ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္အေရးမယူရဲတဲ႕ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းေျမက်ဴးေက်ာ္မႈ

ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္ - 5/07/2014 02:27:00 PM


ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကမ္းနားလမ္းႏွင့္ ကီလီလမ္းေထာင့္ အလံု သေဘၤာက်င္းေဟာင္း ေနရာတြင္ ျမန္မာ့ စက္မႈဆိပ္ကမ္းရွိ ကုမၸဏီတစ္ခုမွ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ ေရဆိုးထြက္ေပါက္ႏွင့္ ရန္ကုန္ျမစ္အတြင္း ပိုင္မ်ားရိုက္ကာ ကြန္ကရစ္မ်ားေလာင္း၍ က်ဴးေက်ာ္ေနမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနေသာ္လည္း ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ ျမိဳ႕ေတာ္၀န္ ကိုယ္တိုင္ အေရးယူႏိုင္ျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ ျမန္မာ့စက္မႈ ဆိပ္ကမ္းကို ယခင္ စက္မႈ၀န္ၾကီး ဒုတိယဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး စိန္ေအာင္၏ သမီးႏွင့္ သားမက္ ျဖစ္သူ ဦးကိုကိုထူးတို႕ ပိုင္ဆိုင္ေသာ ျမန္မာ့အဏၰ၀ါ စြမ္းအားရွင္ ဂ႐ု(ပ္)အက္စ္ ကုမၸဏီက ႏွစ္ရွည္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရၿပီး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဆိပ္ကမ္းအျဖစ္ အသံုးျပဳလွ်က္ ရွိသည္။

အဆိုပါ ဆိပ္ကမ္းသည္ မူလေနရာႏွင့္ ယခုႏိုင္ငံေတာ္မွ ထပ္မံခြင့္ျပဳေသာ ေနရာႏွစ္ခု ေပါင္းလွ်င္ ဧက ၇၀ခန္႕ က်ယ္၀န္းသည္။ သို႕ေသာ္ ယခုအခါ အဆိုပါ ကုပၼဏီသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ေရထြက္ေပါက္ ျဖစ္ေသာ ရြာသစ္ေခ်ာင္း ေရထြက္ေပါက္ အတြင္းသို႔ ေျမေနရာတိုးခ်ဲ႕ က်ဴးေက်ာ္လ်က္ ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔အျပင္ ရန္ကုန္ျမစ္ အတြင္းတြင္လည္း ပိုင္မ်ား႐ိုက္ ကြန္ကရစ္မ်ားေလာင္းၿပီး ထပ္မံ က်ဴးေက်ာ္လ်က္ရွိသည္။ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ႏွင့္လည္း အဆိုပါ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ေရဆိုးထြက္ေပါက္ကို က်ဴးေက်ာ္ထားသျဖင့္ ျပႆနာ ျဖစ္ပြားလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွ အရာရွိတစ္ဦးက “အဲဒီကိစၥက တိုင္စာေတြ ခဏခဏ တက္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ကလည္း အေရးမယူရဲဘူး။ ေနာက္ဆံုး ၾကားတာကေတာ့ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ကို တိုင္စာ ေရာက္ၿပီး ခံု႐ံုးဖြဲ႕ စစ္ေဆးေနတယ္လို႔ သိရတယ္”ဟု Tomorrowသို႔ ေျပာျပသည္။

ရြာသစ္ေခ်ာင္း ေရဆိုးေျမာင္းသည္ က်ံဳးႀကီးလမ္း ေရဆိုးေျမာင္းမွ ေရမ်ားကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း စြန္႔ပစ္သည့္ အဓိက ေျမာင္းႀကီးတစ္ခု ျဖစ္သျဖင့္ အဆိုပါ ေရေျမာင္း အတြင္း အထိ က်ဴးေက်ာ္ေနရာ ခ်ဲ႕ထြင္မႈေၾကာင့္ ယခုလာမည့္ မိုးရာသီတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေရလႊမ္းမိုးမည္ကို အနီးေန ျပည္သူမ်ားက စိုးရိမ္လွ်က္ ရွိၾကသည္။

ရန္ကုန္-ဒလျမစ္ကူး တံတား ေဆာက္လုပ္မည့္ စီမံကိန္းရပ္ဆိုင္း သြားျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ေလ့လာသူ တစ္ဦးက “ခ႐ိုနီႏွစ္ေယာက္ရဲ႕ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဆိပ္ကမ္း ႏွစ္ခုက ရန္ကုန္ျမစ္ထဲမွာ ရွိေနတယ္။ ရန္ကုန္ဒလတံတား ေဆာက္ရင္ သူတို႕ ဆိပ္ကမ္းေတြဆီကို ႏိုင္ငံတကာ သေဘၤာေတြ မ၀င္ႏိုင္ေတာ့မွာ စိုးလို႔တံတား အျမင့္က ဘယ္ေလာက္ အထိရွိရမယ္ဆိုၿပီး ဖိအားေပးတာေၾကာင့္ ေဆာက္ေပးမယ့္

ကိုရီးယား အစိုးရက ဘတ္ဂ်က္မမွီေတာ့ပဲ ေနာက္ဆုတ္ သြားတာ၊ ေခတ္မီတဲ့ ႏိုင္ငံတိုင္းမွာ ျမစ္ထဲမွာ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဆိပ္ကမ္းေတြ မရွိေတာ့ေပမယ့္ အခုေတာ့ ေအရွားေ၀ါနဲ႔ ျမန္မာ့စက္မႈဆိပ္ကမ္း ႏွစ္ခုက ရန္ကုန္ျမစ္ထဲမွာ ရွိေနတယ္။ ဒီခ႐ိုနီ ႏွစ္ေယာက္ကလည္း အစိုးရ တာ၀န္ရွိသူေတြကို အိတ္ထဲထည့္ထားေတာ့ ဘာစီမံကိန္းလုပ္လုပ္ သူတို႔ အက်ိဳးစီးပြား မထိခိုက္ေအာင္ လုပ္ေနရတဲ့ သေဘာရွိတယ္”ဟု ရွင္းျပခဲ့သည္။

ယခု ျမန္မာ့အဏၰ၀ါ စြမ္းအားရွင္ ဂ႐ု(ပ္)အက္စ္ ကုမၸဏီ လိမိတက္၏ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ ေျမေနရာ က်ဴးေက်ာ္မႈကိုလည္း အဖြဲ႕အစည္းမ်ားစြာက မည္သည့္ အေျဖထြက္မည္ကို ဂ႐ုျပဳ ေစာင့္ၾကည့္လွ်က္ ရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

Tomorrow