စီမံကိန္းတစ္ခုအစျပဳခ်ိန္ - 7Day News Journal
ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္
-
10/18/2013 07:39:00 PM
ေရးသားသူ- မုိးညဳိ
ကုိေက်ာ္ဦး ငယ္ငယ္က ႏြားေက်ာင္းရင္း ေရာက္ရွိခဲ့ဖူးသည့္ လြင္ျပင္က်ယ္ႀကီးအတြင္း ယခုရက္ပုိင္း သူမျမင္ဖူးသည့္ လူစိမ္းမ်ား ကားႀကီးကားငယ္မ်ားျဖင့္ ေျခခ်င္းလိမ္ေနသည္ကုိ ေတြ႕ေနရသည္။
သူ ၁၂ ႏွစ္သားအရြယ္က သည္ေနရာတြင္ က်ည္ဆန္မ်ားထြက္ရွိသည္ဟုဆုိသျဖင့္ လာေရာက္တူးေဖာ္သည့္ လူစိမ္းအနည္းငယ္ကုိသာ ေတြ႕ဖူးေသာ္လည္း ယခုလာေရာက္သည့္ လူအေရအတြက္မွာ ပုိမိုမ်ားျပားပါသည္။
ကုိေက်ာ္ဦး ၁၂ ႏွစ္သားအရြယ္က ႏြားေက်ာင္းရင္းေရာက္ဖူးသည့္ လြင္ျပင္က်ယ္မွာ ယခုအစုိးရသစ္လက္ထက္တြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အႀကီးဆုံးႏုိင္ငံတကာေလဆိပ္အျဖစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္ စီမံကိန္းေျမေနရာ ျဖစ္ပါသည္။
ယခုလပုိင္းအတြင္း သူမျမင္ဖူးသည့္ လူစိမ္းအမ်ားစုက ဗြက္အိုင္မ်ားေပၚက ေျမနီလမ္းမေပၚတြင္ သြားလုိက္ျပန္လုိက္ႏွင့္ ေျခခ်င္းလိမ္ေနၾကသည္ဟု ဆံပင္ညႇပ္ဆုိင္ဖြင့္ထားေသာ ကုိေက်ာ္ဦးကေျပာသည္။
“ကၽြန္ေတာ္ငယ္ငယ္ကျမင္ဖူးတဲ့ လူစိမ္းေတြက က်ည္ခြံေတြလာတူးၾကတာ။ အခုျမင္ေနရတဲ့ လူစိမ္းေတြက အရင္က်ည္ခြံေတြထြက္တဲ့ေျမေတြကုိ လု၀ယ္ေနၾကတယ္”ဟု ကုိေက်ာ္ဦးကေျပာသည္။
ထုံးစံအတုိင္း ျမန္မာႏုိင္ငံမွ စီးပြားေရးသမားတုိ႔အတြက္ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္စီမံကိန္းအနီး ေျမေနရာ၀ယ္ထားၿပီး ေစ်းကစားလုိသူ၊ အျမတ္ထုတ္လုိသူ၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလုိသူမ်ား သူ႔ထက္ငါ အလုအယက္ နီးစပ္ရာေျမမ်ားကို လုိက္လံ၀ယ္ယူေနျခင္းျဖစ္၏။
၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လက ဟံသာ၀တီေလဆိပ္သစ္ တည္ေဆာက္ခြင့္အတြက္ ႏုိင္ငံတကာကုမၸဏီေပါင္း သုံးဆယ္ေက်ာ္မွ ၀င္ေရာက္ယွဥ္ၿပဳိင္ၿပီး ကုိရီးယားႏုိင္ငံအေျခစုိက္ အင္ခၽြန္းႏုိင္ငံတကာေလဆိပ္အဖြဲ႕က တင္ဒါေအာင္ျမင္ၿပီး ေလဆိပ္စီမံကိန္းကို လုပ္ကုိင္ခြင့္ရရွိခဲ့သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ အစုိးရက စီမံကိန္းလုပ္ကုိင္ခြင့္ရသည့္ ႏုိင္ငံအမည္စာရင္းကို ေၾကညာအၿပီး ရက္ေပါင္း ၇၀ေက်ာ္အတြင္း စီမံကိန္းႏွင့္ အနီးစပ္ဆုံးတည္ရွိေနသည့္ ဥႆာၿမဳိ႕သစ္အတြင္းရွိ ေျမေစ်းမ်ား တစ္ဟုန္ထုိး အျမင့္မားဆုံးအေျခအေန ေရာက္လာသည္။
