာမည္၊ အရင္နာမည္က သိပ္ၿပီး ေခတ္မဆန္ လွတဲ့ ေဒၚမႀကိဳင္လို႔ ေခၚၾကတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ သူက ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းေရႊ အာဏာမရခင္၊ ၁၉၈ဝ ခုႏွစ္မ်ား ကာလ ဘုရားတန္ေဆာင္း အလွဴ မွတ္တမ္းေတြကို အေျခခံၿပီး ေျပာတာပါ။ ေဒၚႀကိဳင္ႀကိဳင္က ပအို႔ဝ္လူမ်ဳိး လို႔ ဆိုေပမယ့္လည္း သူ႔တိုင္းရင္းသား အေရး အတြက္ေတာ့ ထက္သန္လွသူေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။

အိမ္ေထာင္က်ၿပီး မၾကာခင္မွာပဲ စစ္အစိုးရတရားဝင္ ထုတ္ျပန္တဲ့ ကိုယ္ေရးရာဇဝင္အရ ၁၉၅၇ ခုႏွစ္၊ ေဖေဖၚ ဝါရီလမွာ ဗိုလ္သန္းေရႊကေန ဗိုလ္ႀကီးတာဝန္ ျမ‡င့္တင္တာဝန္ေပးခံရပါတယ္။ သူတာဝန္က်တဲ့ေနရာက သံလြင္ျမစ္အေရွ႔ဖက္ျခမ္း၊ ကရင္ျပည္နယ္နဲ႔ ရွမ္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္းေဒသေတြမွာ တာဝန္ယူခဲ့ရပါတယ္။ ကရင္သူပုန္ ေတြ၊ တရုတ္ျဖဴေတြနဲ႔ တိုက္ပြဲေတြလည္း ၾကံဳရေကာင္း ၾကံဳရႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီကာလ တာဝန္ယူခဲ့တဲ့ တပ္မွဴးေတြ ေျပာျပတာက ဗိုလ္သန္းေရႊရဲ႔ ထူးခြၽန္ေျပာင္ေျမာက္တဲ့ တိုက္ပြဲေတြ မၾကားခဲ့ရဘူး၊ တကယ္ေရာ တိုက္ပြဲေတြ ၾကံဳခဲ့သလားဆိုတာ ေမးခြန္းထုတ္ၾကပါတယ္။ ဒါမွမဟုတ္ရင္လည္း တပ္ရင္းေနာက္ တန္း တာဝန္ခံမ်ဳိး ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။

ဗိုလ္သန္းေရႊက ေထာက္လွမ္းေရးအရာရွိအျဖစ္ အစီရင္ခံခဲ့ရတဲ့ သူ႔အထက္ကတပ္မွဴး ဒု-ဗိုလ္မွဴးႀကီးတင္ထြန္း မွတ္ခ်က္ အရေတာ့ "သူက နည္းနည္းပ်င္းတယ္" လို႔ ဆိုပါတယ္။ ကြမ္းစြဲေနတဲ့အတြက္ေၾကာင့္လည္း အစည္း အေဝးေတြလာရင္ ပါးစပ္ေဆးၿပီးမွ လာခဲ့လို႔ ႀကိမ္းေမာင္းတာေတြ ၾကံဳခဲ့ရေၾကာင္း စာေရးသူက ေဖာ္ျပခဲ့ပါ တယ္။ ေနာက္အပတ္မွာေတာ့ စိတ္ဓာတ္စစ္ဆင္ေရးဌာနမွာ တာဝန္ယူခဲ့ရပံုေတြကို ဆက္လက္တင္ျပပါမယ္။ အားလံုး ၿငိမ္းခ်မ္း ေပ်ာ္ရႊင္ၾကပါေစ။

(ယခု ေဆာင္းပါးကို လြတ္လပ္ေသာအာရွအသံ ျမန္မာပိုင္းအစီအစဥ္ RFA မွ ထုတ္လႊင့္သြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါသည္။ RFA ၏ မူပိုင္သာျဖစ္ၿပီး ျပန္လည္ေဖာ္ျပျခင္း ျဖစ္သည္။)