ပဲခူးတစ္ၿမဳိ႕လုံးႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္ပါက ဥႆာၿမဳိ႕သစ္မွာ ေျမေစ်းအျမင့္ဆုံးျဖစ္ေၾကာင္း ပဲခူးၿမဳိ႕မွ အိမ္ၿခံေျမအက်ဳိးေဆာင္ ဦးသိန္း၀င္းစုိးကေျပာသည္။
ဟံသာ၀တီေလဆိပ္စီမံကိန္းမွာ ယခုမွအစုိးရက စိတ္ကူးေပါက္၍ ထလုပ္သည္ေတာ့မဟုတ္။ လြန္ခဲ့သည့္ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္က ေလဆိပ္တည္ေဆာက္ရန္ ပထ၀ီအေနအထားအရ အခ်က္အခ်ာက်သျဖင့္ စဥ္းစားခဲ့ဖူးေၾကာင္း ပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးဉာဏ္ထြန္းေအာင္က စက္တင္ဘာလလယ္က ေျပာၾကားခဲ့ဖူးသည္။ ထုိ႔အျပင္ သမုိင္းအေထာက္အထားအမ်ားအရ ဧကကုိးေထာင္က်ယ္၀န္းသည့္ ယင္းေျမေနရာမွာ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္းက ဂ်ပန္စစ္တပ္မွ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းႏွင့္ လက္နက္မ်ားထားရွိခဲ့သည့္ေနရာဟု ေဒသခံမ်ားကဆုိပါသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္ၿပီးမွ ျပန္လည္အသက္၀င္လာသည့္ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္စီမံကိန္း သက္ေရာက္မႈေၾကာင့္ စီမံကိန္းႏွင့္အနီးစပ္ဆုံးရွိသည့္ ရပ္ကြက္မ်ား၏ ေျမေစ်းမ်ား ႐ုတ္တရက္တက္လာေစသည္။
ေဒသခံမ်ားအတြင္း စီးပြားေရးကြက္ေက်ာ္ျမင္သူ၊ အျပင္ဗဟုသုတႏွံ႔စပ္သူ၊ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပုိင္းႏွင့္ နီးစပ္သူအမ်ားစုက စီမံကိန္းအနီးတစ္၀ုိက္အတြင္း ပုိင္ရွင္မရွိေသးသည့္ ေျမလြတ္ေျမ႐ုိင္းမ်ား၊ ဥယ်ာဥ္ၿခံေျမမ်ားအား ၿခံစည္း႐ုိးခတ္ျခင္း၊ ေက်ာက္တုိင္စုိက္ျခင္းမ်ားျပဳလုပ္ၿပီး ေနရာဦးခဲ့ၾကေၾကာင္း ဥႆာၿမဳိ႕သစ္တြင္ ေနထုိင္သူမ်ားကဆုိသည္။
“အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပုိင္းနဲ႔နီးစပ္သူေတြက လြတ္တဲ့ေနရာမွာ ေက်ာက္တုိင္ေတြစုိက္ၿပီး လက္ညႇဳိးထုိးေရာင္းခ်ေနၾကတယ္”ဟု ဥႆာၿမဳိ႕သစ္မွ ေဒသခံတစ္ဦးကေျပာပါသည္။
ပုိင္ရွင္မရွိေသးသည့္ ေျမလြတ္ေျမ႐ုိင္းအမ်ားစုကို လက္ညႇဳိးထုိးၿပီး ေရာင္းခ်သူအမ်ားစုမွာ ပုိင္ဆုိင္မႈႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး မည္သည့္စာရြက္စာတမ္း အေထာက္အထားမွ် မရွိၾကေပ။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ၎တုိ႔က ေျမတစ္ကြက္လွ်င္ က်ပ္ ၁၀ သိန္းမွ ၁၅ သိန္း၀န္းက်င္ျဖင့္ ေျမလုိခ်င္သူမ်ားကို ျပန္လည္ေရာင္းခ်ေနၾကသည္။
ေဒသခံမ်ားမွ ဦးရာလူစနစ္ျဖင့္ ၿခံ၀င္းခတ္လုိက္သည့္ ေျမေနရာအမ်ားစုကုိ တစ္ဆင့္ျပန္လည္၀ယ္ယူသူမ်ားက သက္ဆုိင္ရာဌာနတြင္ အမည္ေပါက္ဂရန္မ်ားေလွ်ာက္ၿပီး ျပန္လည္လက္လႊဲေရာင္းခ်ပါက သိန္းရာေက်ာ္မွ သိန္းေထာင္ေက်ာ္အထိ ေနရာအက်ယ္အ၀န္းေပၚမူတည္ၿပီး ေစ်းေကာင္းရေနသည္ဟု ပဲခူးၿမဳိ႕မွ အိမ္ၿခံေျမအက်ဳိးေဆာင္မ်ားက ဆုိပါသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ ေျမလြတ္ေျမ႐ုိင္းမ်ားအေပၚ ဦးရာလူစနစ္ျဖင့္ ၿခံခတ္၍ လက္လႊဲေရာင္းခ်ေနမႈမ်ား၏ အေၾကာင္းရင္းကို ပဲဲခူးတုိင္းေဒသႀကီးအစုိးရအဖြဲ႕သုိ႔ 7Day News က ႏွစ္ရက္တိတိ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းေသာ္လည္း တာ၀န္ယူေျဖၾကားေပးမည့္သူမရွိေၾကာင္း ျပန္လည္ေျဖဆုိသည္။
ထုိ႔အျပင္ ရန္ကုန္တြင္ ေျမေစ်းႀကီးလြန္းၿပီး ေနရာရွားပါးလာ၍ စက္မႈဇုန္စီမံကိန္းမ်ား ျပဳလုပ္သူမ်ားအတြက္ ပဲခူးၿမဳိ႕မွာ စီးပြားေရးၿမဳိ႕ေတာ္ ရန္ကုန္မွ ကားျဖင့္ တစ္နာရီခြဲေက်ာ္သာ ေမာင္းႏွင္ရသည့္အတြက္ ပဲခူးစက္မႈဇုန္မ်ားတြင္ သြားေရာက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ မ်ားလာသည္။ ထုိ႔အတြက္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို အဓိကဆြဲေဆာင္မႈျဖစ္လာသည္။
ပဲခူးတြင္ ေျမေစ်းႀကီးျမင့္လာရသည့္အေၾကာင္းရင္းမွာ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္စီမံကိန္းအျပင္ ကမၻာေက်ာ္ကုန္အမွတ္တံဆိပ္စက္႐ုံမ်ား လာတည္ေနၾကျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္သည္။ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ နာမည္ႀကီး နစ္ဆန္းကားထုတ္လုပ္မည့္စက္႐ုံ၊ Carlsbreg ဘီယာစက္႐ုံ၊ အေမရိကန္ႏုိင္ငံမွ နာမည္ႀကီးလူသုံးကုန္ပစၥည္းမ်ား ထုတ္လုပ္သည့္စက္႐ုံ အမ်ားစုက ပဲခူးၿမဳိ႕အ၀င္ ေညာင္အင္ေက်းရြာ၊ ပဲခူးစက္မႈဇုန္အတြင္း ပမာဏႀကီးႀကီးမားမား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည္ဟု အစုိးရက ယခုလအတြင္း သတင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။
မနီငါးဖယ္ခ်ဥ္ဟု ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ လူသိမ်ားသည့္ ပဲခူးၿမဳိ႕မွာ မၾကာမီတြင္ ကမၻာေက်ာ္ဘီယာႏွင့္ နာမည္ႀကီးဂ်ပန္ကားမ်ားကိုပါ ထုတ္လုပ္ေတာ့မည့္ၿမဳိ႕ ျဖစ္လာေတာ့မည္ျဖစ္သည္။
“ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူေတြအတြက္ ေနရာအသစ္တစ္ခုဆုိလည္း မမွားဘူး”ဟု ပဲခူးစက္မႈဇုန္တြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားသည့္ လုပ္ငန္းရွင္ဦးသန္႔ဇင္ႏုိင္ကေျပာသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ ပဲခူးၿမဳိ႕တြင္ လက္ရွိေစ်းအေကာင္းဆုံးေျမေနရာကို ျပသပါဆုိပါက စက္မႈဇုန္တည္ရွိရာ ေညာင္အင္းေက်းရြာအနီးတစ္၀ုိက္၊ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္စီမံကိန္း အနီးတစ္၀ုိက္ႏွင့္ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ကမွ စတင္ေဖာက္လုပ္ေနသည့္ ၿမဳိ႕ေရွာင္လမ္းေဘးတုိ႔ျဖစ္သည္။
ဟံသာ၀တီေလဆိပ္စီမံကိန္းႏွင့္ အနီးစပ္ဆုံးတည္ရွိသည့္ ဥႆာၿမဳိ႕သစ္၊ ရန္ကုန္-ပဲခူးလမ္းမႀကီးေပၚတြင္ ေပ ၆၀x၁၀၀ ေျမကြက္တစ္ကြက္လွ်င္ သိန္းတစ္ေသာင္း ေစ်းေပါက္ေနၿပီဟု ပဲခူးၿမဳိ႕ခံ အိမ္ၿခံေျမအက်ဳိးေဆာင္မ်ားကဆုိသည္။
ထုိ႔အျပင္ အမွန္တကယ္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလုိသူမ်ားထက္ လက္ဦးမႈရယူလုိသူမ်ားက စီမံကိန္းနယ္ေျမမ်ားႏွင့္ အနီးစပ္ဆုံးရွိသည့္ သာသနာ့နယ္ေျမမ်ားကို နယ္ခ်ဲ႕ရန္ႀကဳိးစားလာခဲ့ၾကသည္ဟု ပဲခူးၿမဳိ႕မွေဒသခံမ်ားကဆုိသည္။
“ေျမေတြကို အလုအယက္တုိင္ေတြစုိက္၊ ၿခံေတြခတ္ေနၾကေတာ့ သာသနာ့ေျမေလး ပါသြားမွာစုိးလုိ႔ ေျမတုိင္းဌာနကသူေတြေခၚၿပီး ေျမေတြျပန္တုိင္းထားရတယ္”ဟု ဥႆာၿမဳိ႕သစ္၊ ေရႊဂူႀကီးဘုရားမွ ေဂါပကလူႀကီးမ်ားကေျပာပါသည္။
စီးပြားေရးၿမဳိ႕ေတာ္ ရန္ကုန္ႏွင့္ မုိင္ ၅၀ ေက်ာ္ကြာေ၀းသည့္ ပဲခူးၿမဳိ႕မွာ မၾကာမီျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ႏုိင္ငံတကာ၀င္ေပါက္ၿမဳိ႕အျဖစ္ ထင္ရွားလာႏုိင္သည္။ သုိ႔ေသာ္ ၿမဳိ႕၏ အေျခခံအေဆာက္အအုံျပယုဂ္မ်ားကမူ ေျပာင္းလဲမႈမရွိဘဲ မျပည့္စုံေသးပါ။
ၿမဳိ႕တြင္းပို႔ေဆာင္ေရးအတြက္ ဆုိင္ကယ္ႏွင့္ေဒသခံအေခၚ တုတ္တုတ္သုံးဘီးဆုိင္ကယ္မ်ားကိုသာ ေဒသခံမ်ားက အားထားေနရဆဲျဖစ္သည္။ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံအမ်ားစုမွာ ၿမဳိ႕တြင္းပိုင္းတြင္သာရွိၿပီး ဖြံ႕ၿဖဳိးမႈမွာေတာ့ နည္းပါးေနေသးသည္။
အစုိးရသစ္လက္ထက္မွစတင္ၿပီး ပဲခူးေဒသခံတုိ႔၏ စီးပြားေရးမွာ တစ္ႏုိင္ငံလုံးႏွင့္အတူ ထူးထူးျခားျခား ေျပာင္းလဲလာမႈမရွိေသးေၾကာင္း ပဲခူးေဒသခံတို႔ကေျပာသည္။
တစ္ႏုိင္ငံလုံးတြင္ ျဖစ္ပြားေနေသာ အေျခခံအေဆာက္အအုံ မလုံေလာက္မႈ လယ္သိမ္း၊ ေျမသိမ္းမႈမ်ား အုပ္ခ်ဳပ္သူမ်ား၏ စီမံခန္႔ခြဲမႈအလြဲမ်ားအၾကားတြင္ ပဲခူးေဒသခံတုိ႔ ခံစားေနရဆဲျဖစ္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားကေျပာသည္။
“ဟုိစီမံကိန္း ဒီစီမံကိန္းေပၚလာလုိ႔ ပဲခူးက လက္လုပ္လက္စားေတြရဲ႕ ၀င္ေငြကေတာ့ တုိးမလာပါဘူး”ဟု ပဲခူးၿမဳိ႕တြင္ ေအာင္ဘာေလထီ လက္ေပြ႕ေရာင္းခ်ေနသူတစ္ဦးကေျပာသည္။
ေစ်းႏႈန္းမ်ားျမင့္တက္ေနသည့္ စီမံကိန္းနယ္ေျမအနီးအနားတစ္၀ုိက္တြင္ ယခင္အစုိးရက ရပ္ကြက္အဆင့္ တုိးျမႇင့္ေပးထားေသာ္လည္း အမ်ားစုမွာ ရြာဓေလ့အေငြ႕အသက္မ်ား မကုန္ခန္းေသးေၾကာင္း ဥႆာၿမဳိ႕သစ္မွ ရပ္မိရပ္ဖတစ္ဦးကေျပာသည္။
အနာဂတ္တြင္ ဖြံ႕ၿဖဳိးမႈပံုစံေျပာင္းလဲလာမည့္ ပဲခူးၿမဳိ႕၏အေျခအေနကို ေဒသခံအမ်ားစုက ရင္မခုန္ႏုိင္ေသးပါ။ လက္ရွိ ေျမေနရာမ်ားကိုဦးၿပီး ေစ်းေကာင္းရရွိေရးအတြက္သာ စိတ္အားထက္သန္ေနၾကျခင္းျဖစ္သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ပဲခူး၏ေျမေစ်းရဟတ္က အရွိန္ေကာင္းေကာင္းျဖင့္ လည္ပတ္ေနဦးမည္သာျဖစ္သည္။
“လူေတြရဲ႕စာရိတၱေတြလည္း ေျပာင္းလဲသြားၿပီ”ဟု ပဲခူးၿမဳိ႕ေဒသခံ ကုိေက်ာ္ဦးက ေလဆိပ္စီမံကိန္း ဆုိင္းဘုတ္ကုိၾကည့္ရင္း ညည္းတြားလုိက္သည္။
ဓာတ္ပုံ- မိုးညိဳ
